本文转载自公众号：航空翼席谈，作者：翼哥

最近，国际航空数据提供商OAG公布了2025年4月份全球十大繁忙机场的排名情况。

OAG是根据全球各机场4月份预计出港航班座位数作为计算标准，进行排名。

2025年4月，全球十大最繁忙机场排名，具体如下：

第1名：亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场（ATL）：519.63万个座位。

作为美国重要航空枢纽，航线网络广泛，连接众多国内外城市。

依托亚特兰大强大的经济、商业及旅游资源，客运需求庞大，使其蝉联榜首。

第2名：迪拜国际机场（DXB）：504.16万个座位。

凭借优越地理位置，是中东地区航空中转核心枢纽，连接东西方。

迪拜旅游、贸易、金融等产业繁荣，刺激大量商务、旅游出行，推动座位数居高不下。

第3名：东京羽田国际机场（HND）：455.03万个座位。

紧邻东京市中心，交通便捷，是日本重要的国内与国际旅客往来门户。

日本发达经济、丰富旅游资源和频繁商务活动，保障其稳定庞大的客运量。

第4名：伦敦希思罗机场（LHR）：438.01万个座位。

作为欧洲重要航空枢纽，伦敦在金融、文化、旅游等领域的全球影响力，为机场带来大量旅客。

其航线覆盖全球，满足英国及欧洲与世界各国交流需求。

第5名：伊斯坦布尔机场（IST）：420.41万个座位。

较 2024 年上升一位。

伊斯坦布尔独特地理位置使其成为欧亚大陆航空交通要冲，土耳其旅游业发展和商务活动增加，促使机场规模和繁忙度提升。

第6名：达拉斯 - 沃思堡国际机场（DFW）：416.22万个座位。

较去年下降一位。

服务达拉斯 - 沃思堡地区庞大人口和经济活动，该地区商业、工业发达，旅游资源丰富，支撑机场高客流量和座位需求。

第7名：上海浦东国际机场（PVG）：414.43万个座位。

较2024年大幅上升三位。

上海作为中国经济中心和国际化大都市，国际贸易、金融、商务活动频繁，国际旅客往来多。

第8名：广州白云国际机场（CAN）：414.19万个座位。

广州是华南重要门户城市，商贸、制造业发达，与国内外联系紧密。

机场持续优化航线布局，保持其在全球机场排名的稳定地位。

第9名：芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）：407.76万个座位。

服务芝加哥及周边地区，芝加哥在商业、金融、交通等领域的重要地位，以及丰富旅游资源，维持机场较高客运量和座位需求。

第10名：丹佛国际机场（DEN）：390.77万个座位。

较去年下降三位。

是美国中西部重要航空枢纽，服务科罗拉多州及周边区域。当地经济发展、旅游资源开发及航线拓展，维持机场运营和座位供给。

地域与经济关联：

从地域看，10强机场全部在北半球。

10强机场中，东亚3座，中东2座，西欧1座，北美4座。

10强机场中，中国有2座机场，美国4座机场。

美国占据四席（亚特兰大、达拉斯、芝加哥、丹佛），体现其强大经济实力、庞大国内市场和在全球航空运输的重要地位。

亚洲机场占据三席（东京羽田、上海浦东、广州白云），其中中国两大机场上榜，反映出亚太航空市场的快速复苏。

中东地区由迪拜国际机场和伊斯坦布尔机场入围，依托地理位置和经济模式，成为全球航空关键节点。

欧洲则有伦敦希思罗代表，凭借经济基础和国际联系保持繁忙。

这份排名反映出后疫情时代全球航空市场的三大趋势：

美国国内航线持续强劲、亚太市场加速复苏、中东枢纽保持竞争力。

上海浦东机场的显着提升尤其值得关注，亚太地区国际航空旅行需求的全面回暖。

随着夏季航空旺季临近，各主要机场都在加大运力投放，预计未来几个月的排名还可能发生变化。

可以关注中国、印度等新兴市场机场的后续表现，这些地区的增长潜力可能重塑全球机场竞争格局。