本文转载自公众号：Travel星辰大海，ID：travelzoo_0021，作者：许义

上周末出差到了一家地方文旅企业，疫情前大概2个亿的规模，但是今年感觉自己的线下渠道比较乏力、线上的流量成本和运营团队叠加起来比较重，找到我们团队想拓展线上的流量。

很多人觉得自己限制自己业务的是流量问题，仔细来看其实是闭环问题。

说说两个旅行企业经营的公式。

交易效率=流量效率*转化效率。

交易效率是什么?

就是一个流量从从进来到付款的效率。

拆开来看，具体有流量效率和转化效率。

流量效率就是你获得流量的规模和成本，我们关于流量的核心观点是不是需要3个5个的日均流量，是需要300/500的日均流量，因为流量太小了不值得讨论，不解决问题。

对于流量的考量就是规模和成本。

你做小红书/视频号/抖音其实都是解决流量效率问题。

再看转化效率。

转化效率就是流量进来了，但是什么时候付钱，有的流量进来了但是很久才付钱，即单个咨询的跟进时间太长，这个成本很高。

还有就是流量进来了，每一个流量你那用人工客服去对接，这个效率也是太低了。

你能接50个日均流量，辛苦一点你可以接100个，但是你接不了500个，导致业务规模没有增长性。

我们看到企业经营中常常看见的就是水多了加面，面多了加水，需求多了找客服，客服多了找需求，最后糊了。

这个事情我们经历过，早期我们帮企业做小红书一下子每天500个咨询，开心的很，但是很快发现即便再怎么加班也接不完这些咨询。

最后造成了流量浪费。

回过头来看公式：交易效率=流量效率*转化效率。

因为流量效率足够高，补足了转化效率的足够低，最终交易效率还可以。

我们还能看到有的公司的静默下单很高， 比如流量来了不需要依靠人工的方式来促转化，这个时候你加流量是可以的，因为流量从100-1000，订单规模就是放大了10倍。

但是在依靠堆人工的业务体系里，你不仅要解决流量，还需要解决转化。

这个公式在往前推一步，挑战更大。

经营效率=流量效率*转化效率*交付效率

也就是全闭环的经营体系，比如32号、稻草人，他们不仅要解决流量效率*转化效率，还需要解决交付，需要领队、需要车房票的及时库存。

但是从经营环节上来说，这个环节可以外包掉，即我找地接方合作，或者交付方合作。

你自己解决也可以，但是需要成本和时间。

流量、转化和交付，你可以只做一件事，你也可以同时做三件事。

最后回到开始的问题，你觉得限制这家公司业务发展的真的是流量吗？