本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：齐妍妍
1月末，海航航空集团发布2023年度业绩预告，预计将实现近5年来的首次盈利，也成为了2023年为数不多的盈利航司。与此同时，新海航宣布为旗下近6万名员工发放红包，总计金额超4亿元，进一步向外界释放出业绩利好信号。从破产重组到扭转颓势，新海航重新出发，未来能否重回巅峰也备受外界关注。
01
新海航拿4亿元发年终奖
春节前夕，海航航空集团及旗下各成员企业等在全国各地举办红包发放仪式，航空板块35家企业共计近6万名员工获得红包，红包发放总额超4亿元。
此前，辽宁方大集团董事局主席方威在海航航空专题会上表示，2023年方大集团所有板块都盈利了，航空板块整体是微利。同时，方威还建议盈利的企业给每个普通员工发1万元红包，亏损的企业给每个普通员工发5000元红包。另外，还建议飞行员小时费和机务人员工资上涨5%。
2021年12月，方大集团以410亿元的收购价格入主海航。接盘一个多月后，便为海航航空6万余名员工发放超3亿元的年终奖红包，人均获5000元的现金红包。彼时，海航航空仍处于亏损状态，并且受到疫情、经济下行等各方面因素影响，经营上也困难重重。
如今，在大手笔发4亿元红包的同时，海南航空集团也发布了2023年的业绩预盈公告，宣布2023年预计整体实现盈利，这也是近5年海航首次实现经营性盈利。公告显示，2023年度归属于上市公司股东的净利润预计为3亿元至4.5亿元。
海航将此次扭亏为盈的原因解释为“2023年国内经济持续复苏，民航市场显著恢复，公司2023年业绩同比大幅增长。叠加公司获得政府补助、资产处置利得等非经常性损益因素，公司2023年归属于上市公司股东的净利润预计实现扭亏为盈。”
方威曾提出：“2022年是新海航的整顿年，2023年是巩固年，2024年是大发展年。”方大集团在接手两年多之后，海航航空不仅活了下来，而且摆脱了亏损困境，成为2023年四大航司中唯一实现盈利的企业。到了2024发展年，“新海航”将有何发展和突破仍值得关注。
02
新海航“变身史”
回顾海航集团的发展历程，既伴随着地方经济的发展，也见证了资本市场的变迁与日益成熟。作为四大航空公司之一、曾经的中国第二大民企，海航跟随中国经济的发展浪潮，用近30年的时间在资本市场上演了一家巨头公司的“浮与沉”。
第一阶段：初露锋芒
海航集团的前身是海南海航控股有限公司，于1998年正式成立。发展初期，通过并购重组，收购了新华航空、长安航空、山西航空等多家航空公司，避免了被其他三大航司并购的风险。
在2003年-2008年期间，海航立足于航空主业，通过不断并购，逐渐成长为全国性的航空公司，并且走上了通过融资、抵押、投资并购实现规模扩张的道路。在此期间，海航集团旗下的云南祥鹏航空、大新华快运航空（后更名为天津航空）、西部航空陆续首航成功。2004年8月，海航开通了第一条洲际航线。2006年10月，海航旗下金鹿航空成为中国首家同时具有CCAR121、CCAR135、CCAR91运行资质的航空公司。在航空领域的发展上，海航规模逐渐比肩三大航司，成为全国四大航司中唯一一家民营企业。
第二阶段：“野心”渐显
自2003年之后，海航开始进行多元化布局，通过不断收购以达成全领域发展的野心，逐渐成为一家全球综合型集团公司。此外，并购的范围不止局限于国内的企业，而是将视线扩大到了全球，开启了全球“买买买”模式。
在发展航空主业之外，海航还出资7.8亿建立海口美兰机场，并运营管理海南股份有限公司及三亚凤凰机场，积极拓展航空上下游产业链。2006年，甘肃机场集团并入海航集团，机场板块业务再扩大。除了航空、机场业务，海航的产业布局逐渐延伸至酒店、地产、金融等领域。
2003年，收购西安民生集团（现供销大集）。
2010年，收购澳大利亚ALLCO航空租赁业务。
2011年，收购土耳其ACT货运航空公司49％的股权、新加坡GE SEACO 100%股权。
2012年，收购法国蓝鹰航空48%的股权。
2013年，收购西班牙NH酒店集团20%股权。
2014年，收购Cronos公司80%股权。
2015年，收购地勤服务集团瑞士空港（Swissport）100%的股权、飞机租赁公司Avolon100%股权。
2016年，收购美国科技公司英迈（Ingram Micro）100%股权、瑞士航空服务公司佳美集团（Gategroup）100%股权、英国外币兑换运营商International Currency Exchange(ICE)100%股权、卡尔森酒店集团（Carlson Hotels）100%的股权、希尔顿集团25%股份等。
2017年，竞得位于九龙启德第1L区1号的地块、购买纽约曼哈顿一写字楼、收购英国耆卫保险公司（Old Mutual Plc）旗下美国资产管理公司25%股份、收购美国CIT飞机租赁业务、增持德意志银行股份至9.9%等。
第三阶段：危机爆发
直到2017年，海航已经在世界500强企业中排名第170位，总资产逾万亿元，成为了仅次于华为的“全国第二大民企”。同年，监管部门要求各银行对海航、万达、安邦等多家“海外并购明星企业”的境外投资并购资金来源进行风险排查。据海航集团公布的数据，其1-11月预计借款余额高达6375亿元。自此，海航的债务危机爆发，这一年也成为海航命运的转折点。
紧接着在2018年，华安保险（海航系）董事长李光荣被捕；天津农商行党委书记、董事长殷金宝疑因其在滨海银行（海航系）的旧案而自杀；海航集团联合创始人、董事长王健在法国坠亡。接连发生的多起事件加速了海航内部的重整与变革，通过变卖此前大手笔收购的多家公司及资产以偿还高额债务。
根据资产信息网数据，仅2018年一年时间，海航集团就出售了近3000亿元规模的资产，其中包括希尔顿25%的股权、爱尔兰Avolon30%股权、香港启德3个地块、美国丽笙（卡尔森）酒店股权、荷兰TIP拖车租赁公司股权、西班牙NH酒店股权、上海浦发大厦、美国33city大楼、美国1180写字楼等项目，合计交易金额超过1800亿元。
2019年，海航控股以3000万美元的价格转让全资孙公司Hainan Airlines Civil Aviation Investment Limited全部股权；6月，海航控股先后宣布处置2架B737-800飞机和其余16架老旧飞机；7月，海航控股宣布出售控股子公司北京国晟物业管理有限公司75.10%股权，交易金额为13.04亿元。
第四阶段：新海航诞生
2020年2月，海航集团官网宣布，海南省政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”，联合工作组将全力推进本集团风险处置工作。2021年1月，海航正式宣布破产重整，海航集团共有325家公司进入破产重整程序，其重整规模位居中国第一。
2021年9月，海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。2023年11月，中国证监会对海航集团信息披露违法违规行为进行了立案调查、审理，并最终判决，判决对包括原海航集团董事长陈峰在内的七位海航集团原高管被处以总计1875万元的罚款，海航集团也被处以700万元罚款。
2021年12月，方大集团入主海航。2021年12月8日，海航集团对外发布消息，根据海航集团航空主业板块引战工作安排，航空主业引战企业的经营管理实际控制权利正式移交至战略投资者辽宁方大集团实业有限公司，并由其确保航空安全，实现航空主业健康发展。
2022年4月，时间跨度超两年的万亿级破产重整案完成。随着航空板块易主方大集团、机场板块正式转为海南国有股份，商业板块的破产重整时隔两年，也于近日落地。2024年1月，原海航集团的商业板块正式易主供销合作总社。自此，原海航集团的三大板块重整落地。
03
“历经沉浮”的海航系酒店
伴随海航集团沉浮的还有发展近30年的海航系酒店。顺利完成破产重整后，海航集团被重整拆分为4个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块，各自由新的实控人股东带领前行，相互完全独立，确保各板块各自回归主业、健康发展。
酒店板块的业务主要由海航酒店控股集团有限公司负责，酒店板块相关品牌包括海航酒店集团目前拥有“博唐”（超豪华奢华酒店）、“唐拉雅秀”（豪华五星级酒店）、“珺唐”（文化精品酒店）、“逸唐”（高端商务酒店）、“海航大酒店”（高档城市商务及休闲度假酒店）、“海航商务酒店”（中高端商务酒店）、“海航快捷酒店”（机场快捷酒店及商务经济型酒店）七大产品系列。其中博唐、唐拉雅秀、珺唐、逸唐为唐拉雅秀品牌系列；海航大酒店、海航商务酒店、海航快捷酒店为海航酒店品牌系列；诺翰酒店、诺翰精选为NH品牌系列。作为当时第一家走出国门，在海外进行自建自管的高端民族品牌酒店，唐拉雅秀曾被寄予厚望，但随着海航的破产重组，唐拉雅秀在海外的发展并未达到预期的辉煌。
除了成立本土酒店品牌之外，海航集团也把酒店的业务触角伸到了国外，加速布局全球酒店业务。
2007年，并购比利时Soda、Edipras、Data Wavre酒店。
2010年，收购澳大利亚ALLCO航空租赁业务；耗资810万美元收购数家位于悉尼的酒店；
2013年4月，收购欧洲第三大连锁集团NH酒店集团20%股权。
2014年11月，增持西班牙NH酒店集团股权至35%，成为其最大股东。
2015年6月，收购红狮酒店15%股份，布局北美市场。
2016年5月，全盘收购卡尔森酒店（Carlson Hotels）股权，包括其在瑞德酒店集团（Rezidor Hotel Group AB）持有的约51.3%股权。；10月，海航集团以65亿美元购得希尔顿集团约25%的股权。
2017年6月，海航全球直接管理和投资的酒店项目总数高达8000余家，客房总量120万间，酒店版图覆盖世界五大洲，成为当时国内最大的民营酒店集团。
据统计，在几年的全球并购过程中，海航花费在海外收购的资金达500亿美金以上，而酒店板块占比达三分之一。但在2017年转折点出现之后，海航全球酒店版图的加速扩张也宣告结束，从2018年开始，海航集团开启了资产变卖之路，以寻求“自救”。其中，首当其冲被摆上货架的就是酒店类资产。
此后，海航先是出售持有的25%希尔顿集团股权，紧接着出售了所持的NH酒店股份，以及红狮酒店股份，海航旗下的丽笙酒店集团被以20亿美元的价格卖给了锦江集团，自此，锦江稳稳坐上了国际第二大酒店集团的位子。据统计，在2018年到2019年期间，海航一共处置回笼了近3000亿人民币的现金，其中酒店板块出售近1000亿。
随着原海航集团各业务板块实现拆分重整，各类业务也正逐渐完成独立，回归健康、理性的发展之路。酒店板块未来也将聚焦于主业，在全新的领导下有望迎来生机。
04
新海航未来进行时
随着三大航南航、国航、东航发布2023年业绩预告，预计在2023年度均出现整体亏损，航空公司的未来发展也因此成为热议话题，新海航的未来也备受关注。
南航发布业绩预告，预计公司2023年度将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为-35亿元到-47亿元，上年同期为-326.82亿元。2023年，公司经营效益同比大幅减亏。国航发布业绩预告，预计2023年归属于上市公司股东的净亏损9亿元到13亿元，2022年同期净亏损386.19亿元。此外，东航也在2023年度业绩预告中表示，预计2023年净亏损68亿元至83亿元，上年同期净亏损373.86亿元。
与三大航的亏损形成对比的是，2023年海航控股、春秋航空、吉祥航空3家民营航空公司皆扭亏为盈。
海航控股发布2023年年度业绩预盈公告，2023年度归属于上市公司股东的净利润预计为3亿元至4.5亿元。据海航航空集团公众号消息，2023年，海航航空整体执行国内航班近68万班，运输旅客逾9400万人次，已与2019年同期基本持平，累计运营北京、上海、深圳、海口等20余个城市出港的近80条国际和地区客运航线。此外，海航航空集团2023年实现收入1226亿元，同比2022年同期提升110%，实现近五年首次经营性盈利。
关于2023年出现整体亏损，三大航对此的解释均提到了“油价高位、国际航线恢复缓慢、国内市场竞争加剧、汇率波动”。回顾2023全年航空市场，虽然有旺季需求的拉动，以及机票价格上涨成为业内共识，但大小航司仍然普遍面临着重大经营压力。
对比之下，民营航司则展现出了在成本控制方面的优越实力。对于期内业绩预盈的主要原因，海航控股在公告中表示，2023年国内经济持续复苏，民航市场显著恢复，公司扩大运力投放，优化航线布局，并推出“精品快线”等差异化航空产品，生产经营数据较上年同期大幅增长。叠加公司获得政府补助、资产处置利得等非经常性损益因素，公司2023年归属于上市公司股东的净利润预计实现扭亏为盈。
成本控制是海航在重整之后重点优化的一个方面，新海航要做的不仅是成本的精益化管理，而是对每一个环节进行精准管控，把成本核算做到以“日”为单位进行核算。为进一步对成本进行管控，海航还开展了“跑冒滴漏”专项整治活动。数据显示，近两年来通过“跑冒滴漏”总计发现降本创效问题点8100余个，累计实现降本创效逾74亿元。
除了在成本控制方面表现出色之外，新海航近两年在内部也进行了一系列大刀阔斧的改革。这一系列改革也被认为是新海航将要起飞的征兆。比如，在组织管理上持续进行优化，2023年力图打造更灵活扁平化的组织机构，提升业务管理效率；在服务上，新海航逐步转向全服务转型。另外，对于破产重整之后的多项历史遗留问题，方威也表示，目前历史遗留问题还有20余项没有解决。其已带队去找海南省委省政府汇报，海南省也在积极帮助解决问题，有望在2024年3月底前解决完。
除了内部的自我调整，外部的市场环境也为新海航重新起飞创造了发展空间。据民航局预测，2024年国际客运市场的复苏势头将加速，预计到年底，每周的国际航班量将接近6000班，恢复至疫情前的约80%。如今，文旅板块都在逐渐复苏，重生之后的新海航也有望趁势重新站起来。
重整之下，新海航终于“活”了过来。易主之后，新海航正努力摒弃过去的内部惯性，以全新的姿态和发展面貌示人。在过去近30年的发展实力及深厚基础之下，借助文旅复苏这股东风，新海航极有可能顺势起飞。
2024-02-08 17:34
根据《中华人民共和国政府和巴西联邦共和国政府关于互为对方商务、旅游、探亲人员颁发十年多次签证的协定》，中巴两国将自2024年2月19日起互为以商务、旅游、探亲为入境目的的对方国家公民颁发有效期最长为10年、可多次入境、每次停留不超过90日的签证。必要时，签证可予延期，但第一次入境后12个月内总停留期不超过180日。
2024-02-08 12:15
2月7日，文化和旅游部、体育总局公布第三批国家级滑雪旅游度假地名单的公告。根据《文化和旅游部办公厅体育总局办公厅关于开展国家级滑雪旅游度假地认定工作的通知》，在各省（区、市）和新疆生产建设兵团文化和旅游行政部门、体育行政部门推荐申报基础上，经材料审核、专家评审和社会公示，确定第三批国家级滑雪旅游度假地。
第三批国家级滑雪旅游度假地
山西省朔州市山阴县广武滑雪旅游度假地
内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区马鬃山滑雪旅游度假地
吉林省长白山池北区长白山滑雪旅游度假地
黑龙江省双鸭山市宝清县圣洁摇篮山滑雪旅游度假地
甘肃省临夏回族自治州和政县法台山滑雪旅游度假地
新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州新源县滑雪旅游度假地
新疆维吾尔自治区阿勒泰地区布尔津县吉克普林滑雪旅游度假地
2024-02-08 12:13
来自2024年综合运输春运工作专班数据显示，2月6日（春运第12天，农历腊月二十七），全社会跨区域人员流动量23287.9万人次，环比增长7.9%，比2023年同期增长5.8%，比2019年同期增长1.1%。其中：
铁路客运量1289.4万人次，环比增长5.7%，比2023年同期增长44.9%，比2019年同期增长23.1%。
公路人员流动量21713万人次，环比增长8.1%，比2023年同期增长3.8%，比2019年同期增长0.2%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量18677万人次，环比增长7.4%，比2023年同期增长0.9%，比2019年同期增长18.6%；公路营业性客运量3036万人次，环比增长12.4%，比2023年同期增长26.4%，比2019年同期下降48.8%。
水路客运量68.2万人次，环比增长16.1%，比2023年同期增长30.1%，比2019年同期下降51.3%。
民航客运量217.3万人次，环比增长1.1%，比2023年同期增长53.6%，比2019年同期增长16.7%。
2024-02-08 12:10
文旅部日前公布最新一批21家5A级旅游景区名单，吉林省松原市前郭查干湖景区赫然在列。众所周知，“查干湖”是东北冰雪旅游知名IP之一，此番查干湖景区成功晋级5A，无疑让这一金字招牌的含金量大幅提升，业内则在热议一个有趣的话题：
5A加持的查干湖景区，是否有机会成为下一个哈尔滨冰雪大世界？
查干湖景区与哈尔滨冰雪大世界有太多相似之处：都位于火热的冰雪旅游风口之上、都是东北老牌标志性景区、都拥有长达20年历史的节庆品牌、都承担着引领当地旅游业破局的重任……
既然哈尔滨冰雪大世界能够疫后首年一炮而红，此番5A加持的查干湖同样有抓住爆点的潜力啊？！
想要探讨这一话题，我们必须梳理清楚“查干湖”的三个关键问题：
是否已经完成量变到质变的突破？
是否具备足够广阔的战略纵深带？
是否有机会抓到一个大众情绪点？
最后，我们再来反向思考一个问题：
查干湖景区是否真的有必要成为下一个哈尔滨冰雪大世界？
01
“查干湖”作为旅游IP的量变起点是在千禧年。
2000年，国内GDP首次突破10万亿关口，中国经济开启一路狂飙序幕。宏观大经济环境欣欣向荣之下，休闲度假需求随之井喷，国内旅游业迎来“黄金发展期”。
同一年，吉林松原。
这个地处吉林西部的东北小城市也在积极筹谋当地旅游业的破局，然而薄弱的旅游经济基础，使得松原当时几乎没有拿得上台面的优质旅游资源。当地政府搜来找去，最终将目光停留在前郭尔罗斯蒙古族自治县境内的一个蒙语中被称为“查干淖尔”的湖泊。
根据历史记载，由于这里风景优美，渔业资源丰富，辽金以降多位帝王都喜欢在这里“巡幸”和“渔猎”，热衷举办“头鱼宴”和“头鹅宴”。无论是自然禀赋，还是历史人文，没有比这个地方更适合做松原旅游业的破局点了。
于是，这个在官方文件中被称之为“查干湖”的景区正式以松原旅游业头牌IP的身份登上历史舞台。纵观“查干湖”过往24年发展历程，这个旅游IP的升级迭代至少经历4个关键历史节点。
2002年。为全面系统开发“查干湖”旅游IP，松原专门设立查干湖旅游经济开发区。设立伊始，这还是一个市级小开发区，短短半年后，查干湖旅游经济开发区一跃成为省级旅游经济开发区，获得来自吉林省在资金、资源、政策等方面的倾斜，“查干湖”喜迎开门红。同年，首届查干湖冰雪捕鱼节成功举办，为这一旅游IP起飞打下基础。
2007-2009年。“查干湖”迎来升级蜕变。2007年，查干湖景区荣膺“国家级自然保护区”，使得这个旅游IP冲出吉林。2008年，“查干湖冬捕”入选国家级非物质文化遗产名录，“自然+人文”双国家级光环加持让这一旅游IP名气暴涨。2009年，吉林趁热打铁，将“查干湖冬捕”列入吉林八景，与长白山、高句丽遗迹等吉林头牌旅游IP并列，“查干湖”冲出东北，走向全国。
2012-2019年。2012年，一部《舌尖上的中国》让“查干湖冬捕”在国内彻底爆红，“查干湖”自此开启超级网红旅游IP之路。2016年，查干湖冰雪渔猎文化旅游节被评为全国首批最具影响力的旅游节庆，每年开幕式上的萨满祭祀仪式、头鱼捕捞体验以及头鱼拍卖都能成为媒体关注焦点，吸引大批游客前往。2019年，查干湖头鱼166666元起拍，最终以2966666元落槌，300万的天价创下历史最高记录，彻底引爆舆论。
2024年。查干湖景区成功入选国家5A级旅游景区名单，代表着这一旅游IP不但在市场上获得空前的成功，而且在官方层面获得最终认可。
一个成功的旅游IP必然是名利双收，“查干湖”一路走来不仅在“吸睛”方面所向披靡，“吸金”能力同样强悍。
2019年，吉林松原全年客流量1080.4万人次，达到历史最高峰。当年，查干湖景区全年客流量461万人次，实现旅游综合收入40.6亿元。由此计算，查干湖景区撑起松原42.67%全年客流量，“查干湖”已然成为松原旅游业当之无愧的扛把子。
从这个角度来说，随着查干湖景区顺利升级5A，“查干湖”这个旅游IP基本完成了从量变到质变的突破，即将进入全新发展阶段。
02
哈尔滨冰雪大世界之所以能够引爆当地旅游业，一个深层次原因在于背后有哈尔滨这个老牌旅游城市作为强大的战略纵深带，使得哈尔滨冰雪大世界没有像有些网红目的地短暂爆火后快速陨落，反而以自身为切入口，引导汹涌而至的流量向当地更多优质景区渗透，让哈尔滨实现“引流”到“引留”。
与实力雄厚的哈尔滨相比较，身为地级市的松原在各个维度上其实都承担不起“查干湖”这一旅游IP战略纵深带的重任。为了弥补这一短板，吉林省经过缜密研究后，结合全省旅游整体布局，提出了一个“弯道超车计划”。
打开吉林冰雪旅游地图，我们会发现以长春为中心，全省冰雪经济被划分为两大区域：东部是长春为首的五地市，围绕大长白山IP，主打“雪经济”；西部是松原为首的四地市，围绕“查干湖”旅游IP，主打“冰经济”。
既然整个吉林省西部冰雪经济本质上是一体的，那干脆让西部四地市都成为“查干湖”旅游IP的战略纵深带。
2021年，吉林省文化和旅游“十四五”规划发布，明确提出未来全省要打造冰雪产业四大集聚区，其中三个是位于东部的“雪经济集聚区”，松白冰产业集聚区则是唯一一个“冰经济集聚区”，覆盖吉林西部的松原、白城、四平和辽源，这四地市从此正式成为“查干湖”旅游IP的战略纵深带。
2022年，吉林省发布《吉林省西部“冬捕经济带”发展规划》（征求意见稿），全面提升吉林西部“冰经济”战略高度。根据这一规划，吉林西部将围绕松原、白城为两级核心，将查干湖、嫩江湾、哈尔淖、查干浩特、四海湖、向海、花敖泡等主要冬捕集聚区串联起来，构建吉林冬捕经济联动发展环线。前郭、大安、镇赉、通榆、洮南、洮北、乾安等县市将承担“冬捕经济带”的支点作用，打造一条“冬捕经济带”。
如果站在一个游客的视角来看，未来查干湖景区更像是一个“引流”切入点，当游客游览完景区后，还可以前往“冬捕经济带”上其他特点景点游玩，例如，在白城镇赉哈尔淖和大安月亮湖体验小众冬捕文化、去洮南市四海湖玩冬季极限运动等，这样就是能实现从“引流”到“引留”，为“查干湖”旅游IP的未来提供了一个更大战略空间。
03
哈尔滨冰雪大世界的爆火，从传播学角度分析，是抓住了大众对东北冰雪旅游的某个情绪点。然而，大众的情绪变幻莫测，对热点忠诚度低，最近全国各地文旅都在借助这波舆论热潮争抢关注度和曝光量，但综合看下来，并没有出现第二个哈尔滨冰雪大世界。
“查干湖”又有多大机会抓到属于自己的大众情绪点呢？
我们可以从两个细节来看待这一问题：
其一，东北旅游热度不降反增。哈尔滨冰雪大世界给哈尔滨带来一波泼天富贵，尤其哈尔滨元旦三天狂揽60亿文旅收入后，很多人担心大众对于冰雪旅游的热潮很快会散去。然而，从目前监测到的数据来看，随着寒假到来以及春节临近，东北冰雪旅游的热度不降反增，游客源源不断涌入哈尔滨领衔的东北各大城市。此前有新闻报道，哈尔滨国际机场平均2分钟就起降一个航班，负责引导飞机的工作人员膀子都甩麻了，感叹好几年没这么累了。种种迹象表明，至少2023-2024雪季，哈尔滨乃至东北都将是全国最热门的旅游目的地。
其二，松原开始受到年轻人青睐。前两天劲旅君在各大社交媒体上查看松原、查干湖相关帖子时发现，“松原攻略”的内容大幅增加，很多年轻人今年雪季都去查干湖景区，并且顺带游玩周边，并且在社交平台上分享自己2-5日的攻略行程，详细介绍查干湖景区玩法和松原当地游玩建议。有不少松原当地人纷纷在贴下留言感叹：“身为松原人，这么多年来还是头一次在平台上看到这么多完整的松原旅游攻略！”还有当地人表示：“如今自己周末在松原休闲放松都要去平台上找外地人发的松原攻略，里面记录了很多当地人都不知道的吃喝玩乐的隐藏打卡地”。
从这两个细节不难发现，北京冬奥会之后冰雪旅游热潮持续上涨，东北作为冰雪旅游主阵地，未来3-5年都都将是冰雪旅游绝对的热门区域，“查干湖”作为东北冰雪旅游一大热门IP，必然能持续享受到这波流量红利，能不能抓到爆点或许不能保证，但横向纵向比较，抓住的机遇可是高了不少。
综上而言，成为下一个哈尔滨冰雪大世界，查干湖景区的确还是有一些机会。
04
不过，劲旅君也尝试反向思考：
查干湖景区为什么一定要成为下一个哈尔滨冰雪大世界？
判断一个地区旅游业发展潜力，短期看旅游产品，中期看经济实力，长期看人口基数。客观分析，“查干湖”旅游IP现阶段在短中长期都存在明显缺陷，即便得偿所愿像哈尔滨冰雪大世界那样吸引来汹涌的流量，结果不一定是获得泼天富贵，反而有可能被流量反噬。
首先，无论是“查干湖”核心城市松原，还是“冬捕经济带”上的其他地市，目前旅游产品自身还不够硬。查干湖景区虽然拿下5A，但从游客大量点评中可以发现，景区目前核心竞争力过于单一，除了查干湖冰雪渔猎文化旅游节期间的活动和观看体验冬捕之外，缺乏更多游玩体验，且周边地市缺乏足够有影响力的标志性景区或者网红打卡地。
其次，旅游业持续稳定发展必须要有繁荣且刚性的本地消费作为强有力支撑，松原领衔的吉林西部四地市整体经济发展水平远落后于长春领衔的东部五地市，这导致旅游基础设施的承载能力和拓展能力有限，即便吸引来大量客流，也根本无法承受，不但无法促进当地经济发展，反而会带来一系列负面因素，这一点在雪乡的发展过程中已经清晰体现。
最后，“查干湖”的目标客群和辐射半径决定了其核心客群一定是本地及周边中短途客群为主，外地长途客群为辅。如果一味去追“爆点”吸引长途客群，不但会打压中短途本地及周边客群的积极性，而且最终也留不住长途客群，属于本末倒置。
基于以上分析，劲旅君认为，“查干湖”现在比较正确的策略应该是：爆点可以去追，但要在对的方向，用对的方式，谨慎适度的追。
“查干湖”未来能够抓住大众情绪点的大方向一定是“冬捕”。2012年，全国游客不就是被《舌尖上的中国》里查干湖冬捕时那长长的渔网、肥硕的大鱼和神秘的萨满祈福仪式所震撼，归根结底这都是“冬捕文化”的魅力。
哈尔滨冰雪大世界抓住大众情绪点的方法其实很简单，就是过去几年坚持不懈做好一件事，那就是“听劝”，景区不断从各个渠道收集游客的好评和差评，进而强化好的板块，改进不到位的地方，这才有了其在退票事件中漂亮的表现，最终赢得大众青睐。
查干湖景区亦是如此，尤其要注重修炼内功，产品打造方面，加速提升查干湖景区和冬捕经济带其他核心景区的产品力；客群运营方面，遵循“省内东部＞东北周边＞山海关外”的逻辑，梯次配置资源和精力；在旅游配套方面，抓紧完善和新造更多新供给。
或许只有如此，“查干湖”才会在未来某个时候，像哈尔滨冰雪大世界一样，成功引爆当地旅游业，收获属于自己的泼天富贵。
2024-02-07 17:17
本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：郑佳铌
日前，*ST新联发布2023年度业绩预告。据悉，2023年预计实现营业收入31.53亿元-47.27亿元；归属于上市公司股东的净利润3亿元-4.5亿元，仅仅在一年前的2022年，新华联还同期净亏损34.16亿元。短短一年，盈利还是让市场颇为意外。而春节前，不少上市旅企纷纷发布年度预营收，总体来说成绩确实不错，也有一部分旅企依然存在问题。2024年，旅企又将有什么样的发展趋势和相关动作？
01
新华联扭亏为盈
主要靠卖酒店？
1月29日，*ST新联2023年度业绩预告，并表示2023年预计实现营业收入31.53亿元-47.27亿元；归属于上市公司股东的净利润3亿元-4.5亿元，上年同期净亏损34.16亿元。其中，公司因子公司因税收滞纳金、行政处罚等事项对归母净利润的影响金额为-7.2~-10.8亿元。因酒店等资产被处置产生资产处置收益3.8~5.7亿元；酒店资产被以物抵债等产生债务重组收益4.4~6.6亿元。
从濒临崩溃到扭亏为盈，新华联“涅盘归来”的背后，究竟发生了什么？
因新华联2022年度归母净资产为负值，2023年5月5日，新华联文旅股票被深交所实行退市风险警示，股票简称由“新华联”变更为“*ST新联”。同年5月11日，*ST新联以不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力但仍具备重整价值为由，向北京一中院申请进行破产重整，并申请启动预重整程序。重整期间，*ST新联通过扩大二销品类、发展夜游经济、丰富体验项目等一系列经营举措，促使公司本期文旅收入较上年同期大幅增长。直到12月29日，据北京市第一中级人民法院送达的《民事裁定书》，裁定确认公司重整计划执行完毕并终结公司重整程序。重整完成后，公司的资产负债结构得到显著改善，形成约25.9~38.8亿元债务重整收益。
谈及新华联业绩预盈，以酒店资产缓解流动性压力无疑是新华联此次盈利的一大亮点。2022年，新华联出现债务危机后，便积极表示：“在非景区酒店及商业的大宗物业去化方面，公司将执行高位对接，全力推进，以求快速去化加速实现现金回流，以改善公司资产负债结构。”后续，新华联便频繁传出出售酒店资产进行“回血”的消息。
例如，2022年6月，银川新华联喜来登酒店被法拍，酒店评估价6.37亿元，4.45亿元起拍；同年7月第二次以3.5676亿开拍；10月以同样的3.5676亿第三次开拍。三次拍卖，在阿里资产拍卖平台上共吸引超过了3万人次的围观，但最终却无一人报名和出价，最终次次流拍。
2023年2月，新华联更是抛出了百亿资产处置计划。新华联回复深交所关注函时提出了百亿资产转让计划，拟转让旗下酒店、商业等大宗资产，用以偿还公司债务，化解公司流动性风险。彼时的新华联共计拟转让10家非景区酒店，包括北京新华联丽景湾国际酒店、上海新华联索菲特大酒店、银川新华联瑞景酒店、西宁新华联索菲特大酒店等。从官网的信息披露来看，均为其经典项目之一。
此外，同年6月，新华联发布全资子公司唐山新华联转让旗下铂尔曼大酒店等资产的公告。据公告显示，为优化资产负债结构，加快资金回笼，降低有息负债规模，新华联间接持有的全资子公司唐山新华联拟将其持有的铂尔曼大酒店等资产进行转让，受让方为唐山文旅。经友好协商，双方拟签订《资产转让协议书》，交易总价款3.95亿元。
可以发现，虽然一些非景区酒店未能获得资本青睐，但伴随资本市场开始重新审视旅游酒店板块，新华联也在从中得到“救赎”。
02
2023年
旅游企业集体盈利
伴随上市旅企接连披露年度业绩预告，显而易见的是，在出行限制放开、国内旅游业火爆的当下，多家旅游企业营收与盈利皆出现显著增长。传统接待型的旅游景区、酒店、旅行社等大趋势旅企无不向市场在“报喜”。
过去三年，人们出行受限，传统旅游目的地被打击得最惨，相对来讲它们的营收反弹自然也最大。
比如，2月1日，复星旅游文化集团发布2023年业绩盈利预告。受益于全球范围旅行限制的放松及本公司战略的有效实施，复星旅文旗下各业务板块延续强劲的复苏势头。2023年预计集团旅游运营营业额1（以不变汇率计）相较2022年增长不低于15%；较2019年增加不低于25%，大幅超越疫情前表现。集团2023年归属于本公司股东之盈利预计将不低于人民币2.70亿元，较2022年归属于本公司股东之亏损人民币5.45亿元实现扭亏为盈。
同样，1月22日，祥源文旅发布公告称，预计2023年净利润1.45亿元至1.65亿元，与上年同期相比预计增长599.51%至696%，扣非归属净利润1.21亿元至1.41亿元，公司扭亏为盈。公司称，与上年同期相比，公司已完成重大资产重组，资产规模、销售收入大幅增加，经营业绩较上年同期重组前有较大幅度增长。
在各类旅游目的地的显著增长中，山水景区表现尤其突出，大多同比出现爆发式增长。
例如，1月30日，黄山旅游发展股份有限公司董事会发布“黄山旅游”2023年年度业绩预盈公告。公告称，公司预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润36,000万元到46,000万元，上年同期，“黄山旅游”归属于母公司所有者的净利润为-13,197.26万元。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-18,228.18万元。预计2023年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润33,500万元到43,000万元，公司将实现扭亏为盈。
不仅如此，随着长白山冰雪游迈入快车道，2023年长白山景区接待游客数量与上年同期相比有较大的幅度增长，公司营收与上年同期相比增长约4.34亿元。长白山预计2023年实现净利润1.36亿元至1.46亿元，同比增长336.99%至354.42%，扣非归属净利润为1.34亿元至1.44亿元，同比扭亏为盈。同样，天目湖预计2023年实现归属净利润1.40亿元至1.55亿元，同比增长589.42%至663.29%；扣非归属净利润1.30亿元至1.45亿元，同比增长946.86%至1067.65%。
除此之外，1月23日，三峡旅游发布2023年度业绩预告，预计实现净利润1.3亿元至1.7亿元，同比增长2898.64%至3821.3%，增长约29倍至38倍。三峡旅游表示，2023年以来国内旅游市场呈现强势复苏态势，两坝一峡、长江夜游游客接待量216.75万人，较2022年同期增长367.08%，较2019年同期增长75.17%，旅游综合服务业务收入和利润总额均大幅增加。
另外值得一提的是，旅游市场加速回暖，消费信心逐步增强背景下，多个主营旅行社的上市旅企也开启了“高歌”的发展势头。据众信旅游最新发布的业绩预告，众信旅游2023年预计实现归属于上市公司股东的净利润为2300万元至3450万元，同比扭亏为盈。除此之外，中青旅也预计在2023年实现扭亏，归属于母公司所有者的净利润达1.84亿元。
03
同环境下
旅企的“大进大出”之差
整体来看，被旅游复苏这股潮流冲击之后，扭亏为盈成为上市旅企的“主旋律”。不仅大型头部旅游企业开始业绩屡创新高，就连一度逼近触发退市警告的*ST新联，也扭亏为盈开始赚钱了。“喜报”背后，旅企盈利的秘密是什么？
一方面，从业绩变动原因来看，2023年旅游市场强劲恢复是主因。伴随着旅游业从疫情走向疫后恢复的阶段，旅游业的复苏重启也直接促进景区市场的景气。世界旅游论坛中国区战略顾问周鸣岐曾表示：“从2023年旅游市场整体表现来看，其中既有恢复性因素也有消费者补偿性情绪，旅游产品呈现多样化，平价类型与高端化定制服务并存。”
例如，1月24日，丽江股份发布的业绩预告显示，预计公司2023年实现净利润2.15亿元至2.4亿元，同比增长5735.1%至6413.6%。游客接待量明显回升，公司三条索道共计接待游客612.10万人次，同比增长215.67%。据丽江股份工作人员表示：“2023年实现较好的业绩，主要是游客数量的增加。同时，公司也在加大市场营销力度，加强营销管理，提升服务能力与品质。”
另一方面，多数旅企为响应战略、聚焦主业，以出售酒店资产作为核心收入来源。疫情导致旅游行业遭受重大冲击，而欠款问题进一步加剧了旅企们的困境。在此契机下，不少文旅企业开始加速转让酒店相关项目及资产。
比如，2023年6月，复星旅文与高盛集团签订股权转让协议，出售了Thomas Cook部分股权及Casa Cook、Cook’s Club品牌和海外业务。对此，复星旅文方面回复称，此次交易是为审视并优化其业务组合，以持续强化资产结构并将更聚焦核心业务板块的成长。实际上，自去年6月起，复星旅文便被国际评级机构质疑流动性疲弱、杠杆率过高。对于出售方而言，“忍痛舍弃”Casa Cook和Cook’s Club两大度假酒店品牌，或许也是对降低公司资产负债率、缓解流动性担忧的考虑。
众生相，2023年有人欢喜有人忧。文旅疯卷之下，不乏一些旅企迟迟未传出“捷报”，缘于对比，造成这些落差原因在哪？
对于主营旅行社的旅企而言，或许是因为出境游恢复缓慢。2023出境游虽重新启动，但相比国内旅游业的火爆，两者仍存在一定距离。比如，出境游龙头企业——凯撒旅业，截至目前，凯撒虽然还未披露2023年度盈亏情况，但观察2023年前三季度，可以发现凯撒旅业资产总计24.8亿元，总负债33.5亿元，净资产为-8.7亿元。考虑到在一季度内实现经营改善减亏或扭亏为盈并不容易，由此推测，2023年度或许还存在负资产的窟窿。
对于地方旅企而言，又或许是区域旅游市场不断堆积的负面流量，在一定程度上也影响了当地旅企的客流量。比如，2023年上半年，云南旅游市场黑导游、强制购物等负面新闻被频频爆出，口碑急转直下。据云南旅游发布业绩预告显示，与黄山旅游等企业详实披露客流量等经营数据不同，云南旅游在业绩预告中只用了“传统旅游业务复苏势头良好”这样的字眼予以搪塞。这也侧面说明了，景区客流量复苏力度相对不足，也成为业绩延续亏损态势的原因之一。
04
文旅企业
2024年如何做好“瘦身”？
受“报复性出游”影响，国内头部景区大多业绩强势反弹，扭亏为盈甚至创下新高。值得注意的是，面对市场的变革和挑战，选择剥离非核心业务，聚焦主业的“瘦身”方式成为旅企盈利的主要方式之一。2024年，如何进一步通过“减、调、转、加”，扎实做好企业“瘦身”，或将成为文旅企业共同面对的新课题。
由重向轻
近年来，由于对资产战略性重组和企业专业化整合的重视，不少旅企不断投入文旅项目的建造。但受限于大规模旅游项目投资重、回本慢的特质，无疑为旅企负债“雪上加霜”。对此，旅企“瘦身”可以从运营模式下手，加快企业从重资产向轻资产的蜕变和跃升。
以张家界旅游为例，因受到大庸古城折旧摊销及财务费用拖累，虽实现客流量与营收翻倍却未能扭亏。据深交所针对2022年年报问询函回复，大庸古城每年的资产折旧摊销、财务费用等成本费用，两年合计超2亿元，硬性成本数额巨大，严重拖累公司利润。作为一个投资累计超25亿元的重头项目，其盈利能力目前也难言乐观。2022年，大庸古城营收仅417.36万元，其中占比最大的是停车场服务收入192.25万元。相比为了投入资金，古城的收入根本是杯水车薪。2023年上半年，大庸古城的业绩也并未水涨船高。购票人数1.27万人，营业收入254.20万元，同比仅实现微增，难以产生质变。
加速“退房”
曾经地产业务对于文旅企业的收益加成效应明显，以古北水镇为例，2018年古北水镇游客量虽降低，但净利润高达3.08亿元，较上年同比大幅增加169.84%，而净利大幅增长主要受参股房地产公司投资收益增加影响。现在随着地产行业的下行，这种模式难以为继，如今这些地产业务的存货也变成了负担。基于此，除了处理非核心资产外，旅企“瘦身”的目光或许更要聚焦在文旅特色小镇等重大政策导向的文旅项目发展中。
例如，2023年9月，中青旅公布，控股子公司乌镇旅游股份有限公司拟挂牌转让其持有的桐乡市濮院旅游有限公司37.24%股权，挂牌价格不低于评估值25427.47万元，并在公告中明确提及此举将“降低上市公司整体房产去化风险”。据悉，濮院公司同样包含开发销售住宅类房产业务，截至2023年6月30日濮院公司房产存货37.89亿元。
打造差异化资产
尽管旅企加快资产处置的步伐，但资产出售仍是难度重重。如银川新华联喜来登酒店历经三次法拍，最终流拍。而不仅仅是酒店资产，不少旅企出售旗下股份时也会面临困难。
以西安旅游为例，2021年，西安旅游曾计划将公司持有的迭部县扎尕那生态旅游文化发展有限公司全部股权及迭部县扎尕那康养置业有限公司全部股权，以评估价9104.03万元做价转让，但甩卖资产的计划最终被搁置。在这其中，除了高成本、高税负带来的出售困境，资产同质化问题也构成了难以逾越的障碍。因此，旅企在输出方面，做好资产差异化也有利于旅企“瘦身”。
综上，历经三年的深度萧条，2023年整个旅游市场相比于2022年恢复态势明显，市场也表现出“盈利者众”的现象。与此同时，风光背后是一些旅企的“亏损依旧”。但不论是盈利者还是亏损者，无不传递着主辅业分离、出售重资产为主要方式修复资产负债表的信号。从长远看，面对逐步改善的宏观环境与旅游企业自我调整的经验，空间秘探对2024年旅企们的发展将保持着乐观期待。期待个体在创新中迎接繁荣，整体则在保持“盈利者众”的同时，实现“亏损者寥”。
2024-02-07 17:15
2月6日，体育总局、文化和旅游部联合发布“2024年春节假期体育旅游精品线路”。为深入贯彻党的二十大精神，全面落实“健康中国”国家战略，践行“绿水青山就是金山银山”“冰天雪地也是金山银山”发展理念，促进体育产业与旅游产业融合发展，释放体育消费和旅游消费潜力，满足人民群众不断增长的户外运动和旅游休闲需求，体育总局、文化和旅游部联合发布“2024年春节假期体育旅游精品线路”。它们是：
1.河北崇礼滑雪体育旅游线路
2.辽宁阜新黄家沟温泉滑雪之旅
3.吉林吉林雪乡魅力冰雪游
4.黑龙江鸡西冰雪速度激情运动游线路
5.浙江“追着阳光去台州”沿海1号公路体育旅游线路
6.福建厦门环东滨海体育旅游线路
7.山东五莲“齐鲁风情5号路”体育旅游线路
8.湖北“畅游鄂西圈”体育旅游线路
9.海南万宁滨海体育旅游线路
10.四川成都“新潮运动，都在这里”体育旅游线路
11.贵州黔南“穿越贵南之旅”体育旅游线路
12.新疆阿勒泰将军山冰雪体育旅游线路
请广大体育旅游爱好者合理安排出游，在体验体育旅游精品线路过程中，提高安全意识，自觉遵守属地安全管理各项要求，度过一个安全、健康、快乐的春节假期。
2024-02-07 11:22
来自2024年综合运输春运工作专班数据显示，2月5日（春运第11天，农历腊月二十六），全社会跨区域人员流动量21586.6万人次，环比增长11.3%，比2023年同期下降1.6%，比2019年同期增长2.9%。其中：
铁路客运量1219.8万人次，环比下降0.6%，比2023年同期增长45%，比2019年同期增长19.4%。
公路人员流动量20093万人次，环比增长12.3%，比2023年同期下降3.9%，比2019年同期增长2.3%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量17391万人次，环比增长13.8%，比2023年同期下降5.4%，比2019年同期增长16%；公路营业性客运量2702万人次，环比增长3.3%，比2023年同期增长7.3%，比2019年同期下降42%。
水路客运量58.8万人次，环比下降7.4%，比2023年同期增长25%，比2019年同期下降54.9%。
民航客运量215万人次，环比增长4.9%，比2023年同期增长59.8%，比2019年同期增长16.2%。
2024-02-07 11:12
本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥
2024年春运尤为关键。
一方面，2024年的春运是2019年-2024年五年中首次回归正常化的春运。
另一方面，通过春运检验2024年民航业的成色显得特别重要。
2024年春运比往年来得更晚一些，2024年1月26日-3月6日，共40天。
目前，春运已经过去了1/3。
那我们一起看看前十天的数据。
今年春运异常火爆，不过也受到了恶劣天气的影响。
至少从前十天来看，春运数据已创下了三个纪录。
一、210.6万人次，春运单日最高纪录
2024年2月1日，当日民航旅客运输量210.6万人次，不仅创下了今年的最高纪录，同时也创下了民航业春运历史上单日最高纪录。
此前，春运单日最高纪录是在2019年2月10日，正月初六，春运的第21天的创下的。
为205万人次。
从2020年到2023年，4年春运都没有单日超过200万人次的。
而今天的春运，在连创新高。
充分说明了春运出行需求量还是非常大的。
二、206万人次，日均客运量最高纪录
此前春运前十日日均最高纪录是在2020年，为191万人次。
今年日均客运量比2020年高出了15万人次。
三、2062万人次，累计春运旅客将创新纪录
可以肯定的是，今年的春运民航必将大丰收。
民航局预计今年的春运客运量8000万人次，按照现在的趋势，肯定超过8000万人次。
实际上，现在需求是没问题，主要希望不要再出恶劣天气。
尤其是在春运假期内，能风和日丽、阳关普照。
这几天，大航空公司一天几千万的赚，小航空公司几百万的赚。
连停航的桂林航也赶着赶快复航，因为春运太赚钱了。
今年的春运，航空公司应该都赚钱了。
如果再不赚钱，就是你自己的问题了。
赚钱对航空公司来说，当然是好事。
但也别忘了依然在坚守岗位民航一线人奉献。
翼哥多年前也曾在一线，深刻感受到不能回家过年，不能与家人团聚的心酸。
祝全民航人，过个好年！
2024-02-07 11:10
2月6日，文化和旅游部发布公告确定21家旅游景区为国家5A级旅游景区。依照中华人民共和国国家标准《旅游景区质量等级的划分与评定》与《旅游景区质量等级管理办法》，经有关省（区、市）文化和旅游行政部门推荐，文化和旅游部按程序组织综合评定并于2024年2月1日完成公示，确定以下21家旅游景区为国家5A级旅游景区。名单如下：
1.北京市北京（通州）大运河文化旅游景区
2.河北省唐山市南湖·开滦旅游景区
3.内蒙古自治区呼伦贝尔市呼伦贝尔大草原·莫尔格勒河景区
4.辽宁省本溪市五女山景区
5.吉林省松原市前郭查干湖景区
6.上海市崇明区西沙明珠湖景区
7.江苏省连云港市连岛景区
8.浙江省丽水市云和梯田景区
9.安徽省滁州市琅琊山景区
10.福建省厦门市厦门园林植物园景区
11.山东省青岛市奥帆海洋文化旅游区
12.河南省周口市太昊伏羲陵文化旅游区
13.湖北省荆门市明显陵文化旅游景区
14.湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰古城旅游区
15.广西壮族自治区柳州市程阳八寨景区
16.海南省三亚市天涯海角游览区
17.重庆市涪陵区武陵山大裂谷景区
18.四川省阿坝藏族羌族自治州四姑娘山景区
19.云南省腾冲市和顺古镇景区
20.陕西省延安市延川黄河乾坤湾景区
21.宁夏回族自治区吴忠市青铜峡黄河大峡谷旅游区
2024-02-06 20:37
2月6日，据国务院新闻发布会消息，国家体育总局体育经济司负责人王小朋称，为巩固和扩大“带动三亿人参与冰雪运动”成果，促进冰雪产业提质增效，满足人民群众多样化消费需求，国家体育总局还将重点推动以下三个方面工作：
一是以高水平赛事为燃点，持续激发人民群众参与冰雪运动的热情。2月份，除十四冬密集举办的花样滑冰、自由式滑雪大跳台等系列比赛之外，还将举办国际雪联单板及自由式滑雪亚洲杯、全国单板滑雪平行项目冠军赛等冰雪赛事，持续升温冰雪运动的热度。
二是擦亮全国性品牌活动，营造赏冰乐雪过大年的热烈氛围。自2023年12月下旬“第十届全国大众冰雪季”正式启动以来，全国各地相继组织开展约2100项全国性或区域性群众冰雪赛事活动，如，吉林的冰上汽车拉力赛、辽宁冰雪趣挑战等体验型活动，云南也将组织举办系列冰雪赛事，最大限度拓展老百姓家门口的冰雪消费场景。
三是聚焦重点，打造精品，加快提升冰雪服务水平。我们重点依托国家级滑雪旅游度假地，打造高品质的商旅文体健融合目的地。据统计，仅2023年11、12两个月，19家国家级滑雪旅游度假地接待总人次就达到943万，平均同比增长316%，体育及相关收入实现64.6亿元，平均同比增长543%。近期，体育总局将会同文化和旅游部正式认定第三批国家级滑雪旅游度假地，为人民群众参与冰雪运动提供更多更好的优质服务。
2024-02-06 18:30
2月6日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳在会上介绍春节期间举办的特色文旅活动。
缪沐阳表示，为营造喜庆热烈的节日氛围，增强人民群众的幸福感、获得感，文化和旅游部组织开展“欢欢喜喜过大年”春节主题文化和旅游活动。整个活动时间从1月18日，农历腊月初八，持续到3月11日，农历二月二，策划推出七大板块25项主体活动，组织各地举办群众喜闻乐见的文旅活动，让节日更喜庆、更欢快。主要是七个板块：
一是聚焦文化艺术领域，举办国家艺术院团新春演出演播季、“美在荟萃——全国美术馆珍藏作品展”，推出“文艺中国”新春特别节目，丰富群众文化生活。
二是联合各地推出系列“村晚”展示项目，通过南北小年“村晚”接力直播，“我要办村晚”“赏年画 过大年”等活动，展现各地乡土气息、民风民俗。
三是非遗过大年，举办“文化进万家——视频直播家乡年”、“年画进万家·幸福中国年”、古城过大年、“龙年灯会灯彩迎新春”、“舞动中国龙”龙舞大巡游等精彩纷呈的民俗文化活动，弘扬春节年俗文化。
四是聚焦旅游休闲、度假观光，推出一系列研学旅游的特色课程、精品线路和主题活动。开展欢乐冰雪旅游季、我的家乡有宝藏、“新春游 新年俗”等系列旅游推广活动。
五是举办全国春节文化和旅游消费月、“多彩中国 佳节好物”、游购乡村等系列活动，刚才徐兴锋司长给大家介绍了，更好地满足人民群众春节期间文化和旅游的消费需求，让企业得实惠、百姓享欢乐。
六是博物馆、图书馆、非遗馆里过大年系列活动接续上演，以各具特色的主题展览、丰富多彩的年俗体验和读书阅览活动，拓展春节文化体验空间，为群众奉上文化的新年礼物。
七是将在海外近100个国家和地区举办近500场形式多样的交流活动，在20余个国家举办“全球彩灯点亮”活动，同时持续开展“你好！中国”国家旅游形象推广活动。
2024-02-06 18:22
2024年2月1日，由湖北省博物馆主编，湖北省标准化与质量研究院、湖北省古建筑保护中心、武汉大学历史学院参编的湖北省地方标准《瓷器文物病害与图示》（标准号：DB42/T2188-2024）作为湖北省地方性标准由湖北省市场监督管理局正式发布并实施。这是国内第一个瓷器文物病害图示标准，也是湖北首例可移动文物保护行业地方性标准。
该标准编制工作在湖北省文化和旅游厅指导下开展，是湖北省博物馆推进三年发展计划，建设研究型博物馆的具体措施。历时两年，编制单位在广泛收集整理全国各地瓷器文物病害与图示相关规范资料，重点梳理湖北省各地区相关单位已开展的瓷器文物病害统计和记录情况等相关信息的基础上，对湖北省瓷器文物病害统计和记录工作的有效经验进行归纳总结，经多方征求意见和专家论证最终形成地方标准，具有很强的针对性和可操作性。
该项标准的实施对湖北省文物保护实践中瓷器文物病害统计分类和记录工作的开展有明确指导作用，使湖北省瓷器文物保护修复工作流程更加规范，保护修复档案记录更加完善；是提升湖北省文物保护修复技术水平，全面推进文物保护、管理工作的数字化、信息化、科学化、规范化发展的重要实践。
2024-02-06 18:15
本文转载自公众号：酒店评论，ID：Reader-Review，作者：王轩
不知从何时起，点评成了一些酒店与宾客之间的一门生意。身边不少亲友都向笔者表示，在以往的入住经历中确实存在一些酒店通过赠送礼品等方式，诱导他们写好评。在以往的酒店拜访中，笔者也了解到，一些宾客为了薅羊毛以写差评要挟酒店的情况。
01
内卷下变味的生意经
为何点评变成了这些酒店和客人之间的生意?为何酒店如此“重视”点评甚至不惜为求好评讨好顾客?这恐怕与点评当下在酒店营销中的“地位”脱不了关系。我们在多家OTA的客户端或可窥见端倪。进入某OTA客户端的酒店搜索页面，除了传统的位置、价格等标签，点评成为非常关键的筛选条件，获得好评多的酒店将有更多展示机会。
必须承认，点评在互联网时代给与了酒店巨大的流量红利。点评的初衷是帮助真正做的好的酒店和商家在平台上建立一个可以看得到的“口碑”,这种“口碑”在互联网的加持下，可以得到加速推广，进而得到更多消费者的认可。
当点评成为宾客选择酒店的重要因素之一，不少的投资人或业主眼红点评的巨大魔力，于是在总经理的工作职责中创造性的提出工作绩效与酒店点评分数挂钩的举措，从此开启了一场自上而下的员工工作调整，全员上班看点评成为重要事项。网络上甚至出现关于引导客人写好评的话术。为了赢得好评，酒店每年不得不新增一些成本，用来采购礼品等。
酒店追求好评本身没错，可是宾客在利益驱动下撰写的“好评”还有可信度吗?在其他消费者眼中，这样的点评还客观吗?此外，那些带着恶意的差评，酒店只能忍气吞声吗?有谁能替酒店主持公道?作为点评机制的设计方，平台们的责任义不容辞。如何维护公平和客观，平台们在努力。
客人离店后，电话回访客人话术：
**先生您好!我是您的服务管家**,非常感谢您下榻**酒店，入住期间不知您对我们的服务是否满意(或回访酒店的优势，比如对我们的早餐是否还满意),(客人说还满意),非常感谢您的肯定，我们在参加金牌酒店的评选(或我在参加优秀员工的评选),您看方便挂完电话之后，在携程或美团后台，帮我们点亮5颗小星星吗?我等着您的好评哦!(客人说：好的!)您点评完了一定跟我说一下，我凭您的评价截图，就可以去财务领取1块钱了。(如果客人没回复)给客人发一个男人说话要算数的表情包。(晚上20点后)小哥哥，今天您答应我的好评还没给呢，我还没下班，帮帮忙啦，谢谢您!(撒娇，卖萌，装可怜)。
02
平台出新规，酒店应有更深解读
一些平台屡次刷新点评规则，就是为了保证点评的客观真实，保证酒店行业的公平竞争。如携程继2020年7月1日对点评规则作出重要调整，其中最重要的一点就是客人提交的点评包括差评，不能被删除，这在一定程度上让酒店希望通过与客人私下和解的方式删除差评的方式一去不复返了。2023年8月14日，携程又实施了新的点评规则，进一步通过全流程监管，为点评真实性保驾护航。具体如下：
在点评撰写上，平台通过“客人实际入住才可以写点评”“每张订单只可提交一次点评”等规定，从源头上减少一些虚假点评；为确保点评内容的合规性和真实性，用户点评中的文字、图片和视频信息遵循严格的审核规则，以杜绝抄袭、不当点评、违法违规侵权点评等；为帮助用户更好地决策，携程平台点评展示范围为三年内所有有效点评，同时系统会根据用户入住时间、点评内容质量和内容可信度，优先展示相关性最高的点评；平台还会定期通过技术手段和系统性核查，过滤涉嫌虚假或其他违反公平性、客观性、公正性的点评，并屏蔽相关违规点评(比如恶意刷单炒信的点评等),同时并视情形对违规用户采取相应限制措施。
“如此，对于酒店而言想要提升或维持得分越来越难。”北京众荟信息技术股份有限公司市场总监李钒如是说，并对携程的点评新规，进行了进一步解读：在新规则中，入住客户的点评内容将至多保留两条。这意味着，若想做好平台口碑，酒店不仅需要刺激新客的好评转化还需要做好老客户的一致性体验；点评内容不仅影响点评是否被展示，还将影响计分权重。这意味着，新规执行后，酒店不能仅追求点评数量更要关注点评质量；住客的历史差评可能会随着客户的再次入住被展示出来，并影响酒店点评分计算。为应对新规则，住客的差评管理变得尤为重要。
针对最新的点评规则，携程分享了新机制的效果，称同比2022年，2023年的携程平台高分酒店占比处于稳定状态，表明点评约束机制的有效性。
03
修炼内功，强身立本
点评作为用户住店真实感受的体现，不仅对酒店的产品服务提升有借鉴价值，也能从中反映出用户需求的变化趋势、痛点需求和期望。携程的有关领导建议道，点评分是酒店接收用户真实反馈的一个窗口，作为酒店经营者，盲目追求高分并不可取，真诚的态度才能打动人心。满足用户需求，做好酒店服务，才是酒店经营的立身之本。
酒店重视得分没错，但单纯的“卷分”可能也卷不太动。因为用户满意度=消费者预期-实际感知，如今消费者预期越来越高，原来可能酒店送个果盘觉得很开心，现在送的果盘水果花样少、新鲜度不够都会遭到吐槽，那酒店该如何做才能获得更多好评呢?众荟给予以下几点建议：
客户关系管理。保障老客户的一致性体验是酒店可持续发展的关键因素之一。酒店可通过建立客户偏好档案、积分奖励计划等一系列的客户关系管理策略保障老客户的入住体验，强化客户与酒店的连接。
服务体验设计。在线点评是客户在店实际体验的真实反映。酒店可以通过多触点服务设计，提升客户的在店体验，从而刺激或引导客户给予更丰富、情感正向的点评。
差评管理。住客的历史差评并不反映当前的服务水平，可能对酒店产生不公平的影响。酒店可通过差评管理，减少历史差评的潜在负面影响。
如今，酒店已经与点评紧紧的联系在一起，在追求好评的路上，酒店需要从长远角度来考虑实现方式是否恰当。笔者建议，酒店、消费者和平台方一起努力，为行业营造一个公平客观的点评环境，助力行业健康发展。
2024-02-06 18:14
本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：武爽
近期，黄山旅游发布公告称，拟投资1.5亿元建设黄山国际大酒店升级改造工程项目，这个黄山旅游旗下的第一家五星级酒店将用崭新面貌来更好地服务游客。在打造世界级旅游目的地的“野心”下，除了升级酒店，景区旅企还需要从何处发力进行转型？
01
黄山旅游拟1.5亿元
升级改造旗下酒店
近日，黄山旅游称拟计划斥资1.5亿元对黄山国际大酒店进行升级改造。该项目将使用公司自有资金，并预计投资回收期为15.15年。公告显示，黄山国际大酒店是黄山旅游旗下一家五星级酒店，位于黄山市屯溪区，地处黄山市中心地段，交通便捷，且毗邻屯溪老街、屯溪河街及黎阳水街，总建筑面积30126.02平方米，现有客房336间，并配套餐饮、会议等功能。
关于此次翻新改造的原因，黄山旅游在报告中指出，经过多年运营，酒店目前接待设施较为老化，功能布局不合理，交通流线不畅，产品业态已不能较好地满足现代市场需求。此次改造将在保留建筑原貌的基础上，对酒店的软硬件设施进行全面升级。
该项目将拟按照“城市会客厅、城市迎宾馆、城市微度假”的总体定位，对文化资源进行深度挖掘、利用和保护，将其打造成为面向商务政务、会议会展、城市度假市场为主，休闲康养、亲子研学市场为补充的中高端商旅度假酒店。项目完成后，黄山国际大酒店的客房数量将调整至220-240间左右。
根据黄山旅游披露的信息，此次改造项目的资金来源为公司自有资金，那黄山旅游有这么多钱来做这件事吗？近期黄山旅游发布2023年度业绩预盈公告称，预计实现净利润3.6亿元-4.6亿元，这或许是黄山旅游选择此时翻新改造老酒店的重要原因。
近年来，可以看到黄山旅游在酒店板块的发力。一方面，正在逐步对旗下老牌酒店翻修升级。2022年，黄山旅游对旗下汤泉大酒店投资3420万元进行改造，资金来源为公司自有资金；为提升太平湖景区接待设施水平，丰富旅游产品业态，黄山旅游同意公司控股子公司太平湖文旅公司投资建设平湖假日酒店改造项目，预计投资金额为3500万元，资金来源为太平湖文旅公司自筹。由此，此次对黄山国际大酒店进行翻新改造就在情理之中了。
一方面，黄山旅游也在积极推出自有酒店品牌，完善品牌矩阵。2021年4月，黄山旅游将原莲花酒店管理公司，变更为黄山旅游雲麓酒店管理有限公司，进一步强化酒店及相关业务的投资、运营和管理。构建了涵盖酒店涵盖轻奢、豪华、高端、中端4个端位，囊括雲亼、雲麓、雲野、雲颐4个合集品牌，分为景区度假、商务度假、文化主题、生活方式、康养等多个类型。
下一步，酒店板块将继续结合品牌战略规划、休闲度假生活方式营造、产品转型升级、行业发展趋势等，进一步打造有温度、有特色的酒店服务产品，打造黄山旅游酒店服务品牌。
02
景区内的酒店
还吃香吗？
现在来看景区的酒店，多少有点“两极分化”的现象，有的景区大牌酒店接连入驻，但有的景区酒店正在被破产拍卖。究其原因，还是与景区背后的资源和带来的人流量有关。
“资源在手，游客我有”，景区只要占着一片好山好水，或者拥有一批名胜古迹，国内外游客就会源源不断慕名而来，这是景区的天然优势。目前国内品质出行和高端度假市场发展迅速，一大批奢华酒店希望借景区的生态环境资源，进一步满足国内深度游和高端休闲度假游的需求。
如近期国内奢华度假酒店品牌——安岚AHN LAN迈出品牌扩张第一步，宣布与安顺旅游集团黄果树文旅产业发展有限公司签约黄果树项目。而早在2019年，柏联酒店就已经在黄果树景区开门迎客，坐落于距离黄果树瀑布仅有500米的高处。长白山希尔顿逸林温泉酒店作为希尔顿集团旗下首家进驻长白山国家森林保护区的酒店，已于近日开业迎客。
对于中高端及以下连锁酒店品牌来说，它们更需要景区带来的流量。空间秘探通过在携程查询黄山风景区、张家界风景区、九华山风景区、峨眉山风景区周边的酒店品牌，发现几乎都能看到全季酒店、汉庭酒店、如家酒店、7天酒店等品牌的身影。“价格猛涨、大批抢空”成为这些酒店假期的真实写照，在去年国庆期间，多个景区附近的经济型酒店房价甚至直逼高端度假酒店房价。
毋庸置疑的是，景区内的酒店依旧很香，但能一直经营有方的酒店却不多。去年位于乐清雁荡山景区的大型酒店——温州银雁饭店被第二次公开挂牌拍卖，起拍价8000万（保证金1000万）；唐山新华联转让旗下位于河北省唐山市4A级风景区南湖生态区的铂尔曼大酒店，交易总价款3.95亿元。这打破了位于景区内的酒店，占据着绝对优势的地理位置和旅游资源，赚的盆满钵满的传统认知。
那黄山旅游旗下的酒店做的如何？据了解，黄山旅游旗下目前运营着雲人·狮林崖舍、黄山白云宾馆、黄山玉屏楼宾馆、黄山昱城皇冠假日酒店以及上述提到的黄山国际大酒店等15家酒店。其中2家国际品牌托管、1家输出管理。1995年，第一家五星级酒店，黄山国际大酒店开业；2012年，第一家国际品牌五星级酒店，黄山昱城皇冠假日酒店开业；2008年，黄山五星级酒店数量增速开始明显提高。
但对于黄山这个强势景区来说，这些酒店并不能覆盖客容量。数据显示，2023年黄山风景区年接待量突破457万，创历史新高。这一数据相当于平均每天约有1.25万人进入黄山。而黄山景区山顶有10家酒店可以住宿，其中7家属于黄山旅游股份旗下酒店。由于物资都要从山下用人力挑上来，山上的吃饭住宿价格都很贵，接待能力也十分有限。空间秘探通过在携程平台查询，在2月15日-16日（春节假期间）黄山白云宾馆A区高级标间卖到了2234元/晚，客房内面积为15平方米，有2张1.1米的单人床。
价格较高的房费“劝退”了大批人，去年五一假期间，“大量游客挤在厕所过夜”的新闻冲上热搜，究其原因，是因为黄山山顶酒店数量有限，客房价格普遍在每晚千元以上，部分计划次日凌晨观看日出的游客会选择在公共区域过夜。
在查询黄山风景区附近的酒店时，发现了一个很有意思的现象：连锁高端酒店品牌欠缺，且民宿数量很多。作为国家首批5A级景区的黄山，其周边的高端度假酒店目前也就一个悦榕庄，高端度假酒店还有待引进。
同时，借助黄山当地独特的徽州文化风情，以穿汉服赏徽剧为特色的拾庭画驿、以主打亲子游和徽墨研学的旧街墨野·黄山集舍等精品民宿，在黄山如雨后春笋般涌现，民宿经济风生水起。但出租率方面，黄山作为知名旅游城市，受显著淡旺季影响全年出租率偏低，这或将是住宿市场乱象的导火索。
此外，黄山旅游酒店板块实施“对外输出管理”战略。如黄山旅游旗下黄山旅游云麓酒店管理公司正式与安徽墨韵华度酒店管理有限公司签约，约定由云麓酒管公司以“雲亼”品牌对黄山舍得墨韵酒店进行全委托管理，这是黄山旅游酒店从存量资产管理，走向对外轻资产输出的重要一步。
日前，安徽印发了《大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设行动方案》，聚焦大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设。按照黄山目前的景区酒店承载量来看，想要服务好世界各地的游客还有点困难，翻新改造旧酒店和引入输出新酒店“两手抓”或是黄山旅游对这一目标的应对之策。
03
景区的危机与自救
随着消费环境不断改善，2023年全国旅游市场高开高走，国内旅游人数和收入恢复进程不断提速。受此影响，丽江股份、黄山旅游、长白山、天目湖、峨眉山A等多家景区上市旅企发布了业绩预告，均实现盈利超1亿元。
甚至*ST西域也公告，预计该公司2023年净利润为8600万元—1.07亿元，相较上年同期的亏损930.11万元同比扭亏为盈。上市景区旅企业绩捷报频传的背后凸显了旅游市场的火爆，但对这些景区旅企来说，未尝不是一种“危机”。
对于这些“靠山吃山，靠水吃水”的资源型传统景区来说，良好的资源禀赋不但不能实现良好的发展，反而束缚了手脚。一些景区早已意识到过度依赖单一门票的经济结构会使景区经营面临困境，但提了多年的转型却始终在路上，谋划多年的上市，至今仍在门外。
黄山旅游也清晰地认知到，原先景区类业务营收增长逻辑已很难行之有效，随着景区承载能力的饱和，以及国家政策对于门票价格的控制，大幅度提升门票价格的做法显然是行不通的。
对此，黄山旅游选择通过“餐饮革命”来增收，将大量的资金和精力投入到了餐饮业的管理、改革和升级上。2019年，黄山旅游发布公告，决定自筹资金投资3000万元设立黄山南徽餐饮管理有限公司；2021年公司拟以自有资金投资设立黄山徽商故里文化发展有限公司，注册资本为1亿元进一步深化以徽州特色美食为核心价值的徽商故里连锁品牌，实现业务领域的拓展。
经过几年布局，其餐饮业务也取得了一定成效。目前黄山旅游投资建设了30家故里酒店，提供徽州传统美食，仅臭鳜鱼一道菜单店一年的销售额便达到3000万元。据数据显示，2023年上半年黄山旅游徽菜业务收入达到1.14亿元，是同期旅游服务收入的一半。
山岳型景区的旅游产品体系较为单一、文创产品同质化非常严重，多以旅游勋章、纪念币、明信片、旅游相关用品等居多，旅游产品创新力度欠缺。同时，山岳型景区众多，客户群有一定的重合，难免会面临着激烈的竞争和周边其他山岳型景区的游客分流。
这意味着如果没有产品更新供给，潜在游客增量的释放期可能缩短，能否及时提供有效的休闲度假类产品供给，将成为黄山旅游接下来行动的关键之一。为此，黄山旅游围绕“旅游+”和“山水村窟”发展战略布局，无论是投资约7.6亿打造黄山东大门索道，还是投资近4亿元提升花山迷窟项目，黄山旅游希望通过区别于其他山岳型景区的项目来获得更大赢面。
2023年，黄山旅游还收购了位于山脚下、号称“东方瑞士”的太平湖景区。截至目前，黄山旅游共持有太平湖景区经营主体——太平湖文旅59.96%的股权。该景区距离黄山景区核心只有20多公里，可提供夏天避暑和水上游乐等体验，并有助于大力发展夜游经济。
此外，淄博烧烤、西安大唐不夜城、东北冰雪大世界等旅游目的地的“蹿火”“破圈”给新时代的消费者提供了更多去处和玩法。只注重资源，不注重产品的逻辑已经行不通了，好的产品、好的IP才是流量的根本。
“黄山”和“徽州”是强势IP，“迪士尼”也是强势IP，前者还有淡旺季之分，后者全年火爆，甚至门票价格一再提高也有消费者买账。这种情况面前拥有得天独厚资源优势的景区似乎略输一筹，这背后的原因值得每一个景区深思、研究。
比肩接踵的时代虽然还没有消失，但是热度明显在消退，“靠山吃山”、“门票经济”、“索道经济”的传统商业模式，已经越来越满足不了新时代旅游者的步伐，拉远彼此距离。但在机遇背后也隐藏着危机，总体来看，“负重前行”的黄山距离“世界级旅游目的地”还有点远。
04
景区转型升级过程中
如何“华丽转身”？
每一个景区都有一个成为“世界级旅游目的地”的野心，这些山岳型老牌景区在二十年前的卖方市场阶段能够大红大紫，名利双收，但新时代下，消费不断升级，主力消费人群也在发生转变，不进则退成为所有旅游目的地的真实写照。在此情况下，景区们如何认清存在的痛点与短版，有效的实现转型升级？
警惕“大而不精”
无论是由点到面，还是面带点，对于景区来说，做“深”、做“精”是当下必不可少的发展趋势。旅游景区需要去转型，从卖景观转向卖空间、环境、流量效应，使景区成为人们旅游休闲度假生活的新空间，这也是近几年全域旅游越演越热的重要原因。
需要注意的是，全域旅游不是“无景区旅游”，也不是“景区的叠加”，而是在更广阔的空间里整合一切可以整合的资源，创建旅游休闲度假目的地。但不是景区覆盖范围越大越容易出圈，这十分考验景区资源调度及掌控能力。
“精”是“出彩”的潜质，景区只是一个外在的大概念，真正的价值在于打造一个旅游吸引核，在核心吸引力的基础上构筑旅游磁场，这才是一个竞争力的景区。黄山的迎客松、篁岭的晒秋和油菜花、丽江的玉龙雪山就是这些景区最精华的部分，也是知名度最广的部分，可以算的上是这些景区的IP了。
但目前一些景区虽然面积够大、业态够全，但反响平平的原因就在这里了。以迪士尼为例，米奇、玲娜贝儿、白雪公主等出彩的“点”构成了整个景区爆火的基底。新时代下，各位景区们或许还需重温初心，思考自己“精”在哪里。
有产品，还要有运营
卖景观在当下旅游消费市场已经卖不动了，指着一个景区打天下，这个时代好像过去了。消费趋势一直在变，市场竞争激烈，原来很多景区是靠资源的垄断性，现在是靠运营的变化性，运营是吸取流量的重要推手。
近期，哈尔滨的爆火让其他地方羡慕不已，各地文旅局摩拳擦掌，热火朝天“开卷”，请明星、搞古风、“喊麦”齐上阵，争分夺秒吸流量抢人气。在这波文旅卷王之战中，有不少地方的宣传以数量取胜。1月13日，四川文旅官方账号全天一共发布63条视频。河北文旅的抖音官方账号更是在12日连发75条视频，达到发送上限。而在15日，河北文旅又从凌晨1点开始以每小时1条的速度连发5条。
在这些产品推荐视频下，不少网友称道“原来我的家乡有这么多好地方！”，抢夺流量的背后是运营能力的体现。“好景区”是运营管理出来的，光有产品还不行，还要让更多人了解、喜欢甚至主动推荐才是最终目的。
警惕被“商业化”裹挟
无论哪一种形式，“文”与“旅”都要紧密相连，没有牵动人心的文化内涵支撑的“文旅”是空洞虚妄的，终究会失去魅力和粘性。纵观目前国内的景区项目，大部分还是以自然风光为卖点，还有部分商业开发过度，消费者在景区内无法产生文化价值的认知和给予更多的停留时间。
文旅和商业是相互依托的，商业能给旅游添加点睛一笔，但纯粹的商业功能只会被弱化，将商业自然过渡到旅游当中，根据项目的文化特色引进新颖的业态和品牌，实现品牌创新，才是更高层次的文旅商业形态。
可以说，乌镇是把握文化与商业平衡的典型案例。乌镇作为一个世界文化遗产级休闲度假小镇，引入戏剧节和世界互联网大会，建构有别于其他小镇的体验内容，形成了今天乌镇独有的IP矩阵，促使旅游者完成自我对不同群体的归属与认同，绝妙地体现了文化与科技的内容融合与中国传统文化的古镇空间的完美契合。
综上，当今时代，一个村落、一条街道、一个商业综合体都有可能成为旅游目的地，传统山岳型景区并不占什么优势，并不代表已经彻底失去机会。但是可以肯定的是，传统景区必须在未来旅游市场的背景下转型升级，此次黄山旅游升级翻新酒店或许也是为了更好的“转身”。对于传统景区来说，积极思考变革和转型升级“弯道超车”的机遇所在。同时，传统景区也应该提高警惕，避免滞后于市场。
2024-02-06 18:10
为贯彻落实文化和旅游部及湖北省委、省政府关于做好2024年春节工作的部署要求，积极营造喜庆热烈的节日氛围，满足人民群众文化生活需求，湖北省文旅部门以“欢欢喜喜过大年——迎龙年、过大节，龘龘闹荆楚”为主题，陆续举办9大系列、21个类别近3000项全省性文化和旅游活动，做好春节期间文化艺术、公共服务、非遗保护、休闲消费、冰雪旅游、文博展览等方面服务和产品供应，包括“艺”起在荆楚过大年活动、“春暖万家”全省群文系列活动、“非遗过大年”民俗系列活动、文博场馆觅知音活动、荆楚龙年灯会、开开心心迎新春系列活动、“龙行龘龘”欢乐荆楚闹元宵活动、“知音湖北，遇见家乡味”共创活动、“欢乐春节”荆楚文化海外推广等，初步统计，自1月下旬至3月初，全省共有各类文艺演出570余场，惠民活动300余场，展览展示100余场，大小集市、庙会、灯会等800余场，打造全省联动、吉祥热烈的系列春节文旅活动，切实增强人民归属感、获得感、幸福感，营造欢乐祥和的浓厚节日氛围。
为保障平安过节，湖北省文旅厅联合相关部门积极做好安全生产、假日文化综合执法等工作，针对近期冰冻雨雪天气，启动相关应急预案，全省200余家旅游景区临时关闭，并及时发布公告信息。
2024-02-06 11:01
为认真贯彻落实党中央、国务院关于做好2024年春节工作部署要求和文化和旅游部具体工作要求，甘肃省文化和旅游厅聚焦全省群众精神文化需求和甘肃文化和旅游市场发展实际，制定印发了《甘肃冬春旅游市场全面突破行动方案》《“陇原儿女心向党·龙腾鼓舞贺新春”百日千场文化活动方案》《关于切实开展好2024年春节主题文化和旅游活动的通知》，策划推出了“兰州黄河”“敦煌IP”等10大主题30类冬春旅游市场突破行动和浓浓书香、群艺献瑞、文物新语等10类7000多场次过大年群众文化活动。
全省文化和旅游系统牢固树立全省“一盘棋”思想，建立了省、市、县一体推动的工作梯队和文旅部门、文旅企业协同联动机制。省级文化和旅游部门围绕主题活动，强化部署、宣传和开展示范活动。市级文化和旅游部门围绕主题活动，做好上下、左右协调联动，统筹开展活动。县级文化和旅游部门围绕主题活动，具体组织活动开展。目前，甘肃省文化和旅游厅已分别在陇南市举办了“大地欢歌·幸福陇原”2024年全省“村晚”示范展示活动、在甘肃省图书馆举办了2024年新春阅读季启动仪式；在天水市举办了甘肃省“非遗过大年·文化进万家”启动仪式和“冬游如意甘肃·乐享冰雪之旅”甘肃冰雪旅游主题推广活动；在定西市渭源县举办了“陇原儿女心向党·龙腾鼓舞贺新春”2024全民美育新年音乐等一系列全省性文化和旅游示范活动，带动全省各地火热开展2024年春节主题文化和旅游活动。如，兰州市推出了“烟火兰州迎新春·冬游金城过大年”108项系列文旅活动，定西市举办了“龙腾狮跃闹新春·时和岁稔谱华章”春节文化系列活动暨“游人文临洮·赏冰雪美景”冰雪旅游活动，嘉峪关市、酒泉市银达镇举办了2024年“陇原儿女心向党·龙腾鼓舞贺新春”冬季村晚等等，还有展示甘肃厚重乡土文化的社火排练身影已遍布城乡文化广场。
为提高群众对2024年春节期间文化和旅游活动的知晓度、参与度、满意度，打造传播矩阵，多渠道、多层次、多角度宣传2024年春节主题文化和旅游活动情况，营造全民参与、全民乐享的喜庆氛围，目前，通过厅官网、微游甘肃新媒体平台矩阵发布图书馆人荐图书、群艺人说群艺、舞动时代广场舞展演、歌声嘹亮群众大合唱等视频120多个，发布“2024甘肃文旅第一缕阳光”和“冬春甘肃也很美”文旅新媒体技能挑战暨创意推广大赛等文化和旅游活动相关图文内容256篇、视频相关内容383条，发布甘肃研学旅行主题线路及课程67个，累计播放量1.08亿次。各级公共文化阵地利用网站、微信公众端发布各类主题活动开展视频1000多个。
2024-02-06 10:59
每逢春节，人类最大规模的迁徙——春运，再次鸣响发令枪。2023年疫情结束，压抑已久的人们对“出行”的热情从年头燃烧到年尾。加上以淄博、哈尔滨为首的各地旅游热潮和井喷的新年文旅政策，让2024年的春运同样延续了这种旺盛势头。
据交通运输部最新公布的《2024春节预测报告》显示，新年春运全社会跨区域人员流动量将创历史新高，40天内大概有90亿人次出行，相较于五年前提升了足足3倍。返乡潮与旅游热的双重加持下，也让各个城市酒店预订量翻倍式增长。如何在春节高峰期感知情绪，抓住新一轮“住”的需求，成为了对酒店全行业的一次大考。值此新春之际，华住酒店会员直订平台“华住会”新春特别献映《2024好好睡觉》，打出了一张春节营销差异牌。
飞得高不高？
华住会只关心你睡得好不好
“睡不好觉”已然成为当代普遍的社会现象。《2023中国睡眠研究报告》指出，被受访者中有超过六成表达了自己睡眠质量不佳，且随着年龄的增加，失眠率也会直线上升。而在对大学生群体熬夜情况的专访中，能够按期睡眠的人数只占3.07%。在长期受失眠困扰的人群中，有75.57%的人因为长期承受压力、用脑过度导致自主神经功能紊乱，由此严重影响睡眠质量，特别是身为工作主力军的80、90、00后。
时代的高压背景下，短视频成为时间黑洞，都市人徘徊在“卷”与躺平之间，高质量的睡眠更是奢侈品。正如2024在年轻人中流行起来的“极简过年”——用舒适的方式过年，减少消费主义和仪式感，吃好、睡好觉，坚持锻炼、看书，用爱自己的方式过年正成为一种趋势，更反映了信息超载下人们对于好好休息的渴望。
同样的，2024华住会新春视频也并没有讲述常见的春节回家故事，而是以外婆与“我”的日常，传递“躺”的生活哲学——即使“躺着”也不会错过生活的美好，“躺”也能关照好自己和家人，生活中让人疲惫的、烦忧的，好好睡一觉，或许会有新的转机。视频以大部分人记忆中的“外婆”，用最日常的小事，润物细无声的故事，传达“好好睡觉”，好好照顾自己的人文关怀。
“睡个好觉”是酒店的第一性原则
马斯克非常推崇亚里士多德提出的第一性原理：“任何一个系统都有自己的第一性原理，它是一个根基性命题或假设，不能被缺省，也不能被违反。”而酒店行业的第一性原理则是其最核心的功能——让旅人睡个好觉。
华住集团是全球发展最快的酒店集团之一，也是中华住宿担当的“国牌之光”。在遍地招待所的年代，华住就以汉庭为起点，定义了什么是经济型酒店，再后来重新定义“国民酒店”；全季酒店十年2000店，树立了中档酒店的新标杆；中高档、豪华、度假等30+酒店及公寓品牌的加入，造就了华住更大的酒店版图。更凭借丰富的布点、多元的品牌矩阵、稳定可靠的品质而圈粉，华住现已在全球18个国家经营9,394家酒店，拥有912,444间客房。而华住酒店会员直订平台“华住会”更集结了2.18亿+会员。并始终坚持为所有旅人提供高品质的住宿体验，让他们在任一旅途中都能洗好澡、睡好觉、吃好早饭，安心享受旅程的美好。
内卷的酒店行业，也需要一次“躺平”
近年来，酒店集团为能在趋于白热化的行业战场中占据一席之地，卷细分市场、卷概念、卷技术、卷营销甚至卷情绪价值。而华住会却在春节大内卷潮中选择“躺平”，呼吁把注意力回到住客最关注的“睡眠”上。
对住客来说，新颖的噱头，远不如舒适的房间与便捷的服务。而华住会酒店一直以来在客房的硬件与服务的软件上，都为提升旅人睡眠体验下了不少功夫。比如，汉庭酒店在“洗好澡睡好觉”上不断钻研，提供四季40-45℃恒温热水，创造恰到好处的沐浴体感，并配备护颈零压记忆枕满足不同人群的睡眠习惯；桔子酒店则定制了“为你撑腰”护脊床垫，不仅采用更环保舒适的面料，更有独立弹簧系统，做到精准支撑、专业护脊；而全季酒店备受会员喜爱的天然精油洗护，蕴含天竺葵/甜橙/佛手柑精油成分，以植萃之力为睡前带来身心放松的淋浴体验。
不仅如此，华住会众多酒店都标配高速WiFi及客房电视“一键投屏”功能，精准满足差旅期间住客们办公、娱乐的诉求。而在中高档酒店市场，则有城际酒店配备德国精酿和水晶酒店搭配威士忌特调，为精英商旅人士打造更有品质感的私享体验或社交享受。
一切“附加值”以及“内卷”更应该专注于为顾客体验，而非一时营销的形式主义。这也是华住会选择通过新春宣传片《2024好好睡觉》呼吁行业回归初心的重要原因。
回头再看酒店业，越来越多的业内玩家涌入，市场供大于求，内卷化是客观且不可避免的趋势。后疫情时代短暂的回温并不能让行业卸下所有危机。只有通过良性竞争，继续提升服务质量提升、扩展服务边界才是行业的主命题。而对于忙碌了一整年的旅客与行业服务作业者，在春节这个一年中最难得的时间，也请记得“好好睡觉”，多宠爱自己，为新的一年蓄力。
2024-02-06 10:56
本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：齐妍妍
春节前，龙湖冠寓推出全国“随心住”产品，可在全国24城100多家门店任意7天搭配使用。此次并非长租公寓首次推出短租类产品，除龙湖冠寓外，泊寓、城家、领寓也曾推出短租、随心住等主打灵活性的“短”产品。在长租公寓均开始变“短”的当下，又体现出行业怎样的发展趋势？
01
799元全国住7天
长租公寓变酒店？
近日，龙湖冠寓推出全国“随心住”产品，主打全国24个城市随心住7天。在入住时间和入住城市上可任意搭配使用，可以连住，也可以拆分使用，在节假日和周末也可通用。在使用期间上，有效期可至2024年12月1日，拥有近一年的有效使用期。
在价格上，早鸟票价仅799元。对于频繁旅游出行的人来说，799元住7天极具性价比。而对于频繁商务出行的人来说，相比住酒店，长租公寓也将会带来完全不一样的住宿体验。
作为面向新世代人群租住生活型态及消费升级需求推出的集中式长租公寓品牌，在专注长租公寓之余，龙湖冠寓顺应市场的变化和需求，推出了“随心住”短租产品。此次“随心住”产品也是针对新一代年轻人消费需求和趋势开展的新业务。推出之后，产品收获了诸多关注度，并获得了良好的市场反馈。
此前，依托龙湖集团综合业态实力，龙湖冠寓深耕全国一二线城市核心区，在全国一二线城市实现了广泛布局，主要服务于20-34岁的白领人群。
在此之前，龙湖冠寓还曾推出“候鸟计划”及“候鸟计划PLUS升级版”。计划包括了深圳、珠海、厦门、重庆等13个南方城市，在春节期间以优惠的价格为租客提供春节租房服务。
此外，冠寓还曾在2023年9月、12月分别推出“国庆7天随心住”和“华南5城随心住”产品，主打比民宿更安心的服务，比酒店更划算的性价比。而此次“随心飞”产品则将租住可选范围扩大到了全国。由于可以跨全国24个城市、100+门店，并且可拆分使用，其灵活使用的特性更让该产品推出之后引起了市场广泛关注和期待。
02
正在变“短”的
长租公寓业务
随心住模式并非长租公寓打入短租市场的首次尝试。此前，面向差旅人士，长租公寓品牌途趣曾在业内推出“安心住”和“随心住”的服务模式。“安心住”主要围绕换房、短租、临时长时间空置、转租等情境，途趣分别针对性地推出了免费换租、安心续租、急停攒租和余额转赠的服务。而随心住模式则是在入住时间上采用一天24小时均可办理入住和退房的方式，且在结算方式上以小时为单位，根据实际入住时长进行统计结算，未住满时长进行结余累计。
城家也曾推出“随心住”概念，租户可以在短租和长租之间根据租住需求进行灵活切换。由此看出，原本主打“长期”的长租公寓品牌纷纷在向“短”转变，不仅包括缩短租期，也包括推出主打灵活性的租住产品。
在长租公寓纷纷寻求“短”变之下，是长租公寓日益激烈的竞争处境。
其一，面对消费者需求的转变，市场逐渐形成了新型的租住需求。租赁住房是刚需，但是新型的租住需求仍是长租公寓未来发展需要考虑的主要因素。面对不同的租客群体，对租赁时间的需求则不同。而长租公寓面向的是市场中的年轻一代主力军，新一代年轻群体面临着不稳定的就业以及不固定的租期。一些长租公寓根据租期的多元需求，不再局限于长期的租赁模式，而是推出了“短长租”、“日长租”结合的产品。
苏州最大的租赁住房持有和运营商恒泰租住旗下品牌恒泰星寓负责人曾提到，2021年和2022年，所有项目均为长租，短租需求较少。从2023年开始，有不少项目反馈，客户到店后提出短租意向，短租需求明显提升。公司内部沟通后，决定对租期做出调整，增加1个月、3个月和6个月的租期。2023年12月新签客户，有30%租户选择了短租。
其二，自2023年11月进入租房淡季以来，租赁市场始终处在相对疲软状态。租房淡季，长租公寓空置率上升是整个行业的普遍问题。为提升淡季酒店空房的利用率，不仅是长租公寓在寻求突破，越来越多的酒店也开始做起了长短租业务。
其三，以保租房为代表的机构房源不断入市，在租金定价方面拥有优势。保租房定价受到政府管控，因此也更加规范和透明。各省市保租房租金标准不一致，但都对租金涨幅进行了相应限制。比如，广东省规定年度租金涨价幅度不得超过5%；海南、安徽等省份规定保租房租金原则上不得高于同区域同品质房源租金的90%。在政策扶持下，保租房在价格上占据优势，长租公寓的市场竞争也愈发激烈。在保租房与酒店长租业务的双面夹击下，长租公寓盈利也变得更加困难。
与此同时，长租公寓也是不动产业务中最难赚钱的业务之一。据亚洲旅宿大数据研究院监测，泊寓和领寓作为长租公寓的头部品牌，在2023年宣布首次实现盈利。目前，在长租公寓领域，能够实现盈利的企业仍然集中在头部几家，行业整体性的盈利“魔咒”仍没有完全破解。
无论是在产品结构还是运营模式上下功夫，寻求第二营收增长点成为了长租公寓未来的发展重点。除了做“短”业务之外，长租公寓还需要不断创造新的故事。
03
长租公寓做“短”业务
有何优势？
酒店寻求变“长”，长租公寓寻求变“短”似乎已成未来的发展趋势，酒店与长租公寓虽同是租赁住房行业，但面向不同需求的人群，各品牌也形成了自己的差异。综合来看，长租公寓做“短”到底有何优势？在竞争激烈的市场中，长租公寓的“短”业务又将有几何胜算？
成本可控，性价比高
酒店往往采取动态定价的运营模式，会根据市场情况及反馈在某一时间段对价格进行调整，所以，通过签订合同确定价格，长租公寓至少保证了在一段时期内的价格稳定。尤其在旅游旺季或节假日出行高峰期，经常出现租客因价格问题与酒店产生纠纷的情况。
出现价格纠纷的现象除了定价机制的不同外，也在于二者在运营成本模式上的差异。从现实条件分析来看，同一时期内，酒店长租所要付出的成本往往高于长租公寓的运营成本。一段时期内，租住酒店的费用除了包括房费、水电费之外，还有员工服务费和日耗用品等成本。相对而言，长租公寓只有房租、水电费以及相关的人工运营成本，而人工运营的成本也会随着租客的增加被分摊，因此，成本也相对更可控。
在淡季空置率高的情况下，将一部分空置的房子拿来出租，可以提高房屋的运转率，增加额外的营收。除此之外，大多长租公寓还拥有优越的地理位置，或位于核心商业区，亦或者位于交通枢纽、旅游密集区。对于整个住宿市场来说，可为旺季增加额外的房屋供给，避免出现“高价酒店”、“酒店一房难求”的现象。并且，于消费者而言，此类产品相比酒店来说也是极具性价比的选择。
个性化居家体验
许多人对公寓的印象还停留在标准化装修的阶段，但随着近些年长租公寓的发展，各长租公寓品牌也逐渐形成了差异化的产品体验和服务。
相对于酒店商务化、标准化的居住体验，在同等的价格和居住条件下，长租公寓更注重社区环境及氛围的打造。选择酒店的住客一般只作短暂停留，对于酒店的服务只依赖于休息、用餐等几个简单元素，相比酒店这种“短平快”的行业，长租公寓则发挥出了“长”的优势，多了一层居家感。
在围绕“居家氛围”的打造上，除了居家式租住体验外，还能为租客提供社交、体验、共享空间等多重附加价值。作为近些年兴起的“社区经济”、“它经济”，长租公寓也在紧跟潮流。比如，自如资管曾推出“宠物友好公寓”；城家公寓曾在2023年11月战略并购南宁原子社区，锚定社群经济，试图打造创新型社区平台。
“换住”更灵活
多数头部公寓品牌在全国一二线城市进行了广泛布局，长租公寓的“随心住”在品牌全国旗下的多个门店均可使用。比如，冠寓此次推出的“随心住”产品便可在全国24城使用。而酒店品牌在不同地理位置、不同期间会存在价格差异，以往推出的“随心住”产品还曾出现过在旺季入住需要加钱的情况，给购买者带来了不佳的消费体验。
此外，对于酒店来说，使品牌旗下的全国多家门店形成联动更为困难，因此，酒店推出的“随心飞”产品可选择范围也相对更少。此前，也有酒店推出“随心住”产品，但产品所涵盖的酒店可选范围并不多，对于想要拥有全国多地体验的游客来说，“换住更方便”将会成为长租公寓相对酒店而言的一大特色及优势。
04
“短”革命下
长租公寓如何“接”得住？
酒店界曾刮起过一阵“随心住”潮，终因“后劲不足”未能经受住市场的长期考验，热度逐渐消退。在变“短”趋势下，长租公寓如何打出自己的“优势牌”？“短”潮流究竟是不是未来长期趋势？还要看长租公寓之后如何接招与应对。
增加多元产品线
此前，在酒店领域，为迎合多元化的住宿需求，许多酒店推出短租或者长租业务。一方面是为了解决淡季酒店空置率高的问题，另一方面，则是在业务层面跳脱出短线思维，开启了一次“长”试探。所以，无论是酒店做“长”还是长租公寓做“短”，“时间”在住宿租赁行业里的界限正在变得越来越模糊。对于长租公寓来说，以时间为切入点，打破原有的“长”惯性，重塑产品结构可以视作一个好的突破点。
相比酒店的“短平快”，长租公寓往往能创造出更为灵活的产品模式，在租住体验上，长租公寓也可以创造出更丰富多元的租住体验。在产品模式的创新上，长租公寓还有更多空间尚待开拓。除了在固有商业模式下进行摸索与试错之外，跳脱出原有的“长”思维，也会收获许多意外之喜。
避免落入“低价竞争”
无论是799还是1099，低价的产品确实可以在一开始就抓人眼球。但不论是长租公寓各品牌内部的价格战，还是公寓与酒店相对而言的性价比，如果最后都只是落入价格之间的竞争，当价格降到恰能覆盖成本时，会导致产品无利可图。最后也会如酒店“随心住”一样，热度过后就难以维系。
一个新的产品模式出现，往往能吸引到许多的关注度和流量。但同酒店“随心飞”一样，企业也需要考虑如何在聚集了一定的流量之后，最大程度的留存住户，实现对流量的转化，以避免落入“低价竞争”的循环。
挖掘品牌差异价值
相比标准化的产品服务，个性化的居家体验对于服务的要求则更高，长租公寓在服务标准的完善上也更难。与此同时，大多数长租公寓品牌在装修、家电等住宿硬件上并无表现出显著差异。对于租客来说，面对同质化的产品和服务，价格就成为了影响最终决定的核心因素，长租公寓也会被迫卷入“价格战”的怪圈。
长租公寓除了在性价比上可以形成竞争优势之外，在软实力方面，也可形成超越硬件的品牌标志，在产品服务及运营管理上逐渐形成自己的差异价值。
在体验过长租公寓“随心住”后，一些网友表示可以对长短租客户进行相应区分。这种区分既可以是服务标准，也可以是租住空间。比如，在推出短租产品时，面对长租和短租两种不同需求的客户，可根据不同客户的需求特点，在订房规则、服务方式上进行区分，针对目标群体可以更精准地提供服务。另外，长短租客在生活习惯上也存在差异，在推行“短”业务的同时，也需考虑到不同群体在租住体验与权益方面的平衡与维护。
综上，长租公寓的“盈利”困境仍是行业性难题，面对新型的租赁趋势和供给侧竞争的加剧，长租公寓变“短”的趋势逐渐清晰。在新趋势下，哪些品牌能够打破“魔咒”，率先开启行业全新赛道，仍然值得关注。
2024-02-06 10:46
本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥
众所周知，我国国内有四大航空：
国航、东航、南航、海航。
那第五大航空，大家可能一时半会说不上来。
深圳航空？
厦门航空？
其实这两家航空公司严格意义上来说不能称之为独立的航空集团，毕竟深航是在国航旗下，厦航是在南航旗下。
如果吉祥航空或者春秋航空做大了，能上升到第五大航空集团的地位，也是一桩好事。
毕竟有民营航空的参与，市场竞争更趋合理，加上民营航空机制较活，既能为消费者带来更好的服务，也能给民航业发展增添驱动力。
同样的，美国民航业也有四大航空，也是在不断的兼并重组过程中形成的。
达美航空：兼并了西北航空
美国航空：兼并了全美航空
联合航空：重组了大陆航空
西南航空：兼并了ARITRAN等小公司。
那美国第五大航空公司呢？
大家可能也说不上来。
因为前四大规模相差不大，到了第五规模一下子就掉了很多。
当下许多小航司面临种种问题，几乎是活不下去去了。
但仍然等不来行业整合、航司兼并，大家都在硬抗着，死耗着，看谁耗死谁。
但美国民航业却一直在磨刀霍霍搞整合。
一边是阿拉斯加航空收购夏威夷航空。
一边是捷蓝航空收购精神航空。
大家都在卡位，都想抢占先行之利。
其中收购精神航空战线拉得最长。
由于精神航空的规模还是比较大的，机队规模超过了200架。
2023年前三季度收入达到了40亿美元。
精神航空是美国第7大航空公司。
对于想成为第5大航空公司的航司来说，精神航空绝对是个香饽饽。
最先是边疆航空跳出来，拟以29亿美元的现金和股票收购精神航空。
作为美国第6大航空公司的捷蓝航空不能眼看自己地位下降，半路杀出，不断提高报价，最终以38亿美元的价格打动了精神航空股东，并达成了收购协议。
一旦交易达成，捷蓝航空将成为美国第五大航空集团。
不过，美国政府不干了。
达美航空、美国航空、联合航空、西南航空的市场份额就高达80%左右，再来一个第五大航空，美国人民的低票价需要恐怕再也没有了。
毕竟疫情以后，美国民航业的机票价格是一涨再涨。
这样也是推高通货膨胀率啊。
因此，美国司法部提起诉讼，阻止捷蓝航空收购精神航空。
1月16日，美国马萨诸塞联邦地区法院威廉·G·杨（William G.Young）阻止捷蓝航空38亿美元收购精神航空的交易，声称：
这笔合并将扼杀竞争、损害消费者利益并在整个行业层面推高票价。
美国捷蓝航空与精神航空发布声明称：
我们不同意美国地方法院的裁决。
我们仍然相信，我们的合并是最好的机会，通过为更多市场的更多客户提供低票价和优质服务，增加急需的竞争和选择，同时增强我们与美国主要航空公司竞争的能力。
两家公司已根据合并协议要求，联合向美国第一巡回上诉法院提交上诉通知。
不过，中途杀出的捷蓝航空已经打了退堂鼓，并表示：
捷蓝航空已通知精神航空，双方合并协议所要求的部分成交条件可能无法在协议规定的外部日期前得到满足，合并协议可能会终止。
本来能买个好价钱的精神航空不干了，认为捷蓝航空太不地道，当初你第三者插足，现在又要做甩手掌柜。
精神航空当即发表声明：
没有理由终止与捷蓝航空合并协议，精神航空将继续遵守协议，希望捷蓝航空也能这样做。
最近，美国一家上诉法院表示，将于6月听取捷蓝航空公司和精神航空的上诉，就两家公司38亿美元的收购案作出裁决。
如果捷蓝航空收购失败，阿拉斯加航空的机会或许就来了！
美国第五大航空公司将花落谁家，我们拭目以待!
其实，美国民航业几乎每一次危机冲击后，都有航空公司破产，都有新的整合重组事件，航空公司无论是规模还是市场掌控力都在持续提升，这也是美国民航业能大幅盈利的关键所在。
反观我国民航业，没有破产，没有整合，大家都不为所动，行业持续内卷，大家都这样耗着。
最后，到底耗死谁呢？
其实无论是春秋航空也好，吉祥航空也好，如果也能兼并一些国内小航空公司，组建为国内第五大航空公司，这是一件非常好的事。
中国民航，动起来！
2024-02-06 10:41