近年来，河南省文化旅游系统认真学习贯彻习近平总书记重要指示精神，坚持推动“红色旅游+”多元业态融合，探索红色文化旅游产业的创新发展，运用丰富的红色资源，打造广大游客坚守红色信仰、传承红色精神的重要阵地和生动课堂，走出一条红色旅游融合创新的高质量发展之路。
政策引领，科学规划红色旅游发展。编制《河南省红色旅游发展规划纲要》，坚持以革命遗址和重大战役、重大事件为重点，充分挖掘、保护和利用红色文化遗存，精心打造红色旅游品牌，努力形成点、线、面相结合的红色旅游格局。2023年9月，河南省十四届人大常委会第五次会议表决通过《河南省革命文物保护利用条例》，提出要加强革命文物保护利用与红色旅游、研学旅游、乡村旅游、特色乡镇建设、传统村落保护等相结合，助力乡村振兴。在政府推动和政策支持下，河南省红色旅游快速健康发展。目前全省共有红色资源1263处，红色旅游景区（点）179个，其中，全国红色旅游经典景区数量为14家（共计25个红色景点），A级及以上红色旅游景区（点）44个，不可移动革命文物366处，可移动珍贵革命文物7756件（套），现有革命博物馆、纪念馆151家。
跨界融合，精神聚力红色旅游发展。河南以弘扬焦裕禄精神、红旗渠精神、大别山精神为引领，通过“文旅+”多业态融合助推红色旅游发展。推动红色文化进景区，创作演出的话剧《红旗渠》、豫剧《焦裕禄》《重渡沟》先后荣获全国文华大奖、五个一工程奖，豫剧《大河安澜》等10余部作品入选全国展演，歌剧《银杏树下》荣获第五届中国歌剧节优秀剧目奖。持续加大新县、罗山、方城、卢氏、确山、镇平、扶沟、辉县、清丰、济源等革命老区红色资源的保护、开发力度，建成开放杨靖宇将军纪念馆、吉鸿昌将军纪念馆、彭雪枫将军纪念馆，以及大别山干部学院、红旗渠干部学院、焦裕禄干部学院，全省正推动形成串点连线、连片打造、整体展示的红色旅游发展新态势。持续推动新县国家红色旅游融合发展试点单位建设，加快推进以鄂豫皖苏区首府旧址、首府烈士陵园、革命博物馆等为核心创建国家5A级景区。
科技赋能，数字支撑红色旅游发展。为适应“Z世代”的消费新需求，采取科技赋能方式，植入新场景、新业态，提供红色旅游多样化的沉浸式体验。焦裕禄干部学院开设红色沉浸式课堂《你好，焦裕禄》，以焦裕禄的情感与事业为主线，编写高标准情景人物课本，通过“角色扮演+科技手段+创新展现”的方式，灯光与音响相互配合，让学员与焦裕禄“跨时空对话”，加深大家对焦裕禄精神的感悟和理解，让学员从观看者成为“亲历者”，最终成为焦裕禄精神的传承者。红旗渠景区“元宇宙剧场”运用数字技术手段，游客既能“飞翔”在林虑山间，“俯瞰”绵延1500公里的红旗渠，又能看到开山凿石的火热建设场面和通水时的胜利欢呼，站在剧场蜿蜒的通道上，眼前360°屏幕里播放着红旗渠的故事，让人们的思绪回到了那段艰苦的修渠岁月。
拓展路径，研学促进红色旅游发展。林州市依托红旗渠精神营地、红旗渠研学成长营、红旗渠研学基地“两营地一基地”，潜心做好红旗渠育人这篇大文章。截至目前，红旗渠风景区共接待全国各地中小学生31.6万人次，累计接待研学团队1000余个。2022年成为全国红色旅游融合发展试点单位以来，新县深入探索“红色+”融合发展模式，取得了丰硕成果。今年上半年，新县接待游客近600万人次，同比增长59.9％。今年国庆期间，鄂豫皖苏区首府革命博物馆、鄂豫皖苏区首府烈士陵园、许世友将军故里等红色景区游客爆满，箭厂河等革命旧址游人如织，许多游客携带家人，缅怀革命先烈，感受红色文化魅力。8天假期全县共接待游客144.5万人次、实现旅游综合收入10.97亿元。
河南是红色文化旅游的热土，中原大地孕育形成的焦裕禄精神、红旗渠精神、大别山精神，充分映照出党和人民的信仰之力、奋斗之志、发展之果，为新时代文旅发展凝聚了磅礴的奋进力量。下一步，河南省文化和旅游厅将认真学习贯彻习近平文化思想，保护好、发扬好、利用好红色资源，持续把红色旅游做大做强，进一步擦亮“行走河南读懂中国”品牌的“中国红”底色。
2023-10-16 17:40
10月16日，华侨城A发布9月主要业务经营情况公告。公告称，2023年，全国旅游市场持续复苏，公司紧抓消费趋势，持续向市场提供优质产品。旗下文旅企业借力“节庆经济”、“夜经济”、“跨界联名”等机遇，满足客户多元化需求。深圳欢乐谷举行全新主题区“迷你世界·冒险山”开放仪式，进一步深化文旅融合，为消费者提供更丰富、多维度的欢乐体验。1-9月，公司旗下文旅企业合计接待游客7248万人次，较去年同期增长55%。
2023-10-16 17:25
10月16日，岭南控股发布2023年前三季度业绩预告。岭南控股预计，2023年第三季度归属于上市公司股东的净利润2,350万元–3,350万元，比上年同期增长：450.52%-684.78%；扣除非经常性损益后的净利润2,100万元–3,100万元，比上年同期增长：940.34%-1340.50%。2023年前三季度岭南控股归属于上市公司股东的净利润5,000万元–6,100万元，比上年同期增长：152.27%-163.77%；扣除非经常性损益后的净利润4,500万元–5,600万元，比上年同期增长：132.33%-140.23%。
2023-10-16 17:23
城市便捷酒店广西9月份6店连开，2023年国庆假期期间，城市便捷品牌的营业额、入住率、平均每日房价等多项指标均表现强劲，以优质的服务、更舒适的体验，让中国人出门睡好一点。
今年中秋遇上国庆，长达8天的黄金周Pro Max版，点燃人们出游热情，创造了新的旅游出游人数高峰。节后经文化和旅游部数据中心测算，中秋节、国庆节假期8天，国内旅游出游人数8.26亿人次，按可比口径较2019年增长4.1%；实现国内旅游收入7534.3亿元，按可比口径较2019年增长1.5%，全国多地交出亮眼成绩单。东呈集团旗下主力品牌城市便捷酒店于2023年国庆假期期间，营业额、入住率、平均每日房价等多项指标均表现强劲，以优质的服务，更舒适的体验，让中国人出门睡好一点。
城市便捷4.0
中秋、国庆假期“合体”，8天的“超级黄金周”也带动中国酒店行业的消费热潮，释放出消费强劲动力。城市便捷酒店也迎来了营收高峰、佳绩不断，营业额、入住率、综合RevPAR等多项指标跑赢行业。
长假期间城市便捷酒店整体RevPAR较19年上涨超过18%，均价较19年增长超过21%，较同比9年同期整体收益恢复度已超过100%。值得关注的是，新一线及省会城市如西安、青岛、郑州等地酒旅市场表现亮眼，部分地区的城市便捷酒店整体收益同比19年增长60%以上，展现出强劲态势。
城市便捷河池宜州市政广场店
拥有秀丽山水、海滨风情等特色的广西，也成为假期的热门旅游目的地之一，广西各地以精彩纷呈的文旅活动、独具特色的消费场景、聚拢人气的促销手段，为广大游客带来一场假期文旅消费盛宴。中秋、国庆假期前4天，南宁市共接待游客454.77万人次，同比增长56.12%；实现旅游收入43.13亿元，同比增长125.58%。
9月份，城市便捷酒店在广西连开6店，分别是城市便捷崇左友谊大道百成国际店、城市便捷河池宜州市政广场店、城市便捷贵港世纪广场高铁站店、城市便捷南宁海吉星北门店、城市便捷酒店南宁安吉万达广场苏卢地铁站店、城市便捷贵港平南龚州公园新天地店。这些新店，以全新的、年轻化设计、智能化设备和更舒适的入住体验，迅速赢得了当地消费者的青睐，并在随后的中秋国庆双节假期中，以出色的业绩，展现出城市便捷几段强大的品牌实力，不仅为酒店带来了可喜的收益，更为广大投资人注入了强大的信心和动力。
城市便捷崇左友谊大道百成国际店4.0客房
这6家新店的开业，不仅为城市便捷酒店注入了新的活力，也进一步巩固了城市便捷品牌在广西市场中的头部地位。无论是商务出行还是休闲旅游，城市便捷酒店都致力于为宾客提供尽善尽美的服务体验，持续深耕广西市场，不断优化品牌服务，积极拓展新的业务领域，为消费者带来更多优质、创新的产品和服务。
城市便捷酒店广西6店连开
城市便捷酒店以人性和用户情绪洞察作为出发点，基于“睡好”的目标，发布了全新的slogan——“让中国人出门睡好一点”。同时，城市便捷酒店还对品牌进行了全面升级，发布城市便捷4.0版本，并率先倡导“六维睡眠文化”，旨在为消费者在外出时创造更优质的睡眠体验。
城市便捷酒店4.0将“贴心”设计融入核心卖点，以“场、光、香、听、洗、躺”六大维度精心构筑了“六维睡眠文化”，为旅客提供舒适的入住体验。城市便捷酒店4.0以开放、私密社交、独处、办公等空间场景，为用户打造“沉浸式体验”。以场景化灯光方案，赋予建筑灵魂的同时，也营造出宁静的睡眠氛围。以智能香薰系统、精选的香氛原材，为用户舒缓了焦虑。通过自然原音和静音隔音设施，为用户提供极度私密的空间。并融合大流量雨淋系统以及香熏洗护，为用户带来“自在淋浴没烦恼”的享受。
这个被称为“史上最热国庆黄金周”假期，中国酒店行业热闹非凡。城市便捷酒店针对少儿、青年、老年、家庭等不同消费群体需求，打造高品质、更舒适的酒店住宿体验，提升游客的满意度、获得感，让中国人出门睡好一点，助力经济发展信心、服务大众美好生活！
2023-10-16 17:16
10月16日，深圳机场发布 9 月生产经营快报。9月，深圳机场完成旅游吞吐量427.74万人次，同比增长194.21%。其中，国内航线 旅客吞吐量403.03万人次，同比增长180.38%；地区航线旅客吞吐量3.22万人次；国际航线旅客吞吐量21.48万人次，同比增长1210.18% 。货邮吞吐量14.25万吨，同比增长13.76%。其中，国内航线7.64万吨，同比增长31.13% ；地区航线0.57万吨，同比增长24.65% ；国际航线6.04万吨，同比增长-3.26% 。航班起降架次3.18 万架次，同比增长92.61% 。
2023-10-16 17:10
当前，我国已步入大众旅游时代，旅游成为人们生活方式的重要组成部分。在游客数量报复性复苏增长的形势下，旅游服务质量方面的诸多问题也随之出现，传统的市场检查、游客满意度调查等旅游服务质量监测手段难以适应旅游市场蓬勃发展的要求，服务质量监测不精准、管理措施不到位的问题凸显，新形势下实现旅游业高质量发展的目标要求我们必须创新服务质量监测方式，提升服务质量监测水平。
一、大数据让旅游服务质量精准监测成为可能
以数字化传输、数据化存储为特征的信息技术革命让经济社会进入加速创新发展的新阶段。大数据带来的冲击深刻地改变着社会的各个领域，也让旅游业进入创新发展的新阶段，以OTA平台为代表的线上旅游消费方式的迅速发展普及给游客出游带来了极大便利，同时，线上旅游消费方式的可溯性也产生了搜索量、订单量以及好评、差评等海量旅游消费大数据。
（一）通过大数据可以动态监测旅游服务质量变化
以往的旅游服务质量监管主要采取行政执法检查、第三方暗访、满意度调查等传统方式，这些手段需要投入大量时间、人力成本，并且受样本数量和时效性等条件的制约，难以全面、准确、及时地反映旅游消费市场情况变化。旅游电商平台积累的大数据能够直接、客观和全样本地反映旅游服务质量情况和问题，是重要的数据资源。相比传统监管手段，大数据覆盖面更广、数据即时性强，能更客观地反映真实情况，具有传统的服务质量监测手段不可比拟的明显优势。
（二）大数据让精准高效监管成为可能
海量的大数据使“样本等于总量”，全样本的数据规模能够为决策提供全面客观的依据，克服简单抽样造成的不准确、不全面的数据缺陷，减少决策片面性，使决策更精准更科学。大数据的即时性能够不断通过新增数据将实时动态的信息反馈到决策过程。在旅游监管中，充分利用大数据排查，可以对涉诉较多、评价较差的问题企业进行精准筛选，克服粗放监管，避免政策措施的“一刀切”，达到有的放矢的效果。例如，北京市文化和旅游局根据对旅行社涉诉数据，公布了10家涉诉较多的旅行社名单，同时，对这些投诉问题多的企业增加行政执法检查频次，提高了执法效率，降低了执法成本。
（三）大数据能够准确反映市场消费需求和变化趋势
当前，我国旅游消费正处于从景点观光向休闲度假迭代升级的节点时期，市场消费变化和产品更新速度加快，越来越需要以市场为导向开发产品和提升服务质量。通过对搜索量、订单量等市场消费数据的分析，可以精准掌握市场整体消费趋势，得出不同客群对不同产品的关注度、喜好度和消费选择，可以准确把握行业热点，引导企业选择正确的投资领域和方向。
二、强化数据资源整合是开展服务质量监测的关键
大数据应用对经济社会各个领域都具有十分重要的意义，但在实际操作上存在不同的问题和困难，对于旅游服务质量监测工作，主要的障碍是：
（一）数据源跨行业分布，数据汇总整合有难度
旅游业是综合产业，产业链跨领域分布，旅游大数据分属不同行业，单纯依靠旅游部门获取全面数据有一定困难，需要协调其他相关部门和企业共同整合数据资源。比如，通信部门的手机信号移动数据，能够十分准确地反映游客流动情况，能够直接说明各地的旅游接待数量，移动支付数据能够准确反映旅游消费情况，旅游部门需要与相关行业机构协调合作才能获取数据。目前，部分省市旅游机构已经开始尝试应用大数据开展旅游服务质量监测工作，但数据获取仍不够全面，部分地区仅局限在数据统计收集阶段，大部分地区仅以投诉数据为基础开展服务质量监测工作，对社会面大数据利用仍然不多。
（二）缺乏大数据指标体系，行业数据难以应用
旅游领域大数据主要集中在OTA平台，但平台企业数据仅用于内部开展市场营销使用，没有针对行业管理需要将数据进行必要的处理，数据类型不同、标签不同、存储维度不同，没有经过处理的数据很难抓取和使用。比如，有些平台主要是酒店行业数据，有些平台以景区数据见长，还有些平台主要以团队游、机票车票预订数据为主，各种类型数据较为杂乱，没有统一的数据整合规则。也有一些企业出于利益保护或数据安全考虑，不愿意公开数据。另一方面，体系内的数据共享同样面临种种制度障碍，部门内部数据往往自成体系，在技术上尚未兼容，不能互通共享，导致数据大多处于零散化状态，形成彼此隔绝的“数据孤岛”，造成数据资源浪费。
（三）数据安全性、可靠性存在风险，影响大数据使用
在海量数据中，会存在一些重复、无价值甚至虚假的数据，容易误导消费者。比如，一些平台充斥着不少“水军”，这些“水军”会围绕商家利益诉求进行刷单、刷评，影响数据的准确性、客观性和公正性。部分OTA平台也会收费帮助商户推广，这些企业商业行为会影响数据的准确性。如何甄别数据、赋予数据法律责任，消除数据应用存在的潜在风险，还需要进行科学论证。
三、大数据监测是实现治理能力现代化的技术支撑
国家数据局的组建充分体现了国家对大数据工作的高度重视。树立大数据思维，探索利用大数据开展旅游服务质量监测，服务于行业治理，是实现治理能力现代化的必由之路。
（一）树立大数据观念，赋能高质量发展
转变传统思维方式，将大数据应用于行业治理的方方面面，从数据收集者转为数据分析者，通过建立数据传输存储的标准体系，实现数据平台的兼容互联，实现数据采集、分析和发布联动，通过数据掌握行业质量状况、变化趋势和消费需求，让数据成为决策依据，提高政策精准性，破解“一刀切”的行政管理痛点，实现精细化管理目标，是推动高质量发展的重要技术支撑。
（二）利用好现有数据，探索开展服务质量数据监测工作
目前，行业内尚无全面系统评价旅游目的地和旅游企业服务质量的评价数据平台，旅游大数据分散在不同OTA平台和机构平台，各地对大数据的利用仍不全面。开展服务质量数据监测时，可以选取不同平台的优势数据，按照相对合理的维度指标，与具有数据优势的OTA平台和机构合作，不断扩大数据来源，填补数据空白，完善数据监测指标体系。
（三）完善大数据服务质量评价指标体系，提高大数据整合能力
从国家层面出台大数据应用方面的政策和标准，提高政府部门的大数据获取、管理和应用能力，让大数据服务于国家治理，推动治理能力现代化。对于旅游服务质量监测工作，当前应探索建立大数据评价指标体系，科学设计数据采集维度和指标构成，充分发挥企业平台的数据优势，探索开展数据评价工作，随着数据来源的不断拓展和数据获得能力的提高，不断完善服务质量数据监测体系。
（四）发布大数据质量监测评价结果，扩大大数据监测的社会影响
开展常态化大数据监测工作，及时掌握旅游服务质量的动态信息，可在重要旅游时段、重要假期开展大数据服务质量监测工作，也可按月、季度等维度开展，形成并发布旅游服务质量监测大数据报告，提升行业和社会服务质量意识。
总之，在推进高质量发展的新形势下，应用好大数据可以让政策更精准、监管更高效、服务更完善，是实现治理能力现代化的切入点和突破口。各级部门都要树立大数据观念，培养大数据思维，充分应用大数据指导行业、引导市场，以技术创新助力治理能力现代化，推动高质量发展。
（作者单位：文化和旅游部旅游质量监督管理所）
大数据应用对经济社会各个领域都具有十分重要的意义，但在实际操作上存在不同的问题和困难，对于旅游服务质量监测工作，主要的障碍是：
（一）数据源跨行业分布，数据汇总整合有难度
旅游业是综合产业，产业链跨领域分布，旅游大数据分属不同行业，单纯依靠旅游部门获取全面数据有一定困难，需要协调其他相关部门和企业共同整合数据资源。比如，通信部门的手机信号移动数据，能够十分准确地反映游客流动情况，能够直接说明各地的旅游接待数量，移动支付数据能够准确反映旅游消费情况，旅游部门需要与相关行业机构协调合作才能获取数据。目前，部分省市旅游机构已经开始尝试应用大数据开展旅游服务质量监测工作，但数据获取仍不够全面，部分地区仅局限在数据统计收集阶段，大部分地区仅以投诉数据为基础开展服务质量监测工作，对社会面大数据利用仍然不多。
（二）缺乏大数据指标体系，行业数据难以应用
旅游领域大数据主要集中在OTA平台，但平台企业数据仅用于内部开展市场营销使用，没有针对行业管理需要将数据进行必要的处理，数据类型不同、标签不同、存储维度不同，没有经过处理的数据很难抓取和使用。比如，有些平台主要是酒店行业数据，有些平台以景区数据见长，还有些平台主要以团队游、机票车票预订数据为主，各种类型数据较为杂乱，没有统一的数据整合规则。也有一些企业出于利益保护或数据安全考虑，不愿意公开数据。另一方面，体系内的数据共享同样面临种种制度障碍，部门内部数据往往自成体系，在技术上尚未兼容，不能互通共享，导致数据大多处于零散化状态，形成彼此隔绝的“数据孤岛”，造成数据资源浪费。
（三）数据安全性、可靠性存在风险，影响大数据使用
在海量数据中，会存在一些重复、无价值甚至虚假的数据，容易误导消费者。比如，一些平台充斥着不少“水军”，这些“水军”会围绕商家利益诉求进行刷单、刷评，影响数据的准确性、客观性和公正性。部分OTA平台也会收费帮助商户推广，这些企业商业行为会影响数据的准确性。如何甄别数据、赋予数据法律责任，消除数据应用存在的潜在风险，还需要进行科学论证。
三、大数据监测是实现治理能力现代化的技术支撑
国家数据局的组建充分体现了国家对大数据工作的高度重视。树立大数据思维，探索利用大数据开展旅游服务质量监测，服务于行业治理，是实现治理能力现代化的必由之路。
（一）树立大数据观念，赋能高质量发展
转变传统思维方式，将大数据应用于行业治理的方方面面，从数据收集者转为数据分析者，通过建立数据传输存储的标准体系，实现数据平台的兼容互联，实现数据采集、分析和发布联动，通过数据掌握行业质量状况、变化趋势和消费需求，让数据成为决策依据，提高政策精准性，破解“一刀切”的行政管理痛点，实现精细化管理目标，是推动高质量发展的重要技术支撑。
（二）利用好现有数据，探索开展服务质量数据监测工作
目前，行业内尚无全面系统评价旅游目的地和旅游企业服务质量的评价数据平台，旅游大数据分散在不同OTA平台和机构平台，各地对大数据的利用仍不全面。开展服务质量数据监测时，可以选取不同平台的优势数据，按照相对合理的维度指标，与具有数据优势的OTA平台和机构合作，不断扩大数据来源，填补数据空白，完善数据监测指标体系。
（三）完善大数据服务质量评价指标体系，提高大数据整合能力
从国家层面出台大数据应用方面的政策和标准，提高政府部门的大数据获取、管理和应用能力，让大数据服务于国家治理，推动治理能力现代化。对于旅游服务质量监测工作，当前应探索建立大数据评价指标体系，科学设计数据采集维度和指标构成，充分发挥企业平台的数据优势，探索开展数据评价工作，随着数据来源的不断拓展和数据获得能力的提高，不断完善服务质量数据监测体系。
（四）发布大数据质量监测评价结果，扩大大数据监测的社会影响
开展常态化大数据监测工作，及时掌握旅游服务质量的动态信息，可在重要旅游时段、重要假期开展大数据服务质量监测工作，也可按月、季度等维度开展，形成并发布旅游服务质量监测大数据报告，提升行业和社会服务质量意识。
总之，在推进高质量发展的新形势下，应用好大数据可以让政策更精准、监管更高效、服务更完善，是实现治理能力现代化的切入点和突破口。各级部门都要树立大数据观念，培养大数据思维，充分应用大数据指导行业、引导市场，以技术创新助力治理能力现代化，推动高质量发展。
（作者单位：文化和旅游部旅游质量监督管理所）
2023-10-16 11:24
本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：吴宇雯
随着中秋国庆长假结束，旅游市场也从火热进一步回归理性。酒店民宿的价格也有不同程度的降低，特别是部分在五一暑期中秋国庆期间价格暴涨的中低星酒店、民宿的价格出现了“断崖式”降价现象。不过，众多消费者也发现，高星酒店价格依然维持稳定，既没过分涨价又没过分跌价，有的高星级酒店甚至20年价格都维持在比较稳定阶段。高星酒店为何不涨价，背后有着什么样的奥秘？
01
“双节”过后，部分
民宿酒店价格相差2-4倍
今年中秋遇上国庆，相信不少旅行者还对酒店难订，价格高涨有深刻印象。据多家OTA平台发布的数据显示，热门目的地城市的酒店预订出现翻番已成常态，酒店价格和民宿价格不少疯狂上涨，且“一房难求”。但随着双节的落幕，仅仅过了一周，大量经济型酒店、民宿价格出现“断崖式”降价现象。
根据携程在线网络预订平台数据显示，杭州武林商圈某经济型酒店，高级大床房房型国庆假期最高参考价812元/晚，双休日（10月13日-15日）参考价266元/晚，跌落了近乎三倍的价格。重庆解放碑热门地段，某经济型酒店的价格从国庆首日1332元/晚的参考价跌落至333元/晚，价格降了1000元/晚。位于北京八达岭长城附近的某快捷酒店，在国庆期间上涨到了每晚2000元以上，然而现在又回落至每晚700元左右。据空间秘探观察，市场上超过八成的经济型酒店，“双节”前后价格相差2-4倍。
无独有偶，不仅经济型酒店价格骤降，许多地区假期价格翻倍的民宿现在也坐上了“过山车”。民宿市场的饱和，让许多民宿经营者都本着“赚上今年最后一笔”的心理，在国庆间涨价。依托周边景区、“亚运会”等文体活动，浙江杭州、宁波、丽水等民宿也因此上涨了一两千元每晚，让网友纷纷吐槽“一晚上的价格都快赶上一个月的房租”，但“好景不长”，还没等假期结束，这些民宿的价格就被“打回原形”。据OTA相关数据，本周末（10月14日和10月15日）杭州西湖风景区附近的民宿价格多在250-500元之间，与“双节”期间价格相比，几乎只是一个“零头”。
云南、延边、甘孜等非热门城市，因为特有的少数民族特色在“双节”期间吸引了一大波游客。但随着假期结束，民宿价格直接下降到了150元左右，平均跌幅达到60%-70%。
双节过后，中端以下酒店和民宿的价格断崖式下跌的现象并不是初见端倪，每年“五一”、端午假期、寒暑假时，这样的现象就频频出现。今年“五一”节后，三亚多个热门景区的特色民宿直接从500-600元的价格跌回100元左右。三亚湾风尚海景度假公寓“一室一厅”的套间甚至跌破百元以下的价格。
不少游客表示，假期酒店价格上涨可以理解，但前后价格相差2-4倍，不是正常的商业行为，而且很多旅客在假期住宿，也并未享受到相应价格应有的服务，让人难以接受。
与民宿和经济型酒店相比，高星酒店的价格在节假日前后涨幅不大，更显理性。小红书上有网友发布帖子表示，泉州七栩钟楼酒店的大床房房型每晚1488元的价格，在节前节后也相差无几，然而泉州的某经济型酒店，则从过节间的1060元每晚跌到节后周末287元每晚的价格。与北京、上海、西安这样人流爆棚的景区相比，泉州似乎算不上“热门”，在这样“小众”的城市旅游住宿，高星酒店反而成为更加“经济”的选择。
亚洲旅宿大数据研究院研究发现，“反向出行”成为旅游新趋势，高星级酒店价格在非一线城市保持稳定是重要原因之一。在“小众”城市住高星酒店，成为不少消费者心目中性价比较高的选择。据去哪儿数据平台订单量显示，非一线热门城市高星酒店的预订增长量突出，徐州、南昌、泉州、洛阳、云南、威海等多个城市高星预订量增幅达到了4.7倍。这些城市的高星级酒店的价格普遍千元之下600-1000元住高星酒店成为常态。
同样，在一些“热门”城市里，“双节”期间高星酒店的价格涨幅也并不夸张。据亚洲旅宿大数据研究院统计，在全国高星酒店预订热门城市中，上海、深圳、郑州等城市高星酒店价格涨幅较小，一般在10%左右，而南宁、昆明、南昌、贵阳、郑州、太原涨幅除了特别热门的高星级酒店，正常涨幅也在5%左右。
即使在有亚运会赛事加持的杭州，高星酒店的价格上下浮动，也并不明显。如杭州临平某国际大酒店国庆间最低的入住价格是每晚447元，节后双休日的价格是每晚400元；杭州其余的新新饭店、香格里拉、皇冠假日酒店的房价与平日也没有较大的出入，节前节后都保持在1000出头的价位，高星酒店的价格始终维持在一个合理的范围内。
或许正因如此，相较于某些民宿和经济型酒店的大幅涨价，消费者开始将目光转向了高星酒店。不少网友表示，高星酒店既有品牌口碑，又有宽敞、舒适、私密的居住环境，在对比无法更好保证入住体验的其他住宿酒店，用更合理甚至更低的价格入住高星酒店，享受更优质的服务，何乐而不为？
数据显示，今年平台高星酒店预订间夜已达历史新高，高星酒店预订量更是实现了较疫情前4.7倍以上增长，远高于中低星酒店增速。不难发现，高星酒店已经成为更多消费者的选择。新的选择下，是当下消费者对高质量产品和服务的需求和认可。
作为出行旅游中的刚性消费，酒店一直是旅游业中的关键一环。疫情完全放开后，人们出游情绪的释放，再加上文旅融合不断向下深挖的推动，整个文旅市场人潮如织、市场沸腾。大量业主想要一口气“追回”过去三年的损失，价格暴涨，引发太多争议。相较而言，市场中的高星酒店似乎多年来价格变化并不大，高星酒店究竟靠什么做到不涨价？
/专属直销运营体系
各大酒店集团都会借助OTA平台来进行酒店客房以及餐饮其他业务的预订、出售。携程、同程、美团、飞猪等平台成为了主要的销售渠道，但随着线上多个平台的分销，许多酒店自身的直营能力减弱，无法增强酒店用户的粘性。
而酒店直销最大的一个优势就是成本降低，不需要支付第三方佣金，酒店可以给顾客更多的让利，使顾客可以更少的花费享受更优质的服务。从当下酒旅市场来看，具备规模相应的大型连锁和强IP高星酒店集团基本都建立了自己的直销体系。
高星酒店集团大都建立了官方旗舰店，并打通集团内的会员积分体系，在平台所提供的用户细分功能下，能够根据不同年龄、职业、收入人群的需求更加精准地推荐匹配产品。追求品牌价值和用户忠诚度，成为高星酒店集团的核心价值观。此外，高星酒店集团的直销体系，还设有餐饮、健身、SPA等其余业务，扩大用户的触景服务范围，方便了解到更多的业务，增加用户的忠诚度，加强用户的复购率。高星酒店既能在OTA平台使用上节省成本，又能产生多元化的消费场景，所以房费涨价，不是它增加收入的唯一手段。
/会员政策维护私域流量
经济型酒店以干净、舒适、方便、实惠为主要特征，为一般商务人士及普通旅游者提供有限而优质的产品及服务，而高端酒店的目标受众则以高净值人士为主，这类客群对价格并不敏感，目标客群的不同，二者“招揽”客群的方式也有所不同。
其实，高端酒店并不缺客源。万豪、雅高、希尔顿等高星国际酒店集团都会打造有黏性的会员体系，提供最优价格保证、特别的入驻“礼物”和周到的服务，营造一种专属会员的“归属感”，因而这些高星酒店的会员复购率很高。
如万豪酒店集团推出了BRG政策，住客在使用任何渠道预订万豪客房的24小时内，如果发现相同的酒店、客房类型和预订日期有更优惠的房价时，便可向酒店申请，万豪酒店将会给予会员七五折的优惠，或是赠送一定的积分。同样的情况，雅高酒店集团、希尔顿酒店集团的BRG政策也是提供相同的七五折优惠。
/注重自身品牌久远价值
价格高昂的酒店拥趸者，簇拥的不仅仅是高价带来的尊崇感，更是酒店背后所一以贯之的配套、服务、故事、情怀……高星酒店集团价格能够长久“屹立不倒”，其品牌的影响力和文化内涵也是重要原因。
产品、服务是品牌价值最基本的呈现方式，基于市场变化，高星酒店集团从品牌外延到内涵，从产品形态到体验都进行升级，以此不断提升品牌价值。如万豪旅享家旗下的喜来登酒店及度假村，相继焕新，希望用最新的现代化设计理念，全新升级的餐饮理念，为宾客打造更加便捷、放松的居住体验。希尔顿酒店集团在今年六月发布“希尔顿花园酒店品牌焕新”，以品牌3.0的产品设计理念，助力品牌高质量发展。高星级酒店的品牌升级往往背后都有长远的战略意图，目的就是赋能并提升品牌价值，很少“随性而为”。
相对于中低星酒店以及一些缺乏品牌意识的民宿，高星酒店很少只做“一票生意”，它们更重视“长期主义”的价值。高星酒店集团持续升级产品和服务让消费者享受绝佳的体验感，其实都是提升品牌价值，让消费者感受到“物超所值”。好的口碑，也让酒店品牌在激烈的市场竞争中屹立不倒。
从今年住宿市场情况来看，火爆的旅游市场，以及随之而来的涨价潮、供不应求，客观上也为行业强劲复苏推波助澜，不可否认有着非常重要的积极作用。但“酒店刺客”、“一房难求”、“民宿变态式毁约”等现象确实也扰乱了市场。市场经济下，如何正确看待住宿产品的涨价行为，值得所有商家思考。
/涨价不能没有“底线”
整个酒旅大环境来看，住宿产品涨价的核心仍是供求关系的不平衡，有限的酒店资源无法满足激增的客流量，供求关系发生剧烈变化，导致部分热门旅游地点酒店价格直线上涨。
从经济学角度讲，供求关系决定价格。节假日期间，一些热门城市、热门景点游客井喷，这些城市和景点周边，对于酒店的需求大幅增加，酒店价格必然会上涨。此外，酒店的从业者在节假日坚持工作，酒店的用工成本也会提高，酒店涨价也有合理之处。
但酒店涨价不能“上不封顶”，乃至“随心所欲”。毁约、涨价或许能够让民宿酒店获些短期、眼前的利益，但却破坏了市场的法治与信用基础。除了要面对消费者依法维权、监管机构依法处罚等带来的经营风险之外，还有可能由于丧失了良好的口碑而被市场淘汰。因此，酒店业主对于“涨价”要保持清醒，不做“一锤子生意”。
/发掘更多盈利点
民宿和酒店涨价的最终目的，是获得更多经济效益。但一时的“涨价”只是暂时的，但在假期过去后，住宿产品又该靠什么盈利呢？消费者越来越理性，价格与酒店产品的匹配度会越来越高。想要获得更多经济效益，还得从自身挖掘新的盈利点。
简单来说，就是如何让消费者物超所值。一方面，酒店和民宿需要改进与提升产品及服务品质，走“以质取胜”的路子，为消费者提供更加舒适、便利、愉悦的居停体验。另外一方面，发展多元业务，如烧烤、婚礼宴会、研学等活动，增加非房收入。长远来看，服务质量和口碑，才是酒店民宿立足市场、获得回头客的关键。反之，通过失信涨价牟取暴利，无异饮鸩止渴。
/管理体系有待完善
由于市场上并没有统一的监督管理体系，一些酒店经营者受利益驱动，临时毁约，将之前已被预定的低价房源，以装修等各种名义收回，重新涨价后再放出去。现象背后是考虑到假期游客多，是卖方市场，想着能赚一笔是一笔。这种逐利行为，是对消费者权益的一种侵害，需要政府和相关部门的积极干预。
面对个别酒店民宿的乱涨价、强买强卖等行为，多地监管部门已经采取行动。比如南京要求酒店民宿不得虚假折价欺诈消费者，武汉则要求酒店民宿不能随意涨价并拒绝履行订单等。事实上，未来的市场和收益，更多应建立在赢得消费者信任的基础上，市场上也需要完善的管理体系出现。
综上，进入10月中旬，住宿市场的“价格战”正逐步恢复理性，值得住宿从业者复盘或思考。并不是所有的民宿和中低星酒店都“急功近利”，也并不是高星酒店做的多么优秀，“不涨价”或许就是一种“长期主义”品牌价值观的坚守，仅仅是这一点，就值得更多的住宿品牌学习和坚持。市场会淘汰掉那些平庸的投机品牌，只是时间问题。
某经济型酒店节前节后价格比对
云南、延边、甘孜等非热门城市，因为特有的少数民族特色在“双节”期间吸引了一大波游客。但随着假期结束，民宿价格直接下降到了150元左右，平均跌幅达到60%-70%。
双节过后，中端以下酒店和民宿的价格断崖式下跌的现象并不是初见端倪，每年“五一”、端午假期、寒暑假时，这样的现象就频频出现。今年“五一”节后，三亚多个热门景区的特色民宿直接从500-600元的价格跌回100元左右。三亚湾风尚海景度假公寓“一室一厅”的套间甚至跌破百元以下的价格。
不少游客表示，假期酒店价格上涨可以理解，但前后价格相差2-4倍，不是正常的商业行为，而且很多旅客在假期住宿，也并未享受到相应价格应有的服务，让人难以接受。
02
高星酒店价格
节前节后涨幅不大
高星酒店价格
节前节后涨幅不大
与民宿和经济型酒店相比，高星酒店的价格在节假日前后涨幅不大，更显理性。小红书上有网友发布帖子表示，泉州七栩钟楼酒店的大床房房型每晚1488元的价格，在节前节后也相差无几，然而泉州的某经济型酒店，则从过节间的1060元每晚跌到节后周末287元每晚的价格。与北京、上海、西安这样人流爆棚的景区相比，泉州似乎算不上“热门”，在这样“小众”的城市旅游住宿，高星酒店反而成为更加“经济”的选择。
亚洲旅宿大数据研究院研究发现，“反向出行”成为旅游新趋势，高星级酒店价格在非一线城市保持稳定是重要原因之一。在“小众”城市住高星酒店，成为不少消费者心目中性价比较高的选择。据去哪儿数据平台订单量显示，非一线热门城市高星酒店的预订增长量突出，徐州、南昌、泉州、洛阳、云南、威海等多个城市高星预订量增幅达到了4.7倍。这些城市的高星级酒店的价格普遍千元之下600-1000元住高星酒店成为常态。
同样，在一些“热门”城市里，“双节”期间高星酒店的价格涨幅也并不夸张。据亚洲旅宿大数据研究院统计，在全国高星酒店预订热门城市中，上海、深圳、郑州等城市高星酒店价格涨幅较小，一般在10%左右，而南宁、昆明、南昌、贵阳、郑州、太原涨幅除了特别热门的高星级酒店，正常涨幅也在5%左右。
即使在有亚运会赛事加持的杭州，高星酒店的价格上下浮动，也并不明显。如杭州临平某国际大酒店国庆间最低的入住价格是每晚447元，节后双休日的价格是每晚400元；杭州其余的新新饭店、香格里拉、皇冠假日酒店的房价与平日也没有较大的出入，节前节后都保持在1000出头的价位，高星酒店的价格始终维持在一个合理的范围内。
或许正因如此，相较于某些民宿和经济型酒店的大幅涨价，消费者开始将目光转向了高星酒店。不少网友表示，高星酒店既有品牌口碑，又有宽敞、舒适、私密的居住环境，在对比无法更好保证入住体验的其他住宿酒店，用更合理甚至更低的价格入住高星酒店，享受更优质的服务，何乐而不为？
数据显示，今年平台高星酒店预订间夜已达历史新高，高星酒店预订量更是实现了较疫情前4.7倍以上增长，远高于中低星酒店增速。不难发现，高星酒店已经成为更多消费者的选择。新的选择下，是当下消费者对高质量产品和服务的需求和认可。
03
多年来，高星酒店
靠什么不涨价？
多年来，高星酒店
靠什么不涨价？
作为出行旅游中的刚性消费，酒店一直是旅游业中的关键一环。疫情完全放开后，人们出游情绪的释放，再加上文旅融合不断向下深挖的推动，整个文旅市场人潮如织、市场沸腾。大量业主想要一口气“追回”过去三年的损失，价格暴涨，引发太多争议。相较而言，市场中的高星酒店似乎多年来价格变化并不大，高星酒店究竟靠什么做到不涨价？
/专属直销运营体系
各大酒店集团都会借助OTA平台来进行酒店客房以及餐饮其他业务的预订、出售。携程、同程、美团、飞猪等平台成为了主要的销售渠道，但随着线上多个平台的分销，许多酒店自身的直营能力减弱，无法增强酒店用户的粘性。
而酒店直销最大的一个优势就是成本降低，不需要支付第三方佣金，酒店可以给顾客更多的让利，使顾客可以更少的花费享受更优质的服务。从当下酒旅市场来看，具备规模相应的大型连锁和强IP高星酒店集团基本都建立了自己的直销体系。
高星酒店集团大都建立了官方旗舰店，并打通集团内的会员积分体系，在平台所提供的用户细分功能下，能够根据不同年龄、职业、收入人群的需求更加精准地推荐匹配产品。追求品牌价值和用户忠诚度，成为高星酒店集团的核心价值观。此外，高星酒店集团的直销体系，还设有餐饮、健身、SPA等其余业务，扩大用户的触景服务范围，方便了解到更多的业务，增加用户的忠诚度，加强用户的复购率。高星酒店既能在OTA平台使用上节省成本，又能产生多元化的消费场景，所以房费涨价，不是它增加收入的唯一手段。
/会员政策维护私域流量
经济型酒店以干净、舒适、方便、实惠为主要特征，为一般商务人士及普通旅游者提供有限而优质的产品及服务，而高端酒店的目标受众则以高净值人士为主，这类客群对价格并不敏感，目标客群的不同，二者“招揽”客群的方式也有所不同。
其实，高端酒店并不缺客源。万豪、雅高、希尔顿等高星国际酒店集团都会打造有黏性的会员体系，提供最优价格保证、特别的入驻“礼物”和周到的服务，营造一种专属会员的“归属感”，因而这些高星酒店的会员复购率很高。
如万豪酒店集团推出了BRG政策，住客在使用任何渠道预订万豪客房的24小时内，如果发现相同的酒店、客房类型和预订日期有更优惠的房价时，便可向酒店申请，万豪酒店将会给予会员七五折的优惠，或是赠送一定的积分。同样的情况，雅高酒店集团、希尔顿酒店集团的BRG政策也是提供相同的七五折优惠。
/注重自身品牌久远价值
价格高昂的酒店拥趸者，簇拥的不仅仅是高价带来的尊崇感，更是酒店背后所一以贯之的配套、服务、故事、情怀……高星酒店集团价格能够长久“屹立不倒”，其品牌的影响力和文化内涵也是重要原因。
产品、服务是品牌价值最基本的呈现方式，基于市场变化，高星酒店集团从品牌外延到内涵，从产品形态到体验都进行升级，以此不断提升品牌价值。如万豪旅享家旗下的喜来登酒店及度假村，相继焕新，希望用最新的现代化设计理念，全新升级的餐饮理念，为宾客打造更加便捷、放松的居住体验。希尔顿酒店集团在今年六月发布“希尔顿花园酒店品牌焕新”，以品牌3.0的产品设计理念，助力品牌高质量发展。高星级酒店的品牌升级往往背后都有长远的战略意图，目的就是赋能并提升品牌价值，很少“随性而为”。
相对于中低星酒店以及一些缺乏品牌意识的民宿，高星酒店很少只做“一票生意”，它们更重视“长期主义”的价值。高星酒店集团持续升级产品和服务让消费者享受绝佳的体验感，其实都是提升品牌价值，让消费者感受到“物超所值”。好的口碑，也让酒店品牌在激烈的市场竞争中屹立不倒。
04
市场经济下，该如何
看待住宿产品“涨价”？
市场经济下，该如何
看待住宿产品“涨价”？
从今年住宿市场情况来看，火爆的旅游市场，以及随之而来的涨价潮、供不应求，客观上也为行业强劲复苏推波助澜，不可否认有着非常重要的积极作用。但“酒店刺客”、“一房难求”、“民宿变态式毁约”等现象确实也扰乱了市场。市场经济下，如何正确看待住宿产品的涨价行为，值得所有商家思考。
/涨价不能没有“底线”
整个酒旅大环境来看，住宿产品涨价的核心仍是供求关系的不平衡，有限的酒店资源无法满足激增的客流量，供求关系发生剧烈变化，导致部分热门旅游地点酒店价格直线上涨。
从经济学角度讲，供求关系决定价格。节假日期间，一些热门城市、热门景点游客井喷，这些城市和景点周边，对于酒店的需求大幅增加，酒店价格必然会上涨。此外，酒店的从业者在节假日坚持工作，酒店的用工成本也会提高，酒店涨价也有合理之处。
但酒店涨价不能“上不封顶”，乃至“随心所欲”。毁约、涨价或许能够让民宿酒店获些短期、眼前的利益，但却破坏了市场的法治与信用基础。除了要面对消费者依法维权、监管机构依法处罚等带来的经营风险之外，还有可能由于丧失了良好的口碑而被市场淘汰。因此，酒店业主对于“涨价”要保持清醒，不做“一锤子生意”。
/发掘更多盈利点
民宿和酒店涨价的最终目的，是获得更多经济效益。但一时的“涨价”只是暂时的，但在假期过去后，住宿产品又该靠什么盈利呢？消费者越来越理性，价格与酒店产品的匹配度会越来越高。想要获得更多经济效益，还得从自身挖掘新的盈利点。
简单来说，就是如何让消费者物超所值。一方面，酒店和民宿需要改进与提升产品及服务品质，走“以质取胜”的路子，为消费者提供更加舒适、便利、愉悦的居停体验。另外一方面，发展多元业务，如烧烤、婚礼宴会、研学等活动，增加非房收入。长远来看，服务质量和口碑，才是酒店民宿立足市场、获得回头客的关键。反之，通过失信涨价牟取暴利，无异饮鸩止渴。
/管理体系有待完善
由于市场上并没有统一的监督管理体系，一些酒店经营者受利益驱动，临时毁约，将之前已被预定的低价房源，以装修等各种名义收回，重新涨价后再放出去。现象背后是考虑到假期游客多，是卖方市场，想着能赚一笔是一笔。这种逐利行为，是对消费者权益的一种侵害，需要政府和相关部门的积极干预。
面对个别酒店民宿的乱涨价、强买强卖等行为，多地监管部门已经采取行动。比如南京要求酒店民宿不得虚假折价欺诈消费者，武汉则要求酒店民宿不能随意涨价并拒绝履行订单等。事实上，未来的市场和收益，更多应建立在赢得消费者信任的基础上，市场上也需要完善的管理体系出现。
综上，进入10月中旬，住宿市场的“价格战”正逐步恢复理性，值得住宿从业者复盘或思考。并不是所有的民宿和中低星酒店都“急功近利”，也并不是高星酒店做的多么优秀，“不涨价”或许就是一种“长期主义”品牌价值观的坚守，仅仅是这一点，就值得更多的住宿品牌学习和坚持。市场会淘汰掉那些平庸的投机品牌，只是时间问题。
2023-10-16 11:10
本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥
近日，有网民吐槽，在某航站楼候机时，一排排共享按摩座椅摆放在登机口旁边，没有一把正常座椅。
“全是按摩椅，坐着很不舒服，就不能整改一下吗？”
他把图片发在社交平台上，引发舆论关注。
其实，按摩椅只是一个缩影罢了。
依翼哥看来，机场不改革，民航业就不可能有大发展。
一、机场已经忘记了初心
多年前，翼哥在一线工作。
主基地所在的那家机场，想着赚钱的做法真是让人大开眼界。
一是候机楼挤满了商店、饭店。
一进候机楼就立即听到叫卖特产此起彼伏的声音。
二是隔离区域方便位置全部被租给银行通信公司做贵宾厅，航空公司工作场所只能到很偏的地方（你付不起那个价格）。
三是垄断候补机票业务。
因为当时候补机票还是非常赚钱的，于是该机场禁止主基地航空公司候补机票，只能机场开一家候补机场柜台。
当时，我们内部人都开玩笑的说，这哪里是机场，就是菜市场。
四是几乎过一段时间就要对房租进行涨价。
我们测算过，每平米的价格甚至比市中心最贵的写字楼价格还贵。
当时这家机场还被曝光过天价面条的事，面条为何这么贵，就是因为租金太贵。
其实，又何止这一家机场这样干？
现在，机场是变着法想着赚钱。
所以，按摩椅应运而生，且放按摩椅的机场有好多呢！
我们现在一建新机场，就想着搞大，想着如何在里面搞副业，搞商铺，搞饭店，恨不得把机场搞成一个大型商业综合体。
他们忘了：
旅客到机场来是坐飞机的，是想尽快走，并不想停留一刻
而他们却想着法儿让旅客留下来，尽量把旅客摁在机场
结果，旅客一进去，像迷宫似的。
商家越来越多！
廊桥越走越远！
时间越来越长！
为何很多旅客不选择飞机，而选择高铁？
机场太大了，廊桥太远了，手续太复杂了！
好多机场都忘记了建机场，搞民航的初心了！
那就是：
让旅客快速便捷安全的到达目的地！
旅客来机场是为了尽快到另外一个地方，而不是来逛商场的！
如果忘了民航的初心
民航焉能不败！
可是，这能怪机场吗？
这是机场的机制体制决定的
因为我们建一个机场，无论大的，小的
马上就要成立一个机场公司
公司是干什么的？
是以盈利为目的！
而且一般地方国资委对其都会有业绩考核的
既然以盈利为目的
他不想着赚钱吗？
旅客的感受不好，航空公司感觉更差。
在疫情前，机场起降费是逐年上升，所以我们看到航空公司业绩是举步维艰，而大型机场的业绩却稳步提升。
起降费已经成为航空公司的第四大成本，占运营成本的近10%。
因为相比较航空公司，机场具有一定的自然垄断属性，如果想涨价，是很容易的一件事。
二、为什么要交机场建设费?
我们知道向旅客收取的50元（国际90元）民航发展基金，本质上就是机场建设费的变形。
不仅旅客要交，航空公司也要交。
民航发展基金的正式叫法始于2012年，当时是为了应对社会上对取缔机场建设费的呼声很高的一种改头换面。
在此之前不叫民航发展基金，主要分两块：
一是1992年开始向个人征收的机场建设费。
二是1993年开始向航空公司征收的民航基础设施建设基金。
在疫情前，一直在增长，从2015年的208亿元增至2019年的478亿元。
其实在光景好的年份，航空公司也就赚这么多钱。
虽然，按规定这些钱的用途多个方面：建设机场（包括新建、扩建）、支线、中小机场、货运航空，支持节能减排，支持科技项目发展。
实际上，民航发展基金80%以上用于机场建设。
但是，我们知道民航发展基金在历史上有一段时间的使用并不光彩，简直成了劫贫济富的典型。
在2019年以前，首都机场、白云机场、美兰机场都有民航发展基金的返还。
最富的几个机场还要给予民航发展基金补贴，这哪里是发展基金，简直就是致富基金。
对于旅客来说，为何要交民航发展基金？
我付了机票钱，机票中包含了各类服务的成本，就应该包含了对机场方面的付费。
还有增值税，增值税取之于民用之于民，在转移支付中，应该包含对机场的建设。
航空公司每次起降都要交起降费，为何还让航空公司额外负担。
高铁建设投入的资金要远远高于民航业，也没见向乘坐高铁的旅客收取高铁发展基金啊。
三、航空公司与机场复杂的关系
当下，全民航根本就没把航空公司放在第一市场主体的地位上，没把航空公司放在中心的位置，没有真正以航空公司为核心，打造出高效安全价优的运行保障体系。
航空公司研究市场，考虑旅客需求，提供精准的服务。
而民航业其他保障单位，则应该研究航空公司，考虑航空公司诉求，提供令航空公司满意的服务：即既高效，又价廉的服务。
但在实际工作中，基本上，呈现出一种你说你的，我干我的。
其中机场与航空公司之间的关系尤为复杂。
都在争夺话语权。
我们都知道机场与主基地航空公司关系都不怎么样，其中原因缘何，想必大家都懂的。
民航业长期以来形成一个怪象，那就是最大的主基地航空公司与机场的关系向来不怎么和谐。
两家单位经常坐下来讨论讨论把工作做好的事情更是少之又少。
更有甚者：
航空公司虽然是市场主体，虽然向各单位付费，可是基本还是处于一种求的角色，至于求什么呢？
各式各样，大家都知道，尤其是航空公司一线员工的恐怕感受更为强烈。
于是乎，航空公司还要找机场协调廊桥、柜台、场地，航空公司不靠廊桥，旅客总是认为是航空公司想省钱，他们哪知道这是机场说了算，航空公司根本没有话语权。
其实靠廊桥比停远机位省钱多了。
后来，竟然在航线时刻资源分配上都给予了机场一定的话语权，航空公司越来越难了，在与机场的关系中，更加处于一种被动的状态。
事实上，大机场话语权越来越强，越容易赚钱。
而绝大部分中小机场很难实现盈利，如果想盈利，只有想方设法从航空公司，从旅客身上搞钱。
所以就有机场变商场的现象。
长期以往，旅客必然会用脚投票！
翼哥建议要充分考虑民航业的公益属性，一个交通行业，如果所有的单位都想着赚钱，这个行业肯定会出问题。
美国、加拿大等发达国家均明确将机场定位为“不以盈利为目的、为社会提供公益服务的公共产品，是城市基础设施”。
机场归政府所有，由政府负责投资、建设和管理。
当下，应该尽快推动机场行业的改革，建议学习某些国家的做法，不要都搞什么机场公司，应该组建机场管理局，不以盈利为目的，要想着如何让旅客出行更便捷，航空公司运行更流畅！
注：文中均为翼哥个人片面之词，如有不妥之处，还请批评指正。
主基地所在的那家机场，想着赚钱的做法真是让人大开眼界。
一是候机楼挤满了商店、饭店。
一进候机楼就立即听到叫卖特产此起彼伏的声音。
二是隔离区域方便位置全部被租给银行通信公司做贵宾厅，航空公司工作场所只能到很偏的地方（你付不起那个价格）。
三是垄断候补机票业务。
因为当时候补机票还是非常赚钱的，于是该机场禁止主基地航空公司候补机票，只能机场开一家候补机场柜台。
当时，我们内部人都开玩笑的说，这哪里是机场，就是菜市场。
四是几乎过一段时间就要对房租进行涨价。
我们测算过，每平米的价格甚至比市中心最贵的写字楼价格还贵。
当时这家机场还被曝光过天价面条的事，面条为何这么贵，就是因为租金太贵。
其实，又何止这一家机场这样干？
现在，机场是变着法想着赚钱。
所以，按摩椅应运而生，且放按摩椅的机场有好多呢！
我们现在一建新机场，就想着搞大，想着如何在里面搞副业，搞商铺，搞饭店，恨不得把机场搞成一个大型商业综合体。
他们忘了：
旅客到机场来是坐飞机的，是想尽快走，并不想停留一刻
而他们却想着法儿让旅客留下来，尽量把旅客摁在机场
结果，旅客一进去，像迷宫似的。
商家越来越多！
廊桥越走越远！
时间越来越长！
为何很多旅客不选择飞机，而选择高铁？
机场太大了，廊桥太远了，手续太复杂了！
好多机场都忘记了建机场，搞民航的初心了！
那就是：
让旅客快速便捷安全的到达目的地！
旅客来机场是为了尽快到另外一个地方，而不是来逛商场的！
如果忘了民航的初心
民航焉能不败！
可是，这能怪机场吗？
这是机场的机制体制决定的
因为我们建一个机场，无论大的，小的
马上就要成立一个机场公司
公司是干什么的？
是以盈利为目的！
而且一般地方国资委对其都会有业绩考核的
既然以盈利为目的
他不想着赚钱吗？
旅客的感受不好，航空公司感觉更差。
在疫情前，机场起降费是逐年上升，所以我们看到航空公司业绩是举步维艰，而大型机场的业绩却稳步提升。
起降费已经成为航空公司的第四大成本，占运营成本的近10%。
因为相比较航空公司，机场具有一定的自然垄断属性，如果想涨价，是很容易的一件事。
二、为什么要交机场建设费?
我们知道向旅客收取的50元（国际90元）民航发展基金，本质上就是机场建设费的变形。
不仅旅客要交，航空公司也要交。
民航发展基金的正式叫法始于2012年，当时是为了应对社会上对取缔机场建设费的呼声很高的一种改头换面。
在此之前不叫民航发展基金，主要分两块：
一是1992年开始向个人征收的机场建设费。
二是1993年开始向航空公司征收的民航基础设施建设基金。
在疫情前，一直在增长，从2015年的208亿元增至2019年的478亿元。
其实在光景好的年份，航空公司也就赚这么多钱。
虽然，按规定这些钱的用途多个方面：建设机场（包括新建、扩建）、支线、中小机场、货运航空，支持节能减排，支持科技项目发展。
实际上，民航发展基金80%以上用于机场建设。
但是，我们知道民航发展基金在历史上有一段时间的使用并不光彩，简直成了劫贫济富的典型。
在2019年以前，首都机场、白云机场、美兰机场都有民航发展基金的返还。
最富的几个机场还要给予民航发展基金补贴，这哪里是发展基金，简直就是致富基金。
对于旅客来说，为何要交民航发展基金？
我付了机票钱，机票中包含了各类服务的成本，就应该包含了对机场方面的付费。
还有增值税，增值税取之于民用之于民，在转移支付中，应该包含对机场的建设。
航空公司每次起降都要交起降费，为何还让航空公司额外负担。
高铁建设投入的资金要远远高于民航业，也没见向乘坐高铁的旅客收取高铁发展基金啊。
三、航空公司与机场复杂的关系
当下，全民航根本就没把航空公司放在第一市场主体的地位上，没把航空公司放在中心的位置，没有真正以航空公司为核心，打造出高效安全价优的运行保障体系。
航空公司研究市场，考虑旅客需求，提供精准的服务。
而民航业其他保障单位，则应该研究航空公司，考虑航空公司诉求，提供令航空公司满意的服务：即既高效，又价廉的服务。
但在实际工作中，基本上，呈现出一种你说你的，我干我的。
其中机场与航空公司之间的关系尤为复杂。
都在争夺话语权。
我们都知道机场与主基地航空公司关系都不怎么样，其中原因缘何，想必大家都懂的。
民航业长期以来形成一个怪象，那就是最大的主基地航空公司与机场的关系向来不怎么和谐。
两家单位经常坐下来讨论讨论把工作做好的事情更是少之又少。
更有甚者：
航空公司虽然是市场主体，虽然向各单位付费，可是基本还是处于一种求的角色，至于求什么呢？
各式各样，大家都知道，尤其是航空公司一线员工的恐怕感受更为强烈。
于是乎，航空公司还要找机场协调廊桥、柜台、场地，航空公司不靠廊桥，旅客总是认为是航空公司想省钱，他们哪知道这是机场说了算，航空公司根本没有话语权。
其实靠廊桥比停远机位省钱多了。
后来，竟然在航线时刻资源分配上都给予了机场一定的话语权，航空公司越来越难了，在与机场的关系中，更加处于一种被动的状态。
事实上，大机场话语权越来越强，越容易赚钱。
而绝大部分中小机场很难实现盈利，如果想盈利，只有想方设法从航空公司，从旅客身上搞钱。
所以就有机场变商场的现象。
长期以往，旅客必然会用脚投票！
翼哥建议要充分考虑民航业的公益属性，一个交通行业，如果所有的单位都想着赚钱，这个行业肯定会出问题。
美国、加拿大等发达国家均明确将机场定位为“不以盈利为目的、为社会提供公益服务的公共产品，是城市基础设施”。
机场归政府所有，由政府负责投资、建设和管理。
当下，应该尽快推动机场行业的改革，建议学习某些国家的做法，不要都搞什么机场公司，应该组建机场管理局，不以盈利为目的，要想着如何让旅客出行更便捷，航空公司运行更流畅！
注：文中均为翼哥个人片面之词，如有不妥之处，还请批评指正。
2023-10-16 11:04
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，10月9日-10月15日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7517.3万吨，环比下降4.74%；全国高速公路累计货车通行5649.2万辆，环比增长32.46%；监测港口累计完成货物吞吐量23633.9万吨，环比增长3.42%，完成集装箱吞吐量508.2万标箱，环比增长2.09%；民航累计保障航班10.7万班（其中货运航班3997班，包括国际货运航班2291班，国内货运航班1706班），环比下降8.12%；邮政快递累计揽收量约28.14亿件，环比增长10.79%；累计投递量约28.40亿件，环比增长19.03%。
2023-10-16 11:01
10月13日，西藏拉萨旅游市集活动在澳门特区渔人码头惊彩亮相。这是疫情后拉萨市旅游发展局首次赴重点客源地澳门举办旅游推介活动。独一无二的西藏旅游资源和丰富精美的西藏文创商品受到澳门业界、媒体及现场旅游者的热烈欢迎。澳门特区政府旅游局、澳門立法會、澳門旅遊商會、澳門文化遺產導遊協會、澳門大灣區文化旅遊協會、澳門導遊公会和澳门旅游同业的领导、媒体和渔人码头的现场游客共同参加了本次活动。
在拉萨旅游市集剪彩仪式上，主办方对西藏整体旅游资源进行了概括介绍，包括G219、318、349等国道沿线的名山、圣湖等优质旅游资源介绍，也对西藏的面积、海拔、主要行政区情况，以及西藏的航空、铁路及公路等交通资源、星级酒店和民宿等住宿条件、中餐及民族特色餐等西藏美食等旅游服务供给情况进行了推介。
拉萨市旅游发展局就拉萨市旅游资源进行了重点推介，在游览景区方面，介绍了拉萨市众多古迹遗址，包括大家耳熟能详的世界文化遗产布达拉宫、大昭寺、罗布林卡和众多寺庙及建筑。主要商业区有八廓街、宇拓路步行街、拉萨百货大楼等。拉萨的民俗文化也是颇具特色，例如藏历新年、雪顿节、望果节、赛马节、过林卡等。
活动中，还特别就澳门同胞比较关心的如何克服高原反应问题进行了针对性说明，在入藏后初期的身体注意事项、西藏当地在住宿、行车等环节的供氧保障、药品提供等方面均进行了详细解说，消除了大部分人对高反的恐惧与误解。
现场还向与会嘉宾和游客介绍了此次在澳门举办西藏拉萨旅游市集活动安排，将市集上的西藏元素文创商品进行了盘点介绍，现场12个售卖台上摆放了满满的西藏特色商品，如福福贴贴慧根手办、卧佛抱枕、唐卡卷轴、风铃、玩偶、吉祥经幡伞、珐琅彩云番盘、藏式手串、纯铜普巴金刚杵等等，以及西藏地图、口袋书、行李牌、旅行水杯等，现场不时有游客驻足咨询或购买，对西藏商品表现出极大的喜爱。在活动的最后，西藏和澳门两地的旅游代表在游客们的见证下共同完成了市集活动剪彩仪式，与会嘉宾还欣赏了藏族歌舞表演，并互动参与了多轮轻松有趣的西藏旅游知识有奖问答活动。西藏拉萨旅游市集活动将从活动当天开始一直持续到15日下午结束。
西藏旅游港澳推介团一行在澳门期间还先后拜访了澳门旅游局、澳门旅游商会、澳门旅行商、澳门知名酒店管理公司，探讨交流两地旅游行业发展及合作事宜，与澳门多方达成旅游合作意向。经过面对面的沟通与交流，实地了解了两地在游客需求和地接服务等方面的差异，双方约定要持续增进两地的互访与营销合作，构建澳门与西藏之间更长远高效的旅游合作大桥。
2023-10-16 10:21
全国各省中秋国庆假期文旅经济数据日前相继出炉，东三省的表现格外引人关注。尤其是在今年上半年《东北地区旅游业发展规划》（以下简称《规划》）发布，从国家顶层设计层面率先提出要推动“东三省+内蒙古东部五地市文旅经济一体化发展”新背景下，东三省在疫后首个超级黄金周的表现，也被看作是尝试和挖掘这一政策红利的直接体现。
01
首先，来看看游客接待量和旅游收入。
2023年中秋国庆假期东北地区三省文旅经济数据
在游客接待量方面，辽宁游客接待量突破5000万人次，展现出明显的优势；在旅游收入方面，辽宁由于沈阳、大连两大城市支撑，旅游收入规模遥遥领先。
其次，观察一下两大核心数据同比疫情前2019年增速。
相较于疫情前2019年，东三省在游客接待量和旅游收入上均超越同期最好水平，从增速排序来看，吉林以游客接待量和旅游收入增幅39.95%和43.03%占据首位，增速全国第五，增幅远高于黑龙江的15.90%、22.00%。辽宁虽然在两大核心数据绝对数量占优，但增速却相对较慢，只有6.10%、4.30%。
再次，看看人均文旅消费水平。
吉林以756.84元居首，小幅领先辽宁659.91元一个身段，是排名最后的黑龙江369.13元的2倍有余。
最后，看看东三省省会城市文旅经济表现。
从游客接待量来看，沈阳和长春并驾齐驱，差距几乎可以忽略，两大省会同时拿下超过1200万人次客流量，而哈尔滨则逊色不少，刚刚突破800万人次，和前两大省会差了一大截。
从旅游收入来看，沈阳以破百亿的规模略胜长春一筹，哈尔滨旅游收入只有前两大省会50%左右，出现较大差距。
本地基础客群出游率是衡量当地消费者文旅消费活力的重要指标之一，长春以1.12%的极微弱优势拿下第一，沈阳位居次席，哈尔滨以83.71%继续垫底。
综合上述所有数据可以得出结论：
2023年中秋国庆假期，东三省文旅经济均呈现迅猛复苏态势；吉林则以高增速、高人均消费成为东北文旅经济最具活力和潜力的省份；辽宁凭借着在游客接待量和旅游收入两项数据上表现优异；黑龙江文旅经济复苏稳健，但需要加一把劲，尽快提升基础数据。
02
从东三省中秋国庆文旅经济表现中，有一些疫后文旅经济新趋势、新现象和新苗头需要行业内外格外关注。
其一，文旅高端消费势头愈盛。最明显的表现就是东北高端旅游度假产品供需两旺。吉林长白山是国内高端度假酒店和高端旅游消费业态布局最密集的区域之一。中秋国庆假期期间，长白山景区接待游客、旅游收入分别同比增长了140%、93%，省外游客占86%，境外游客占2%。长白山万达国际度假区、长白山鲁能胜地度假区游客量分别同比增长了79%、168%。
携程平台数据显示，长白山鲁能瑞仕酒店、长白山鲁能原乡民俗酒店、喜来登、威斯汀、万达凯悦、柏悦酒店、长白山温泉皇冠假日酒店、在之禾等酒店的均价在700-800之间。吉林北大湖度假区游客量同比增长17%。万科松花湖度假区酒店入住率达100%，游客量同比增长128%。
其二，东北边境游出现爆发式增长。珲春口岸迎来出入境双向客流小高峰，出入境游客量大幅提升，日均出入境游客千余人次，恢复到2019年同期水平。珲春市接待俄罗斯游客超万人次，当地宾馆酒店一房难求。从长春龙嘉机场入境旅客同比增长了6倍多；从延边朝阳川机场入境的旅客日均近千人。出境游目的地以俄罗斯、韩国、日本为主，游客量已恢复至2019年同期的六成以上。
边境城市集安市、临江市、长白县、图们市、珲春市游客量分别增长273%、271%、300%、108%、621%。沿线景区五女峰、高句丽文物古迹旅游景区、钱湾村接待游客量分别增长227%、134%、1372%。鸭绿江国门景区、图们口岸、防川等景区接待游客均超过历史最好水平。
其三，年轻人热衷的新旅行形式开始全面普及。以长春为例，这里聚集了38所高校的几十万大学生，中秋国庆假期，以这有山、长春电影嘉年华、湖畔酒吧街、摩天活力城等为核心打造的城市漫游线路受到年轻人追捧；从长影旧址博物馆到《人世间》取景地，再到净月潭国家森林公园，浓郁的地方特色和文化特质，成为外地游客争相打卡的目的地。
此外，音乐节、露营、艺术节等文旅新玩法热度高涨。例如，通化佟佳江旅游度假区举行音乐会，营业收入同比增长82%。敦化六鼎山文化旅游区在星空露营地举办首届星空灯海花火艺术节，游客量、营业收入分别同比增长310%、131%。白山松花江景区推出依梦岛露营地，游客量同比增长98%。
想要保持文旅经济持续且快速发展，东三省势必要高度关注上述新趋势，才能在未来的同区域文旅经济竞赛中不落下风。
03
东三省想要在文旅经济上获得更大突破，除了向内挖掘存量，还要注重向外拓展增量。
疫情之后在国家顶层设计层面，开始出现一个明显趋势——泛东北地区文旅经济一体化发展。
2023上半年，《东北地区旅游业发展规划》（以下简称《规划》）发布，其中提到一个关键点：
东北地区旅游业的覆盖范围进一步扩大，在原来东三省的基础上，加入内蒙古自治区的呼伦贝尔市、通辽市、赤峰市、兴安盟和锡林郭勒盟。
《规划》明确要求，这将是当前和今后一个时期指导东北地区旅游业高质量发展的重要纲领性文件，核心目标是到2025年，这一泛东北地区的旅游一体化发展格局基本形成；到2030年，旅游一体化发展格局进一步夯实；展望2035年，东北地区将成为跨区域旅游一体化发展的成功典范。
从游客接待量、旅游收入和人均文旅消费这三项核心数据来看，内蒙古文旅经济呈现两个明显特点：其一，文旅经济体量足够大，在东北三省一区排行第三；其二，内蒙古人均文旅消费水平较高，尤其是内蒙古东部五地市，整体经济发展水平较高，居民收入位居全国前列，消费能力和消费意愿均很强烈。
有业内人士分析，内蒙古受特殊地理位置影响，呼伦贝尔市、通辽市、赤峰市、兴安盟和锡林郭勒盟五地市长期天然与东三省在文旅经济方面的互动更为频繁。甚至网上调侃，这五地市的消费者这辈子不一定去一次呼和浩特，当年一定会去好多趟东三省。无论是文旅消费，还是休闲度假，东三省都能够更好满足这五地市消费者的需求，构成了事实上的东北三省一区文旅经济一体化。
从这个角度来看，东三省迫切需要内蒙古东部五地市优质的消费客源作为文旅经济增量，而内蒙古东部五地市则需要东三省的文旅资本、技术、客源等来提振当地，乃至整个内蒙古的文旅经济。
“这是疫后东北地区文旅经济振兴的一个大契机，值得三省一区的政府决策者、文旅企业和消费者共同高度关注。”
上述业内人士进一步分析，随着《规划》确定，更多政策红利也会源源不断释放，对于迫切需要扶持的文旅经济是一剂强心针。
2023-10-14 09:43
“假期美团直播间的核销率达到了86%，大大超出我们的预期”“景区购票人次翻倍增长，假期接待游客21万余人次”……今年恰逢中秋、国庆并行，“双节”期间，一些热门景区也加入直播行列，通过“本地直播+文旅”，促进假期消费，助力本地服务零售的数字化创新发展。
自贡·中华彩灯大世界位于四川省东南部，是国家AAAA级旅游景区，也是一座以自贡彩灯文化为主题的不夜之城。“双节”期间，自贡首次推出大型主题彩灯游园活动，从经典的古诗词和神话传说中提取文化符号，设计制作了“天上宫阙”“月下中秋”等21个国风主题灯组。
▲中华彩灯大世界中秋国庆彩灯嘉年华直播画面。网页截图
其中，270米长的“天上宫阙”灯组是灯会活动的最大亮点。“双节”期间，这些现场画面也跟随主播镜头进入美团直播间，游客能身临其境感受灯会风采，直播间播放量也达到了60万。
“直播间的票有折扣，上架后卖得比较快，假期购票人次实现了翻倍增长。”自贡文旅投公司相关负责人说，随着景区加入直播等新营销方式，增加了景区流量，游客也可以从直播间和平台线上购票，提前规划行程提高了出游体验。消费者在本地直播间下单预订旅游地的景区门票，也逐渐成为各地文旅新常态。
上述负责人还表示，此次主题彩灯游园活动将持续到10月22日，假期后至灯会结束前，主播会在周末进行讲解直播。据统计，“双节”期间，景区累计接待游客21万余人次，门票收入超千万。
此外，各地的方特乐园、欢乐谷等景区也加入了直播行列。武汉欢乐谷在假期进行“错峰出游”直播，累计开播12场；长沙世界之窗在10月8日做节后门票优惠预售，首播就售出超6000张。
芜湖方特营销总监杨军军介绍，今年8月，景区在美团首次进行了直播，也是美团门票安徽区域的第一场直播，试水效果不错，于是景区国庆预售活动也选择在美团开展直播合作。“假期直播的核销率达到了86%，是其他平台酒旅核销的好几倍，大大超出我们的预期。”
杨军军提到，通过“传播+销售”的结合，不仅向观众展示了本地旅游的亮点特色，提高方特作为目的地的曝光度，同时还丰富了游客的行前体验，提升景区品牌形象，促进了假期消费。
旅游业内人士表示，随着直播兴起，“本地直播+文旅”构建了一种新的消费场景，结合美团等服务零售平台，以高转化率、高核销率的优势，满足用户的即时性需求，撬开本地服务零售新入口。
▲芜湖方特的国庆预售直播活动。网页截图
芜湖方特营销总监杨军军介绍，今年8月，景区在美团首次进行了直播，也是美团门票安徽区域的第一场直播，试水效果不错，于是景区国庆预售活动也选择在美团开展直播合作。“假期直播的核销率达到了86%，是其他平台酒旅核销的好几倍，大大超出我们的预期。”
杨军军提到，通过“传播+销售”的结合，不仅向观众展示了本地旅游的亮点特色，提高方特作为目的地的曝光度，同时还丰富了游客的行前体验，提升景区品牌形象，促进了假期消费。
旅游业内人士表示，随着直播兴起，“本地直播+文旅”构建了一种新的消费场景，结合美团等服务零售平台，以高转化率、高核销率的优势，满足用户的即时性需求，撬开本地服务零售新入口。
2023-10-13 18:04
10月13日，上海机场发布9月运输生产情况简报。浦东国际机场9月完成飞机起降量40,819，同比增长95.91%。其中，境内航线飞机起降量26,842，同比增长94.54%，境外航线飞机起降量13,506，同比增长102.46%，国际航线飞机起降量11,100，同比增长103.74%，港澳台航线飞机起降量2,406，同比增长96.73%。
浦东国际机场9月完成旅客吞吐量516.86万人次，同比增长196.42%。其中，境内航线旅客吞吐量343.59万人次，同比增长112.95%，境外航线旅客吞吐量173.27万人次，同比增长1,230.80%，-国际航线旅客吞吐量140.28万人次，同比增长1,414.90%，港澳台航线旅客吞吐量32.99万人次，同比增长777.39%。
2023-10-13 17:57
10月13日，西安旅游发布2023年第三季度报告。报告显示，西安旅游三季度实现营业收入25276.40万元，同比上年增长73.91% ；归属于上市公司股东的净利润-1427.67万元，同比上年增长55.84% ，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1441.89万元，同比上年增长56.68%。
2023-10-13 17:48
10月13日，张家界发布2023年前三季度业绩预告。张家界预计，三季度归属于上市公司股东的净利润亏损：550万元-420万元，扣除非经常性损益后的净利润亏损：690万元-550万元；2023年前三季度归属于上市公司股东的净利润亏损：5,800万元-4,500万元，扣除非经常性损益后的净利润亏损：6,300万元-5,000万元。
张家界表示，报告期内，公司大幅减亏的原因系旅游市场恢复公司营业收入较上年同期大幅增长，但因大庸古城公司折旧摊销及财务费用导致公司仍处于亏损。
2023-10-13 17:42
10月12日，北京市文化和旅游局发布2023年第三季度北京市级旅游服务质量“接诉即办”工作情况。
据统计，2023年第三季度收到涉及旅行社投诉共计4283件，同比增长378.01%，环比增长137.81%。实际受理旅行社投诉共计2882件，同比增加705.03%，环比增加144.03%。受理的投诉共涉及旅行社386家，同比增长185.93%，环比增长60.83%。本季度投诉数量较第一季度、第二季度均有显著增长，这与暑假来京旅游客流激增关系密切；此外，暴雨极端天气直接影响了客运出行、景点开放，从而导致了大量纠纷争议的产生。
在投诉理由方面，降低质量标准问题2126件，占比64.58%；行前解约问题551件，占比16.74%；行程变更问题464件，占比14.09%；购物问题56件，占比1.70%；安全问题30件，占比0.91%；签证问题25件，占比0.76%；其他问题40件，占比1.22%。
本季度，降低质量标准问题依然是投诉调解中的首要投诉理由，行前解约排在第二位，行程变更问题排在第三位。前三位的投诉排名与占比同上个季度相比基本持平。对质量问题的争议，除认为住宿、餐食、游览质量存在瑕疵外，不能如约进入景点参观是比较突出的矛盾。
在386家被投诉的旅行社中，案件量100件以上的5家；50件以上不满100件的8家；20件以上不满50件的17家；5件以上不满20件的66家；不满5件的290家。投诉数量在100件以上及50件以上的旅行社数量较上一季度有明显增长。
2023-10-13 17:19
2023年中秋+国庆假期，作为疫后中国首个长达八天且有双节庆加持的长假，受到遭受重创的全球出境游市场高度重视。
国家移民管理局统计显示，8天长假共查验出入境人员1181.8万人次，其中入境587万人次，出境594.8万人次，同比增长290%。文旅部表示，中秋国庆假期相较去年同期和今年五一小长假，出境游数据均有较大幅度增长。携程数据显示，假期期间出境游订单同比暴涨800%……
从政府到企业，所有数据都在证明出境游市场未来可期。
面对如此“大好形势”，业内却有不同声音。有观点认为，中秋国庆假期短时数据暴涨，并不能掩盖出境游复苏乏力的两个重要事实：过度聚焦并放大港澳、东南亚短线出境游市场繁荣，忽视中东、欧美等中长线出境游市场的复苏乏力；其实疫后中国游客对海外旅游目的地的权重在大大降低，“没有中国人，旅游业依然很旺”正成为全球新常态。
事实果真如此吗？
中秋国庆假期，劲旅君远赴中东，通过实地考察探访，为大家尽可能真实还原出境游的当下复苏真相。
为什么是迪拜？
迪拜是全球游客访问量最大的国际旅游目的地城市之一。去年发布的《2022年百大城市目的地指数》报告显示，迪拜仅次于巴黎，位列全球第二位。疫情之前，迪拜排名前六的外国客源地分别是印度、沙特阿拉伯、英国、阿曼、中国和俄罗斯，2019年共计贡献700万人次客流量，其中中国贡献了98.9万人次。由于中国游客是迪拜最核心客源之一，却不占最大比例，迪拜疫后对中国游客的态度，无论在主观上，还是客观上，都会相对真实。
迪拜是连接欧亚大陆、方便中国游客中转前往全球各旅游目的地的枢纽。国际机场理事会今年发布的报告显示，2022年迪拜国际机场以6607万人次位列全球第五位。透过迪拜中国游客数量、画像、消费水平、旅行习惯等因素的变化，能够清晰反应出长线出境游市场最新变化。
迪拜还是中国企业布局出境游产业链的前沿城市。鉴于以上两点，想要深挖国人出境游潜力和红利，迪拜是无法忽视的存在。了解中国企业在迪拜旅游市场的最新拓展与布局，亦能够展现出境游疫后复苏的真实一面。
中国游客多or少？
劲旅君先从主观层面聊聊自己在迪拜的真实经历和所见所闻。
9月26日，11点，迪拜GoldSouq（黄金市场）。
位于迪拜老城区的GoldSouq是全球第三大黄金交易集散地，被中国游客戏称为黄金制品的“义乌小商品批发市场”，是当地必打卡的热门旅游景区之一。
劲旅君初到市集，客流量并不大，中国游客更是少见。临近12点，GoldSouq迎来当天第一波客流高峰，中国游客陆续出现。在此期间，劲旅君还见到一个以中老年人为主的小型中国旅行团。在GoldSouq入口，随着当天气温飙升到40°+，中国游客下意识的自动聚集在阴凉处，一时间普通话嘈杂，小有热闹。
将近1个小时，劲旅君粗略估计中国游客占比5%-10%，绝对数量并不多，放眼望去，GoldSouq几乎皆是外国游客面孔。一般情况下，中国旅行团都会将GoldSouq行程安排在上午11点-12点之间，基本意味着大概率全天中国游客数量基本如此。
9月29日，10点/12点，阿布扎比的谢赫·扎耶德大清真寺/卢浮宫博物馆。
中国游客迪拜之行必去的两大热门文化景区，其实在距迪拜2小时车程的阿布扎比，而这2座城市的关系，就好比阿联酋的“上海”和“北京”。
到了阿布扎比的大清真寺和卢浮宫，劲旅君发现这里的中国游客明显增多，普通话不绝于耳；有亲子家庭游客，父母或拉或抱孩子，言语中多有因天气炎热造成的疲惫；有自由行的年轻女孩，身着当地民族服饰抢占打卡点拍照；少不了中国旅行团，几位川渝大爷操着方言认真讨论大清真寺建筑风格与国内清真寺的异同。
劲旅君粗略估计，游览期间中国游客在两大景区的占比超过30%。
9月28日，18点，迪拜国际购物中心（迪拜Mall）。
这里由10-15个Mall中Mall组成，拥有1200多家店铺，16000个停车位，被誉“世界上最大的零售商场”。想要快速且准确了解中国游客数量以及消费，有个讨巧的办法——观察迪拜Mall商铺国内支付软件普及率及使用频次。
劲旅君随机选择多家商铺，抽样调查显示，迪拜Mall可以使用的国内支付软件主要是支付宝，同时也接入了从支付宝升级而来的Alipay+。目前，迪拜mall里超过一半以上的商家，都已经接入了这样的移动支付方式，以奢侈品、化妆品、黄金珠宝、服装鞋包等高档店铺为主。
值得注意的是，在支持支付宝和Alipay+的迪拜Mall店铺中，部分自今年开通后还未遇到顾客使用。劲旅君在多家店铺用支付宝尝试购物，均拿下该店铺的今年首刷以及优惠。还有个小细节，劲旅君两次打当地出租车，在询问司机得知能用支付宝后，再次拿下了两辆出租车今年的支付宝首刷。
劲旅君据此推测：
今年前往迪拜的中国游客的确大幅增加，节假日甚至出现短时小高峰。但中国游客绝对数量和在迪拜全球客源中的占比，并没有增加，还有可能出现下降。
迪拜官方统计数据印证了这一点。
2023上半年，迪拜共接待国际过夜游客855万人次，超越2019年同期的836万人次，创下迪拜旅游业有史以来最好的上半年表现。前往迪拜的中国游客达到26万人次，同比暴增300%。
然而，2023上半年，前往迪拜的中国游客仅恢复到2019年同期的52%，中国游客在迪拜全球总游客量中的占比为3%左右，2019年这一数据则是6%。
这是疫后前往迪拜中国游客最真实现状。
“你好，藏红花！”
中国游客少了一大半，旅游业却没受太大影响，反而蒸蒸日上，这不免让人疑惑：
疫情之后，迪拜还认为中国游客有价值吗？
回答这个问题前，先讲一个有趣的现象。劲旅君走在迪拜街头巷尾，所遇任何一个店铺，无一例外，店员都会极其热情的喊出一句标准普通话：
“你好，藏红花！”
“中国人”约等于“藏红花”不成？！
其实，藏红花是中东盛产的一种药材，被誉为“药中黄金”。由于藏红花国内供需失衡，价格常年高企，疫情之前就频遭前往迪拜的中国游客抢购，是迪拜最热销的旅游纪念品。
“你好，藏红花！”背后，是中国游客面向全世界展现出来的强大旅游消费力，毕竟中国大妈曾在海外挥金如土，横扫全世界。疫情之后，海外旅游商家们对中国游客的这一印象没有改变，对中国游客的消费能力依然充满信心，这也导致一个最直接的结果：
没有一个海外旅游目的地，会在疫后主动放弃中国游客。
即便是土豪遍地的迪拜，也在为疫后如何有效吸引中国游客尽脑汁。
迪拜Mall商家的反应最直接，多家店铺早早针对中秋国庆假期，给中国游客打造专属揽客招牌。化妆品专区安置大红色宣传台，配上“黄金周快乐”五个大字；迪拜Mall有个区域干脆装修成中国风，吸引国人打卡拍照……
“迪拜国际机场根据历史游客数据、中国经济稳定增长的预期等因素做了一项测算，结果显示，迪拜国际机场中国游客吞吐量未来十年的年均复合增长率将接近10%，远远超过对世界其他地区的增长速度。”
迪拜国际机场战略与发展副总裁罗布·怀特豪斯（Rob Whitehouse）与劲旅君交流时毫不犹豫的肯定了中国游客对迪拜的重要性。他透露，今年迪拜国际机场计划从两方面优化针对中国游客的服务。继早在三年前就为中国游客提供热水后，今年一是会为中国游客提供更多元化的全球餐饮美食，同时考虑引入更符合中国游客胃口的餐饮品牌；二是鉴于中国游客热衷免税店消费，目前迪拜机场免税店已经全面接入了支付宝等中国移动支付。
“疫情之前中国游客占迪拜哈利法塔游客总量的20%，今年中国游客数量快速增加，我们会有一些针对性营销策略。”
▲迪拜地标哈利法塔观景台及天际景观负责人穆罕默德·哈蒂特（Mouhamad Hoteit）
迪拜地标哈利法塔观景台及天际景观负责人穆罕默德·哈蒂特（Mouhamad Hoteit）向劲旅君介绍，哈利法塔会给予中国游客在门票和二次消费方面的特定优惠；还计划在重要节庆期间联合中国企业在哈利法塔搞限定推广营销活动。
“今年迪拜已经去中国的北京、上海、广州、深圳和成都，举办了5场旅游路演及推介会。”
▲迪拜经济与旅游部国际运营亚太区高级经理沙哈卜·沙彦（Shahab Shayan）
迪拜经济与旅游部国际运营亚太区高级经理沙哈卜·沙彦（Shahab Shayan）向劲旅君直言，这种在华推介规模和力度是空前的。迪拜还推出了一项“China Ready计划”，包括官方培训并审核中文导游；迪拜旅游场所标识牌、餐厅菜单、旅游服务介绍等实现中文全覆盖；将更多中国元素融入到迪拜旅游产品开发中，提升中国游客在当地体验感等。
“迪拜经济与旅游部还会深化和华为、蚂蚁等中国企业合作，实现迪拜城市旅游品牌在中国的持续宣传。”沙哈卜·沙彦（Shahab Shayan）如是说。
迪拜版“盒马”？
除了游客数量这个硬指标外，另一个观察出境游的参考因素，就是中国企业在迪拜的拓展与布局，这直接反应出出海创业者对出境游市场前景的信心。
今年4月，迪拜当地最大的华人超市“WEMART温州超市”悄然上线外卖服务，覆盖当地几乎所有华人商家。体验过的中国人第一反应出奇一致：
这不就是迪拜版“盒马”嘛？！
打开“WEMART温超”App界面，从排版布局到店铺介绍，从优惠玩法到配送要求，要不是人在迪拜，很多人恍惚间感觉自己点开了国内外卖软件。
“在国内习以为常的线上外卖和及时配送，在迪拜落地其实并不容易。”温超集团总经理特别助理罗敏向劲旅君解释，“地址管理”和“货到付款”是两道难以迈过的大门槛。
外国人对“地址”的理解是“粗颗粒度”的，外卖恰恰对地址要求尽可能“细颗粒度”，这样才能保证配送及时。“WEMART温超”的配送员最初经常会遇到下单顾客所填的配送地址“匪夷所思”，例如，“XXX路边”、“XXX楼中间”……
此外，外国人固有的“货到付款”思维，也使得“WEMART温超”先付款后配送的逻辑备受挑战。不过这两个难题在迪拜被攻克的速度在加快。
一方面，迪拜数字化理念正在快速普及，外卖及时配送开始被本地人更快接受。2022年，迪拜当地共有307万用户在使用外卖配送服务，同比增长8.1%，整个市场年总交易额达10.9亿美元，同比增长14.1%，用户平均消费额同比增长5.5%达356美元。
另一方面，中国人为代表的东南亚人群加速涌入迪拜，创造了一个巨大的细分市场。2023年迪拜常驻中国人达到40多万，加上旅游、商务、会议等的中国人群，当地常年维持百万级别的中国人群体。如果再算上和中国高度同频的东南亚各国人群，这一庞大群体占据迪拜总人口的十之一二。
这里有一个清晰的逻辑，“WEMART温超”经营的好坏与中国出境游是正相关关系，迪拜只有保持中国游客源源不断增加，才会吸引更多中国人前往迪拜创业务工和居住，进而刺激当地华人企业的繁荣与发展。这些华人企业反过来又通过提供和生产更符合中国人口味的服务和产品，吸引更多中国人前往旅游、创业和务工。
从这个角度看，“WEMART温超”外卖服务在疫后的高调推出，是当地华人企业对中国出境游未来看好的一次押宝，代表了绝大多数迪拜华人企业的态度。
疯狂渗透的支付宝
要问今年哪一家中国企业对全球出境游复苏最期待，肯定少不了支付宝。
9月28日，中秋节当晚，支付宝就联合迪拜哈利法塔搞了一个大动作，在这座高达828米的世界第一高楼外立面发起一场中秋+国庆主题短片灯光秀，连续多晚定时播放，在迪拜轰动一时。
为了刺激迪拜商家和中国游客的积极性，支付宝还启动了“环球奇遇季”黄金周大促，游客只要使用支付宝及Alipay+就可以获得15%—30%不等的优惠，在迪拜Mall扫线下活动物料二维码，还可以享受更优汇率。
劲旅君及朋友亲测了三单交易，账单显示：上支付宝“惠出境”，用优惠券一单减免8元（优惠券）、一单减免2元（优惠券）。后面这单同时还抽中了“免单”机会，当场全额免掉44.75元人民币（相当于22.50迪拉姆）。这种减免力度，很难不吸引中国游客参与。
蚂蚁国际事业群中东区域负责人谭骏向劲旅君强调，只有当越来越多中国游客走出去，当地商家才会积极去接入支付宝，包括学会在支付宝上数字化经营；反过来说，当越来越多当地商家接入中国移动支付，中国游客也能享受到更多出境游优惠和便利。
中国人出境游会复苏吗？
这是一个必然的结果。
但在复苏进程中，有三个关键词值得高度重视。
速度。中秋国庆假期之后，2023年出境游基本接近尾声，从全年发展趋势来看，出境游的确在复苏，但复苏速度低于预期，未来很长一段时间，出境游“低速复苏”将是一种新常态。保守估计，中国出境游人数想要恢复到2019年同期，至少还需要2年。越是长线的出境游，复苏速度越慢，这既取决于出境游供应链重建的难度，也取决于中国游客的出境游心态。
人群。劲旅君在迪拜和当地旅游从业者沟通中，大家频繁提到疫后中国出境游客画像的改变，不再是“中国大妈”，而是“中国年轻人”。这一画像更迭背后，是两个截然不同中国游客群体的疫后出境游复苏状态。
年轻人多来自一线、新一线及省会城市，大多家庭条件优渥，热衷旅游探索，爱好自由行，是出境游放开后的先头部队。然而，“中国年轻人”从绝对数量上却是少数派，真正撑起庞大出境游市场的恰是团队游的“中国大妈”，她们来自二线及以下城市，热衷于中低价跟团游，绝对数量够多，拥有一定程度的海外旅游消费意愿与能力，但因为疫情三年导致囊中羞涩，不得不降低出境游意愿，按兵不动。
因此，出境游复苏的关键，是如何让“中国大妈”恢复活力，这是行业内要思考的首要问题。
消费。2023年，国内旅游市场的新特征是旅游人次和旅游收入快速增长，但人均旅游消费同比疫情前大幅下降，也就是所谓的“消费降级”，这一现象在出境游领域同样明显。
对于出境游企业来说，如何让“消费降级”的中国游客愿意走出国门的同时，还心甘情愿花钱，恐怕不是简单搞个促销优惠就能解决的。势必要从产品内涵、营销策略到服务体验，进行一轮全方面的升级，才能刺激中国游客出境游意愿。
或许只有把这三个关键词研究透，才能迎来出境游真正的复苏时刻。
劲旅君先从主观层面聊聊自己在迪拜的真实经历和所见所闻。
9月26日，11点，迪拜GoldSouq（黄金市场）。
位于迪拜老城区的GoldSouq是全球第三大黄金交易集散地，被中国游客戏称为黄金制品的“义乌小商品批发市场”，是当地必打卡的热门旅游景区之一。
▲迪拜GoldSouq
劲旅君初到市集，客流量并不大，中国游客更是少见。临近12点，GoldSouq迎来当天第一波客流高峰，中国游客陆续出现。在此期间，劲旅君还见到一个以中老年人为主的小型中国旅行团。在GoldSouq入口，随着当天气温飙升到40°+，中国游客下意识的自动聚集在阴凉处，一时间普通话嘈杂，小有热闹。
▲迪拜GoldSouq的商家
将近1个小时，劲旅君粗略估计中国游客占比5%-10%，绝对数量并不多，放眼望去，GoldSouq几乎皆是外国游客面孔。一般情况下，中国旅行团都会将GoldSouq行程安排在上午11点-12点之间，基本意味着大概率全天中国游客数量基本如此。
9月29日，10点/12点，阿布扎比的谢赫·扎耶德大清真寺/卢浮宫博物馆。
▲谢赫·扎耶德大清真寺
中国游客迪拜之行必去的两大热门文化景区，其实在距迪拜2小时车程的阿布扎比，而这2座城市的关系，就好比阿联酋的“上海”和“北京”。
到了阿布扎比的大清真寺和卢浮宫，劲旅君发现这里的中国游客明显增多，普通话不绝于耳；有亲子家庭游客，父母或拉或抱孩子，言语中多有因天气炎热造成的疲惫；有自由行的年轻女孩，身着当地民族服饰抢占打卡点拍照；少不了中国旅行团，几位川渝大爷操着方言认真讨论大清真寺建筑风格与国内清真寺的异同。
劲旅君粗略估计，游览期间中国游客在两大景区的占比超过30%。
9月28日，18点，迪拜国际购物中心（迪拜Mall）。
这里由10-15个Mall中Mall组成，拥有1200多家店铺，16000个停车位，被誉“世界上最大的零售商场”。想要快速且准确了解中国游客数量以及消费，有个讨巧的办法——观察迪拜Mall商铺国内支付软件普及率及使用频次。
劲旅君随机选择多家商铺，抽样调查显示，迪拜Mall可以使用的国内支付软件主要是支付宝，同时也接入了从支付宝升级而来的Alipay+。目前，迪拜mall里超过一半以上的商家，都已经接入了这样的移动支付方式，以奢侈品、化妆品、黄金珠宝、服装鞋包等高档店铺为主。
▲柜台上有中东特色的支付宝和Alipay+立牌
值得注意的是，在支持支付宝和Alipay+的迪拜Mall店铺中，部分自今年开通后还未遇到顾客使用。劲旅君在多家店铺用支付宝尝试购物，均拿下该店铺的今年首刷以及优惠。还有个小细节，劲旅君两次打当地出租车，在询问司机得知能用支付宝后，再次拿下了两辆出租车今年的支付宝首刷。
劲旅君据此推测：
今年前往迪拜的中国游客的确大幅增加，节假日甚至出现短时小高峰。但中国游客绝对数量和在迪拜全球客源中的占比，并没有增加，还有可能出现下降。
迪拜官方统计数据印证了这一点。
2023上半年，迪拜共接待国际过夜游客855万人次，超越2019年同期的836万人次，创下迪拜旅游业有史以来最好的上半年表现。前往迪拜的中国游客达到26万人次，同比暴增300%。
然而，2023上半年，前往迪拜的中国游客仅恢复到2019年同期的52%，中国游客在迪拜全球总游客量中的占比为3%左右，2019年这一数据则是6%。
这是疫后前往迪拜中国游客最真实现状。
“你好，藏红花！”
中国游客少了一大半，旅游业却没受太大影响，反而蒸蒸日上，这不免让人疑惑：
疫情之后，迪拜还认为中国游客有价值吗？
回答这个问题前，先讲一个有趣的现象。劲旅君走在迪拜街头巷尾，所遇任何一个店铺，无一例外，店员都会极其热情的喊出一句标准普通话：
“你好，藏红花！”
“中国人”约等于“藏红花”不成？！
其实，藏红花是中东盛产的一种药材，被誉为“药中黄金”。由于藏红花国内供需失衡，价格常年高企，疫情之前就频遭前往迪拜的中国游客抢购，是迪拜最热销的旅游纪念品。
“你好，藏红花！”背后，是中国游客面向全世界展现出来的强大旅游消费力，毕竟中国大妈曾在海外挥金如土，横扫全世界。疫情之后，海外旅游商家们对中国游客的这一印象没有改变，对中国游客的消费能力依然充满信心，这也导致一个最直接的结果：
没有一个海外旅游目的地，会在疫后主动放弃中国游客。
即便是土豪遍地的迪拜，也在为疫后如何有效吸引中国游客尽脑汁。
迪拜Mall商家的反应最直接，多家店铺早早针对中秋国庆假期，给中国游客打造专属揽客招牌。化妆品专区安置大红色宣传台，配上“黄金周快乐”五个大字；迪拜Mall有个区域干脆装修成中国风，吸引国人打卡拍照……
▲迪拜Mall商家针对中国游客专属的中秋+国庆欢迎台
“迪拜国际机场根据历史游客数据、中国经济稳定增长的预期等因素做了一项测算，结果显示，迪拜国际机场中国游客吞吐量未来十年的年均复合增长率将接近10%，远远超过对世界其他地区的增长速度。”
▲迪拜国际机场战略与发展副总裁罗布·怀特豪斯（Rob Whitehouse）
迪拜国际机场战略与发展副总裁罗布·怀特豪斯（Rob Whitehouse）与劲旅君交流时毫不犹豫的肯定了中国游客对迪拜的重要性。他透露，今年迪拜国际机场计划从两方面优化针对中国游客的服务。继早在三年前就为中国游客提供热水后，今年一是会为中国游客提供更多元化的全球餐饮美食，同时考虑引入更符合中国游客胃口的餐饮品牌；二是鉴于中国游客热衷免税店消费，目前迪拜机场免税店已经全面接入了支付宝等中国移动支付。
“疫情之前中国游客占迪拜哈利法塔游客总量的20%，今年中国游客数量快速增加，我们会有一些针对性营销策略。”
迪拜地标哈利法塔观景台及天际景观负责人穆罕默德·哈蒂特（Mouhamad Hoteit）向劲旅君介绍，哈利法塔会给予中国游客在门票和二次消费方面的特定优惠；还计划在重要节庆期间联合中国企业在哈利法塔搞限定推广营销活动。
“今年迪拜已经去中国的北京、上海、广州、深圳和成都，举办了5场旅游路演及推介会。”
迪拜经济与旅游部国际运营亚太区高级经理沙哈卜·沙彦（Shahab Shayan）向劲旅君直言，这种在华推介规模和力度是空前的。迪拜还推出了一项“China Ready计划”，包括官方培训并审核中文导游；迪拜旅游场所标识牌、餐厅菜单、旅游服务介绍等实现中文全覆盖；将更多中国元素融入到迪拜旅游产品开发中，提升中国游客在当地体验感等。
“迪拜经济与旅游部还会深化和华为、蚂蚁等中国企业合作，实现迪拜城市旅游品牌在中国的持续宣传。”沙哈卜·沙彦（Shahab Shayan）如是说。
迪拜版“盒马”？
除了游客数量这个硬指标外，另一个观察出境游的参考因素，就是中国企业在迪拜的拓展与布局，这直接反应出出海创业者对出境游市场前景的信心。
今年4月，迪拜当地最大的华人超市“WEMART温州超市”悄然上线外卖服务，覆盖当地几乎所有华人商家。体验过的中国人第一反应出奇一致：
这不就是迪拜版“盒马”嘛？！
▲“WEMART温超”App界面
打开“WEMART温超”App界面，从排版布局到店铺介绍，从优惠玩法到配送要求，要不是人在迪拜，很多人恍惚间感觉自己点开了国内外卖软件。
“在国内习以为常的线上外卖和及时配送，在迪拜落地其实并不容易。”温超集团总经理特别助理罗敏向劲旅君解释，“地址管理”和“货到付款”是两道难以迈过的大门槛。
▲劲旅君和温超集团总经理特别助理罗敏在迪拜温超门店
外国人对“地址”的理解是“粗颗粒度”的，外卖恰恰对地址要求尽可能“细颗粒度”，这样才能保证配送及时。“WEMART温超”的配送员最初经常会遇到下单顾客所填的配送地址“匪夷所思”，例如，“XXX路边”、“XXX楼中间”……
此外，外国人固有的“货到付款”思维，也使得“WEMART温超”先付款后配送的逻辑备受挑战。不过这两个难题在迪拜被攻克的速度在加快。
一方面，迪拜数字化理念正在快速普及，外卖及时配送开始被本地人更快接受。2022年，迪拜当地共有307万用户在使用外卖配送服务，同比增长8.1%，整个市场年总交易额达10.9亿美元，同比增长14.1%，用户平均消费额同比增长5.5%达356美元。
另一方面，中国人为代表的东南亚人群加速涌入迪拜，创造了一个巨大的细分市场。2023年迪拜常驻中国人达到40多万，加上旅游、商务、会议等的中国人群，当地常年维持百万级别的中国人群体。如果再算上和中国高度同频的东南亚各国人群，这一庞大群体占据迪拜总人口的十之一二。
这里有一个清晰的逻辑，“WEMART温超”经营的好坏与中国出境游是正相关关系，迪拜只有保持中国游客源源不断增加，才会吸引更多中国人前往迪拜创业务工和居住，进而刺激当地华人企业的繁荣与发展。这些华人企业反过来又通过提供和生产更符合中国人口味的服务和产品，吸引更多中国人前往旅游、创业和务工。
从这个角度看，“WEMART温超”外卖服务在疫后的高调推出，是当地华人企业对中国出境游未来看好的一次押宝，代表了绝大多数迪拜华人企业的态度。
疯狂渗透的支付宝
要问今年哪一家中国企业对全球出境游复苏最期待，肯定少不了支付宝。
9月28日，中秋节当晚，支付宝就联合迪拜哈利法塔搞了一个大动作，在这座高达828米的世界第一高楼外立面发起一场中秋+国庆主题短片灯光秀，连续多晚定时播放，在迪拜轰动一时。
▲迪拜哈利法塔发起的中秋+国庆主题灯光秀
为了刺激迪拜商家和中国游客的积极性，支付宝还启动了“环球奇遇季”黄金周大促，游客只要使用支付宝及Alipay+就可以获得15%—30%不等的优惠，在迪拜Mall扫线下活动物料二维码，还可以享受更优汇率。
劲旅君及朋友亲测了三单交易，账单显示：上支付宝“惠出境”，用优惠券一单减免8元（优惠券）、一单减免2元（优惠券）。后面这单同时还抽中了“免单”机会，当场全额免掉44.75元人民币（相当于22.50迪拉姆）。这种减免力度，很难不吸引中国游客参与。
▲扫支付宝喜提“免单”
蚂蚁国际事业群中东区域负责人谭骏向劲旅君强调，只有当越来越多中国游客走出去，当地商家才会积极去接入支付宝，包括学会在支付宝上数字化经营；反过来说，当越来越多当地商家接入中国移动支付，中国游客也能享受到更多出境游优惠和便利。
中国人出境游会复苏吗？
这是一个必然的结果。
但在复苏进程中，有三个关键词值得高度重视。
速度。中秋国庆假期之后，2023年出境游基本接近尾声，从全年发展趋势来看，出境游的确在复苏，但复苏速度低于预期，未来很长一段时间，出境游“低速复苏”将是一种新常态。保守估计，中国出境游人数想要恢复到2019年同期，至少还需要2年。越是长线的出境游，复苏速度越慢，这既取决于出境游供应链重建的难度，也取决于中国游客的出境游心态。
人群。劲旅君在迪拜和当地旅游从业者沟通中，大家频繁提到疫后中国出境游客画像的改变，不再是“中国大妈”，而是“中国年轻人”。这一画像更迭背后，是两个截然不同中国游客群体的疫后出境游复苏状态。
年轻人多来自一线、新一线及省会城市，大多家庭条件优渥，热衷旅游探索，爱好自由行，是出境游放开后的先头部队。然而，“中国年轻人”从绝对数量上却是少数派，真正撑起庞大出境游市场的恰是团队游的“中国大妈”，她们来自二线及以下城市，热衷于中低价跟团游，绝对数量够多，拥有一定程度的海外旅游消费意愿与能力，但因为疫情三年导致囊中羞涩，不得不降低出境游意愿，按兵不动。
因此，出境游复苏的关键，是如何让“中国大妈”恢复活力，这是行业内要思考的首要问题。
消费。2023年，国内旅游市场的新特征是旅游人次和旅游收入快速增长，但人均旅游消费同比疫情前大幅下降，也就是所谓的“消费降级”，这一现象在出境游领域同样明显。
对于出境游企业来说，如何让“消费降级”的中国游客愿意走出国门的同时，还心甘情愿花钱，恐怕不是简单搞个促销优惠就能解决的。势必要从产品内涵、营销策略到服务体验，进行一轮全方面的升级，才能刺激中国游客出境游意愿。
或许只有把这三个关键词研究透，才能迎来出境游真正的复苏时刻。
2023-10-13 15:17
10月13日，2023中国国际旅游交易会新闻发布会在京举办。文化和旅游部国际交流与合作局副局长石泽毅、云南省文化和旅游厅副厅长娄可伟、北京兴旅国际传媒有限公司总经理贺荣仙等出席发布会并对外公布本届交易会筹备情况和办展亮点。本届交易会由文化和旅游部、中国民用航空局、云南省人民政府主办，将于11月17日至19日在云南昆明滇池国际会展中心举办。本届交易会以“你好！中国”为主题，围绕国际旅游市场出现的新变化、旅游消费新需求、旅游产品新动向，邀约国际旅游同业共聚盛会，促进旅游产品交易，共谋发展，深化与各国在文化和旅游市场、产品、信息、服务标准等领域交流合作，为各国人民提供更加丰富的优秀文化产品、优质旅游产品。
中国国际旅游交易会作为亚洲地区规模最大的专业旅游展会，已成功举办了23届。2023中国国际旅游交易会恰逢习近平总书记“一带一路”倡议提出十周年，也是疫情平稳转段、“乙类乙管”后举办的首届交易会，对高质量共建“一带一路”，加快全球旅游业恢复发展，进一步深化中外文化和旅游交流合作具有重大意义。
发布会上，石泽毅表示，本届交易会是文化和旅游部贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神和国务院印发的《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》的具体举措，同时介绍了本届交易会将出台促进入境旅游便利化的相关政策措施并举办政策解读宣介活动，将举办全球旅行商大会、“你好！中国”国家旅游品牌形象发布仪式、专业洽谈会和交易活动、中老铁路文化旅游经济带建设国际研讨会等系列活动。即将出台的政策举措和会期活动将进一步促进入境旅游加速恢复并为推动全球文化建设和旅游业高质量发展贡献智慧力量。
据悉，本届交易会展览面积约9万平方米，展示内容丰富，展览方式多元。展会共设置6个专题展区，分别为旅游目的地展区（含国内、国际）、文旅企业展区、文博创意展区、数字文旅展区、旅游创新展区、云南展区，重点展示全球品牌旅游资源及旅游目的地形象、旅游创新发展成果、旅游新产品及新技术应用、国际旅游合作成果、旅游创新产品及服务等。同时，搭建1个云展厅，为旅游目的地、企业、旅游景区等参展商提供线上展示、洽谈、产品推介服务，满足不同区域从业者和全球公众展示、交流、洽谈需求，充分体现展会“你好！中国”主题。参展商、观众、专业买家可通过云展厅实现线上参观、洽谈，打造全球性、全天候的线上交易会。
目前，本届交易会各项筹备工作正在有序推进。
2023-10-13 14:19
本文转载自公众号：空间秘探，ID：MESPACE007，作者：郑佳铌
近期，泊寓发布消息表示长春泊寓与龙翔集团成功签约，落子长春新区北湖技术开发区。据了解，联手泊寓的龙翔集团前身为长春东北城市生态湿地公园管理有限公司，是经长春新区管委会批准成立的大型国有企业集团。国企的加入，不仅为长春长租公寓市场带来了新鲜“血液”，更是为泊寓注入了一剂“稳定剂”。而今，放眼整个长租公寓市场，今年以来，国资正在加速布局，重塑长租公寓市场格局……
01
井喷的公寓市场
国资蜂拥而至
近日，泊寓官方发布消息表示长春泊寓与龙翔集团成功签约，泊寓·长新创谷人才社区项目成功落子长春新区北湖技术开发区。这一项目是长春首个千间体量的泊寓项目。作为长春泊寓旗舰店，泊寓·长新创谷人才社区整体以轻奢风格为主题，项目总建筑面积约9.4万平方米，房间数量1408间，楼栋数量4栋。此外，泊寓·长新创谷人才社区项目将作为长春泊寓旗舰店，并宣布于10月正式启幕。
据悉，泊寓本次项目合作方是一家具有国资背景的龙翔投资控股集团有限公司，其前身为长春东北城市生态湿地公园管理有限公司，是经长春新区管委会批准成立的大型国有企业集团。二者此次合作，属于长租运营机构与国有企业强强联合，是打开新局面的有益尝试，为城市住房租赁供给提供新思路。
除此之外，今年以来，长租运营机构“联手”国资的现象已变得越来越多。例如，9月28日，上海闵行区虹桥镇携手华润置地有巢，联合发布“悦虹人才公寓有巢绿苑路店、吴中路店”两大新品长租公寓项目。据了解，悦虹人才公寓是虹桥镇政府打造的高品质宜居人才公寓品牌，而此次推出的两处镇级人才公寓为上海闵行区虹桥镇政府与华润置地有巢联合打造，通过政企合作形式，为虹桥镇内企业人才提供优质的居住环境和配套服务。
无独有偶，国资在以政企合作方式布局长租公寓之外，有的甚至已开始以打造自己的公寓品牌进军长租公寓领域。比如，央企招商蛇口招商蛇口，推出自有品牌“壹间”品牌；杭州市钱江新城投资集团有限公司推出杭州市属国有企业首个自主租赁住房运营服务品牌——宁巢公寓等。
近几年，随着人口结构的变化、住房观念的调整，长租公寓的需求量也在持续增大。随着国资的入场加持，不仅能加快培育住房租赁市场，完善租赁领域的顶层设计，其一系列政策红利的出台带来诸多市场机会。
例如，2021年国务院办公厅强调加快保租房建设，围绕保租房建设配套出台了一系列支持政策，从更改项目规划的绿色通道，到金融贷款资金支持，再到公募REITs的全面打开，形成了住房租赁“投融管退”的商业模式闭环。长租公寓极具成长性的发展更是吸引了民资，甚至引来了黑石、KKR、博枫、睿星等外资的争相布局，而这也让国央企看到了长租公寓市场利好前景。
可见，随着近年来住房租赁市场格局的不断洗牌并呈现出愈加广阔的前景，在民资、外资的争相布局下，国资们也纷纷进入长租赛场。不论是大型央企国企的布局或是地方型国企的发力，都在成为长租公寓领域一股不可小觑的市场力量，在住房租赁市场发挥积极作用。
02
国资发力“租赁社区”
改变长租公寓生态
长租公寓作为房地产市场一个新兴的行业，但已经成为住房租赁市场不可忽视的组成部分。在政策红利加持、租赁用地供应加大、市场需求提升等多重因素影响下，大型租赁社区作为市场租赁房源的重要供给，正在逐渐成为市场的主流。继2020年旭辉瓴寓推出的全国首个租赁社区--柚米社区上海浦江华侨城店开业后，各地的“租赁社区”产品也如雨后春笋般不断涌现。
不同于集中式公寓或分散式公寓，租赁社区的体量一般很大，房源数量多数在1000以上。物理空间更加集中。受大城市中心区域的地产资源趋于饱和影响，以及大型租赁社区体量较大，建设成本较高的挑战。相较于其他长租公寓运营商，国企在融资、拿地等方面拥有更多资源与话语权，更能占得租赁住房用地政策红利“头筹”，更易于成为长租行业的头部玩家。因此，与央企、国企合作也成为了各公寓品牌打造“租赁社区”最常见的手段之一。
从当前住房租赁市场来看，现在许多公寓品牌所做的“租赁社区”板块大多有着实力国企的背书。例如，10月7日，瓴寓发布消息表示，瓴寓国际中标上海杨浦区共青430寓和上海宝山区新顾城上实菁英荟租赁住房两个租赁大社区项目，瓴寓国际与上海国企及地方政府平台公司合作，为在沪工作的新市民、青年人提供1500余间公寓。
据了解，瓴寓国际自2019年提出深耕大型租赁社区赛道，截至10月，瓴寓已在上海成功落地11个大型租赁社区项目，其中保障性租赁住房8个，在沪已开业房源1.9万间，纳入保障性租赁住房1.2万间。并在多个核心城市布局标杆人才社区，从投到退各个环节均积累了丰富的实践经验，形成经由市场验证和肯定的商业模式。可以说，瓴寓在“租赁社区”板块取得了较好的成绩。
朗诗寓，在租赁社区领域也在不断深耕。去年年底，朗诗寓宣布落地高品质人才租赁社区——太湖科学城国际青年创新社区。据了解，朗诗寓的新租赁社区是与苏州科技城合作打造的。苏州科技城是苏州科技城管理委员会下属公司，系苏州高新区全资国有公司,是苏州科技城的开发建设主体。这一项目可提供1340套租赁房源、合计2800多个床位，是朗诗寓继杭州瓜山未来社区后落地的又一个大型租赁社区，也是一个典型的城市更新案例。
除此之外，今年5月，招商蛇口竞得合肥高新区GX202302租赁用房地块，招商伊敦表示将建成计容面积10.3万平方米的保租房租赁社区，这是招商伊敦即将在合肥落地的第三个管理项目，预计2026年初开业，并定位壹间公寓品牌。据悉，招商伊敦作为实力央企招商蛇口旗下的酒店及公寓板块企业，是租赁市场央企公寓代表，对于一些优质资源更具优势。
不难发现，大型租赁社区作为租赁房源的主要供给，目前正成为租赁住房主力企业的重要布局方向。同时，随着保租房建设快速推进，大型租赁社区项目接连入市，租赁住房市场房源供给增加明显，国央企成为市场供应主力。
回顾长租公寓近10年的发展，有过高光，经历过低谷，当下正在回归理性。其中，凭借在资源整合方面的优势，“国家队”在住房租赁市场迅速崛起。作为住房租赁市场“压舱石”，国资企业不仅具有自身独特的优势，也有身后仍需翻越的“大山”。
不可比拟的拿房优势
长租公寓作为一个资金密集型行业，在房源获取、装修改造和运营管理等方面都需要投入大量的资金。国企凭借其在国民经济中的主导地位，无论是从购买土地的资金成本还是获取土地的质量上，都碾压众多民企。能够更容易地获取低成本资金，同时通过资源整合，提高运营效率和成本控制能力。以其先天优势，搭建拿地底气。
从近两年公开的土拍市场，可以发现一个典型的特征——地方国企越来越强劲，热门地块或是高价地，都非其莫属，在土地市场的信息上国企有着其他企业无法望其项背的优势。
以珠江租赁为例，在房源获取方面，不同于部分市场运营商，大部分属广州市住建局等相关单位委托管理。同时，在自建或改造房源上，其从源头避免相关安全及消防隐患，房间多以整租为主，杜绝各类乱象，为租户提供安全稳定的长住居所。
租赁市场的“稳定器”
“租售并举”的住房制度改革大背景下，住房租赁市场将持续火热，资本的介入只会增强不会减弱。促进这个市场的健康发展，既有赖于监管政策和配套措施的不断完善，也需要国有资本切实负起“稳定器”的作用。
一方面，国有资本的进入，有利于进一步优化租房市场结构，提供低、中、高不同档次的租房产品，缓解城市不同收入群体的住房困难；另外一方面，国有资本的进入，可以在房租过快上涨的特殊时期，起到“调节器”的作用，平抑市场短期租金价格，规范和引导市场行为，从供给端推动长租公寓市场的健康发展。
据了解，目前上海共有70余家国有企业参与并引领高品质租赁住房建设，且占据的市场规模巨大。例如，2023年上海城方自持新建租赁住房项目共计11个，约向市场供应1万套（间），已运营新建保租房项目6个，约占上海市场规模的30%。上海城方作为上海首个国企住房租赁品牌，在短短几年时间，发展如此迅猛，除了客观因素，政策引导、国企背景、市场需求，当然也与其自身运营力的不断迭代提升有关。
专业人才难引进
在租赁市场规模化发展以后，面对日益增长的房源和租户管理需求，长租公寓需要纳入更多的人才以支撑高效的运作与发展。但目前来看，整个长租行业面临的最大的问题是行业人才的稀缺带来的企业效率低下。
乐乎CEO罗意也曾说过，长租公寓最大的问题是缺少专业的行业人才。行业人才多来自地产、金融、互联网，均属于高薪行业的高薪岗位，人才累积需要时间来沉淀，但长租行业时间还很短，沉淀下的人才当然也不多。国企在运营公寓项目方面并没有形成成熟的运营团队，需要大量引进专业人才，同时也需要时间培养自己的专业运营团队。但国企薪酬体系和激励机制，尽管多年改革，但与市场薪酬有差距，导致国企在引进和留住运营管理等方面感到困难。
前期投入难控制
企业投资一个新的行业，必须有清晰的盈利模式和稳定的盈利前景，才能有持续性发展。当下，长租公寓的运营商通常面临前期投入巨大，但利润回报率不高、回报周期较长的挑战。
从租赁市场的发展情况来看，盈利模式仍比较单一，目前长租公寓市场企业主要收入来源于租金和增值服务，没有对口金融产品支持是住房租赁企业面临的共性难题。
以上海市为例，上海大多国企是通过竞拍租赁地块新建租赁住房的方式拓展公寓市场，企业从前期的竞拍地块，到后期的建设和运营，都需要有大量的现金流作为支撑，这给后续的经营管理带来了极大的挑战。为此，国企在拓展住房租赁市场时，需要挖掘新的利润点并不断总结盈利经验，通过经营管理实践逐渐形成独具特色的盈利模式，才能减少发展压力。
政策与资源的倾斜，为国企进入公寓行业提供了一定优势条件，不仅能够盘活原有的国有资产，也是国资平台在经营上进行创新的积极尝试。但是面对完全市场化的公寓行业，国企人才和经验的缺失，以及权责与激励的不匹配等现状，就像无形的“大山”，仍在等待国资企业去翻越。
04
长租市场再多一类“猛将”
民企还有机会吗？
随着长租公寓行业的不断发展，目前，国企已然是全国长租公寓住房租赁市场管理规模中的较大持有者。随着各地国资携大量保租房渐次入市，再一次改变市场格局。可见，民营企业的长租公寓分额的减少也就成了前进道路上的一道难关，作为较早开始涉足长租公寓领域的民企们来说，如何寻求新机会分得更多市场蛋糕成为迫切需要解决的问题，民企们未来可以转向何处发展，值得探究深思。
单打独斗不如联手作战
如今，各地国企渐次入市，再一次改变市场格局。随着产品和服务更迭速度不断加快，租赁市场进入品质化发展阶段，姗姗来迟的国企，即使拥有资源的加持，但依旧存在着自身的短板。民企很难跟国企拼资金实力和融资优势，国企也很难跟民企拼市场化运营和效率。基于双方各自不同的优势，专业分工与合作或许是促进长租公寓产业健康、高效、可持续发展的基石。
以重庆长租公寓市场为例，早前，为了打造为大型高端旗舰店，加快推进租购并举，成为聚集渝中区高端人才的“新舞台”。由国资携手市场运营主体，共同打造了高端人才配套租住项目——龙湖冠寓嘉陵大厦。据悉，这是重庆首例国企民企携手打造长租公寓，将形成渝中区首个定位中高端的新型人才长租公寓。这种国企民营强强合作的“新范例”，也将成为渝中创新发展的“新亮点”，这也是渝中区实施供给侧结构性改革、提升城市品质的重要举措。
实际上，当下市场中，市场力量在推动国资、民营的水乳交融。国企和民企应在更多保租房项目和市场化长租房项目上互信合作，积极做政府的顾问和参谋，尤其是在项目前期的市场调研、产品规划设计和运营期间的精细化运营管理方面，交给民企来做。实现合作共赢，利益最大化，是需要民企主动进行的。
以经验提升品质
在市场完成起跑阶段后，住房租赁行业形成了初步的竞争格局。而随着国资入局，竞争逐渐“白热化”。在长租公寓等赛道吸引诸多房企入局角逐之时，品质提升亦始终是房地产行业的“新角逐点”。以“质”取胜，“剩”者为王依旧是长租市场的基本规律。而相对国资企业来讲，民企在长租板块的经验，为其带来了优势，在运营、品质提升等方面占据了利好位置。
例如，窝趣公寓为帮助全面提升项目收益，曾融合铂涛集团和58集团赋能，进一步提出独有“全链条运营管理体系”。铂涛集团和58集团两个在住宿领域深耕十余年的民企，其强大的品牌势能和卓越的运营能力帮助窝趣公寓的全链条运营不断迭代升级，在为不同消费群绘制“品质租住”蓝图上稳步前进，并成功运用到人才公寓、大型租赁社区项目上。
随着消费要求的不断增多，产品质量的优化升级成为应有之义。虽然国企入场带来了不少竞争压力，但民企作为公寓领域的“推动者”，多年积累的耕作经验或许能够推动其重新找到发展的答案。
高效“抢夺”优质房源
国企拿房大多依托于自有资产或者上级托管房源，这为国企在拿房环节带来成本优势的同时，也为房源的长期稳定性有了保证。民企在拿房成本上虽不如国企，但对于房源的决策速度也是国企在拿房环节难以与之相比的。
资本涌入导致竞争加剧，目前长租公寓市场的项目争夺战日益激烈。公寓作为一个对企业现金流有着高要求的市场，公寓市场的投资回报周期长、盈利能力相对单一。因此，在争夺一些优质房源时，巨大资金压力和税负压力，反而会使一些融资能力很强的国企难以决策。相比之下，民企的反应力和决断力会更加强大。可以说，这是民企在拿房环节的最后优势，也是公寓面对房源抢夺时，民企所能给予的保障。
综上，激情过后的长租公寓行业，迎来了更理性、更有公信力的企业的引领。如今，“国家队”大踏步进入市场，利用自身的资源优势，发挥“稳定器”作用，推动长租公寓市场稳健发展。这对民企来说，既是机遇，又是挑战。相信在未来，国企仍将稳定发挥“压舱石”作用，与民企充分发挥各自优势，强强联合，盘活更多存量项目，促进租赁市场蓬勃发展！
无独有偶，国资在以政企合作方式布局长租公寓之外，有的甚至已开始以打造自己的公寓品牌进军长租公寓领域。比如，央企招商蛇口招商蛇口，推出自有品牌“壹间”品牌；杭州市钱江新城投资集团有限公司推出杭州市属国有企业首个自主租赁住房运营服务品牌——宁巢公寓等。
近几年，随着人口结构的变化、住房观念的调整，长租公寓的需求量也在持续增大。随着国资的入场加持，不仅能加快培育住房租赁市场，完善租赁领域的顶层设计，其一系列政策红利的出台带来诸多市场机会。
例如，2021年国务院办公厅强调加快保租房建设，围绕保租房建设配套出台了一系列支持政策，从更改项目规划的绿色通道，到金融贷款资金支持，再到公募REITs的全面打开，形成了住房租赁“投融管退”的商业模式闭环。长租公寓极具成长性的发展更是吸引了民资，甚至引来了黑石、KKR、博枫、睿星等外资的争相布局，而这也让国央企看到了长租公寓市场利好前景。
可见，随着近年来住房租赁市场格局的不断洗牌并呈现出愈加广阔的前景，在民资、外资的争相布局下，国资们也纷纷进入长租赛场。不论是大型央企国企的布局或是地方型国企的发力，都在成为长租公寓领域一股不可小觑的市场力量，在住房租赁市场发挥积极作用。
02
国资发力“租赁社区”
改变长租公寓生态
长租公寓作为房地产市场一个新兴的行业，但已经成为住房租赁市场不可忽视的组成部分。在政策红利加持、租赁用地供应加大、市场需求提升等多重因素影响下，大型租赁社区作为市场租赁房源的重要供给，正在逐渐成为市场的主流。继2020年旭辉瓴寓推出的全国首个租赁社区--柚米社区上海浦江华侨城店开业后，各地的“租赁社区”产品也如雨后春笋般不断涌现。
不同于集中式公寓或分散式公寓，租赁社区的体量一般很大，房源数量多数在1000以上。物理空间更加集中。受大城市中心区域的地产资源趋于饱和影响，以及大型租赁社区体量较大，建设成本较高的挑战。相较于其他长租公寓运营商，国企在融资、拿地等方面拥有更多资源与话语权，更能占得租赁住房用地政策红利“头筹”，更易于成为长租行业的头部玩家。因此，与央企、国企合作也成为了各公寓品牌打造“租赁社区”最常见的手段之一。
从当前住房租赁市场来看，现在许多公寓品牌所做的“租赁社区”板块大多有着实力国企的背书。例如，10月7日，瓴寓发布消息表示，瓴寓国际中标上海杨浦区共青430寓和上海宝山区新顾城上实菁英荟租赁住房两个租赁大社区项目，瓴寓国际与上海国企及地方政府平台公司合作，为在沪工作的新市民、青年人提供1500余间公寓。
据了解，瓴寓国际自2019年提出深耕大型租赁社区赛道，截至10月，瓴寓已在上海成功落地11个大型租赁社区项目，其中保障性租赁住房8个，在沪已开业房源1.9万间，纳入保障性租赁住房1.2万间。并在多个核心城市布局标杆人才社区，从投到退各个环节均积累了丰富的实践经验，形成经由市场验证和肯定的商业模式。可以说，瓴寓在“租赁社区”板块取得了较好的成绩。
朗诗寓，在租赁社区领域也在不断深耕。去年年底，朗诗寓宣布落地高品质人才租赁社区——太湖科学城国际青年创新社区。据了解，朗诗寓的新租赁社区是与苏州科技城合作打造的。苏州科技城是苏州科技城管理委员会下属公司，系苏州高新区全资国有公司,是苏州科技城的开发建设主体。这一项目可提供1340套租赁房源、合计2800多个床位，是朗诗寓继杭州瓜山未来社区后落地的又一个大型租赁社区，也是一个典型的城市更新案例。
除此之外，今年5月，招商蛇口竞得合肥高新区GX202302租赁用房地块，招商伊敦表示将建成计容面积10.3万平方米的保租房租赁社区，这是招商伊敦即将在合肥落地的第三个管理项目，预计2026年初开业，并定位壹间公寓品牌。据悉，招商伊敦作为实力央企招商蛇口旗下的酒店及公寓板块企业，是租赁市场央企公寓代表，对于一些优质资源更具优势。
不难发现，大型租赁社区作为租赁房源的主要供给，目前正成为租赁住房主力企业的重要布局方向。同时，随着保租房建设快速推进，大型租赁社区项目接连入市，租赁住房市场房源供给增加明显，国央企成为市场供应主力。
03
国企登顶，身前的“秘宝”
和背后的“大山”
国企登顶，身前的“秘宝”
和背后的“大山”
回顾长租公寓近10年的发展，有过高光，经历过低谷，当下正在回归理性。其中，凭借在资源整合方面的优势，“国家队”在住房租赁市场迅速崛起。作为住房租赁市场“压舱石”，国资企业不仅具有自身独特的优势，也有身后仍需翻越的“大山”。
不可比拟的拿房优势
长租公寓作为一个资金密集型行业，在房源获取、装修改造和运营管理等方面都需要投入大量的资金。国企凭借其在国民经济中的主导地位，无论是从购买土地的资金成本还是获取土地的质量上，都碾压众多民企。能够更容易地获取低成本资金，同时通过资源整合，提高运营效率和成本控制能力。以其先天优势，搭建拿地底气。
从近两年公开的土拍市场，可以发现一个典型的特征——地方国企越来越强劲，热门地块或是高价地，都非其莫属，在土地市场的信息上国企有着其他企业无法望其项背的优势。
以珠江租赁为例，在房源获取方面，不同于部分市场运营商，大部分属广州市住建局等相关单位委托管理。同时，在自建或改造房源上，其从源头避免相关安全及消防隐患，房间多以整租为主，杜绝各类乱象，为租户提供安全稳定的长住居所。
租赁市场的“稳定器”
“租售并举”的住房制度改革大背景下，住房租赁市场将持续火热，资本的介入只会增强不会减弱。促进这个市场的健康发展，既有赖于监管政策和配套措施的不断完善，也需要国有资本切实负起“稳定器”的作用。
一方面，国有资本的进入，有利于进一步优化租房市场结构，提供低、中、高不同档次的租房产品，缓解城市不同收入群体的住房困难；另外一方面，国有资本的进入，可以在房租过快上涨的特殊时期，起到“调节器”的作用，平抑市场短期租金价格，规范和引导市场行为，从供给端推动长租公寓市场的健康发展。
据了解，目前上海共有70余家国有企业参与并引领高品质租赁住房建设，且占据的市场规模巨大。例如，2023年上海城方自持新建租赁住房项目共计11个，约向市场供应1万套（间），已运营新建保租房项目6个，约占上海市场规模的30%。上海城方作为上海首个国企住房租赁品牌，在短短几年时间，发展如此迅猛，除了客观因素，政策引导、国企背景、市场需求，当然也与其自身运营力的不断迭代提升有关。
专业人才难引进
在租赁市场规模化发展以后，面对日益增长的房源和租户管理需求，长租公寓需要纳入更多的人才以支撑高效的运作与发展。但目前来看，整个长租行业面临的最大的问题是行业人才的稀缺带来的企业效率低下。
乐乎CEO罗意也曾说过，长租公寓最大的问题是缺少专业的行业人才。行业人才多来自地产、金融、互联网，均属于高薪行业的高薪岗位，人才累积需要时间来沉淀，但长租行业时间还很短，沉淀下的人才当然也不多。国企在运营公寓项目方面并没有形成成熟的运营团队，需要大量引进专业人才，同时也需要时间培养自己的专业运营团队。但国企薪酬体系和激励机制，尽管多年改革，但与市场薪酬有差距，导致国企在引进和留住运营管理等方面感到困难。
前期投入难控制
企业投资一个新的行业，必须有清晰的盈利模式和稳定的盈利前景，才能有持续性发展。当下，长租公寓的运营商通常面临前期投入巨大，但利润回报率不高、回报周期较长的挑战。
从租赁市场的发展情况来看，盈利模式仍比较单一，目前长租公寓市场企业主要收入来源于租金和增值服务，没有对口金融产品支持是住房租赁企业面临的共性难题。
以上海市为例，上海大多国企是通过竞拍租赁地块新建租赁住房的方式拓展公寓市场，企业从前期的竞拍地块，到后期的建设和运营，都需要有大量的现金流作为支撑，这给后续的经营管理带来了极大的挑战。为此，国企在拓展住房租赁市场时，需要挖掘新的利润点并不断总结盈利经验，通过经营管理实践逐渐形成独具特色的盈利模式，才能减少发展压力。
政策与资源的倾斜，为国企进入公寓行业提供了一定优势条件，不仅能够盘活原有的国有资产，也是国资平台在经营上进行创新的积极尝试。但是面对完全市场化的公寓行业，国企人才和经验的缺失，以及权责与激励的不匹配等现状，就像无形的“大山”，仍在等待国资企业去翻越。
04
长租市场再多一类“猛将”
民企还有机会吗？
随着长租公寓行业的不断发展，目前，国企已然是全国长租公寓住房租赁市场管理规模中的较大持有者。随着各地国资携大量保租房渐次入市，再一次改变市场格局。可见，民营企业的长租公寓分额的减少也就成了前进道路上的一道难关，作为较早开始涉足长租公寓领域的民企们来说，如何寻求新机会分得更多市场蛋糕成为迫切需要解决的问题，民企们未来可以转向何处发展，值得探究深思。
单打独斗不如联手作战
如今，各地国企渐次入市，再一次改变市场格局。随着产品和服务更迭速度不断加快，租赁市场进入品质化发展阶段，姗姗来迟的国企，即使拥有资源的加持，但依旧存在着自身的短板。民企很难跟国企拼资金实力和融资优势，国企也很难跟民企拼市场化运营和效率。基于双方各自不同的优势，专业分工与合作或许是促进长租公寓产业健康、高效、可持续发展的基石。
以重庆长租公寓市场为例，早前，为了打造为大型高端旗舰店，加快推进租购并举，成为聚集渝中区高端人才的“新舞台”。由国资携手市场运营主体，共同打造了高端人才配套租住项目——龙湖冠寓嘉陵大厦。据悉，这是重庆首例国企民企携手打造长租公寓，将形成渝中区首个定位中高端的新型人才长租公寓。这种国企民营强强合作的“新范例”，也将成为渝中创新发展的“新亮点”，这也是渝中区实施供给侧结构性改革、提升城市品质的重要举措。
实际上，当下市场中，市场力量在推动国资、民营的水乳交融。国企和民企应在更多保租房项目和市场化长租房项目上互信合作，积极做政府的顾问和参谋，尤其是在项目前期的市场调研、产品规划设计和运营期间的精细化运营管理方面，交给民企来做。实现合作共赢，利益最大化，是需要民企主动进行的。
以经验提升品质
在市场完成起跑阶段后，住房租赁行业形成了初步的竞争格局。而随着国资入局，竞争逐渐“白热化”。在长租公寓等赛道吸引诸多房企入局角逐之时，品质提升亦始终是房地产行业的“新角逐点”。以“质”取胜，“剩”者为王依旧是长租市场的基本规律。而相对国资企业来讲，民企在长租板块的经验，为其带来了优势，在运营、品质提升等方面占据了利好位置。
例如，窝趣公寓为帮助全面提升项目收益，曾融合铂涛集团和58集团赋能，进一步提出独有“全链条运营管理体系”。铂涛集团和58集团两个在住宿领域深耕十余年的民企，其强大的品牌势能和卓越的运营能力帮助窝趣公寓的全链条运营不断迭代升级，在为不同消费群绘制“品质租住”蓝图上稳步前进，并成功运用到人才公寓、大型租赁社区项目上。
随着消费要求的不断增多，产品质量的优化升级成为应有之义。虽然国企入场带来了不少竞争压力，但民企作为公寓领域的“推动者”，多年积累的耕作经验或许能够推动其重新找到发展的答案。
高效“抢夺”优质房源
国企拿房大多依托于自有资产或者上级托管房源，这为国企在拿房环节带来成本优势的同时，也为房源的长期稳定性有了保证。民企在拿房成本上虽不如国企，但对于房源的决策速度也是国企在拿房环节难以与之相比的。
资本涌入导致竞争加剧，目前长租公寓市场的项目争夺战日益激烈。公寓作为一个对企业现金流有着高要求的市场，公寓市场的投资回报周期长、盈利能力相对单一。因此，在争夺一些优质房源时，巨大资金压力和税负压力，反而会使一些融资能力很强的国企难以决策。相比之下，民企的反应力和决断力会更加强大。可以说，这是民企在拿房环节的最后优势，也是公寓面对房源抢夺时，民企所能给予的保障。
综上，激情过后的长租公寓行业，迎来了更理性、更有公信力的企业的引领。如今，“国家队”大踏步进入市场，利用自身的资源优势，发挥“稳定器”作用，推动长租公寓市场稳健发展。这对民企来说，既是机遇，又是挑战。相信在未来，国企仍将稳定发挥“压舱石”作用，与民企充分发挥各自优势，强强联合，盘活更多存量项目，促进租赁市场蓬勃发展！
2023-10-13 10:47
本文转载自公众号：迈点，ID：meadin，作者：邱娟
10月10日，国务院新闻办公室重磅发布《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》白皮书，介绍了共建“一带一路”10年来取得的成果。人民日报评论——肯尼亚有了第一条现代化铁路，马尔代夫有了第一座跨海大桥，白俄罗斯有了自己的轿车制造业，希腊比雷埃夫斯港重焕生机，塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂再创辉煌，哈萨克斯坦的小麦卖到了东南亚，中老铁路让东南亚水果有了更便捷出口通道……世界经济版图上，没有哪个倡议能像共建“一带一路”这样，带来如此巨大的改变，凝聚如此广泛的民心。
2013年3月，习大大提出构建人类命运共同体理念；9月和10月，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。今年恰逢“一带一路”倡议提出十周年，十年共同发展，让曾经“流淌着牛奶与蜂蜜的地方”的古丝绸之路沿线地区再次绽放灿烂的光芒。
作为古丝绸之路起点的“汉唐古都长安”所在省份，陕西也紧抓机遇，深度融入共建“一带一路”大格局，传承弘扬丝路精神，持续提升文旅影响力。
01
深度融入“一带一路” 强化文化引力
10月15日-29日，第九届丝绸之路国际艺术节将在西安举行。据介绍，届时将有37台国内外精品演艺佳作轮番上演，600余件优秀美术作品集中展出，80余场专题特色活动相继举办。
据陕西省文化和旅游厅党组成员、副厅长杜金根透露，本届艺术节共吸引了90余个国家和地区，以及国内9个省（区、市）的艺术家参与。《草鞋县令》《八步沙》《掀起你的盖头来》《运·河》等多部国内获奖优秀剧，将与来自17个国家的14部高品质剧目、节目一起亮相艺术节舞台，为古城人民带来一场艺术盛宴。
可以预见的是届时西安将再次掀起旅游热潮。近年来，西安堪称中国文旅界的顶流，始终活跃于中国热门旅游目的地Top10。以刚结束的中秋国庆双节假期为例，西安处处呈现“人从众”之景。
西安全市各文博单位共接待观众约237.18万人次(含城墙景区约25.83万人次、大明宫国家遗址公园约35.14万人次，汉长安城遗址公园约5.87万人次，华清宫景区约20.68万人次)，较2019年175.25万人次增长61.93万人次，增幅35.3%。其中，西安博物院接待观众8.01万人次，西安钟鼓楼博物馆接待观众14.02万人次，青龙寺遗址保管所接待观众5.29万人次，西安事变纪念馆接待观众3.06万人次，西安唐皇城墙含光门遗址博物馆接待观众8.50万人次，大唐西市博物馆接待观众5.08万人次。《长恨歌》《1212》《复活的军团》等演出活动即便持续加演，也依然场场爆满。
巨大的人流量有效拉升西安经济发展。据西安市商务局统计数据显示：“重点监测的49家商贸流通企业实现销售额18.05亿元，日均同比增长12.24%。其中，商品零售额17.23亿元，日均同比增长11.6%；住宿餐饮收入0.82亿元，日均同比增长27.7%。消费市场快速增长，旅游消费同比增长超过500%。”
得益于西安的“显眼包”表现，宝藏陕西省内全域旅游正获得越来越多的关注。据陕西省文旅厅信息显示，“双节”期间，全省旅游“多点开花”实现新增长，接待游客数与旅游收入均超过2019年同期，800余项文旅活动和70条精品旅游线路引流能力显著。据透露，第九届丝绸之路国际艺术节将首次举办“丝路起点文旅体验”之旅，组织艺术家们实地参观体验陕西多处丝路文化主题景点，让更多外国朋友了解陕西。这将进一步推动陕西文旅产业的高质量发展。
02
打造万亿级文旅产业 陕西守阵出“新”
西安钟楼、秦始皇帝陵博物院、宝塔山、华清宫、西安城墙、大明宫国家遗址公园、大唐芙蓉园、华山、西安博物院、黄河壶口瀑布景区……近年来，陕西文旅市场人声鼎沸。据数据统计，2023年上半年，陕西接待游客3.49亿人次、国内旅游收入2918.36亿元，分别恢复至2019年同期的95.22%、80.01%。而在7月至8月暑期，陕西接待国内游客1.74亿人次，同比增长108.61%，实现国内旅游收入1780.99亿元，同比增长151.93%。这充分彰显了陕西在文旅市场上的号召力。
“到2025年，全省旅游总收入突破1万亿元，旅游总人次达到９亿人次，形成文化旅游万亿级产业板块。到2035年，建成文化强省和旅游强省。”成为陕西省“十四五”文化和旅游发展规划的目标。就此，陕西正以自然地理和人文景观空间分布为依托，统筹全省文化和旅游资源，彰显“文化陕西”品牌，坚持区域联动、协同发展原则，构建“一核四廊三区”文化和旅游发展新格局。“一核”即西安文化和旅游发展核心区，“四廊”即秦岭生态文化旅游廊道、黄河文化旅游廊道、长征红色文化旅游廊道、丝绸之路文化旅游廊道，“三区”即关中综合文化旅游区、陕北国家红色文化旅游区、陕南自然风光和生态文化旅游区。
如何进行有效落地？陕西省委宣传部与陕西省文化和旅游厅联合印发《陕西省打造万亿级文化旅游产业实施意见（2021—2025年）》指出，不仅要通过优化区域产业布局、打造文化旅游重点产业链和提升县域文化旅游产业发展质量，构建产业发展新格局，更要壮大市场主体规模、做大做强国有文化旅游企业，支持中小微企业发展以推动市场主体提质增效，促进文化和旅游深度融合，丰富文化旅游产品供给，发展数字文化旅游产业，激发文化和旅游消费潜力。
迈点梳理资料发现，在市场主体层面，陕西已经构建了囊括省市级、地方国有和民营在内的完善文旅集团市场运营体系，现有文化及相关产业经济主体约12万户。
第一梯队，陕文投集团、陕旅集团、曲江文旅形成了稳定的“三足鼎立”态势。以陕旅集团为例，成立1998年，现已发展成为中国旅游集团排头兵，多次跻身“中国旅游集团20强”，成为国内资产规模最大的TOP10文旅集团之一。曲江文旅2023年半年度营收同比增长53.28%，净利润同比增长115.17%，其母集团曲文投连续11年蝉联“全国文化企业30强”。陕文投集团则是中国最佳旅游投资机构，成为万亿级文旅重点项目打造主力军。
第二梯队，西安旅游、榆林文旅等市县级文旅集团则立足各自优势，深挖资源，持续提升影响力。依托深厚历史底蕴，榆林文旅旗下的4A景区统万城国家考古遗址公园就在暑假和双节期间获得了极大的社会关注。在“考古研学、遗址穿越研学、艺术研学”等主题鲜明的活动下，榆林文旅让遗址文化“活”了起来。
类似的案例在陕西境内还有很多。在高质量文化旅游项目建设行动方案指引下，陕西建立省市县三级联动的项目推进长效机制，省级主抓文化厚重、内涵丰富、特色鲜明、市场前景良好的20个文化旅游重点项目，市县加大对入库项目支持力度。以西安为例，《长恨歌》、《长安十二时辰》、“不倒翁小姐姐”“盛唐密盒”等唐朝文化内容IP成为引流核心。今年双节假期，长安十二时辰主题街区举办的“桂月秋思·望长安”系列活动备受好评。
以中国悠久的历史文化为蓝本，通过贴合时代需求的创新方式，陕西描绘出了精彩纷呈的文旅产品画卷。正如迈点专栏作家吴泓锦评论的那般：“大唐不夜城、大唐芙蓉园、长安十二时辰主题文化街区、永兴坊、西安城墙、碑林、永宁门、华清池所感受到的那种历史与穿越，至今仍令人回味无穷，打开微信朋友圈和抖音里面，也都是‘长安日夜迷人眼’。”。
03
文化强省任重道远 唯徐徐而图之
丰富的文旅资源、创新的文旅玩法、精彩的文化活动、积极作为的文旅班子……陕西文旅为中国文旅产业高质量发展探索出了一条颇具引领性的文旅深度融合道路。
全国首个唐风沉浸式主题乐园长安十二时辰主题街区入市即火爆，成为全国沉浸式文旅新业态示范案例；富有深厚文化内涵的旅游演艺《长恨歌》常常爆满，成为现金牛产品；从文化中走来的“不倒翁小姐姐”“盛唐密盒”以深度互动体验实力演绎了IP的影响力……这些极富创意的文旅产品都成为其他省份文旅集团竞相考察学习的对象。
此外，为优化旅游体验，陕西提升文化设施，对文化场馆进行了全面的提档升级，并建成了考古博物馆、西安国家版本馆等一批地标性文化设施和陕北、羌族文化生态保护实验区。
在这些亮眼的表现下，迈点亦观察到，陕西文旅行业存在明显的问题和短板，比如西安的遥遥领先，陕北、陕南的相对弱势；文旅集团等市场主体虽梯队完整，但实力悬殊、合力不足。陕西省文化和旅游厅厅长高阳概括道：“该省尚未形成省域文旅产业发展格局。”
文化强省的目标依然任重而道远，但陕西正以解多元方程组的稳定心态，通盘考虑多个变量，强化大文旅、大融合、大发展理念，实施“文旅+”“+文旅”行动，打造产业链群，推动文旅产业高质量发展，奋力谱写陕西新时代追赶超越新篇章。
可以预见的是届时西安将再次掀起旅游热潮。近年来，西安堪称中国文旅界的顶流，始终活跃于中国热门旅游目的地Top10。以刚结束的中秋国庆双节假期为例，西安处处呈现“人从众”之景。
西安全市各文博单位共接待观众约237.18万人次(含城墙景区约25.83万人次、大明宫国家遗址公园约35.14万人次，汉长安城遗址公园约5.87万人次，华清宫景区约20.68万人次)，较2019年175.25万人次增长61.93万人次，增幅35.3%。其中，西安博物院接待观众8.01万人次，西安钟鼓楼博物馆接待观众14.02万人次，青龙寺遗址保管所接待观众5.29万人次，西安事变纪念馆接待观众3.06万人次，西安唐皇城墙含光门遗址博物馆接待观众8.50万人次，大唐西市博物馆接待观众5.08万人次。《长恨歌》《1212》《复活的军团》等演出活动即便持续加演，也依然场场爆满。
巨大的人流量有效拉升西安经济发展。据西安市商务局统计数据显示：“重点监测的49家商贸流通企业实现销售额18.05亿元，日均同比增长12.24%。其中，商品零售额17.23亿元，日均同比增长11.6%；住宿餐饮收入0.82亿元，日均同比增长27.7%。消费市场快速增长，旅游消费同比增长超过500%。”
得益于西安的“显眼包”表现，宝藏陕西省内全域旅游正获得越来越多的关注。据陕西省文旅厅信息显示，“双节”期间，全省旅游“多点开花”实现新增长，接待游客数与旅游收入均超过2019年同期，800余项文旅活动和70条精品旅游线路引流能力显著。据透露，第九届丝绸之路国际艺术节将首次举办“丝路起点文旅体验”之旅，组织艺术家们实地参观体验陕西多处丝路文化主题景点，让更多外国朋友了解陕西。这将进一步推动陕西文旅产业的高质量发展。
02
打造万亿级文旅产业 陕西守阵出“新”
西安钟楼、秦始皇帝陵博物院、宝塔山、华清宫、西安城墙、大明宫国家遗址公园、大唐芙蓉园、华山、西安博物院、黄河壶口瀑布景区……近年来，陕西文旅市场人声鼎沸。据数据统计，2023年上半年，陕西接待游客3.49亿人次、国内旅游收入2918.36亿元，分别恢复至2019年同期的95.22%、80.01%。而在7月至8月暑期，陕西接待国内游客1.74亿人次，同比增长108.61%，实现国内旅游收入1780.99亿元，同比增长151.93%。这充分彰显了陕西在文旅市场上的号召力。
“到2025年，全省旅游总收入突破1万亿元，旅游总人次达到９亿人次，形成文化旅游万亿级产业板块。到2035年，建成文化强省和旅游强省。”成为陕西省“十四五”文化和旅游发展规划的目标。就此，陕西正以自然地理和人文景观空间分布为依托，统筹全省文化和旅游资源，彰显“文化陕西”品牌，坚持区域联动、协同发展原则，构建“一核四廊三区”文化和旅游发展新格局。“一核”即西安文化和旅游发展核心区，“四廊”即秦岭生态文化旅游廊道、黄河文化旅游廊道、长征红色文化旅游廊道、丝绸之路文化旅游廊道，“三区”即关中综合文化旅游区、陕北国家红色文化旅游区、陕南自然风光和生态文化旅游区。
如何进行有效落地？陕西省委宣传部与陕西省文化和旅游厅联合印发《陕西省打造万亿级文化旅游产业实施意见（2021—2025年）》指出，不仅要通过优化区域产业布局、打造文化旅游重点产业链和提升县域文化旅游产业发展质量，构建产业发展新格局，更要壮大市场主体规模、做大做强国有文化旅游企业，支持中小微企业发展以推动市场主体提质增效，促进文化和旅游深度融合，丰富文化旅游产品供给，发展数字文化旅游产业，激发文化和旅游消费潜力。
迈点梳理资料发现，在市场主体层面，陕西已经构建了囊括省市级、地方国有和民营在内的完善文旅集团市场运营体系，现有文化及相关产业经济主体约12万户。
第一梯队，陕文投集团、陕旅集团、曲江文旅形成了稳定的“三足鼎立”态势。以陕旅集团为例，成立1998年，现已发展成为中国旅游集团排头兵，多次跻身“中国旅游集团20强”，成为国内资产规模最大的TOP10文旅集团之一。曲江文旅2023年半年度营收同比增长53.28%，净利润同比增长115.17%，其母集团曲文投连续11年蝉联“全国文化企业30强”。陕文投集团则是中国最佳旅游投资机构，成为万亿级文旅重点项目打造主力军。
第二梯队，西安旅游、榆林文旅等市县级文旅集团则立足各自优势，深挖资源，持续提升影响力。依托深厚历史底蕴，榆林文旅旗下的4A景区统万城国家考古遗址公园就在暑假和双节期间获得了极大的社会关注。在“考古研学、遗址穿越研学、艺术研学”等主题鲜明的活动下，榆林文旅让遗址文化“活”了起来。
类似的案例在陕西境内还有很多。在高质量文化旅游项目建设行动方案指引下，陕西建立省市县三级联动的项目推进长效机制，省级主抓文化厚重、内涵丰富、特色鲜明、市场前景良好的20个文化旅游重点项目，市县加大对入库项目支持力度。以西安为例，《长恨歌》、《长安十二时辰》、“不倒翁小姐姐”“盛唐密盒”等唐朝文化内容IP成为引流核心。今年双节假期，长安十二时辰主题街区举办的“桂月秋思·望长安”系列活动备受好评。
以中国悠久的历史文化为蓝本，通过贴合时代需求的创新方式，陕西描绘出了精彩纷呈的文旅产品画卷。正如迈点专栏作家吴泓锦评论的那般：“大唐不夜城、大唐芙蓉园、长安十二时辰主题文化街区、永兴坊、西安城墙、碑林、永宁门、华清池所感受到的那种历史与穿越，至今仍令人回味无穷，打开微信朋友圈和抖音里面，也都是‘长安日夜迷人眼’。”。
03
文化强省任重道远 唯徐徐而图之
丰富的文旅资源、创新的文旅玩法、精彩的文化活动、积极作为的文旅班子……陕西文旅为中国文旅产业高质量发展探索出了一条颇具引领性的文旅深度融合道路。
全国首个唐风沉浸式主题乐园长安十二时辰主题街区入市即火爆，成为全国沉浸式文旅新业态示范案例；富有深厚文化内涵的旅游演艺《长恨歌》常常爆满，成为现金牛产品；从文化中走来的“不倒翁小姐姐”“盛唐密盒”以深度互动体验实力演绎了IP的影响力……这些极富创意的文旅产品都成为其他省份文旅集团竞相考察学习的对象。
此外，为优化旅游体验，陕西提升文化设施，对文化场馆进行了全面的提档升级，并建成了考古博物馆、西安国家版本馆等一批地标性文化设施和陕北、羌族文化生态保护实验区。
在这些亮眼的表现下，迈点亦观察到，陕西文旅行业存在明显的问题和短板，比如西安的遥遥领先，陕北、陕南的相对弱势；文旅集团等市场主体虽梯队完整，但实力悬殊、合力不足。陕西省文化和旅游厅厅长高阳概括道：“该省尚未形成省域文旅产业发展格局。”
文化强省的目标依然任重而道远，但陕西正以解多元方程组的稳定心态，通盘考虑多个变量，强化大文旅、大融合、大发展理念，实施“文旅+”“+文旅”行动，打造产业链群，推动文旅产业高质量发展，奋力谱写陕西新时代追赶超越新篇章。
2023-10-13 10:42