本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：郑佳铌
近期，凯撒同盛发展股份有限公司宣布，旗下全资子公司——凯撒海湾目的地（山东）运营管理有限责任公司在山东青岛注册成立。据悉，新公司将以青岛市市北区的资源为依托，并结合控股股东的资源整合能力，致力于开发精品文旅项目，旨在形成全域旅游的示范性样本。2023年，作为凯撒旅业发展历程中最惊心动魄的一年，凯撒旅业创造了上市公司重整的奇迹。随着重整计划执行完毕，公司控股股东由凯撒世嘉变更为青岛环海湾文化旅游。刚过而立之年的凯撒，也由过去的“夫妻店”，变成了多次更换具有国资背景控股股东的上市旅企，未来的凯撒还将经历怎样的变化？
01
凯撒旅业“告别”旅行社
近日，凯撒同盛发展股份有限公司发布公告，拟以自有资金出资1亿元在山东省青岛市设立全资子公司凯撒海湾目的地（山东）运营管理有限公司（暂定名，以下简称“凯撒海湾”）。据了解，凯撒海湾将依托青岛市市北区独特的资源禀赋与控股股东强大的资源整合能力，设立“凯撒海湾”，打造“海上旅游”、“特色历史文化街区”、“创新型度假村”等精品文旅项目。争取形成构建全域旅游的成功样本，向全国其他省市进行产业延伸，进一步增强公司在文旅行业的影响力的同时，提升公司经营效益。
以往，凯撒旅业旗下目的地板块主要以服务目的地单项活动或项目为主。如今，“凯撒海湾”的设立，意在打造滨海旅游为核心的全域旅游集成服务平台，有望更广范围、更深力度地投身目的地业务。同时，也标志着未来凯撒旅业将更加注重在目的地板块的战略转型。
实际上，早在去年12月，凯撒旅业加注文旅项目发展的想法便有所显露。《重整计划》执行完毕后，*ST凯撒控股股东将由凯撒世嘉旅游管理顾问股份有限公司变更为青岛环海湾文化旅游发展有限公司，实际控制人将变更为青岛市市北区国有资产运营发展中心。据悉，环海湾文旅系2023年5月24日新设立主体，是环海湾集团全资子公司。环海湾集团主要从事青岛市市北区的文旅项目开发、运营服务、资产管理等相关工作，目前主要负责的项目包括青岛国际邮轮港区改造更新、市北历史城区保护更新、台东步行街改造提升、高端新材料产业集聚区开发等。
在环海湾文旅顺利入主凯撒旅业后，对其旅游主业开辟了两条新思路。其一，依托凯撒旅业的航食配餐业务，依托青岛港和青岛国际邮轮母港，共同拓展邮轮船供配餐等业务，并向本地和周边城市辐射，面向政府、企业事业单位和个人开展社会化餐饮食品和预制菜业务。其二，走旅游资源整合平台的赛道，注入源源不断的新经营项目、新景区。凯撒海湾的成立正好印证了这一点，将环海湾文旅享有实际经营权的旅游目的地场景资源向上市公司导入。未来，凯撒旅业或将继续沿用这一经营思路，与山东省多个大型文旅集团合作。充分利用当地文旅资源，逐步实现与凯撒旅业进行业务对接。
此外，在远期战略方面，环海湾文旅提出了“先纵后横”的发展策略。相较于早前以航空票代、酒店资源为主的传统旅行社，未来凯撒将以旅游产品研发为中心，建立产品研发、批发、零售和接待一体化的全域旅游集成服务发展平台。同时，凯撒旅业也会将现有的产业和业务格局的基础上进行扩展，以旅游产业为核心，发展文化和体育产业。由此看来，环海湾文旅对凯撒旅业现阶段的发展规划，或将聚焦于文旅项目的拓展。
今年2月，“凯撒旅业”完成董事会、监事会换届选举，上市公司发展步入崭新阶段。公告显示，迟永杰出任凯撒旅业董事长，陈璐出任凯撒旅业副董事长。了解发现，迟永杰历任青岛市北城市发展集团有限公司党委书记、董事长、总经理，青岛环海湾开发建设有限公司党委书记、董事长，青岛环海湾投资发展有限公司党总支书记、党委书记、董事长、总经理。这是凯撒旅业历经公司重整、破茧新生以来，迎来的新一届董监高团队。实际控股直接掌管这一动作似乎也暗示着凯撒未来的发展走向。
纵观凯撒旅业的发家史，就是一部收购、合并的资本运作史。发展至今，凯撒除了眼下略显消沉的光景之外，也曾有过由旅行社发家而起的光辉岁月。
凯撒旅业的发轫，可以追溯到1993年。起初，旅德华人陈茫和夫人朱小惠，在德国汉堡一栋临街的五层楼房中，创办了凯撒旅游的前身——华人旅行社。由于陈茫曾在国旅北京分社从事过德语导游，订机票则成为华人旅行社的主要营收来源。上世纪90年代末，公务出国之风盛行，为欧洲的商务人士和公务团提供服务，也成为凯撒的第二大业主支柱。此后，公务团的数量之后保持着稳定的增粘，每月至少有2-3个公务团的到来。最初的3年，凭借巨大的市场需求，以及先人一步的先机，这家“夫妻店”曾创下了半年接单十几个公务团的纪录，很快实现了原始的资本积累。据凯撒旅业纪传《美丽新世界》写到，1993年年底，不到半年时间，凯撒共接待了十多个公务团。
直到1996年，陈茫的胞弟陈小兵加入凯撒旅业，并同步成立了北京凯撒代表处，以及上海凯撒代表处，开始了对中国市场的深耕细作。在陈小兵的主导下，凯撒旅业收购了一家叫橄榄树的票务公司，从而取得了机票代理资质。2003年，凯撒旅业与保利集团旗下保利国旅合并，又取得了出境旅游经营资质。与此同时，北京代表处也正式更名为北京凯撒国际旅行社。一次收购，一次合并，北京凯撒国际旅行社轻松跃居旅游行业的巨头之列，成为与国旅、青旅平起平坐的国家一级旅行社。
凯撒旅游的发展并没有止步于此，开始运筹在资本市场再进一步。此时，财大气粗的海航找上门来了。2011年，海航旅业以2.8亿元人民币收购凯撒51%的股权，正式控股凯撒旅游。
2015年，海航集团旗下上市公司易食股份购买凯撒同盛全部股权，更名为“海航凯撒旅游集团股份有限公司”，证券简称由“易食股份”变更为“凯撒旅游”（后又更名为“凯撒旅业”）。而借助海航的航空资源，以旅行社经营为主的凯撒旅业的营收数据一路飙升。2014-2017年，凯撒旅业营收及净利润年均增长率高达127.46%。借壳上市这一动作，将凯撒旅业推上了继众信旅游之后国内第二家上市的民营旅行社。
曾经，凯撒依靠以零售为主的旅行社成为行业领军。如今，凯撒将视野瞄准全域旅游集成服务发展平台，背后究竟是什么原因？
第一，负债过重。整理凯撒旅游2017年-2019年三年年报发现，一路走来顺风顺水的凯撒陷入业绩持续低迷的困境。这三年营业收入分别为80.45亿元、81.80亿元和60.36亿元，净利润分别为2.21亿元、1.94亿元和1.26亿元。营收和净利润以肉眼可见的速度下跌，其股价也跟着一路下滑。
上图：凯撒旅业2017~2019年营业收入统计图
下图：凯撒旅业2017~2019年净利润统计图
然而，一个个坏消息接踵而至，受国内外旅行需求收缩及疫情等因素影响，凯撒受到了净利润连年下滑的危机。据凯撒财报数据显示，2020年至2022年，公司的营收逐年下滑，分别为16.15亿元、9.4亿元和3.2亿元；归母净利润则连续三年亏损，分别为-6.98亿元、-6.90亿元和-10.22亿元。负债率上涨至126.66%，远超其资产净值。
2023年6月，凯撒旅业收到三亚中院送达的《通知书》以及三亚商务区开发建设有限公司的《重整及预重整申请书》，重整风云的起始就是凯撒旅业一笔欠债。据悉，凯撒旅业所在办公楼的业主三亚商务区开发建设有限公司，由于未按时缴纳房屋租金，凯撒旅业因无力偿还约89.97万元的债务，对三亚中院提起了对凯撒旅业的重整申请。这笔债务对上市公司而言似乎并不算庞大的债务，但对已连年累积巨大债务的凯撒而言，却成为“压垮骆驼的最后一根稻草”。
第二，业绩增长乏力。疫情三年，凯撒不仅债务越滚越大，疫情后的恢复阶段也面临着旅行社业绩增长乏力的困局。
2023年，随着出入境游基本恢复，国家三次发布出境团队游和“机票+酒店”业务名单，并不断优化出境游政策。但数据却未能如意，在疫情影响下，国际航线旅客运输量仅恢复至2019年的23%，出境签证相比于2019年也有不少障碍。去年5月，抓住政策利好的凯撒将首批10家线下零售旅行社在北京开门迎客。不过，显然，凯撒旅业的情况并未有明显好转。2023年上半年，凯撒旅业营业收入2.28亿元，同比增长19.7%；净利润亏损1.18亿元，同比亏损减少28.6%。从凯撒旅业财报可以看出，虽然其出境游相关交易流水已同比增长325%，受限于紧张的国际局势以及由此衍生的航班、签证等难题，凯撒旅行社的业绩并未大幅上升。
当然，也不乏大环境变化、控股人变更带来的影响。2023年是文旅活动和消费全面恢复的重要一年。这一年，在文旅项目的带动下，小众目的地逐步兴起，延边、扬州、西双版纳、淄博、柳州、哈尔滨等城市成功出圈。如今，凯撒旅业的控股从三亚换为青岛国资，凯撒旅业也从民营上市企业转变成为国资背景旅企业，文旅项目的推进必然是未来发展的关键一环。
从全球旅游业中短期的市场格局，到多元化布局来看，凯撒旅业主营业务仍然停滞，此前尝试的多元化的道路则更像是为了融资和抬升股价而为。如今，新赛道又刚开局，凯撒旅业未来横向发展的新空间，还需注意哪些？
有效使用“国”字号的政府权限
近几年，民营旅游企业出现危机，国资入场接盘拯救的案例已出现多次。此前的案例中，政府居中协调指挥，在整个拯救过程中发挥了很大的作用。此次凯撒伴随“领队”的变更，除了充分利用国资带来的市场资源外，也可以通过国资联动政府，抓住政府打造文旅产业发展“规、投、建、运”一体化模式的优势。形成畅通的实体产业和资本市场连接点，吸引更多社会资本、创新资源参与进来。
例如，2019年3月，莱茵体育控股股东、实际控制人发生变更，实控人成为成都文旅集团。背靠国资的莱茵体育不仅拥有优质丰富的资源，还借助政府平台优势，打通直接、便捷、高效的资本运作通道。截至去年底，莱茵体育已成功打造西岭雪山、宽窄巷子、“天府古镇”系列、锦江公园等文旅品牌。正加快打造成都公园城市教育实践基地、东华门考古遗址公园、成都金沙演艺综合体等重大文旅项目。
打好控费提效基础
作为经营多年的老牌出境游头部机构，凯撒常常与众信进行比较。众信旅游作为以批发为主的出境游旅行社，与之不同的凯撒旅业则是以零售为主的旅行社。早前，凯撒旅业为推行高端化战略，不仅选择将门店都开到房租昂贵且装修豪华的购物中心，更是不断新增其门店数量、人员数量。例如，2018年底，众信旅游共5005名员工，而凯撒旅业有6859名。这一做法虽在消费群体中树立高端的品牌形象，但其成本高昂的代价，却在疫情来袭之际推高凯撒旅业各方面的损失。据统计，三年疫情期间凯撒旅业累计亏损25亿元。相比之下，众信旅游的损失则较为轻微。
如今，凯撒虽已重整完毕，但债务包袱仍然存在。因此，为了不再陷入财务泥潭，凯撒进入新赛道发展，打好控费提效的基础是很有必要的。
从传统旅行社走向“全域旅游”
凯撒告别旅行社，只是告别传统旅行社的经营模式，并不需要彻底放弃旅游产业。发展全域旅游或许是凯撒转型的一个方向，重在旅游资源的整合和推广，更强调区域文化、经济、社会的全面协同发展。在数字化如火如荼，“云经济”方兴未艾的今天，全域旅游的构建离不开数字化改革，大数据、云计算及人工智能等数字技术的运用。现如今，已有旅企积极响应这个时代的产物，实现数字化转型战略。对此，凯撒在打通全域旅游理念的路上也不容落后。
比如，2023年7月，另一旅企巨头众信旅游集团正式启动U2GO文旅数字平台，这也标志着文旅行业数字化发展迈入历史新篇章。该平台将数字时代的各类新技术应用与文旅业务逐步深度融合，以全角色带入、超时空内容、多渠道营销和强实体赋能的平台特征对接全球文旅资源。
综上，凯撒在青岛国资的带领下“告别”传统旅行社，聚焦文旅项目的打造，发展全域旅游平台，或许是最为正确的方向。凯撒的涅盘或许值得更多的旅企借鉴学习，同时，凯撒的还有很长的路要走，需要凯撒“步履不停”。未来，希望凯撒旅业品牌、人才、专业能力和供应链等潜力的充分释放，带来期待中的改变。
此外，在远期战略方面，环海湾文旅提出了“先纵后横”的发展策略。相较于早前以航空票代、酒店资源为主的传统旅行社，未来凯撒将以旅游产品研发为中心，建立产品研发、批发、零售和接待一体化的全域旅游集成服务发展平台。同时，凯撒旅业也会将现有的产业和业务格局的基础上进行扩展，以旅游产业为核心，发展文化和体育产业。由此看来，环海湾文旅对凯撒旅业现阶段的发展规划，或将聚焦于文旅项目的拓展。
今年2月，“凯撒旅业”完成董事会、监事会换届选举，上市公司发展步入崭新阶段。公告显示，迟永杰出任凯撒旅业董事长，陈璐出任凯撒旅业副董事长。了解发现，迟永杰历任青岛市北城市发展集团有限公司党委书记、董事长、总经理，青岛环海湾开发建设有限公司党委书记、董事长，青岛环海湾投资发展有限公司党总支书记、党委书记、董事长、总经理。这是凯撒旅业历经公司重整、破茧新生以来，迎来的新一届董监高团队。实际控股直接掌管这一动作似乎也暗示着凯撒未来的发展走向。
02
由旅行社做大的凯撒
由旅行社做大的凯撒
纵观凯撒旅业的发家史，就是一部收购、合并的资本运作史。发展至今，凯撒除了眼下略显消沉的光景之外，也曾有过由旅行社发家而起的光辉岁月。
凯撒旅业的发轫，可以追溯到1993年。起初，旅德华人陈茫和夫人朱小惠，在德国汉堡一栋临街的五层楼房中，创办了凯撒旅游的前身——华人旅行社。由于陈茫曾在国旅北京分社从事过德语导游，订机票则成为华人旅行社的主要营收来源。上世纪90年代末，公务出国之风盛行，为欧洲的商务人士和公务团提供服务，也成为凯撒的第二大业主支柱。此后，公务团的数量之后保持着稳定的增粘，每月至少有2-3个公务团的到来。最初的3年，凭借巨大的市场需求，以及先人一步的先机，这家“夫妻店”曾创下了半年接单十几个公务团的纪录，很快实现了原始的资本积累。据凯撒旅业纪传《美丽新世界》写到，1993年年底，不到半年时间，凯撒共接待了十多个公务团。
直到1996年，陈茫的胞弟陈小兵加入凯撒旅业，并同步成立了北京凯撒代表处，以及上海凯撒代表处，开始了对中国市场的深耕细作。在陈小兵的主导下，凯撒旅业收购了一家叫橄榄树的票务公司，从而取得了机票代理资质。2003年，凯撒旅业与保利集团旗下保利国旅合并，又取得了出境旅游经营资质。与此同时，北京代表处也正式更名为北京凯撒国际旅行社。一次收购，一次合并，北京凯撒国际旅行社轻松跃居旅游行业的巨头之列，成为与国旅、青旅平起平坐的国家一级旅行社。
凯撒旅游的发展并没有止步于此，开始运筹在资本市场再进一步。此时，财大气粗的海航找上门来了。2011年，海航旅业以2.8亿元人民币收购凯撒51%的股权，正式控股凯撒旅游。
2015年，海航集团旗下上市公司易食股份购买凯撒同盛全部股权，更名为“海航凯撒旅游集团股份有限公司”，证券简称由“易食股份”变更为“凯撒旅游”（后又更名为“凯撒旅业”）。而借助海航的航空资源，以旅行社经营为主的凯撒旅业的营收数据一路飙升。2014-2017年，凯撒旅业营收及净利润年均增长率高达127.46%。借壳上市这一动作，将凯撒旅业推上了继众信旅游之后国内第二家上市的民营旅行社。
03
涅盘重生的“凯撒”
涅盘重生的“凯撒”
曾经，凯撒依靠以零售为主的旅行社成为行业领军。如今，凯撒将视野瞄准全域旅游集成服务发展平台，背后究竟是什么原因？
第一，负债过重。整理凯撒旅游2017年-2019年三年年报发现，一路走来顺风顺水的凯撒陷入业绩持续低迷的困境。这三年营业收入分别为80.45亿元、81.80亿元和60.36亿元，净利润分别为2.21亿元、1.94亿元和1.26亿元。营收和净利润以肉眼可见的速度下跌，其股价也跟着一路下滑。
下图：凯撒旅业2017~2019年净利润统计图
然而，一个个坏消息接踵而至，受国内外旅行需求收缩及疫情等因素影响，凯撒受到了净利润连年下滑的危机。据凯撒财报数据显示，2020年至2022年，公司的营收逐年下滑，分别为16.15亿元、9.4亿元和3.2亿元；归母净利润则连续三年亏损，分别为-6.98亿元、-6.90亿元和-10.22亿元。负债率上涨至126.66%，远超其资产净值。
2023年6月，凯撒旅业收到三亚中院送达的《通知书》以及三亚商务区开发建设有限公司的《重整及预重整申请书》，重整风云的起始就是凯撒旅业一笔欠债。据悉，凯撒旅业所在办公楼的业主三亚商务区开发建设有限公司，由于未按时缴纳房屋租金，凯撒旅业因无力偿还约89.97万元的债务，对三亚中院提起了对凯撒旅业的重整申请。这笔债务对上市公司而言似乎并不算庞大的债务，但对已连年累积巨大债务的凯撒而言，却成为“压垮骆驼的最后一根稻草”。
第二，业绩增长乏力。疫情三年，凯撒不仅债务越滚越大，疫情后的恢复阶段也面临着旅行社业绩增长乏力的困局。
2023年，随着出入境游基本恢复，国家三次发布出境团队游和“机票+酒店”业务名单，并不断优化出境游政策。但数据却未能如意，在疫情影响下，国际航线旅客运输量仅恢复至2019年的23%，出境签证相比于2019年也有不少障碍。去年5月，抓住政策利好的凯撒将首批10家线下零售旅行社在北京开门迎客。不过，显然，凯撒旅业的情况并未有明显好转。2023年上半年，凯撒旅业营业收入2.28亿元，同比增长19.7%；净利润亏损1.18亿元，同比亏损减少28.6%。从凯撒旅业财报可以看出，虽然其出境游相关交易流水已同比增长325%，受限于紧张的国际局势以及由此衍生的航班、签证等难题，凯撒旅行社的业绩并未大幅上升。
当然，也不乏大环境变化、控股人变更带来的影响。2023年是文旅活动和消费全面恢复的重要一年。这一年，在文旅项目的带动下，小众目的地逐步兴起，延边、扬州、西双版纳、淄博、柳州、哈尔滨等城市成功出圈。如今，凯撒旅业的控股从三亚换为青岛国资，凯撒旅业也从民营上市企业转变成为国资背景旅企业，文旅项目的推进必然是未来发展的关键一环。
4
转型后的“硬仗”怎么打
转型后的“硬仗”怎么打
从全球旅游业中短期的市场格局，到多元化布局来看，凯撒旅业主营业务仍然停滞，此前尝试的多元化的道路则更像是为了融资和抬升股价而为。如今，新赛道又刚开局，凯撒旅业未来横向发展的新空间，还需注意哪些？
有效使用“国”字号的政府权限
近几年，民营旅游企业出现危机，国资入场接盘拯救的案例已出现多次。此前的案例中，政府居中协调指挥，在整个拯救过程中发挥了很大的作用。此次凯撒伴随“领队”的变更，除了充分利用国资带来的市场资源外，也可以通过国资联动政府，抓住政府打造文旅产业发展“规、投、建、运”一体化模式的优势。形成畅通的实体产业和资本市场连接点，吸引更多社会资本、创新资源参与进来。
例如，2019年3月，莱茵体育控股股东、实际控制人发生变更，实控人成为成都文旅集团。背靠国资的莱茵体育不仅拥有优质丰富的资源，还借助政府平台优势，打通直接、便捷、高效的资本运作通道。截至去年底，莱茵体育已成功打造西岭雪山、宽窄巷子、“天府古镇”系列、锦江公园等文旅品牌。正加快打造成都公园城市教育实践基地、东华门考古遗址公园、成都金沙演艺综合体等重大文旅项目。
打好控费提效基础
作为经营多年的老牌出境游头部机构，凯撒常常与众信进行比较。众信旅游作为以批发为主的出境游旅行社，与之不同的凯撒旅业则是以零售为主的旅行社。早前，凯撒旅业为推行高端化战略，不仅选择将门店都开到房租昂贵且装修豪华的购物中心，更是不断新增其门店数量、人员数量。例如，2018年底，众信旅游共5005名员工，而凯撒旅业有6859名。这一做法虽在消费群体中树立高端的品牌形象，但其成本高昂的代价，却在疫情来袭之际推高凯撒旅业各方面的损失。据统计，三年疫情期间凯撒旅业累计亏损25亿元。相比之下，众信旅游的损失则较为轻微。
如今，凯撒虽已重整完毕，但债务包袱仍然存在。因此，为了不再陷入财务泥潭，凯撒进入新赛道发展，打好控费提效的基础是很有必要的。
从传统旅行社走向“全域旅游”
凯撒告别旅行社，只是告别传统旅行社的经营模式，并不需要彻底放弃旅游产业。发展全域旅游或许是凯撒转型的一个方向，重在旅游资源的整合和推广，更强调区域文化、经济、社会的全面协同发展。在数字化如火如荼，“云经济”方兴未艾的今天，全域旅游的构建离不开数字化改革，大数据、云计算及人工智能等数字技术的运用。现如今，已有旅企积极响应这个时代的产物，实现数字化转型战略。对此，凯撒在打通全域旅游理念的路上也不容落后。
比如，2023年7月，另一旅企巨头众信旅游集团正式启动U2GO文旅数字平台，这也标志着文旅行业数字化发展迈入历史新篇章。该平台将数字时代的各类新技术应用与文旅业务逐步深度融合，以全角色带入、超时空内容、多渠道营销和强实体赋能的平台特征对接全球文旅资源。
综上，凯撒在青岛国资的带领下“告别”传统旅行社，聚焦文旅项目的打造，发展全域旅游平台，或许是最为正确的方向。凯撒的涅盘或许值得更多的旅企借鉴学习，同时，凯撒的还有很长的路要走，需要凯撒“步履不停”。未来，希望凯撒旅业品牌、人才、专业能力和供应链等潜力的充分释放，带来期待中的改变。
2024-03-26 17:08
3月26日，据国务院新闻发布会消息，今年以来，商务部坚持政策和活动“双轮驱动”来促进消费，各类促消费活动接连展开，各类促消费的政策措施也在陆续出台。商务部将继续抓好四个方面的工作来推动消费稳定增长、持续扩大，更好地满足人民美好生活的需要。
一是办好“消费促进年”系列活动。春节期间的“全国网上年货节”是消费促进年的首场活动，可以说是红红火火，为全年开了一个好头。近期，各地围绕春日焕新、悦己消费、智能家居等主题，开展了形式多样的特色活动，居民消费市场热度持续、亮点纷呈。接下来，我们将突出重点品类、节庆时令、特色民俗等，继续办好“消费促进年”系列活动，促进商旅文体健深度融合，推动消费潜力持续释放。在这里，也诚邀大家关注和参与即将在海南举办的第四届消博会，以及后续的国际消费季、广西“33消费节”、上海“五五购物节”等特色活动。欢迎媒体朋友们积极宣传报道“消费促进年”系列活动。
二是推动消费品以旧换新。近日，国务院印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，部署开展消费品以旧换新工作。目前，我们正在抓紧研究细化举措，在充分尊重消费者意愿的前提下，推动汽车换“能”，逐步提高新能源汽车、节能型汽车销售占比；推动家电换“智”，促进家电消费向智能化、绿色化、低碳化方向发展；推动家装厨卫“焕新”，支持更多存量房、二手房实施旧房装修和局部改造。
三是培育壮大新型消费。今年以来，新型消费蓬勃发展，动能持续释放。我们将顺应数字、绿色、国潮等消费新趋势，推动扩大服务消费，打造更多消费新增长点。发展数字消费方面，将实施数字消费提升行动，推进国家电子商务示范基地建设，推动农村电商高质量发展。扩大绿色消费方面，将更好满足新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材等商品消费需求，开展绿色商场常态化创建。培育品牌消费方面，将支持新消费品牌孵化培育，推动老字号守正创新发展，激发国潮消费潜力。
四是完善市场和流通体系。建设高效顺畅的流通体系，营造安全放心的消费环境，是做好促消费工作的重要保障。我们将进一步完善现代商贸流通体系，打造城乡高质量消费载体，使流通更顺畅、消费更便利。我们将继续深化国际消费中心城市培育建设，加快构建以步行街为引领、以商圈为支撑、以便民生活圈为基础的城市商业体系，便利居民消费。健全以县城为中心、以乡镇为重点、以村为基础的县域商业网络，进一步释放乡村消费潜力。
2024-03-26 16:36
本文转载自公众号：小荣说，ID：xiaorongshuo，作者：孙小荣
继淄博烧烤、哈尔滨冰雪之后，天水麻辣烫火爆出圈，热度持续两星期，称霸热搜榜，成为名副其实的“天”字一号麻辣烫。
缘起，同样是大学生似乎不经意间所发的社交媒体视频；应对，同样是全程动员，掏家底儿的各种“热宠”，全民热情服务的花式而又陌生的“市格”。
经过淄博烧烤、哈尔滨冰雪相继火爆之后，探索、积累的成功经验，对于突发而至的“网红效应”，城市管理者、行业从业者、市民、消费者等已经深受启蒙教育，程序保障、花式服务、拍视频打卡等都玩得娴熟，流量不拒，得心应手。
与此同时，天水麻辣烫这波“网红”现象，也表现出一些特有的品格和“异象”，或许我们可以从中洞察到“制造网红消费”的新风向。
一是天水麻辣烫火得硬气
相对于淄博烧烤“大学生组团感恩回馈”的故事，哈尔滨因为游客投诉，展开危机公关，开始反转，乖乖“听劝”，全程“热宠”游客，所讲述的情绪故事，带来的情感共鸣，天水麻辣烫除了起初几位食客发的短视频，没有情感叙事可讲，就好像“平地起高楼”，该它火，它就火了。
如果说淄博烧烤和哈尔滨的火，都略带一种忧伤的悲情，而天水麻辣烫的火，没有太多能触动大众情绪的故事可讲、可传播。
在此之前，天水政府部门领导，没有像淄博市委书记马晓磊那样亲自站台，为淄博烧烤代言，向大学生推广麻辣烫；麻辣烫火爆出圈之后，天水文旅局领导也没有在面对蜂拥而至的游客时，激动、感动得热泪盈眶；更没有像哈尔滨文旅局长那般登场热舞，与万名游客蹦迪互动、主客狂欢。
除了“表情管理哥”和借势天水麻辣烫推介甘南，却意外走红的甘南州文旅局局长马文涛，天水相关部门的领导，似乎是缺席了这场盛大的出圈机会，隐身于幕后，做好服务保障工作。
这也恰恰说明，天水麻辣烫仅凭独特的口味本质，无需情绪化的故事渲染和情感叙事的带动，就赢得了市场的认可和热捧。
可以说，天水麻辣烫的火，是一种素面朝天的原生火，是一种“祛魅”的本真火。
这非常难得，我们更需要正常生活秩序中的群体认同与全民消费。
二是天水麻辣烫火得从容
如果说淄博烧烤赶上了疫情之后的首轮情感宣泄和“补偿式消费”，哈尔滨本身就是冬季旅游的热门城市，具有季节性优势，而在初春还是一片萧瑟、荒凉，属于旅游淡季的北方，天水麻辣烫的火爆出圈，上演了一场“平常中的不平常”。
面对突然而来的“流量”和“留量”，天水表现出一种淡定和从容。
连夜刷墙清洁卫生、高铁站设立志愿者服务、开通麻辣烫公交专线、开通高铁专列、稳定市场价格、提醒商家表情管理等，该做的服务保障一应俱全。
向游客免费发放特产，把春节刚退场的社火团队召回，重新表演，踩高跷、舞狮龙、秀武术，非遗、民俗、歌舞表演等，把能掏的家底儿全掏出来。
然而，天水并不煽情，或者压根儿就不懂得，不会，也不屑于煽情。天水的情，都在热辣滚烫的麻辣烫里。
天水就像一个性格硬朗，性情耿直，不善言辞，亦不懂抒情的西北汉子，直耿耿地矗在那里，火得沉稳敦厚，火得波澜不惊。
三是天水麻辣烫火得尊贵
经由自媒体自主发现，社交媒体话题发酵，官方媒体集体组团跟进推广，天水麻辣烫从一开始就引发了“自媒”和“官媒”的同频共振。
包括新华网、人民网、央视、央视网、中新社、央广网、环球时报等主流媒，体几乎都第一时间参与报道宣传。
这个现象在淄博烧烤初期并不明显，到哈尔滨略有势头。新华社记者甚至登上冰雪大世界万人蹦迪舞台，跟游客互动，这是在以往的“网红现象”中不常见的。之前的“网红现象”更多是依赖于自媒体、社交媒体的“民间制造”。
官媒持续报道，相当于官方认证。这赋予原本是街边摊小吃的麻辣烫，一种尊荣，也给予赶吃天水麻辣烫的食客们，一种追赶潮流化消费的尊贵感。
之前不可能晒麻辣烫的食客们，现在可以光明正大地晒了；之前不怎么吃麻辣烫的消费者，可以心安理得地吃了。
央媒、官媒的集体加持，深度报道，推波助澜，大有要将一波又一波的“网红消费”持续接力，营造市场消费逆势而扬的劲头。
这种全媒“制造消费”热点，引导全民消费热潮的潜规则，对于当下刺激消费、拉动内需、营造氛围，无疑是有意，而且有益的。
从淄博烧烤到榕江“村超”，从哈尔滨冰雪到天水麻辣烫，虽然火爆的形式和程度各有千秋，但整体而言也有共性——
一是都是单品，严格来说是非景区单品，大众目的明确；二是话题，社交媒体传播，大众被调动情绪；三是平价，性价比高，大众都消费得起；四是友好，大众都被“热宠”；五是场景，大众参与性强；六是传播，全媒体报道宣传。
从这些共性，我们可以发现，大众旅游的文旅消费的需求仍然高涨，大众也期待一个又一个“新鲜”的网红城市出现，同时，又呈现出了一种文旅消费的“断裂”——
从“景区”到“非景区”，从传统旅游城市到本地生活气息浓郁的三四线城市，从追求高大上的炫耀性消费到追捧物美价廉的性价比，从追求城市物质化的核心吸引物到热捧城市的好客友好度，从常态化景区化游览到深度参与的“事件型”周期性体验，从单一热点到形成全民、全媒、全网、全市互动共鸣。
总而言之，一座网红城市的出现，具有偶发性，但要想接住意外到来的网红流量，需要城市实现全要素整合的准备与魄力。
在此之前，天水政府部门领导，没有像淄博市委书记马晓磊那样亲自站台，为淄博烧烤代言，向大学生推广麻辣烫；麻辣烫火爆出圈之后，天水文旅局领导也没有在面对蜂拥而至的游客时，激动、感动得热泪盈眶；更没有像哈尔滨文旅局长那般登场热舞，与万名游客蹦迪互动、主客狂欢。
除了“表情管理哥”和借势天水麻辣烫推介甘南，却意外走红的甘南州文旅局局长马文涛，天水相关部门的领导，似乎是缺席了这场盛大的出圈机会，隐身于幕后，做好服务保障工作。
这也恰恰说明，天水麻辣烫仅凭独特的口味本质，无需情绪化的故事渲染和情感叙事的带动，就赢得了市场的认可和热捧。
可以说，天水麻辣烫的火，是一种素面朝天的原生火，是一种“祛魅”的本真火。
这非常难得，我们更需要正常生活秩序中的群体认同与全民消费。
二是天水麻辣烫火得从容
如果说淄博烧烤赶上了疫情之后的首轮情感宣泄和“补偿式消费”，哈尔滨本身就是冬季旅游的热门城市，具有季节性优势，而在初春还是一片萧瑟、荒凉，属于旅游淡季的北方，天水麻辣烫的火爆出圈，上演了一场“平常中的不平常”。
面对突然而来的“流量”和“留量”，天水表现出一种淡定和从容。
连夜刷墙清洁卫生、高铁站设立志愿者服务、开通麻辣烫公交专线、开通高铁专列、稳定市场价格、提醒商家表情管理等，该做的服务保障一应俱全。
向游客免费发放特产，把春节刚退场的社火团队召回，重新表演，踩高跷、舞狮龙、秀武术，非遗、民俗、歌舞表演等，把能掏的家底儿全掏出来。
然而，天水并不煽情，或者压根儿就不懂得，不会，也不屑于煽情。天水的情，都在热辣滚烫的麻辣烫里。
天水就像一个性格硬朗，性情耿直，不善言辞，亦不懂抒情的西北汉子，直耿耿地矗在那里，火得沉稳敦厚，火得波澜不惊。
三是天水麻辣烫火得尊贵
经由自媒体自主发现，社交媒体话题发酵，官方媒体集体组团跟进推广，天水麻辣烫从一开始就引发了“自媒”和“官媒”的同频共振。
包括新华网、人民网、央视、央视网、中新社、央广网、环球时报等主流媒，体几乎都第一时间参与报道宣传。
这个现象在淄博烧烤初期并不明显，到哈尔滨略有势头。新华社记者甚至登上冰雪大世界万人蹦迪舞台，跟游客互动，这是在以往的“网红现象”中不常见的。之前的“网红现象”更多是依赖于自媒体、社交媒体的“民间制造”。
官媒持续报道，相当于官方认证。这赋予原本是街边摊小吃的麻辣烫，一种尊荣，也给予赶吃天水麻辣烫的食客们，一种追赶潮流化消费的尊贵感。
之前不可能晒麻辣烫的食客们，现在可以光明正大地晒了；之前不怎么吃麻辣烫的消费者，可以心安理得地吃了。
央媒、官媒的集体加持，深度报道，推波助澜，大有要将一波又一波的“网红消费”持续接力，营造市场消费逆势而扬的劲头。
这种全媒“制造消费”热点，引导全民消费热潮的潜规则，对于当下刺激消费、拉动内需、营造氛围，无疑是有意，而且有益的。
从淄博烧烤到榕江“村超”，从哈尔滨冰雪到天水麻辣烫，虽然火爆的形式和程度各有千秋，但整体而言也有共性——
一是都是单品，严格来说是非景区单品，大众目的明确；二是话题，社交媒体传播，大众被调动情绪；三是平价，性价比高，大众都消费得起；四是友好，大众都被“热宠”；五是场景，大众参与性强；六是传播，全媒体报道宣传。
从这些共性，我们可以发现，大众旅游的文旅消费的需求仍然高涨，大众也期待一个又一个“新鲜”的网红城市出现，同时，又呈现出了一种文旅消费的“断裂”——
从“景区”到“非景区”，从传统旅游城市到本地生活气息浓郁的三四线城市，从追求高大上的炫耀性消费到追捧物美价廉的性价比，从追求城市物质化的核心吸引物到热捧城市的好客友好度，从常态化景区化游览到深度参与的“事件型”周期性体验，从单一热点到形成全民、全媒、全网、全市互动共鸣。
总而言之，一座网红城市的出现，具有偶发性，但要想接住意外到来的网红流量，需要城市实现全要素整合的准备与魄力。
2024-03-26 10:29
本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥
进入2024年，美国航空制造巨头波音公司过得不太如意。
在1月阿拉斯加航空飞机舱门脱落事件之后，美国波音飞机连续出事。
人们不仅发出这样的疑问，波音飞机还值得信任吗？
在这种情况下，美国联邦航空管理局（FAA）也不得不出手。
一是将大大加强对美国波音公司的监管。
二是对波音737 MAX 9型客机生产线及其供应商进行新一轮申查。
三是还将重新审查把部分职权下放给波音公司的决定，将FAA分配给波音公司安全认证方面的职责转移给独立的第三方。
四是推迟B737 MAX10适航许可。
五是叫停波音的增产计划。
美国联邦航空局对波音公司制造该机型的过程进行审查，结果发现在89项审查内容中，多达33项不过关。
可以肯定的是，波音公司在质量控制方面存在的广泛问题。
在这种情况下，
一是航空公司开始转向，纷纷转而购买其他公司飞机。
美国的航空企业都因为等不及B737MAX10，而转而购买波音竞争对手空客A321飞机。
比如，美国民航业的三大巨头之一的美联航，正在与空客谈判，最快于明年购买更多A321neo飞机，以替换波音737Max10飞机订单。
日本航空将转向空客，将购买21架A350-900宽体飞机和11架A321neo窄体飞机，打破了波音作为该公司窄体飞机唯一供应商的垄断地位。
大韩航空也宣布，将购买33架空客A350宽体飞机。
中国的航空公司更不要说了，早几年前就很少购买波音飞机了。
二是竞争对手欧洲空客、中国商飞积极争取订单。
波音最大竞争对手空客四处出击，到处争取订单，争取一举将波音打趴下。
中国商飞也在紧锣密鼓，加快量产步伐，以期能抢到部分市场份额，前段时间，就首次出境，参加新加坡航展活动。
来自监管方、客户甚至整个行业的怀疑也直接打击了波音的业绩表现。
据波音公司首席财务官Brian West表示：
波音今年第一季度将报告巨额亏损，最大的业务部门——商用飞机部门的营业亏损将飙升至20%左右。
波音原本计划今年增加737 Max的产量，但这一增产计划已经被美国联邦航空管理局叫停。
波音的内部审计在今年达到前所未有的严厉程度，发现了在质量方面的许多问题。
波音商用飞机部门的利润率将在今年的剩余时间内仍将报亏，预计情况将会不断改善。
波音商用飞机部门亏损令一方面是因为波音对拥有737 Max飞机的航空公司进行了赔偿。
此前，阿拉斯加航空航空曾透露，波音737 Max飞机的停飞导致该公司损失了约1.5亿美元，这部分损失预计将由波音承担。
当然，美国华盛顿工厂的生产放缓则是另一个导致亏损的原因。
多年以来，波音一直优先考虑飞机的产能，而不是如何正确生产每一部件，这一观念必须得到改变。
这还只是当下，因为许多航空公司纷纷转向空客，波音未来几年的日子恐怕不会好过。
事实上，波音这几年的日子并不好过。
2020年，净亏119亿美元
2021年，净亏43亿美元
2022年，净亏50亿美元
2023年，净亏22亿美元
不过，还是在减亏之中，原本指望今年能扭亏为盈。
现在看来，几乎是不可能的事了。
本次质量引发的问题是波音新一轮危机的开始，这也让曾经的世界第一大航空巨头的未来变得更加难以预料。
波音给我们的启示就是：过于看重财务报表、公司业绩，而忽视产品质量、工匠精神，最终必定会被市场抛弃！
五是叫停波音的增产计划。
美国联邦航空局对波音公司制造该机型的过程进行审查，结果发现在89项审查内容中，多达33项不过关。
可以肯定的是，波音公司在质量控制方面存在的广泛问题。
在这种情况下，
一是航空公司开始转向，纷纷转而购买其他公司飞机。
美国的航空企业都因为等不及B737MAX10，而转而购买波音竞争对手空客A321飞机。
比如，美国民航业的三大巨头之一的美联航，正在与空客谈判，最快于明年购买更多A321neo飞机，以替换波音737Max10飞机订单。
日本航空将转向空客，将购买21架A350-900宽体飞机和11架A321neo窄体飞机，打破了波音作为该公司窄体飞机唯一供应商的垄断地位。
大韩航空也宣布，将购买33架空客A350宽体飞机。
中国的航空公司更不要说了，早几年前就很少购买波音飞机了。
二是竞争对手欧洲空客、中国商飞积极争取订单。
波音最大竞争对手空客四处出击，到处争取订单，争取一举将波音打趴下。
中国商飞也在紧锣密鼓，加快量产步伐，以期能抢到部分市场份额，前段时间，就首次出境，参加新加坡航展活动。
来自监管方、客户甚至整个行业的怀疑也直接打击了波音的业绩表现。
据波音公司首席财务官Brian West表示：
波音今年第一季度将报告巨额亏损，最大的业务部门——商用飞机部门的营业亏损将飙升至20%左右。
波音原本计划今年增加737 Max的产量，但这一增产计划已经被美国联邦航空管理局叫停。
波音的内部审计在今年达到前所未有的严厉程度，发现了在质量方面的许多问题。
波音商用飞机部门的利润率将在今年的剩余时间内仍将报亏，预计情况将会不断改善。
波音商用飞机部门亏损令一方面是因为波音对拥有737 Max飞机的航空公司进行了赔偿。
此前，阿拉斯加航空航空曾透露，波音737 Max飞机的停飞导致该公司损失了约1.5亿美元，这部分损失预计将由波音承担。
当然，美国华盛顿工厂的生产放缓则是另一个导致亏损的原因。
多年以来，波音一直优先考虑飞机的产能，而不是如何正确生产每一部件，这一观念必须得到改变。
这还只是当下，因为许多航空公司纷纷转向空客，波音未来几年的日子恐怕不会好过。
事实上，波音这几年的日子并不好过。
2020年，净亏119亿美元
2021年，净亏43亿美元
2022年，净亏50亿美元
2023年，净亏22亿美元
不过，还是在减亏之中，原本指望今年能扭亏为盈。
现在看来，几乎是不可能的事了。
本次质量引发的问题是波音新一轮危机的开始，这也让曾经的世界第一大航空巨头的未来变得更加难以预料。
波音给我们的启示就是：过于看重财务报表、公司业绩，而忽视产品质量、工匠精神，最终必定会被市场抛弃！
2024-03-26 10:19
本文转载自公众号：酒店评论，ID：Reader-Review，作者：刘华原
2023年中国酒店业市场复苏情况如何？笔者通过对国外头部酒店集团发布的财报数据、Skift报告等进行分析，并请教了部分酒店集团高管，对2023年中国酒店业市场的恢复情况及2024年的发展趋势进行了研判。本文关注的国内头部上市酒店集团包括希尔顿集团、万豪国际集团、雅高集团、温德姆酒店集团、精选酒店集团、洲际酒店集团和凯悦酒店集团。希望此文对帮助大家增强行业认知和把握新一年的市场有所助益。
希尔顿2023年酒店营收和利润
希尔顿集团在2023年相比于2022年实现了总体营收的增长。从季度数据来看，2023年第一季度的营收为2,293百万美元，较2022年同期的1,721百万美元增长了33.24%。随后，第二季度和第三季度的营收分别为2,660百万美元和2,673百万美元，在2022年同期的基础上分别增长了18.75%和12.88%。然而，第四季度的营收略有下降，为2,609百万美元，较2022年同期的2,444百万美元下降了6.75%。
在归母净利润方面，2023年第一季度的净利润为209百万美元，略低于2022年同期的211百万美元。然而，第二季度和第三季度的净利润分别为413百万美元和379百万美元，较2022年同期分别增长了12.53%和9.54%。然而，第四季度的净利润显着下降至150百万美元，较2022年同期的333百万美元下降了54.95%。
希尔顿集团在2023年第四季度出现了净利润下降的情况。利润下降主要原因可能为暑期刚过，此时通常是旅游行业的淡季，尤其在某些地区或节假日后，需求可能相对较低。这可能导致希尔顿集团在这一季度面临较少的预订和入住量，从而影响了利润。
同时宏观经济因素可能在第四季度对希尔顿集团的业绩产生影响。如果全球经济增长放缓或不稳定，消费者可能会减少旅行支出，导致酒店行业面临挑战。同时随着抖音日历房的上线，酒店行业的竞争更加激烈，其他酒店品牌可能采取了促销活动或降低价格来吸引客户。这可能导致希尔顿集团在这一季度面临更大的市场竞争压力，从而影响了利润。
万豪2023年酒店营收和利润
2023年，万豪国际集团的营收呈现增长趋势。全年营收达到23,713百万美元，较2022年增长了约14.15%。各季度营收表现也整体良好，展现出持续增长的势头。归母净利润方面，2023年表现稳健。全年归母净利润达到3,083百万美元，较上一年增长了31%。单季度净利润也有所增长，显示了公司在经营效率和盈利能力方面取得了进步。尽管全年数据呈现增长态势，但季度间存在一定波动。第一季度至第二季度营收增长明显，而第三季度至第四季度增长略有下降。然而，整体来看，公司实现了稳健的年度增长。归母净利润的快速增长反映出公司的盈利能力不断强化。这可能受益于有效的成本管理、市场策略以及业务扩张等因素，为投资者和股东带来了积极信号。
同时万豪的会员计划为万豪带来了很多再次预订。会员可以用他们的积分兑换万豪大部分物业的住宿、航空公司机票、航空公司常旅客计划里程、租车、来自万豪礼赏精品店的产品以及各种其他服务，包括来自万豪礼赏时刻的体验。同时万豪在11个国家与万豪礼赏合作推出了联名信用卡。在美国，与摩根大通和美国运通签订了多年的合作协议。还在日本、加拿大、英国、阿联酋、沙特阿拉伯、韩国、墨西哥、中国、印度和卡塔尔授权国际信用卡项目。在2023年，全球超过60%的房间夜数是由万豪礼赏会员预订的，这为万豪带来了巨大的竞争优势。
全球销售和收入管理组织也是万豪一个关键的竞争优势，万豪持续优化在人员、流程和系统上的投资，围绕客户希望购买的方式以及我们全球酒店的战略优先事项设计，专注于通过利用客户关系和减少酒店层面的重复工作来推动效率、盈利收入和客户忠诚度。
这些为万豪带来了巨大的竞争优势，同时万豪的忠诚计划是一个双刃剑，忠诚计划面临来自其他酒店公司的竞争，如果万豪无法持续吸引和保留会员，可能会影响万豪的运营结果和财务状况。
洲际2023年酒店营收和利润
在2023年上半年和下半年，洲际集团的营收和归母净利润均呈现增长趋势。上半年的营收增长了24.10%，归母净利润增长了61.80%；下半年的营收增长趋势未提供具体数据，但归母净利润也有增长。这表明洲际集团在2023年取得了良好的业绩。
这一增长可能受益于旅游行业的复苏和市场需求的增加。洲际集团可能通过有效执行业务策略，吸引了更多客户入住其酒店，从而提高了营收和利润。值得注意的是，洲际集团在归母净利润方面的增长幅度远高于营收增长幅度，这可能说明他们在成本管理和效率提升方面取得了一定的成功。
爱彼迎2023年营收和利润
爱彼迎在2023年的营收和归母净利润均呈现增长趋势。在2023年全年，爱彼迎的营收为9,917百万美元，较2022年同期的8,399百万美元增长了18.07%。归母净利润为4,792百万美元，相比于2022年同期的1,893百万美元增长了153.14%。
爱彼迎在2023年每个季度的营收和归母净利润都有增长，尤其是第三季度的增长最为显着，营收增长了17.79%，而归母净利润更是增长了260.30%。然而，第四季度的归母净利润为负值，下降了209.40%，这可能是由于该季度面临的挑战或特殊因素所致。
凯悦2023年营收和利润
凯悦在2023年的营收和归母净利润呈现了不同程度的增长和下降。
在2023年全年，凯悦的营收为6,667百万美元，较2022年同期的5,891百万美元增长了13.15%。然而，归母净利润为220百万美元，相比于2022年同期的454百万美元下降了51.53%。
凯悦在2023年每个季度的表现也存在差异。在第一季度，营收增长了31.35%，但归母净利润下降了179.45%。第二季度营收增长了14.97%，但归母净利润下降了66.99%。第三季度，营收增长了5.26%，而归母净利润增长了142.86%。第四季度营收增长了4.53%，但归母净利润下降了91.16%。
温德姆2023年营收和利润
在2023年全年，温德姆酒店集团的营收为1,386百万美元，与2022年相比，略微下降了0.86%。归母净利润为290百万美元，相比2022年下降了12.41%。
从季度数据来看，温德姆酒店集团在2023年的营收表现较为平稳。虽然第一季度和第四季度的营收略微下降，但第二季度和第三季度的营收增长了1.13%和6.67%。然而，归母净利润在全年范围内呈现下降趋势。尽管第三季度的归母净利润略有增长，但第一季度、第二季度和第四季度的归母净利润均出现了下降。
温德姆酒店集团的业绩下降可能是由多种因素导致的，如市场竞争加剧、成本上升、运营效率下降等。
精选2023年营收和利润
在2023年全年，精选酒店集团的营收为1,544.17百万美元，同比2022年增长了8.42%。然而，归母净利润为258.50百万美元，相比2022年下降了37.72%。
从季度数据来看，精选酒店集团在2023年的营收总体上呈现增长趋势，但增速逐渐放缓。第一季度、第二季度和第三季度的营收分别增长了29.00%、16.00%和3.00%，而第四季度的营收略微下降了1.00%。然而，归母净利润在全年范围内呈现下降趋势。第一季度、第二季度、第三季度和第四季度的归母净利润分别下降了22%、20%、11%和48%。
精选酒店集团的归母净利润下降可能是由多种因素导致的，如成本上升、经营效率下降或市场竞争加剧等。
图片
各酒店集团营收和利润情况小结
REPORT
在2023年，洲际酒店集团的营收和归母净利润均呈现增长趋势。全年营收增长了7.94%，归母净利润增长了13.68%。洲际酒店集团的业绩表现稳健，显示出良好的财务健康和增长潜力。
爱彼迎在2023年取得了强劲的业绩，营收和归母净利润均呈现显着增长。全年营收增长了18.07%，归母净利润更是增长了153.14%。爱彼迎的业绩表现超过了行业平均水平，显示出其在共享经济和旅游市场的竞争力。
希尔顿集团在2023年表现出稳定的业绩。全年营收增长了4.87%，归母净利润增长了4.62%。尽管增速相对较低，但希尔顿酒店集团仍然保持着积极的增长态势，显示出其在酒店行业的稳定地位。
凯悦酒店集团的业绩呈现复杂的情况。虽然全年营收增长了13.15%，但归母净利润却下降了51.53%。这种下降主要集中在第一季度和第四季度，可能表明凯悦在某些季度面临一些挑战。凯悦酒店集团需要进一步研究和评估其业务策略和成本管理，以寻找改进的机会。
温德姆酒店集团在2023年面临一些挑战，营收和归母净利润均有所下降。全年营收下降了0.86%，归母净利润下降了12.41%。温德姆酒店集团需要进一步研究和评估其经营策略、成本管理和市场竞争情况，以找到改进业绩的机会。
精选酒店集团在2023年实现了营收增长，但归母净利润却出现了显着下降。全年营收增长了8.42%，但归母净利润下降了37.72%。精选酒店集团需要对成本管理、经营策略和市场竞争情况进行深入研究，以找到改进业绩的机会。
各酒店集团在不同地区的RevPAR和Occupancy统计
希尔顿、凯悦、雅高、温德姆和精选酒店集团的RevPAR和Occupancy情况如下表：
希尔顿在美国市场的RevPAR在第二季度达到最高，为128.51美元，同比增长了5.6%，入住率为75.9%。在欧洲，第三季度的RevPAR达到141.44美元，同比增长了10.8%，入住率为79.0%。这表明希尔顿在这些地区的旺季期间具有较高的市场吸引力。
凯悦全球酒店的RevPAR在第一季度达到最高，为130.54美元，同比增长了42.9%，入住率为64.5%。特别是在美洲管理与特许经营方面，第二季度的RevPAR为158.29美元，同比增长了4.9%，入住率为72.9%。
雅高在北美市场的RevPAR在第三季度达到最高，为76美元，同比增长了9%，入住率为73.6%。在中东、亚太地区，第三季度的RevPAR同比增速最高，达到254%，尽管基数较低，但这一增长表明了雅高在这些新兴市场的扩张潜力。
温德姆在美国市场的RevPAR在第二季度达到最高，为55.26美元，但同比下降了1%，入住率为67.4%。国际市场的RevPAR和入住率在第二季度同样达到最高，分别为34.44美元和67.4%，同比增长了34%，显示出温德姆在国际市场的强劲复苏。
精选酒店在美国市场的RevPAR在第三季度达到最高，为101.29美元，同比增长了3.3%，入住率为63.1%。中端及中高端市场的RevPAR在第三季度达到67.07美元，同比下降了1.2%，入住率为62.2%，这可能反映了精选酒店集团面对其他几大酒店集团，竞争环境更加激烈。
我们可以看到各大酒店集团在不同地区和季度的业绩表现呈现出一定的波动性。第二季度和第三季度是大多数酒店集团业绩较好的时期，这与旅游旺季有关。希尔顿和凯悦在某些地区展现出较强的市场吸引力，尤其是在旅游旺季期间。雅高和温德姆在特定市场表现出较好的增长潜力，尤其是在亚太等新兴市场。精选酒店在各个细分市场中保持了较为稳定的业绩，但面临着激烈的市场竞争。
酒店集团可从提高竞争力、增强客户体验，并适应不断变化的市场环境等方面努力，以提升未来的收入。
希尔顿应继续强化其旗下各品牌的独特价值主张，确保每个品牌都有明确的目标市场和客户群体。通过提供差异化的服务和体验，可以吸引更广泛的顾客并提高品牌忠诚度。同时持续拓展忠诚计划，通过增加更多会员专属优惠、合作伙伴奖励和无缝的数字化体验来进一步扩展这一计划的吸引力。
凯悦应当继续巩固其作为高端酒店品牌的形象，通过提供卓越的客户服务和独特的住宿体验来吸引和保留高端市场客户。同时可以进一步提升其忠诚计划的价值，通过提供更多个性化奖励和体验，以及与合作伙伴的联合优惠，来增加客户的忠诚度和回头率。还可通过提供更多本地化服务和体验，如地道美食、文化活动和本地旅游指南，来吸引寻求独特体验的旅客。
雅高作为一个全球性的酒店集团，拥有多样化的品牌组合和广泛的市场覆盖。雅高拥有从经济型到豪华型的多个品牌。通过加强不同品牌间的协同作用，可以提供跨品牌的忠诚计划和共享服务，增强客户体验和品牌忠诚度。中端市场是增长潜力巨大的领域。雅高可以通过扩大其在中端市场的品牌影响力，如通过翻新现有酒店或开发新的中端品牌，来吸引更多的商务和休闲旅客。
温德姆作为全球最大的酒店集团之一，拥有广泛的品牌组合和市场覆盖。温德姆可以通过营销和品牌推广活动来提高旗下各品牌的知名度和识别度。
本文作者职务：德比软件数据分析负责人
2024-03-25 18:00
近年来，云南省迪庆州香格里拉市紧紧围绕打造“世界的香格里拉”这一目标，把推动文化和旅游转型升级作为全市经济社会发展的重点抓牢抓实，文化和旅游业取得长足发展。
旅游基础设施条件得到明显改善。近3年来，香格里拉市完成文旅产业固定资产投资9.71亿元，交通基础设施不断完善。香格里拉市推动实施三坝乡哈巴村、白地村，金江镇吾竹村乡村旅游基础设施建设，稳步推进松赞林、阿布吉、巴拉格宗等景区提质建设。全市15家A级旅游景区、16家星级酒店等各类文旅行业主体正常运营，共有住宿服务主体1811家，开通5G基站390个，5G信号实现全覆盖。2023年，丽香铁路开通运营，迪庆进入“动车时代”，铁路、高速公路、航空运输的立体交通格局初步形成，游客与世界的“香格里拉”空间距离不断拉近。
文旅综合效益不断提升。2023年，香格里拉市共接待游客1817.81万人次，比上年同期增长64个百分点；实现旅游业总收入216.4亿元，比上年同期增长了102个百分点。全市共有旅游行业从业人员9.36万人，旅游直接从业人员2.16万人，分别占全市人口总数的50.05%和11.55%，旅游业养活了该市近一半人口。另外，随着旅游业全面复苏，乘着“动车时代”的春风，香格里拉市旅游接待人数和总收入将不断增长，旅游业拉动经济增长、扩大就业和促进群众增收的作用更加凸显。
文旅产品和业态不断丰富。香格里拉市采用“最大保留、最小干预”的方式，持续开展传统村落古屋、古道、古树、手工艺品保护行动，持续挖掘黑陶烧制技艺等传统手工文创产品，顺利开展第四批市级文物保护单位推荐申报工作，全市共有56个文物保护单位。此外，香格里拉市引入先锋书店、“喜林苑”酒店等一批文化IP，推动文旅融合发展。独克宗古城成功创建国家4A级旅游景区，旅拍业态迅速发展。虎跳峡高路、哈巴雪山、阿布吉、尼汝七彩瀑布、无底湖等徒步路线知名度不断提升。
香格里拉品牌影响力不断扩大。为不断提升品牌知名度和影响力，香格里拉市以端午赛马节、世界的“香格里拉”文化旅游节等节庆和活动为载体，加大宣传推介力度，掀起冬季旅游和节庆旅游热潮。今年春节假期，全市共接待游客55.6万人次，同比增长55个百分点；旅游收入3.9亿元，同比增长86个百分点。
2024-03-25 17:38
3月23日，安徽省在芜湖市召开全省文旅产业“双招双引”和产业培育工作推进会暨2024年旅游强省建设第二次调度会，通报各市项目建设情况，总结工作，分析形势，部署推进重点工作。
会议强调，文旅产业贯通一二三产，融合性强、关联度高，文旅消费已经成为社会消费增长的主要驱动力和国民经济增长的重要支撑力。要紧紧把握文旅产业升级、消费升级、市场升级趋势，按照省委、省政府关于进一步提升“双招双引”质效、服务现代化产业体系建设部署要求，坚持以项目为中心，抓好产业规划、项目谋划、传播策划，扎实做好文旅产业“双招双引”和产业培育工作。要坚持引育并重，大力引进国内外知名企业，推动中小微文旅企业做大做强，协调推进国有文旅企业深化改革，不断壮大市场主体，增强发展活力，丰富产品业态。要进一步完善工作推进机制，加强项目调度和统计监测评价，着力提升产业专班专业化能力，努力在“双招双引”和产业培育工作中走在前列。
会前，与会人员实地参观考察了芜湖市有关文旅项目。
2024-03-25 17:37
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，3月18日-3月24日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7416.9万吨，环比下降2.76%；全国高速公路累计货车通行5258.5万辆，环比增长2.29%；监测港口累计完成货物吞吐量24766.1万吨，环比增长1.24%，完成集装箱吞吐量562.3万标箱，环比增长3.16%；民航累计保障航班11.2万班（其中货运航班4120班，包括国际货运航班2572班，国内货运航班1548班），环比增长2.89%；邮政快递累计揽收量约31.1亿件，环比增长2.44%；累计投递量约30.45亿件，环比增长0.59%。
2024-03-25 17:34
清明节三天假期即将到来，全国旅游市场迎来了一波春季旅游小高峰。途家民宿数据显示，截至3月25日，平台清明期间热门城市民宿预订量同比2023年增长3.4倍。三天的小长假，大家更倾向一地深度游，平台民宿平均入住时长达2天。
今年春季，美食成为旅游的新动力，越来越多的人为了美食奔赴一座城，开启一次寻味之旅。天水麻辣烫变身“顶流”，成为吸引游客的热门美食。从途家平台清明预订增速看，天水民宿预订量同比2023年增超50倍，90后、00后游客为预订主力军。同时天水的火爆也带动兰州、酒泉等西北城市民宿预订量增长超15倍。从客源地看，天水的民宿客群以周边城市为主，如兰州、成都和西安等。
有天水房东表示，自家民宿3月中旬开始火了起来，同比往年预订增三四成，周末都满房。“来旅游的客人都是有备而来，都做好了麻辣烫排队攻略。”天水不止有麻辣烫，房东如数家珍，“景点有麦积山石窟、伏羲庙，好吃有呱呱、面皮、浆水面等，欢迎大家来天水玩儿。”
除了天水外，这个清明，小城旅游集体爆发。从平台预订增速看，大同、淄博、天水领衔，预订量同比2023年增超50倍。
赏花仍是清明出游的主题，平台“赏花”、“踏青”等关键词搜索量环比增长350%。符合赏花需求，又兼具文化色彩的“牡丹之乡”洛阳，在这个假期悄悄爆火，首次登榜平台热门城市第二名，仅次于北京。截至3月25日，途家平台清明十大热门城市为北京、洛阳、南京、重庆、大理、武汉、苏州、成都、扬州和西安。
穿汉服、赏牡丹、逛古都、品文化成为洛阳旅游的标配。为给客人带来沉浸式游古都体验，有洛阳民宿房东打造古风民宿，水墨纱帘、琵琶、中式纸伞……瞬间穿越回古代，房东不仅可以为客人提供汉服妆造、旅行策划，还能提供古风剧本杀服务。
（洛阳夕岸民宿）
此外，清明正值江南好风景，凭借丰富的赏花资源，江苏成为清明假期预订量最高的省份。去南京感受玉兰满城，到苏州拙政园感受花红柳绿，春意盎然，去无锡鼋头渚赴一场樱花的盛宴……南京、苏州等地的民宿房东还为用户准备了赏花地图，拍照指南，提升客人的旅游体验。
2024-03-25 17:31
继去年全球体育赛事复苏之后，2024年，迎来了名副其实的“体育大年”。国际体育赛事颇多看点，以巴黎奥运会这场全球体育盛会为主线，包括欧洲杯在内的各个单项国际赛事也都会在2024年接踵而至，顶级单项赛事将覆盖全年。
亲临现场，跨越文化与国界，融入全球体育热潮，见证体育精神的传承，也成为2024“体育大年”的潮流。在此背景下，3月24日，凯撒旅游旗下专业体育旅游子品牌——凯撒体育全面升级，以全新品牌形象上线，开启产品及服务的全方位升级。
基于十八年专注体育旅游事业的丰富经验，凯撒体育致力于打造中国专业的体育旅游品牌，满足日益增长的专业团体境外参赛的服务保障需求，除了以奥运为代表的国际体育盛会，还将为企业及个人客户提供包括足球、篮球、冰球等大众热门赛事在内的全球观赛产品，以及滑雪、徒步、跑步、高尔夫等户外体验活动。
形象升级，打造中国专业的体育旅游品牌
3月24日，凯撒体育正式发布首个品牌形象标识。这是“凯撒体育”自凯撒旅游孵化以来，首次发布的独立品牌形象。新的品牌形象，选用经典“凯撒海洋蓝”为底色，点缀“中国红”，以跃动的五角星为主要视觉元素，象征体育旅游事业的蓬勃姿态，搭配中文“凯撒体育”，以及英文“CAISSA SPORTS EVENTS”诠释全新品牌标识。
体育是发展旅游产业的重要资源，旅游是推进体育产业的重要动力。当前，体育旅游的热潮正在兴起，国家也正大力支持与推动旅游体育跨域融合。2023年，国家体育总局印发《关于恢复和扩大体育消费的工作方案》，从加大优质体育产品和服务供给、丰富体育消费场景等方面提出16条举措，进一步促进体育与旅游消费融合发展。
近年来，国内体育健身氛围愈发浓厚，逐步向全民化、常态化、休闲化发展，体育旅游也日渐成为文旅消费热点。按照国际经验，当人均GDP达到8000美元时，体育产业将成为国民经济的支柱性产业之一；当人均GDP接近1万美元时，会迎来冰雪运动发展的“黄金期”。根据市场调研在线网发布的2023-2029年中国体育旅游行业市场深度评估及投资盈利预测报告分析，中国体育旅游行业正以每年30%—40%的速度快速增长。
体育观赛活动叠加丰富的户外体验，乃至目的地人文活动，契合当代游客注重健康、自然的心理及消费趋势。在这样的背景下，凯撒体育也正式启用品牌形象，以打造更加专业、更加体系化的体育旅游服务。
产品升级，不止于“体育赛事”
作为最早涉足境外观赛业务的旅游平台之一，早在18年前，凯撒旅游就进行了出境旅游和体育观赛的融合尝试，率先打出海外体育+旅游的“组合拳”。
为满足2006年德国世界杯期间球迷赴德观赛及其衍生的旅游需求，凯撒旅游在业内率先通过世界杯观赛旅游的方式，定制出体育主题旅游服务。随后依靠自身在国际出行服务供应链和旅游产品研发等方面的优势，进一步把业务范围拓展全球范围内多种类型的大型赛事以及特色赛事。其中，以奥运会票务运营为核心的奥运观赛服务成为凯撒体育的一大特色业务。2008年北京奥运会，凯撒旅游通过承接赞助商票务托管及观赛保障服务结缘奥运，并在之后伦敦、里约、平昌、东京、北京的历届夏季、冬季奥运会均成为中国大陆地区的票务代理机构。同时依托优秀的服务能力，2021年，凯撒体育获得“中国国家队票务及接待服务供应商”身份。
发展至今，凯撒体育的产品体系已经非常丰富，从奥运会、世界杯这类大型国际赛事到网球、冰球等垂直领域的单项赛事。同时伴随国内体育和户外运动爱好者人群日益扩大，专业度也不断提升，凯撒体育又开发了全球徒步、滑雪以及高尔夫等体验类产品，将自然风光与户外活动体验相结合，让游客和户外活动爱好者充分体验人与自然充分融合的乐趣。
服务升级，四大保障护航
在服务方面，凯撒体育也展开升级，以“四大保障”护航，以满足体育旅游不断攀升的市场规模、更加专业的服务诉求，以及更加体系化的运营保障需求。
1、全球体育旅游覆盖：凯撒体育可为企业、团队及广大体育爱好者呈现全目的地、全赛事类型的体育旅游之旅；
2、境内外一体化服务：基于凯撒旅游境内外分支机构，凯撒体育可为客户提供境内外一体化服务；
3、18年+专业体育保障团队：凯撒体育拥有超过18年经验的专业体育旅游服务及保障团队；
4、高标准赛时服务保障体系：基于为中国国家队提供的赛时保障经验，凯撒体育积累了高标准的赛时服务保障体系。
