疫情三年，要说国内受冲击最大的机场是谁？
那肯定非上海浦东机场莫属。
因为上海浦东机场是除了香港机场以外最为国际化的机场！
2019年，上海浦东机场旅客吞吐量7615万人次，仅次于首都机场，排名全国第二。
但其国际、地区旅客吞吐量为3850万人次，占比超过50%，远远领先第二名首都机场的2756万人次。
同样由于巨大的国际旅客流量，过去的许多年间，上海浦东机场也分享到免税市场的巨大红利，利润连续多年高速增长。
利润率高达50%左右，也被誉为“机场茅”。
不过，所谓成也萧何败萧何。
一场疫情冰封了国际间的交流往来。
加上“五个一”政策的实施，民航国际旅客流量降至冰点。
正常月份，浦东机场国际旅客吞吐量接近300万人次，到2020年4月爆将至2.6万人次，不及以前的1%。
在这种情况下，上海浦东机场也连续巨亏。
2019年，税前利润66.68亿元
2020年，税前亏损15.16亿元
2021年，税前亏损22.80亿元
2022年，更是亏损30亿元左右。
尤其是2022年，在3月份上海发生疫情的冲击下，浦东机场的客流量也降至冰点。
4、5月份，旅客吞吐量只有4、5万人次。
实际上，就是在过去疫情冲击下，浦东机场每月旅客吞吐量也有200万人次左右。
不过，黎明总是会到来的。
进入2023年，随着疫情防控措施的优化调整，民航迎来了久违的复苏。
作为国内第二大繁忙机场，国际旅客最多的机场，上海浦东机场也迎来了爆发。
2023年1月份，上海浦东机场旅客吞吐量284.25万人次，同比增长34.19%。
这个数据看上去好像也挺一般。
不过，却是自2021年11月以来的最高水平。
真正爆发的是出入境旅客。
2023年1月份，上海浦东机场国际旅客吞吐量18.03万人次，同比增长163.21%。
是2020年4月以来最高。
这个数据是北京首都机场的差不多3倍。
更为火爆的是到港澳台的旅客吞吐量，高达18.68万人次。
是首都机场的3.6倍。
上海浦东机场港澳台的旅客占到全国民航的40%左右，还是非常惊人的！
目前，上海浦东机场国际及地区客运航班日均约110班，同比增长2倍多，通达全球31个国家43个国际航点。
翼哥认为，这才刚刚开始。
随着各国纷纷取消对我国旅客入境限制，民航国际旅客将呈现快跑恢复态势。
上海机场（600009）恢复盈利指日可待！
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