本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥

最近，ST海投（000616）收到了证监会的《行政处罚决定书》，因海航投资在信息披露方面的违法违规行为，对时任高管进行处罚。

根据证监会的查明，ST 海投涉嫌违法的事实如下:    

海航集团通过“海航集团-事业部/产业集团-单体公司”三层管理结构实际管理下属公司。

在财务上施行全集团一体化、垂直化、三层式控制及管理；

在资金上施行现金流一体化管理，资金由海航集团统一调拨；

在人员安排上由海航集团统筹制定管理制度，统一任命定岗。

ST 海投属于“单体公司”，受海航集团一体化管控。

其实，这没有太大问题，大多数集团公司都是通过实施一体化对旗下公司实施管控的。

问题是其独立性能否保证，其资金是否被侵占，中小投资者的利益能否得到保证。

由此，ST 海投在财务资金管控方面缺乏独立性，其对相关关联方的担保事项等，均在海航集团的组织及操控下完成，由此导致 ST 海投未按规定披露关联担保、关联交易和股权转让事项。

实际上，部分担保还导致了ST海投承担了的连带赔偿责任。

因此，证监会对时任五名高管处以合计360万元的罚款：

一、对时任董事长朱卫军给予警告，并处以八十万元罚款；   

二、对时任监事长、总经理姜杰，时任副总裁、财务总监、总经理蒙永涛，财务总监刘腾键给予警告，并分别处以七十万元罚款；    

三、对副总经理林菡给予警告，并分别处以五十万元罚款。    

四、对时任董事长于波给予警告，并处以二十万元罚款。

其实，我们不难发现，海航集团在以往多年里都利用旗下上市公司进行担保，挪用资金等问题。

海南航空、供销大集、海航基础等海航集团旗下上市公司因以上问题相继遭遇相关处罚。

不过，在历史问题相继处理以后，反而可以实现轻装上阵。

*ST海航、*ST海基如今都已摘星脱帽，并重新步入发展的正轨。

对于ST海投来说，也能重新走上良性发展的大道吗？

翼哥认为：

对于海航投资来说，虽然主业似乎在房地产和养老行业，但规模都非常小。

1-9月份，营收仅仅3803万元。

基本属于没什么业务。

未来，在债权人信托资产下面，没有人实际控制人的海航投资未来何去何从，还真不知道。