本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥

过去三年，民航业遭遇了沉重的疫情打击，各大航司亏损连年扩大。但随着去年底疫情防控全面放开，民航业发展迎来转机，并在今年持续向好。

在这种情况下，上半年各航空公司的经营情况也备受关注。

8月30日，海航控股正式公布了半年报：

公司实现营业收入276.36亿元，归属上市公司股东的利润-16.09亿元。公告显示，上半年海航控股实现总周转量461,813万吨公里，同比上升133.38%；实现旅客运输2,846万人，同比上升173.90%。

可谓是，稳中有进！

生产恢复，稳中有进！

今年是民航高速复苏的关键时期，海航控股大力增加运力投入，完善航线网络，抢占市场，上半年紧紧把握市场机遇，趁势而上。

“五一”期间，海南航空共执行航班3728班次，运送旅客58.2万人次。其中，国内航班3607班次，恢复至2019年同期的101.1%，运送旅客56.57万人次，恢复至2019年同期的101.2%，客座率达到84%，高出民航整体7个百分点。

端午期间，海南航空共执行航班2185班次，运送旅客32.7万人次。其中，国内航班2092班次，恢复至2019年同期的102%，运送旅客31.2万人次，客座率达到81.1%，高出民航整体6个百分点。

同时，持续升级服务和创新产品，极大提高了航司在市场上的竞争力。

例如，率先恢复国际客运航班机上产品及境外回程热餐配备、推出精品快线产品、恢复国际及地区通程值机业务办理、全面更换地面服务人员第四代“海天祥云”制服、推出“飞行通”“机票代金券”“机票秒杀”“定向客群购票优惠”等产品……

由此，海航控股的上半年关键运营指标均实现大幅提升：客运运力投入同比上升140.70%；收入客公里同比上升189.24%；旅客运输量同比上升173.92%；客座率达80.54%。

下半年，伴随暑运的到来，海航控股进入新一轮增长周期，7月客运运力投入环比上升18.25%，同比上升82.05%；收入客公里环比上升22.33%，同比上升113.99%；旅客运输量环比上升21.38%，同比上升98.87%；客座率达85.61%。

最新数据显示，7月暑运首月，海南航空共执行国内外航班23911班次，运送旅客388.25万人次。其中，国内航班达到22847班次，同比2019年同期提升3.7%；运送旅客370.44万人次，同比2019年同期提升8.1%。

国际航线，稳中有进！

国际航线是航空公司业绩的重要组成部分，作为中国领先的国际航空公司，海南航空拥有广泛的国际网络，国际航线一直也是海航的核心优势之一。

在去年提前部署的基础上，今年海航控股持续加速国际航线的恢复，成果显著。

2023年海航控股共运营国际及地区航线逾100条，包括定期客运、旅客包机和客改货等航班，航线覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲和大洋洲，通航境外31个城市。

上半年，国际方面运营数据更是表现突出，旅客运输量同比增长2280.23%，收入客公里数同比增长1475.05%，客运运力投入同比上升1200.48%，涨幅居于行业前列。

当然，海航控股国际方面表现好是一方面，但整个行业来看，国际航班恢复较慢也是不争的事实。不过在小编看来，这也只是暂时的，因为国家已经在高度重视这方面的工作，包括中国民航局多个工作会议强调“推动国际航班恢复”，中共中央政治局下半年经济工作部署中特别提到“要增加国际航班”，还有近日文化和旅游部公布第三批出境团队游名单涉及多个热点国家。所以初步预测，民航国际市场在下半年有望迎来突破性进展。

中国民航局局长宋志勇在2023年全国民航年中工作电视电话会议上也预计，下半年国际航空客运市场将加快恢复，国际客运航班量有望恢复至疫情前的60%至65%。

这意味着下半年海航控股国际航线优势将进一步得到发挥，随着国际航线的持续恢复、新开，业绩将得到加速释放。

经营业绩，稳中有进！

海航控股2023上半年实现归属上市公司股东的净利润-16.09亿元。

有人或许会问，明明亏损，何来“扭亏为盈”一说？

因为海航控股上半年业绩亏损主要是由于财务汇兑损失导致：

根据公司披露的2023年上半年，受汇率波动影响，公司确认财务汇兑损失26.25亿元。即刨除汇兑不可控的因素影响，公司上半年其已经实现盈利约10亿元。

而且相比去年同期，今年上半年海航控股已经实现了大幅减亏，如果按照这样的减亏力度，扭亏为盈指日可待。

另外单看一季度业绩，营业收入131.48亿元，同比增长106.36%，实现归属上市公司股东的净利润1.58亿元，今年海航控股已经率先进入盈利状态。

最后，2023年是民航业全面复苏的关键时期，上半年海航控股已经趁势而上，稳中有进，相信在公司的持续发力下，下半年发展只会继续向上。

航线恢复、航班量增加、旅客运输量增长、客座率提升…扭亏为盈，还远么？

最后，不得不说，海航重整之后，在方大集团降本增效、精细化管理和持续投入支持下，这一年多，经历了安全、服务等的全面革新之后，其生产经营重回正轨，如今更是稳中有进，业绩走势喜人，足见未来可期啊！