本文转载自公众号：航空翼席谈，作者：翼哥
随着民航业增速放缓，民航业的格局也发生了较大变化。
未来的民航业，将是大公司的天下，小型航空公司将日渐式微。
那么，现在我国十大航空公司又有那些呢？
需要注意的是，这是按照独立承运人即单一航空公司进行排名，不是航空集团，请网友注意。
比如南航，就不包含厦航的数据；国航就不含深航的数据；东航不含上航的数据。
一、从飞机机队规模的角度来看
我国十大航空公司分别为：
第1：南方航空，650架飞机
第2：东方航空，648架飞机
第3：国际航空：495架飞机
第4：海南航空，215架飞机
第5：四川航空，206飞机
第6：深圳航空，202架飞机
第7：厦门航空，172架飞机
第8：山东航空，137架飞机
第9：春秋航空，128架飞机
第10：吉祥航空，100架飞机
二、从投放的运力来看
国际航空数据提供商OAG公布了2024年11月我国十大航空公司。
OAG是根据各航空公司每月编排的航班座位数作为计算标准，进行排名。
第1名：南航，988万个座位，份额15%，同比下降5%。
第2名：东航，951万个座位，份额15%，同比下降1%。
第3名：国航，777万个座位，份额12%，同比下降3%。
第4名：海航，368万个座位，份额6%，同比增长17%。
第5名：深航，335万个座位，份额5%，同比增长11%。
第6名：厦航，310万个座位，份额5%，同比增长15%。
第7名：川航，305万个座位，份额5%，同比持平。
第8名：山航，278万个座位，份额4%，同比增长15%。
第9名：春秋航空，198万个座位，份额3%，同比增长13%。
第10名：吉祥航空，151万个座位，份额2%，同比下降4%。
以上10大航空公司投入运力份额占国内市场份额的71% 。
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