本文转载自公众号：中国旅游协会休闲度假分会，作者：曾博伟 民以食为天，游以食为先。淄博、天水等因美食旅游火出圈的城市，让美食旅游成为社会热议的话题，游客热衷的选择，政府热切的追求。这就需要思考一下美食旅游的价值究竟在什么地方，并在此基础上研究美食旅游创建的路径和方法是什么？ 一、美食旅游的价值何在？ 第一，美食旅游是旅游要素的独立发展。 在传统旅游业发展“吃住行游购娱”六要素中，以旅游景区为主要载体的“游”是核心吸引要素，而“吃”的要素只是一个配套要素。这在过去旅行社组织的团队游中，大家都深有体会。随着现代旅游业的演化，六要素相对独立发展的趋势不断强化，这其中“吃”的要素通过独立发展，正在成为重要的吸引要素，在一些地方甚至成为超越旅游景区等要素的第一吸引要素，比如重庆火锅就成为很多人去重庆旅游的首要原因。此外，旅游发展的重要特征是差异化，美食正是体现差异化的主要载体。美食与其他商品不一样，无法彻底的线上化（抽真空的永远无法同热气腾腾的美食相比）；还有一些特殊食材的原因，只能去当地体验，这就使得味蕾成为不少“吃货”游客出行决策的关键动因。 第二，美食旅游是文旅融合的生动体现。 中国是全世界美食种类最为丰富的国度。在中国许多省的烹饪美食种类甚至超过一个国家。大家在中央电视台的许多节目，诸如舌尖上的中国、三餐四季、寻味顺德等上一定都感受了中华美食的博大精深，真可以用饕餮盛宴来形容。更为重要的是每个地方的美食实际上是一个地方文化最为直接的体现。所以通过美食去了解一个地方的文化是非常好的路径。而且放大到世界层面看，美食文化是最没有意识形态的文化，在传播中国文化、讲好中国故事中扮演着不可取代的角色。此外，美食在我们非物质文化遗产的“传统技艺”类别中占了很大份额，比如酿酒、酿醋、凉茶、挂炉烤鸭、焖炉烤鸭、缙云烧饼等烹饪技艺都是国家级非遗。而像浙江等地还通过推动“百县千碗”这一美食载体来促进文旅融合。 第三，美食旅游是主客共享的情感连接。 主客共享是新时期旅游业发展的新趋势。美食旅游为游客深度体验当地居民的生活提供了重要载体，当地居民喜爱的美食，往往也成为游客喜欢去体验的场所。从这个意义上讲，通过美食这个桥梁，为游客和当地居民的交流和碰撞提供了新的可能。

第四，美食旅游是城市发展的人间烟火。

据中国步行商业街工作委员会不完全统计，目前我国县级以上城市美食街区已超过5000条，总长度多达3000公里，面积超过2.5亿平方米。所谓的“烟火气”，正是在这些美食街区得到很好的体现。除此之外，促进美食旅游发展还成为城市扩大消费、发展夜经济等重要的工作抓手。

第五，美食旅游是品牌营销的动人音符。

根据美团的数据显示，2024年五一”假期期间，县域酒店的预订量同比增长47％、商超订单量同比增长55％。天水、正定、淄博、台州、柳州、延吉等以美食为特色的小城，住宿预订量增幅明显。从中可以发现，游客对美食的高关注度，使得美食成为城市营销的重要利器。

二、美食旅游的创新何为？

第一，美食味道。

美食味道是美食旅游的本体和初心。因此谈美食旅游不能脱离美食的味道本身。因此一盘盘可口的美食，始终是美食旅游得以发展的前提和基础。当然，美食味道本身没有高下之分，更为重要的是旅游本身就是一种差异化的异质体验。因此虽然中国有传统的八大菜系之说，尽管各个地方美食烹饪方法有豪放派和婉约派的区别，但对游客而言，吉林的北方锅包肉对南方游客的吸引力，并不会比四川的南方回锅肉对北方游客的吸引力小。所以，挖掘并放大地方美食味道的特殊之处（比如酸甜辣等），激发消费者参与美食旅游就变得尤为重要。因此我们需要有好的机制激励各地的大厨不断创新传统美食，让不同的味道不断激发各地游客的出游动力。

第二，美食方式。

美食旅游创新，除了美食味道本体的创新以外，还有很多其他的路径。哪怕是相似的美食，也可以用不同的食用方式，实现其差异化和特色化，进而让地方特色美食脱颖而出。比如，淄博烧烤出圈不是因为其味道（很多地方都声称当地的烧烤味道比淄博的强），更大程度是因为其用炉子明火烧烤和其灵魂三件套“仪式化”的用餐方式在互联网上出圈。再比如，新疆的手抓饭，其特色之处很大在于“手抓”。此外，同样的美食，用不同的餐具盛放也可以成为一种创新。因此挖掘和创造不同是食用方式也会给游客带来不一样的体验，从而成为美食旅游创新的重要途径。

第三，美食场景。

让相同的美食在不同的场景食用也会产生完全不一样的体验，并提高美食旅游的吸引力。比如，成都的火锅巴士将交通工具和餐饮结合就给游客带来了特殊的感受。一些地方推出的海底餐厅、日落沙滩餐厅、船餐等，通过在不同的地点就餐，并充分借助独特的外部景观效果，大大增强了美食的吸引力。另外，除了独自然环境的借用，也可以用人为方式主动创造出异质的就餐环境，比如长沙文和友的成功正在于其创造出老长沙人怀旧的生活场景。

第四，美食文化。

将当地独特文化和美食结合起来，使美食成为感受当地文化的新渠道，也能实现美食旅游的创新。这里面像山东曲阜融合儒家文化的孔府家宴、山东济南巧妙植入泉城文化的泉水宴、江西赣州将王阳明心学植入的阳明宴都是其中很好的代表。此外，像江西井冈山把南瓜汤、红米饭等当年的红军餐作为游客感受红色文化的内容之一，也让文化旅游的融合变得更加生动。从这个意义上讲，游客在旅游地吃的不是美事本身，而是吃的当地的“文化”。

第五，美食服务。

美食味道没有高下之分，美食旅游的服务却有高下之分。在美食旅游竞争越发激烈的背景下，通过提高服务水平来提高美食旅游的竞争力是永恒的主题。像发源于四川资阳的海底捞火锅，其成功经验不是味道，而是其真正把顾客作为上帝的服务理念，及为激励服务员积极性的一整套制度安排。正是其对服务的极致追求，让海底捞火锅在惨烈的火锅市场竞争中脱颖而出。为了，通过标准化服务提高美食旅游整体服务水平，通过个性化服务让美食旅游的经历可回味，应该成为美食经营者不懈的追求。

第六，美食分层。

美食旅游的创新一定要以市场为导向，不能脱离旅游的市场需要。因此，需要根据不同的市场需求分层，打造不同类型的美食旅游。大众化美食旅游要突出烟火气，中产阶层美食旅游要注意突出小资和情调，高端美食旅游要注意突出品位、环境，体现其引领性。只有充分关注到不同的游客需求，才能构造出一个立体丰富的美食旅游创新体系。

第七，美食联动。

美食旅游创新不能就美食说美食，要通过美食与相关领域的联动发展，促进地方旅游业和经济社会的发展。具体可以通过与旅行社联动，开发美食定制旅游线路。可以与文化演艺联动，实现美食演艺的发展，这方面陕西推出的有歌舞伴餐的唐宫夜宴可谓这方面的最早的开拓者。另外，还可以与节庆活动联动，举办特色美食节，与康养产业联动，推出美食疗愈的产品。

第八，美食管理。

一个地方的美食旅游不能完全自发发展，而是需要有效规划、引导和管理，才能真正做大做强。在微观层面，可以看到正是通过对美食旅游经营户的严格管理，才让陕西袁家村的关中美食大放异彩。在   中观层面，各个城市需要对美食旅游开发的促进与食品安全等方面的管理，以及配套服务的完善，让美食旅游发展更加有保障。在宏观层面，商务部门和文旅部门等联动，不断完善相关政策，可以给美食旅游的持续健康发展提供更好的政策环境。

中国有句古话叫做，“治大国如烹小鲜”，核心的意思是要举重若轻，同样，我们发展美食旅游也应如此，大处着眼，小处入手，让创新真正成为推动美食旅游发展的动力。

作者：曾博伟 中国旅游协会休闲度假分会副会长、北京联合大学旅游学院教授
编辑：中国旅游协会休闲度假分会

9月3日，一场名为“镜中巴铁：中国旅行社的视觉之旅”的摄影展在北京隆重开幕。外交部亚洲司大使王福康、亚洲司副司长张茂明、中共中央对外联络部、文化和旅游部、中国人民对外友好协会及来自各院校、媒体、旅游企业等超过百名代表出席了本次活动。巴基斯坦驻华大使——卡里尔·哈什米现场致辞并表示，此次摄影展内容与过往的展览有所不同，展出照片并非从巴基斯坦自身角度出发，而是通过中国游客的视角进行呈现。 去年，15家中国旅行社及多家媒体应邀前往巴基斯坦，共同探索并深度体验了巴基斯坦极具特色的自然景观和文化习俗。这次展览的影像正是由这些“体验官”拍摄而成，并以此策划了四大主题进行呈现。此次展示的内容提升了各旅行社对巴基斯坦旅游开发的兴趣，现场有旅行社代表当即表示，未来将进一步推进巴基斯坦旅游产品的开发。 （左为巴基斯坦驻华大使卡里尔·哈什米，右为外交部亚洲司大使王福康） 山高水长：巴基斯坦的北部壮丽风光 该主题展示了吉尔吉特-巴尔蒂斯坦的壮丽景色，包括该地区绵延的山脉及景观、清澈见底的湖泊及历史悠久的堡垒。展览还展示了吉尔吉特-巴尔蒂斯坦的文化元素，包括备受巴基斯坦人喜爱的运动——马球。 无与伦比的友谊：千金之诺 中巴友谊由来已久，此部分展示了中巴友谊的当代形式，如极具象征意义的红其拉甫口岸。主题中展示的巴基斯坦烈士陵园是用于纪念那些在修建喀喇昆仑公路过程中牺牲的人们，而一直守护着陵园的家族也获得了中国政府的表彰。除了这些标志性地标，许多照片也生动体现了成员们体验巴基斯坦风土人情时的美好光景。

犍陀罗的回响

红其拉甫口岸体现了中巴关系的当代面貌，但巴基斯坦的古老根源与犍陀罗密不可分。中国旅行社及媒体团在此次体验过程中，前往了被称为现代巴基斯坦古代佛教中心塔的克西拉，在游览中，一名团队成员身穿巴基斯坦服装并体验了传统的佛教书法。该主题还展示了众多罕见的犍陀罗及众多古老佛塔的精美照片。

中国视角下的巴基斯坦之美：他山之石可以攻玉

最后一个主题则完美展示了体验团在巴基斯坦之行中的欢乐时刻和美好回忆，包括巴基斯坦纪念碑、费萨尔清真寺内庆祝的儿童、塞雷纳酒店及成员们偶遇的巴基斯坦婚礼照等。


开幕仪式上，巴基斯坦驻华大使卡里尔·哈什米强调了此次活动的特殊意义，他指出这次展览提供了一个独特的视角，用中国游客们的眼睛来看巴基斯坦。大使强调，展览中展示的照片不仅体现了巴基斯坦的壮丽之美，还反映了巴基斯坦与中国之间深厚的友谊。他表示，这些影像见证了两国通过经验共享、相互欣赏而建立起来的深厚友谊。

清华大学巴基斯坦文化交流中心主任李希光教授也在现场分享了他多次访问巴基斯坦的经历，包括巴基斯坦作为古代文明发源地的吸引力。来自穷游网的冯钰婷谈及此次巴基斯坦之旅时，也特别强调了巴基斯坦的旅游潜力。北京华悦国际旅游有限公司的陈树增回忆起他的旅程时表示：“我强烈建议大家一定要计划前往巴基斯坦，品尝美味佳肴。这不仅是一个值得去的地方，更是珍视我们两国‘中巴友谊’的地方！”

本文转载自公众号：空间秘探，作者：孟凡 近日，万科又传来“卖身”消息——20亿转让旗下北京万金股权及债权。同日，泊寓官方发布一则推文显示，万科旗下高端长租公寓品牌——富瑞斯目前已开业3家门店。同时，富瑞斯在济南CBD、苏州高新区、深圳太子湾等城市核心区域的门店也即将开业。尽管遭遇债务危机，万科对长租公寓领域的专注仍旧不减，甚至继续加码高端品牌。万科这样的地产企业，为啥要做高端公寓品牌？ 01 万科公寓 迎来“升级” 近日，万科企业股份有限公司发布公告称，为满足经营需要，万科全资子公司北京万科、汇通置业，将其持有的北京万金房地产开发有限公司的股权及债权转让予嘉兴东富正启投资合伙企业（有限合伙），对价为20亿元。同日，泊寓官方发布一则推文显示，万科旗下高端长租公寓品牌——富瑞斯目前已开业3家门店，分别是紧邻深圳福田CBD的富瑞斯·福田店，位于世界级文化总部深圳华侨城的富瑞斯·南山店以及位于成都双塔地标的交子荟·国际公寓。同时，富瑞斯在济南CBD、苏州高新区、深圳太子湾等城市核心区域的门店也即将开业。其中深圳富瑞斯 · 太子湾店位于太子湾片区核心地带 , 提供中高端餐饮、健身、康养等配套服务 , 为品质生活人士打造一个远离喧嚣 & 拥抱海风 & 坐拥繁华 & 享受尊贵的居住胜地。尽管债务危机不断，万科对长租公寓领域的专注仍旧不减，甚至持续“升级”，向高端长租公寓品牌迈进。 万科自2016年正式以“泊寓”全面切入长租公寓赛道，经过近8年的发展，已经形成了三大系列6条产品线。其中，三大系列为青年公寓、中高端公寓，以及多人宿舍。6条产品线则包括了青年公寓系列下的泊寓公社、泊寓城市青年家、泊寓院儿，以及中高端公寓下的@home、富瑞斯，最后是面向企业的多人宿舍。前期，万科的战略重心主要聚焦在规模增长以及品牌打造上，投入了大量资金却不见回报，据说五年亏了90个亿，直到2023年才开始真正盈利。目前来看，万科对长租公寓赛道有更长远的打算。 富瑞斯并不是万科的最新产品，至今已有7年渊源，但从最近时间表来看，万科有意在加快高端长租公寓布局。富瑞斯原先是国内房地产龙头企业“北京首开集团”旗下的嘉信酒店管理部管理的自营品牌。2017年7月，万科斥资11.73亿元从首开手中竞得深圳福田富瑞斯公寓及相关资产，一直没有改名，并将其打造为泊寓旗下高端长租公寓品牌。随后，位于成都金融双子塔的交子荟·国际公寓于2021年下半年启幕。次年，位于深圳华侨城的富瑞斯·南山店也在历时两年的匠心打磨后得以问世。六年时间仅开业三家，近日却突然传来多家门店即将开业的消息，侧面透露出万科泊寓对高端市场的加码，长租公寓品牌逐渐“升级”。

万科并不是个例，近几年，内外资都显露出“加码”高端长租公寓的动作。像博枫、领盛、睿星、铁狮门等众多国际知名投资机构，纷纷聚焦一线城市及强二线城市核心地段优质资产，全球资管巨头博枫在2022年和2023年相继收购上海两处物业，计划经改造升级后由旗下新设立的中高端长租公寓品牌“博邻blinq”进行运营管理；全球领先的地产投资管理公司领盛投资，2023年收购上海两处资产，同样计划改造为中高端公寓；2020年，睿星资本在中国设立长租公寓投资基金，并收购位于上海长宁中山公园附近的资产，打造成高端租赁社区品牌“驻在LIV'N833”；今年四月，全球商业地产“领头羊”铁狮门宣布，完成收购位于上海五角场核心区20层高的酒店项目，后续计划改造成约300个单元的全新高端长租公寓。

除此之外，招商蛇口、保利发展、龙湖集团等国内地产系玩家也加码布局。早在2021年，招商蛇口旗下的招商伊敦就曾接手最早入驻深圳的国际服务式公寓“深圳蛇口辉盛坊·泰格公寓”，并换牌为“深圳泰格壹棠服务公寓”，将其打造成旗下的高端长租公寓品牌。招商伊敦总经理李杰也曾在接受媒体采访时表示，“壹棠”是未来重点关注和发展的赛道，目前已落地6家门店，覆盖香港、深圳、重庆、苏州、北京等，另有2个项目正在筹备。保利发展旗下保利公寓在2021年也开始布局中高端长租公寓市场，为 Z 世代创新生活体验打造了一条城市公寓中高端精品产品线，N+旗下推出长租公寓产品——NPUB联合社区，创造性地提出“微醺微躺微微笑”的NPUB式生活，实现从硬件配套到社群服务的全方位升级。

还有很多酒店系玩家也开始将目光投向高端长租公寓市场。像华住旗下的长租公寓品牌城家，已经形成全品类公寓产品线，其中就包括早前战略合并的中高端品牌瑞贝庭。去年11月，瑞贝庭首家旗舰店“上海徐家汇GROW瑞贝庭公寓酒店”开业，此后，城家中高端产品线在一线城市的战略扩张更加势不可当，上海嘉定新城瑞贝庭公寓酒店、北京国门瑞贝庭国际酒店以及北京朝阳区三元桥城家高级公寓于春节前后相继开业。锦江则在2021年完成铂涛100%股权收购后，将铂涛2014年创立的租赁公寓品牌窝趣收入麾下，其中就包括高端服务式公寓品牌瑰悦。同时还在2021年宣布旗下首个中高端公寓品牌“憬黎”的问世，到2023年11月，憬黎公寓酒店的首店在武汉启幕，据闻未来还将陆续进驻广州、北京等城市。除了选择有法国卢浮酒店集团背书的品牌，锦江还选择了与阿里云签约合作，深化在高端长租公寓数字化领域的能力。木莲庄酒店集团孵化的高端服务式公寓品牌Keymore，也是在这一两年入局。从去年起，包括万豪、希尔顿在内的众多知名国际酒店品牌也开始进军高端酒店式公寓领域。


在过去的投资赛道里，很少有投资方会将公寓作为“重头戏”，更别说高端长租公寓。相对来说，这是一盘细水长流的生意，需要持续地投入与经营，且短期难以看到回报。为啥近年来这一碗生意却迎来多方分食？数据显示，仅上海区域，2020—2023年8月间新增房源量不断增长，其中2022年开业房源达2510间，增长超217%。2023年仅1-8月就新开了9个项目，房源量达3248间。

首先，从需求来看，市场需求持续扩大，尤其是年轻人比例不断上升。以往的高端长租公寓用户主要为外籍驻华员工，后来随着外资公司相继裁撤及外派员工数量减少，外籍租户逐渐减少。同时，随着习惯居住于共享公寓的庞大留学生群体回国，以及互联网和金融领域的本土“高精尖”人才、上市公司中高层管理者、直播电商从业者以及其他自由职业者对于居住品质需求的提高，逐渐成为高端公寓的主要租赁群体。不论是00后，还是新中产，他们在居住上更加偏向于轻物质，注重体验感。从不少社交平台上也可以看到，年轻一代或者中产更加具备“旅居”属性，追求多元的生活状态。而服务式公寓恰好能够给他们提供这样一个灵活的居住周期，而不是像过去那样，将人和房子捆绑在一起。

但从居住品质来看，中高端租赁产品供应仍相对量少，供不应求。以上海为例，根据公开数据，上海具备41.5万中高端国际人才，假设其中30%的境外人才以及10%的来上海工作和创业的留学人员租住中高端长租公寓，租赁转化人群合计约8.45万。但目前上海中高端公寓数量仅为3.1万间，仍存在5.3万间的供应缺口。

其次，从政策端来看，多项政规利好支持。自2015年“租购并举”被确立为我国住房制度改革的主要方向以来，政府一直在积极采取措施推动其发展。2022年的二十大报告中，政府再次强调了“加快建立租购并举的住房制度”，进一步明确了租赁市场在中长期发展中的重要地位。“十四五”期间，有关完善住房市场体系和住房保障体系，加快构建高端有市场、低端有保障的住房制度再次被提上日程，并围绕保租房建设配套出台了一系列支持政策，从更改项目规划的绿色通道，到金融贷款资金支持，再到公募REITs的全面打开，形成了住房租赁“投融管退”的商业模式闭环。中低端产品可以转为保租房谋求REITs发行，而高端产品也能搭上人才安居便车，与地方国资合作。像万科泊寓在成都金融城地标“交子双塔”北塔打造的高端项目交子荟·国际公寓，就与交子公园金融商务区携手，将成都市和高新区ABCD类人才纳入安居优享队列。

此外，相比以往的投资模式，市场也逐渐从赚“快钱”到赚“稳钱”的模式转变。与传统的房地产投资相比，长租公寓具有更加稳定的租金收入和较低的运营成本，这使得长租公寓的现金流更加稳定和可预测。而对于长租市场来说，越是偏向高端的产品，市场化程度越高，越容易突破政策的束缚获取市场利润。从租金方面来看，高端公寓客群租金敏感度较低。 相关统计显示，高端公寓租金水平是其他三类产品（青年公寓、租赁式社区及宿舍型公寓）的平均租金水平的3到4倍，显示出高端公寓租户强劲的消费能力。


虽说高端长租公寓市场目前成为群狼都想分食的“肥肉”，但一方面高端长租公寓受众毕竟有限，同时受着保租房的“虹吸效应”，盲目扩张依旧有很大风险；另一方面，外资品牌运营操盘经验突出，拥有资金底气的同时又精于经营，国内品牌要如何在高端长租公寓领域杀出一条“血路”？

/求“稳”忌快

从长远来看，高端长租公寓市场前景不错虽毋庸置疑，但就当下的消费情况来说，国内品牌想拥有更长远的发展，还需要勒紧裤腰带，细细打磨，求质不求量。受经济下行影响，许多企业面临着改革调整期，一些外企在疫情后逐渐减少外派人员或降低预算……这些都对高收入人群的数量和消费倾向造成了一定影响，高端租赁需求也随之有所下降。同时，2023年保租房大量入市，对高端公寓租户形成了一定程度的虹吸，一定数量的高端公寓住户转向租金更便宜的保租房。一些在高端赛道并不具备强力优势的项目很容易陷入尴尬境地。这时，一味追求速度和规模，显然不是明智之举。选择将重心放在标杆产品打造、升级服务与配套、建立竞争优势而非创造利润上，为将来的黄金时期夯实基础，或许才是长久之道。

/以“人”为本

高端长租公寓本质上是做“人的生意”，从客户需求出发，运营方需要始终保持对市场的高敏感度以及运营策略落地的高效性。就目前市场情况来看，随着高端公寓受众图谱逐渐向Z世代倾斜，其核心客群的消费标准也在跟着变化。对于更注重体验与个性的Z世代群体，单一标准的商务房间可能难以满足他们的需求，多功能厅、会议室等商务空间也不再对他们口味。具备设计感、个性化、共享性特征的公寓类型或许更受青睐，例如，中海友里公寓杭州滨江店，通过对核心客群消费需求和宠物新经济进一步探索，推出宠物友好主题公寓，获得不错的市场反馈。还有主打专门运营生活方式型的公寓品牌后社，主打Co-living，强调“社群”理念，有专门负责社群活动的策划和执行的活动策划官，定期举办户外徒步、品茶、品酒、手工制作、瑜伽、冥想等活动，广受租客好评。

/人文创“新”

相比于外资品牌，国内长租公寓品牌相对运营经验更少，主要差距体现在管理与服务水平，因此许多国内品牌惯从模仿运营成熟的外资品牌入手。对一些住户而言，或许相类似的产品与服务，会选择价格更实惠的品牌，但大多高端长租公寓用户，对价格的敏感度较低，优质的服务是主要考虑因素。所以，一味地模仿，缺失自己创意的品牌，可能最后上无法与标杆高端项目竞争品质，下无法与白领公寓竞争价格，被消费者抛弃。同时，对于高净值人群，人文关怀是他们的一个触动点。记得2009年的一部电影《在云端（Up in the air）》，由乔治·克鲁尼饰演的瑞恩·宾汉是一个整年世界各地飞来飞去为企业解决劳务问题的HR专家，每天西装革履坐头等舱，住豪华酒店，光鲜的背后却是与家人情感的越发疏离，最终内心还是渴望温暖和家庭。虽然俗套，但“家庭”与“温暖”总是大多数人们到了最后所追求的归宿。所以，对于高端长租公寓，最难得可贵的是能够营造出温馨和谐的社区氛围，邻里之间不是陌生的疏离，运营团队不是只有金钱的利益。通过一些让人感到温暖与宁静的人文关怀，团结整个公寓社区，用情感链接住客粘性。

但服务不是说说这么轻而易举，需要深层洞悉住客需求，并不断给予新鲜感的惊喜，这要很强的服务与管理能力，以及创新力，这些能力背后终极的是出于对人真正的关怀力，而这取决于一个品牌背后的企业文化。

综上，在过去的2023年，虽然公寓交易份额只占到18%，但却是所有交易中同比增长最快的类别，高端长租公寓的关注度也在悄然增长，这与自身具有的高成长属性与国家政策支持有关，未来前景可观。但就目前形势，国内高端长租公寓占据主要市场的还是雅诗阁等这些外资品牌，国内品牌或许还有一段路要走。期望未来能看到更多本土长租公寓品牌脱颖而出！

9月4日，据重庆邮轮中心消息，2024年8月，重庆“两江游”完成游客接待量39.3万人，为2023年同期的110.4%，为2019年同期的95.9%。其中，夜班客运量35.7万人，占90.8%；白天航班接待量3.6万人，占9.2%。夜班平均载客率82.2%，白班平均载客率23.3%。 2024年1-8月，重庆“两江游”累计完成游客接待量262.6万人，较2023年同期增长10.6%，较2019年同期增长16.5%。其中，夜班客运量220.1万人，占83.8%；白天航班接待量42.5万人，占16.2%。夜班平均载客率75%，白班平均载客率29.1%。

9月4日，据重庆邮轮中心消息，2024年8月，长江三峡游轮发船551艘次，为2023年同期的95.00%，为2019年同期的88.59%；完成客运量12.97万人，为2023年同期的94.14%，为2019年同期的102.01%；游轮平均载客率（床位）为75.52%，较2023年同期下降2.34个百分点，较2019年同期上升1.21个百分点 。 2024年1-8月，长江三峡游轮累计发船3588艘次，为2023年同期的102.72%，为2019年同期的94.37%；累计完成客运量84.22万人，为2023年同期的92.37%，为2019年同期的112.62%；游轮平均载客率（床位）为76.47%，较2023年同期下降11.12个百分点，较2019年同期上升5.29个百分点。

川渝两地人大为保护传承发展川剧而制定的《重庆市川剧保护传承条例》《四川省川剧保护传承条例》（以下简称《条例》）9月1日起同步施行，为川剧振兴提供坚实的法治保障。 《条例》是川渝两省市人大共同确定的协同立法项目，对川渝两地协同推进川剧保护传承的合作机制、合作内容、合作方式进行了明确，同时支持川渝两地联合开展川剧的省际、国际交流，以及与其他剧种和艺术门类的合作交流。这是全国首次在文化领域开展的省际实体性协同立法。 《条例》规定，两地将联合建立川剧保护传承合作机制、川渝川剧名家库和常备剧目、曲目、演出资源库等，通过定期联合举办川剧节、青年演员赛事、联合办学等方式，着力推动川渝协同开展川剧保护传承。 两部《条例》均注重对人才的培养。针对川剧人才培养问题，分别从人才培养、职称评定、薪酬激励、社会保险、转岗就业等方面做出规定，目的是让川剧传承创新发展后继有人。

作为备受欢迎的国际化都市，越来越多境外游客选择上海作为中国入境游首站。据上海海关统计，今年暑运期间上海海关累计进出境旅客近700万人次。 9月5日至7日，“2024 Inclusion·外滩大会”将在上海黄浦世博园区举办。据组委会透露，外籍参会嘉宾数量再创新高。对此，飞猪联合支付宝推出“中国入境游·上海站”专属补贴，单人可领的补贴价值人民币106元。 （图：来沪境外游客可领百元入境游补贴） 根据规则，已抵达上海的支付宝（Alipay）境外用户，9月3日-9月8日期间在支付宝（Alipay）首页点击“外滩相遇 惊喜特惠”进入活动页面，即可一键领取70元酒店优惠、30元机票优惠和6元火车票优惠，有效期内预订境内任一机票、酒店、火车票商品时直接抵扣。此外，飞猪还通过该活动，提供境内特价机票的搜索及预订功能、目的地热门酒店推荐及预订功能，方便境外用户使用。 今年1月，飞猪与支付宝开启“中国游机票计划”，分别落地马来西亚和阿联酋，为当地有意来华的游客提供机票补贴。此次“中国入境游·上海站”活动将补贴范围扩大至酒店和火车票，并进一步提高了补贴金额。据透露，未来飞猪与支付宝将进一步扩大补贴力度和覆盖范围，吸引和便利更多国际友人来华旅游。 中秋、国庆假期在即，越来越多海外游客计划来华旅行。飞猪数据显示，近两周飞往上海的跨境航班机票预订量同比去年增长超过50%，日本、泰国、韩国、澳大利亚、美国等是热门客源地国家。

无论是把三天假期利用到极致，还是“请三休八”提前玩一票大的，即将到来的中秋假期都是近日关注度最高的话题之一。马蜂窝大数据显示，“中秋去哪”近一周热度环比上涨110%，“中秋三日游”的热度更是大涨175%。避开暑期亲子游人潮错峰出行的年轻人成为中秋出游的主力，90后、00后在目前中秋订单中占比接近40%。除了寻觅美食，如何把赏月玩出花样也成为今年中秋的热门主题。 年轻人热衷花式赏月 从湖畔到大海，从草原到沙漠，年轻人的赏月场景日益丰富，玩法也花样迭出，赏月之外的体验成为他们选择目的地的重要参考。因《黑神话：悟空》而炙手可热的山西五台山凭借“赏月+祈福”夺得中秋热门赏月目的地榜首，四姑娘山靠“赏月+观星+看日出”多重体验位居次席，内蒙古辉腾锡勒草原则因“赏月+露营”受自驾游客热捧。 作为中国传统节日，秦淮河、蓬莱阁、大唐不夜城等充满传统文化韵味的景点也被年轻人列入中秋赏月必打卡目的地，蓬莱阁近一周热度环比涨幅达133%。在秦淮河泛舟赏月，在蓬莱阁看一场“仙气十足”的“海上生明月”，在大唐不夜城身着汉服赏月观灯，都是颇具仪式感的中秋玩法体验。   “美食”成出游主要动力 西安、成都、贵阳、南京、苏州、大同、顺德、长沙、汕头、福州位列今年中秋小长假关注度最高的美食目的地前十，“顺德美食攻略”热度上涨125%。在贵阳的街头巷尾寻觅最地道的“烟火味”，去苏州享用鸡头米、莲藕、菱角等时令美食，“贴秋膘”成为不少游人心中的假期头等大事。

跟着美食去旅行已成为越来越多年轻人出游的主要动力之一。马蜂窝此前发布的《年轻旅行者观察报告》中也显示，66.1%的年轻人愿意为“美食”留出最多预算，在“行前计划时最想获得的信息”调查中，“特色美食店推荐”也以78.4%的占比拔得头筹。

“请三休八”的打工人提前享受长途旅行

不满足于三天假期的打工人选择“请三休八”避开国庆黄金周人潮提前享受世界。长线目的地和深度体验是他们的热门之选，去新疆、西藏、川西、青甘等地享受长途自驾，或是跟着“悟空”来一次深度的山西古建巡礼热度持续攀升，“山西古建自驾路线”、“山西小众古建筑”、“山西古建讲解团”成为近日马蜂窝攻略群中的热门咨询问题。

说走就走的出境游同样是“拼假一族”关注的目标。距离较近的韩日，以及泰国、马来西亚、新加坡等周边免签国是他们的出境游首选，澳大利亚、新西兰、土耳其等境外长途目的地同样热度飙升。值得关注的是，在今年全部实现免签的高加索三国从过去的小众目的地走入了大众视线，“高加索三国线路攻略”近一周热度上涨112%，格鲁吉亚更是进入中秋热门国外目的地前十。

截至8月31日，昆明口岸今年暑期查验出入境人员突破50.5万人次，同比增长92.4%。暑运期间，云南边检总站昆明边检站及时发布通关提示指引，开足查验通道，保障口岸通关顺畅。

本文转载自公众号：民航之翼，作者：翼哥 山航在四大地方航空中的规模最小，但网上的声誉却不同凡响。 中国的俄航 飞得最快的航司 最准点的航司 不过，相对于网上的盛赞，山航在过去几年里过得并不如意。 受疫情冲击，山航连续三年巨亏 2020年，净亏23.82亿 2021年，净亏18.14亿

2022年，净亏69.07亿

三年累计亏损高达111亿元。

在这种情况下，国航出手，收购了山航集团的股权，成为山航集团的控股股东，进而成为山航股份的控股股东。

随后，国航、山东高速共同向山航集团增资100亿元，再把100亿元增资款贷给山航股份，驰援山航。

与此同时，由于山航2021-2022年连续两年资不抵债。

按照深交所相关规定，2023年7月7日，山东航空结束了在B股的最后一个交易日，随后正式退市。

不过，在2023年山航强势扭亏为盈，净利2.15亿元，同比减亏增利71亿元。

山航也成为2023年国内为数不多的能盈利的航空公司之一。

进入2024年，民航业快速恢复，进入新一轮增长周期。

上半年，民航业旅客运输量3.51亿人次，较2019年同期增长9.0%。

在这种情况下，全民航实现大幅减亏，各航空公司业绩也在向好。

不过，令人震惊的是，山航业绩大变脸。

2024年上半年，山航业绩不仅没有向好，反而出现大幅下滑：

由盈转亏！

而且是大幅亏损。

2024年上半年，山航：

营业收入93.67亿元，同比增长13.67%。

净亏损9.55亿元，同比增亏10个亿。

对此，很多人大为不解。

一方面市场整体向好，山航生产数据表现突出。

2024年上半年，山航：

旅客运输量1284万人次，同比增长72%。

客座率82.7%，同比提升4.72个百分点。

另一方面，山航收入增速并不快，只有13.67%。

除此之外，2024年上半年山航：

其他收益减少1.5亿元。

营业外收入减少4.6亿元。

对此，山航解释道：

一是本期收到的政府补助较去年同期减少

二是去年同期确认固定资产处置收益

三是去年同期公司获得飞机运营补偿

四是本期非流动资产处置损失较去年同期增加

2024年上半年，山航引进2架B737-8，目前拥有波音 737 系列飞机 135 架。

令人担心的是，截至2024年6月末，山航：

总资产288亿元

净资产-86亿元

资产负债率高达129.7%。

债务持续攀升！

如今，如何尽快实现扭亏为盈，脱离资不抵债的窘境，是当务之急的事！

随着中秋节的临近，旅游市场将再次迎来小高峰。9月3日，携程发布2024年中秋假期旅游预测显示，今年中秋旅游市场虽不及暑期热闹，但依然展现出独特的魅力和潜力。特别是拼假旅游的流行，不仅为游客提供了高性价比的旅游选择，还可一定程度上避开高峰期，成为今年中秋旅游的一大亮点。 中秋拼假能省“亿点点” 有航线延后一天出发可省超一半票价 与刚刚过去的暑期相比，今年中秋期间的旅游性价比相对较高。根据携程旗下市场洞察平台FlightAI数据，中秋假期境内机票单程含税均价约为770元，相比去年中秋及国庆前3日，价格下降了约25%。 旅游市场在中秋假期前后呈现出明显的小高峰，原因是一部分游客选择提前或延后错峰出行，通过拼假享受更加舒适、个性化和高性价比的旅程。 例如，携程旅行App显示，以上海-大理为例，提前一天出发的单程机票价格最高可比假期首日出发便宜超30%。而如果延后假期，从假期第二日出发，甚至能节省近6成花费。   也有一部分游客选择“拼个大的”，通过请9月18至20日三天假，获得一个比国庆法定假日更长的8天假期，还能趁国庆高峰之前畅快玩耍。从目前来看，这三天国内多个热门目的地的酒店单价相较假期三天有较明显降幅，其中，苏州、海口、秦皇岛等地降幅均达到约20%，适宜捡漏。 这种拼假旅游的方式，不仅节省了旅游成本，还避免了法定假期期间的人潮拥挤，让旅行变得更加轻松愉快。
追求Real生活感旅行
周边游占比近半

随着人们对于旅行质量的要求提升，大众对一趟旅程的期待也在悄然发生变化。今年中秋，许多游客选择抛弃以往追求的“精致感旅行”，转而寻求更为舒适、生活感的旅行方式。追求真实的生活感旅行，不仅体现在旅行目的地的选择上，更体现在旅行方式和体验上。

携程数据显示，截至目前，中秋假期周边游订单占比近半，较上一个小长假端午假期更高。上海、北京、杭州、成都、苏州、广州、深圳、南京、重庆和青岛是中秋假期热门国内目的地。

此外，今年中秋酒店热度增长相对较快的目的地为：张家口、伊犁、深圳、苏州和长春。这些城市凭借独特的自然风光和文化特色，吸引了大量游客的目光，成为中秋旅游的新热点。

即使在一些“Fancy”的目的地，游客也开始追求更加贴地气的选择。例如在香港，许多旅客不再一味追求精致景色的打卡，而是将目光转向品尝街边小食、拍名人同款照片等更具特色的体验。近两周，携程美食林香港特色小吃店榜单的热度环比上涨20%，正是这一趋势的体现。

向生活感旅行的转变中，还有一个显着特征是游客们在路上花的时间更少了。目前预订中秋高铁出行的订单中，出游半径约为361公里，较去年中秋国庆假期前三日减少近30%，平均1个多小时左右就能到达目的地。深圳-广州、上海-杭州、成都-黄龙、上海-苏州、北京-青岛等是高铁游热门路线。

同时，携程数智酒店的预测显示，境内游多集中在周边短途游，同省酒店订单比例预计将达到50%以上；假期期间，仅住一天的酒店订单比例预计将超过80%。这表明，游客在小长假更倾向于选择短时高效的旅游方式，路途时长的缩短让生活感旅行更可简单触达。

生活感旅行还体现在休闲方式的多元化和活跃化。许多年轻客群在中秋假期选择露营、徒步和音乐节等活动，这些活动不仅丰富了他们的旅游体验，也使得周边酒店的热度随之上升。

此外，体育赛事与传统节日特色玩法的结合也吸引了一众用户。据了解，中秋假期期间，第十届“翼装飞行世界锦标赛”将在天门山举行。携程将与天门山景区联合举办中秋奇妙夜活动，现场观众可以欣赏到参赛选手的创意表演、观赏天门洞天梯夜间亮灯、嫦娥奔月表演等特色玩法。作为该活动夜游项目独家售票方，携程门票打造了门票+索道快通+携程 VIP休息室+美食+导览+中秋奇妙夜活动观赏区域票套餐产品。

中秋是家庭团聚的传统节日，家庭旅游市场对于生活感旅行方式也更欢迎。许多家长青睐和孩子一起在乡间感受自然和文化，让旅行成为放松和享受的生活方式。中秋假期，携程度假农庄的亲子订单占比就达到40%以上。

值得一提的是，中秋入境游热度依然不减。入境酒店的搜索热度相较去年中秋同期增长近20%，显示出国际旅游市场的持续复苏。

近日，海南省旅游和文化广电体育厅、民政厅、商务厅、自然资源和规划厅、市场监督管理局联合发文，印发实施《海南省促进婚庆旅游高质量发展的意见》（琼旅文函〔2024〕108号）。 意见指出，要发挥海南自由贸易港政策优势、海南热带海岛省份区位优势和海南旅游产业优势，大力发掘婚庆旅游发展潜力。坚持创新驱动，积极培育婚庆旅游产业主体，支持婚庆旅游龙头企业发挥示范作用，以高质量婚庆旅游产品塑造品牌，通过完善婚庆旅游产业环节和延伸产业链促进婚庆经济，规范优化海南婚庆旅游市场，打造在全国具有引领性的婚庆旅游范例，使婚庆旅游成为海南国际旅游消费中心旅游亮点之一。 发展目标方面，以高质量婚庆旅游为目标，培育一批具有核心竞争力、市场影响力的婚庆旅游品牌基地、品牌产品和品牌企业，努力保持、巩固海南婚庆旅游在国内的领先地位，以特色化婚庆旅游促进海南旅游消费升级。到2026年,打造成为具有影响力的国内婚庆旅游目的地，到2030年，成为具有国际吸引力的婚庆旅游消费胜地。

四川以“文旅消费季”为主线，促进暑期文旅演艺市场热、文博旅游热。暑期，四川聚焦八大主题开展活动1400余场次，20万余家文旅企业推出文艺、住宿等优惠服务，350余个景区施行门票减免；紧跟热点推出“跟着悟空游四川”系列直播活动，跟着音乐、赛事去旅行已成为四川文旅新现象。据悉，目前四川省共审批引进营业性演出13973场，观众537万人次，票房收入20亿元，各大剧场档期最长已预排至明年1月。

旅游热，带来了各地主题邮局建设新气象。传统邮政服务与文旅结合，激发文化和旅游消费潜力，又助力了甘肃旅游产业发展。 在甘肃简牍博物馆的悬泉邮驿主题邮局，小小的一枚明信片、邮票和纪念品吸引着不少游客打卡拍照，这里的盖戳区是最重要的体验区，其中，数兰州牛肉面套色印章人气最高。 第一个印章落下，盖出一个青花瓷碗；第二个印章落下，盖出一道面；第三个印章，一片辣椒红……经过盖章“分步走”，“一清二白三红四绿五黄”的牛肉面便跃然纸上。 邮政部门为满足当地文旅需求，陆续建设了一系列结合自然风景、人文景观、红色教育元素的主题邮局，并精心打造、研发文旅创意产品，为游客了解兰州、了解甘肃文化提供一个新窗口。 主题邮局创新服务，不仅满足游客集章、拍照、文创、互动体验等需求，开拓了集邮、文创、旅游寄递市场，也为传统邮政服务注入了新动能，让文物“动”起来、经典“活”起来、传统“走”出来。 据了解，甘肃省下半年计划将新建主题邮局2个，分别是兰州市博物馆和兰州野生动物园主题邮局。

本文转载自公众号：空间秘探，作者：李因 近期，浙江金华市城投集团武义森·泉·养文旅康养综合体（建设一期）项目称，将会引进杭商旅集团旗下五星级酒店品牌——黄龙饭店，打造大型温泉文旅康养综合体。黄龙饭店这个带着历史和文化底蕴的品牌正在地方国资酒管的手中“奔赴四海”。可以看到，近些年地方国资酒管旗下酒店品牌扩张不断提速，未来这些酒店品牌有无可能成为“超级品牌”？ 01 黄龙饭店又下一城 近日，金华市城投集团微信公众号发布称，浙江金华市城投集团武义森·泉·养文旅康养综合体（建设一期）项目已经正式开工。该综合体是武义县温泉度假区重点打造的旅游项目，也是国内首个沉浸式互动、温泉疗愈为主题的文旅综合体，聚焦温泉医养主特色，营造多元精致旅居新社区生活。 据悉，项目总投资约12.8亿元，占地约400亩，将依托武义当地的自然山水资源，以温泉为核心、山水为基底，统筹在地文化、非遗文化、国潮文化等元素，深度开发“文旅”融合的多样化产品线。同时，引进杭商旅集团旗下五星级酒店品牌黄龙饭店，旨在打造集温泉康养、休闲度假、亲子娱乐等功能于一体的大型温泉文旅康养综合体。 这不仅是地方国企之间的一次战略合作，更是黄龙饭店这个品牌的又一次扩张。黄龙饭店至今已有36年历史，成立于1988年的杭州黄龙饭店是第一家门店，也是杭州第一家中外合资的星级酒店，成为当时杭州人触碰国际的窗口之一，算得上在方方面面开了杭州风气之先。哪怕是现在，黄龙饭店的酒店服务和自助餐在杭州酒店圈仍然名声响当当。 不过，黄龙酒店管理集团的诞生时间不长，在2023年7月14日正式揭牌成立，隶属于杭州市商旅运河集团，是负责酒店业务发展和运营的专业酒店管理公司。作为刚完成整合组建的酒店资产运营公司和酒店管理集团，黄龙酒管集团承担着集团轻资产业务发展的重要使命。旗下拥有黄龙饭店、黄龙度假、黄龙璀丽、黄龙西轩、黄龙祈悦、暄和、布鲁克、祈居以及五洋公共服务等九大核心战略品牌，业务涵盖多个板块，并在全国范围内管理50余家不同类型酒店。

截至今年6月底，黄龙酒店管理集团新签项目超80余个，新签客房数超10000间。近期，成功签约华东、华北、新疆等项目，这个“后生”国资酒管的品牌扩张实力不容小觑。观察发现，脱胎于“老品牌”而诞生的地方国企酒店管理集团也并不少，包括金陵饭店集团、白天鹅酒店集团、华天酒店等。近两年也有不少“国资”新酒管面世，包括属于北京市国资委系统企业的京能酒店集团、浙旅投的雷迪森酒店集团、深圳控股等。经过多年重组整合，各省基本上都组建起来了国有酒管集团，地方“国字号”酒店品牌发展势头迅猛。


在这两年，地方国企逐渐不再满足资产持有的角色，而开始逐步发展自己的品牌体系。目前一些地方国企集团取得了一些成效，大批酒店品牌陆续登场。

近期，四川旅投创新公司旗下天府国际动漫城与安逸连锁酒店公司在项目展示区举行剪彩仪式，联手打造“ANYEE PANDA”酒店品牌。去年5月，首旅建国酒店管理有限公司在以建国饭店、建国铂萃酒店和首旅南苑等组成的首旅高端酒店品牌矩阵下，推出新高端度假品牌“ 建国熹上”，定位为景区、度假区配套的高端非城市度假酒店，主营一线二线城市。

老牌国资酒管金陵饭店集团除金陵主品牌外，近年来已衍生出金陵精选、金陵嘉珑、金陵文璟、金陵山水、金陵嘉辰等子品牌；公寓品牌也是各大国资酒管在建立品牌矩阵时不可缺少的部分，上文提到的黄龙酒店管理集团、深业商业管理有限公司、上海港城集团等酒管旗下都有公寓品牌“助阵”。其中，拓展高端酒店品牌连锁是大多地方国企酒店共同的选择，这或许于与当下酒店资产形式存在的主要定位于高端和中高端酒店有关。

从酒店品牌签约速度和规模来看，地方国企酒店品牌的增长态势更加明显。8月，首旅建国酒店管理公司在北京、新疆、河南成功新签三家酒店，再扩品牌版图；7月，雷迪森酒店集团新签约5个酒店项目，均位于浙江；5月，黄龙度假酒店连签3家，中旅酒店新签约襄阳共享维景酒店、邯郸鲲乐湾旅游度假区维景度假酒店和上海浦东维景国际酒店三大项目……这些酒店品牌以高端度假项目和城市新区项目为主，为文旅目的地提供高标准配套服务设施。

从酒店品牌项目地址来看，地方国企的酒店品牌正在走出“区域”，加速全国性布局品牌拓展步伐。如金陵饭店就与贵州酒店集团成立贵州贵宁达酒店管理股份公司，负责托管贵州酒店集团旗下符合股东双方要求的存量酒店，同时开展贵州省内及省外的酒店新项目拓展和运营管理。首旅酒店集团同湖北文旅集团合作，共同开发湖北当地的中高端酒店市场。

甚至有部分酒店品牌开始进行“海外”资产输出，如“雷迪森”已经率先进入日本、帕劳等海外地区，今年还将推进在塞尔维亚、泰国、柬埔寨等国的落地。中旅酒店通过泰国控股公司SKG与洲际、温德姆、希尔顿等酒店集团展开品牌特许经营授权合作，在东南亚市场布局取得新突破。

此外，地方国企酒店在进行运营管理过程中，更加“敢闯敢干”。跨界联名、文创产品，打造“酒店+”生态，拓宽拓深直客通、抖音、报刊杂志等渠道等正在成为“国资”酒店品牌提高市场竞争力和品牌效应的举措。如杭州黄龙饭店与国内户外生活方式的领导品牌翠湖寒投资集团联合打造的全国首个高星级酒店沉浸式户外生活空间——黄龙CUI露营主题楼层。

可以说，随着越来越多的“国资”酒店品牌涌入酒店行业，一批存量资产重焕新生的同时，也促进酒旅市场连锁化和规模化发展。但目前来看，形成规模化发展、具有品牌效应的地方国企酒店品牌并不多，仍然处于转型过程。


如果认真去追溯这些国资酒管的成长历程，会发现这是一个从“国宾馆”到“更新改造期”再到“现代化酒店”的漫长历史过程。在这一整个生命周期下，从单店到品牌标志，再到规模化扩张，是地方国企的“自救”也是历史发展的必然。

上世纪50年代到60年代，为了满足新中国外交及国际事务的需要，一些重点城市建立了主要用于外事接待，产权归国家所有，经营管理也是事业单位的酒店资产，如北京的钓鱼台国宾馆、新侨饭店，上海的西郊宾馆、杭州的西湖国宾馆等。这一时期的“酒店”并不需要品牌、标识以及行业规范，也谈不上连锁扩张。

伴随着大量老旧物业已不能满足市场及消费者快速革新的需求，以及实现资产增值的需要，这些“国有”资产急需寻求新的发展路径以适应时代变化，于是大量的酒店开启了翻新改造计划。从整个酒旅市场来看，它们在酒店业务板块的探索大概可以分为三个阶段：

第一个阶段为自建自持、合资合营模式，委托管理等方式，其中自持的酒店项目基本是跟随地方国企的旅游地产项目而推进，其本质还是房地产开发。这个时期地方国企逐渐认识到酒店品牌的价值，通过初步整合当地国营背景的资源，形成自己酒店品牌或者其他。

另一方面部分酒店项目也会加盟其他国际品牌，这一阶段地方国企更倾向于与头部知名酒店集团合作。但传统央企+地产+旅游企业想在竞争白热化的酒店市场取得重大突破，可谓是不小的难题。

第二个阶段是开始从酒店本身业务开始向品牌化方向发展，推出新品牌建立品牌矩阵。据亚洲旅宿大数据研究院统计，目前地方国资酒店集团，拥有品牌矩阵的集团占到7成以上，每个酒店集团拥有品牌基本在3-8个之间。

这个时期的主要特点是合资、收购借“力”实现自有品牌发展之路。如2021年华住企业管理有限公司与四川省旅游投资集团及旗下四川旅投锦江酒店有限责任公司正式签署战略合作协议，共同组建合资公司。据了解，双方将利用各自在文旅及酒店产业的资源优势、品牌优势、管理优势，联合布局大西南区域酒店产业上下游。

第三个阶段是地方国企开始尝试剥离酒店业务板块，进行轻资产转型。上文提到的黄龙酒店管理集团、北京京能酒店管理有限公司等一批国资酒管正是在这样的背景下诞生。这些酒管期望通过整合资源、品牌创新、资本运作等手段实现轻资产酒店的管理和品牌输出，推动酒店板块上市。

如四川地方政府寄希望于通过安逸酒店集团这个平台，整合四川本土国资背景的各种酒店资产，打包进入安逸集团内，梳理出一套酒店集团运行的逻辑和自有品牌发展之路；2023年底，岭南集团收购都市酒店集团，希望利用都市酒店集团的资源，助力岭南酒店开拓广东省外和北方市场，实现跨区域经营，推动酒店品牌的输出和管理。

可以说，这一阶段地方国企“并购重组”动作更大、更迅速，从业主身份走向管理方。与此同时，地方国企酒店品牌开始不满足于“区域市场”，“走出去”成为目标。合资并购因此将会成为今后一段时间内行业发展的趋势。


在全球市场竞争愈发激烈的当下，“超级品牌”已经成为企业增长的新引擎，也是增量的代名词。所谓超级品牌，就是能够通过跨界创新，打破原有品类边界，开拓增量市场，实现指数级增长的品牌。在消费市场日益细分和趋向饱和的环境中，国资酒管旗下的品牌想要成为“超级品牌”还需要注意哪些问题？

/ 重组整合品牌

在地方国企不断推出新品牌的同时，需要思考的一个重要问题是：真的需要这么多品牌吗？新品牌一定是“破圈利器”吗？事实上，有一些酒店品牌正在慢慢“消失”。对于这些国资酒管而言，不同品牌可以形成良性竞争，促进各自优劣互补，风格互补，争取最大限度流量为王。

但做“大”和做“精”是两码事，“小而悍”对于一些刚起步的国资酒管来说，未尝不是一条绝佳路径。砍掉同质化、定位模糊、体系缺失的品牌，加码“主力”品牌，对成功经验进行提取创新，拉动更多品牌。如锦江酒店（中国区）成立中高端事业部，用锦江都城、丽芮、丽柏3个极具市场竞争力的核心中高端品牌实现市场“突围”，这3个品牌也可以为多元化品牌提供成熟经验，实现“以强拉新”，做大做强品牌。

在四川旅投旗下的安逸酒店集团进行品牌标识焕新、华侨城对“嘉途”品牌焕新等围绕品牌跃迁升级的动作下，有不少国资酒管已经开始意识到“产品力”的重要性。毕竟，一个“出圈”的酒店品牌对国资酒管轻资产输出的作用不言而喻。

/ 提高盈利能力和水平

不可否认，轻资产模式极大助推了规模扩张，但在这一过程中仍有不少地方国资酒店出现连年亏损、资不抵债的情况，如这些年新闻不断的华天酒店，上市以来长期处于亏损状态。这是在过快的扩张速度下，部分国资酒店的运营管理能力却并没有跟上，影响到酒店的整体经营盈利能力。

随着酒旅行业越来越理性和红利消失，地方国企酒店品牌在营销服务上更需要调整策略，从盲目扩张转为精细化、专业化的运营。一方面，积极引进专业管理团队和先进经验，打造一支有专业、懂技术、会经营的酒店人才队伍。一方面，多业态创新，寻找新的价值增长点，如婚宴、展览等，以期提高经营效率和盈利能力 。

/ 跳出“舒适区”

地方国企酒店品牌在获取城市政府、国企项目资源具有天然优势，但在对外输出品牌管理经验时，其投资人可以是房企，也可以是个体商户。如何满足不同投资人的不同需求，还需要国资酒管自身拥有硬实力。国企的酒店资产分布较为分散，如何高效统一管理不同地区的资产，也是个大问题。

跳出“舒适区”，在激烈的市场竞争中锤炼自己的本领，加快构建牢固、可持续的品牌影响力，以有效应对未来的诸多不确定性和挑战。聚焦到酒店行业来看，国资酒管从“单打独斗”到扩大各方参与，走向“合作共赢”，成为“六边形”全能战士，提升市场竞争力。如随着新型住宿业态大量兴起，部分国资企业也更加关注酒店之外的更多业态空间，打造人才公寓、长租公寓、创业办公空间等。

目前来看，地方国企酒店与头部酒店集团之间尚存在较大的差距，距离中国酒店集团第一梯队还有很长的一段路要走。酒店行业的变革对于地方国企酒店来说，既是挑战，更是整合新资源、走出新格局的机遇。在瞬息万变的市场环境下，品牌数量的多少远没有品牌价值来的更重要！可以说，俯下身、沉下心做品牌，谋创新仍是地方国企酒店的重要发展目标。

8月30日，文旅部发布2023文化和旅游统计公报，其中一组景区类数据引起劲旅君的兴趣： 截止2023年末，全国共有A级景区15721个，实现旅游收入 4068.7亿元。 劲旅君查阅过往五年全国A级景区这组数据的变化，整理后结果如下： 透过以上数据，劲旅君发现两个非常有意思的事实： 其一，国内A级景区数量近五年持续增长，疫情三年也未能阻止稳定涨势。 其二，国内A级景区不断增多同时，景区营业收入不增反降甚至越来越少。 从2019年到2023年，国内A级景区共计增加3319家，年平均增长量760家，新增数量最多的2020年达到930家，旅游复苏元年的2023年新增数量亦达到804家。 与国内A级景区数量稳定增长形成鲜明反差的是，A级景区整体营收不但没有随之稳定增长，反而深陷暴跌漩涡。刨除疫情三年不谈，我们来看报复性旅游消费最凶猛的2023年，当年全国15721家A级景区共创造了4068.7亿元的收入，平均每家A级景区收入规模为2588万元；而疫情前的2019年，当年全国12402家A级景区共创造了5065.72亿元的收入，平均每家A级景区收入规模为4085万元。 也就是说，2023年每家A级景区的平均收入规模仅仅是2019年同期的63%。

有人要说了，还不是因为这两年旅游消费降级的厉害，国内旅游人均消费一直没有恢复到疫情前。不可否认，这是导致国内A级景区收入远不及疫情前的一个重要诱因。但是劲旅君提醒大家，虽说大众旅游消费降级明显，但是对于优质景区的需求却是一路暴涨的。君不见今年暑期国内各大头部景区和博物馆依然一票难求，节假日优质景区还是人满为患，一批景区类上市公司去年就扭亏为盈。

在这种情况下，作为国内优质景区供给代表的A级景区还给出如此难看的收入数据，这个锅再甩给游客背就不合适了。


其实最初看到这组数据时，劲旅君心里蹦出个小小的疑问：

为什么疫情三年旅游业各项数据都在暴跌之时，唯独A级景区的数量还在稳定保持增长？

景区行业资深从业者S君的解释是，景区评A又不是上市，经营业绩只是国内A级旅游景区评定标准中的一项而已，因此疫情并不影响景区评A的各项流程。只不过要说起A级景区数量与赚钱之间的关系，从景区供给侧的角度来看，有个不可回避的直接原因：

A级景区的供给越来越“水”了。

这在国内景区行业已经是一个公开的秘密。

自从旅游景区A级评定标准出台之后，评A就成为所有景区面临的头等大事。一方面，景区评A能够带来肉眼可见的现实利益，例如快速提高景区知名度、帮助景区合法提高票价、合法引入更多赚钱二消项目等；另一方面，景区评A也成为当地见效最快的政绩之一，刺激地方政府热衷于通过各种手段支持当地景区评A。

S君解释，景区评A有一套复杂且缜密的体系，但是大家只需要关注两个关键点：

A级景区评定从某种意义上是终生制的，评上了基本等于一劳永逸。

3A及以下景区A级评定的决策大权，其实掌握在地方相关部门手里。

这就在客观上导致一个结果，国内3A及以下景区的数量近些年出发爆发式增长，一度占据A级景区90%以上的增量份额。要知道，从2019年到2023年，国内5A级景区数量从280家到339家，仅仅增长了59家，在A级景区增量中占比不到2%。

3A及以下景区供给的快速增长带来的副作用之一就是A级景区整体质量严重下滑。

很多景区当时不惜重金、不计代价的为评A砸钱，一旦金字招牌到手之后，就只顾着利用这块牌子大肆揽客吸金，快速变现，根本无意在提升景区管理与服务质量上下功夫，再加上景区原本就是个长投资回报周期产业，更是无人在意景区真正的经营能力与营收能力到底是怎样的。

“如果给2019年到2023年新增加的3000多家A级景区做个全面的经营情况梳理，恐怕不赚钱甚至亏损的景区占比是个非常骇人的数据吧。”S君戏谑道。


不仅是新增A级景区质量堪忧，存量A级景区更是羸弱不堪。

A级景区历史上曾出现过一次大尺度的整治风暴，让这个行业最丑陋不堪的一面被公之于众。

2016-2018年期间，当时的国家旅游局曾连续发起过几轮国内A级景区市场暗访与整治，结果短时间内将几百家在游客服务、景区软硬件、景区经营管理等方面存在严重问题的A级景区掀翻在地，其中不乏山海关这样的5A级景区，3A及以下景区更是数不甚数。

有媒体为此疾呼，A级景区这艘大船，已经漏洞百出，摇摇欲沉了！

更让人担忧的是，过往积累下来的这一万多家A级景区中，已经出现一个规模庞大的“僵尸景区”群体。

“僵尸景区”是指已经丧失实际经营能力，但是还没有完全死透的景区。这些景区最大的特点就是“僵而不死”，你说它死了吧，平常也能够正常卖卖票，让游客游览参观；旅游旺季还能多买点票，甚至搞点小活动。你说它活着吧，景区既没有齐备的操盘团队，也无法提供任何多余的常规服务，更不用说增值服务。而且一到旅游淡季就找各种理由关门歇业，进入休眠状态，就像没死透的僵尸一样。

僵尸景区多存在于县市区域，以国营为主，曾经也是当地重金打造的王牌项目，很多也拿到2A、3A甚至4A的牌子，只不过后续经营中出现种种问题，再加上涉及到复杂的产权关系和利益纠葛，很难按照市场化手段破产清算，只能晾在一边，久而久之，成为不生不死的僵尸景区。

A级景区整体营收羸弱，僵尸景区的贡献颇大。

随着时间推移，僵尸景区正在成为景区供给侧的一大毒瘤，不但占用着宝贵的国家资源，而且还无法解决大众对优质旅游供给的需求。未来3-5年，通过各种方式推动僵尸景区破产清算是当务之急，只有通过这种正常的市场化手段洗礼之后，再配合上多元化资本和有经验的操盘手团队，才能让僵尸景区重新变身景区优质供给，毕竟这些僵尸景区的资源禀赋并不差。


A级景区供给这两年加速“水”化，给消费者带来的一大直接影响就是，在旅游消费降级的大背景下，大众旅游需求开始向确定性更高的优质景区进一步聚集。

大众眼里的优质景区包括过故宫为代表的国家级头部景区、老君山为代表的省级头部景区、海昌海洋公园为代表的民营大IP景区以及大唐不夜城为代表的网红景区等。

而此举又加剧了景区行业的“二八效应”，20%的头部景区垄断了80%的客流量，80%的中小景区却只能争夺20%的残余流量。

这种局面最受打击的反而是那些还在苦苦坚持的中小景区。

不久前，一家知名中型景区的操盘手Z君找劲旅君诉苦，自己这几年无论怎么努力，就算把所有能想到的招数都凑上，把所有能调动的内外资源都用上，撑死能够实现的业绩增幅只有25%，虽然和周边一片惨淡的中小景区比有明显优势，但是和周边的一家区域头部景区同期160%的业绩增幅相比较，差距大到要怀疑人生了。

S君向劲旅君表示，未来这些经营尚可的中小景区难以回避的一个现实就是，自己的客流源源不断的被周边区域头部景区的虹吸效应抓走。而且受到大经济环境的影响，中小景区能够获得的资金、资源和关注度也将持续减少，导致其想要通过更积极的手段刺激营收增加难上加难。

“这些景区最终的结果只有两个，要么想尽一切办法闯过这一关，晋升被消费者认可的优质景区；要么弹尽粮绝之后，衰败堕落，成为景区供给侧里又一个失败的案例。”

S君叹气，从目前的情况来看，能够顺利闯过关的景区少之又少。


A级景区困局是否有可解之道？

多位景区从业者向劲旅君表示，这个行业需要规则重建和彻底出清。

A级景区评定改革势在必行，当务之急就是建立严格的淘汰机制，通过剔除不符要求者，缩减A级景区名额等方式，让A级景区这块金字招牌不再成为景区的终生制免死金牌，促使A级景区的含金量重新回归。

国家文旅部门还要在A级景区建立更加系统和全面的监管整顿机制。实际上，2016-2018年国家旅游局的种种实践已经提供了非常好的经验和案例，无论是对于5A景区的杀鸡儆猴，还是对3A及以下景区的批量摘牌整治，以及建立起来的暗访追查机制，都让A级景区们出现前所未有的危机意识，景区服务与经营都获得大幅提升。

此外，国家和行业应该建立规范与制度，进一步鼓励景区资产改制与流动，打破一潭死水的状态，把优质景区资产从僵尸壳里解放出来，重新流入市场，刺激资本、人才、资源要素向景区行业加速聚集。

未来几年，我们不期待A级景区数量的再次增加，而是更乐见A级景区经营能力的大幅提升，这才是真正的新常态。

去年，青海可可西里一头野狼因被过往游客和司机投喂得体型滚圆而走红网络，一时引得更多游客出于好奇前往投喂，也引发了对于随意投喂野生动物带来危害的担忧与讨论。 近日，直直公益、三江源生态保护基金会携手马蜂窝发起“大自然的孩子有饭吃”公益倡导，通过线上加线下多渠道宣传，呼吁大众科学游览国家公园，不要随意投喂野生动物，尊重自然生态平衡，在旅行中把对大自然的打扰降到最低。看到需要救助的野生动物及时联系当地森林公安，或拨打12345反馈。   马蜂窝、直直公益、三江源生态保护基金联合多位演员和知名博主在微博端发起倡导。马蜂窝在其官方攻略，北极星攻略“青海三江源国家公园攻略”首页，以及青海攻略群同时置顶倡议信息，收获攻略群中众多旅行者的积极响应与讨论。   位于青海的三江源国家公园，是全世界高原生物多样性最集中、生态系统保存最原始和完整的区域之一。作为我国第一个国家公园，这里凭借草地、湿地、河流、湖泊、雪山、荒漠、冰原等丰富多样的自然景观，和无数特有的野生动植物，吸引着大批自然和户外爱好者前来探访。在三江源国家公园的“昂赛大峡谷追踪野生动物”就曾登上马蜂窝《全球旅行“新玩法”研究报告2023》国内新玩法TOP100榜单。 在马蜂窝的“青海三江源国家公园攻略”中，不仅对雪豹、岩羊、白唇鹿、藏圆羚、藏狐、黑颈鹤、斑头雁等当地特有野生动物的常见栖息地、最佳观测时间给出详尽参考。还针对不同旅行者偏好，规划出了“黄河探源”、“ 昂赛大峡谷徒步追踪野生动物”、“长江源生态体验”、“重走唐蕃古道”等多条玩法线路，帮助游客“按图索骥”，快速确定自己的三江源行程，并一键直达具备品质保障的当地旅行玩乐产品。 在帮助游客享受旅行的同时，攻略中也明确强调在当地游览不要非法违规穿越国家公园、不要随地乱扔垃圾、不要接近野生动物或驱车追赶野生动物、尊重当地风俗及宗教信仰等等注意事项。 作为国内旅行玩乐社区，马蜂窝在带领年轻人不断解锁更多“新玩法”的同时，也致力于发挥平台作用，通过社区的优质内容建设和公益倡导，引导年轻人在旅行途中关爱大自然，让热爱变得可持续。

据国家移民管理局消息，今年暑期（7—8月），全国边检机关共计保障1.1亿人次中外人员出入境，日均177.9万人次，较去年同期增长30%，环比5、6月份增长13%，单日出入境最高值为8月24日的223.7万人次，达到历史峰值的97.2%。 北京大兴机场口岸入境高峰。（周亚雄 摄）其中，内地居民出入境5538.1万人次，较去年同期增长28.1%；港澳台居民出入境4403.2万人次，较去年同期增长27.6%；外国人出入境1089.0万人次，较去年同期增长52.8%，免签入境来华外国人（不含边民）195.7万人次，较去年同期增长117%。全国边检机关共计查验出入境交通运输工具564万架（艘、列、辆）次，较去年同期增长32%。

本文转载自公众号：民航之翼，作者：翼哥 有网友让我写一写厦航的经营情况。 一直以来，翼哥对厦航是非常关注。 除了厦航的发展历史、企业文化和较大影响力外，经营业绩是厦航引以为傲的核心能力。 从1987年到2023年，厦门航空本部，连续34年实现盈利，这在全球民航业是独一无二的纪录。 仅从经营业绩来看： 如果说春秋航空是民营航空的翘楚 那么可以说厦门航空是国有航空的典范 由于种种历史原因，厦航成为南航子公司，南航持股55%，厦门建发持股34%，福建投资开发持股11%。

厦航实际上是三方持股的企业，央企控股，省国资、市国资分别持股。

厦门航空是南航旗下最大的子公司。

从机队规模来看，厦门航空位列南航、东航、国航、海航、深航之后，是国内第六大航空公司。

截至2023年6月底，厦航共有211架飞机，占了南航907架飞机的23.3%.

厦航在南航版图中，地位可谓是举足轻重。

从某种意义上来说，南航业绩能否领先于国航、东航，厦航起着决定性作用。

那么，2024年上半年厦航经营业绩怎么样呢？

一是运输生产迅速提升。

2024年上半年，厦门航空：

运输旅客2040万人次，占南航的25.69%。

货邮运输量10.7万吨，占南航的12.11%。

旅客周转量348亿客公里，占南航的23.9%

二是业绩稳步提升。

2024年上半年，厦门航空：

营业收入177.6亿元，同比增长14.45%。

净利润3.18亿元，同比增长34.75%。

比去年多赚了8000万元。

不过，翼哥也发现了一个有意思的现象：

2024年上半年，厦航本部的业绩是大幅下滑的，利润贡献主要来自于旗下公司，这与过去几年的情况形成鲜明的对比。

三是资产负债保持稳定。

截至2024年6月底，厦门航空：

总资产572.58亿元

净资产202.24亿元

资产负债率64.7%。

这样的资产负债率，在全行业应该最低的几家公司之一了。

实际上，厦航之所以一直保持行业领先的盈利能力，是多方面因素造成的，可以说天时地利人和，缺一不可。

翼哥举个简单例子，就是战略决策和执行能力，其他航司恐怕也不能与之相比。

比如，我们知道厦航原来为纯波音机队，是我国最大的纯波音机队的航空公司，其主力机型为B737-800，达到了117架。

其旗下的河北航空、江西航空使用的也是B737飞机。

但在B737MAX出问题之后，厦航迅速调整部署，决定引进空客飞机。

2022年9月，与空客公司签署40架A320系列飞机的采购合同。

2023年1月1日，首架A321neo飞机交付。

仅一年多的功夫，厦航就拥有了16架A321neo飞机。

这个速度还是非常快的。

要知道，全民航运营B737飞机的航司多的是，敢于在疫情期间就转向，就订购空客飞机的航司除了厦航之外恐怕没有了。

估计，厦航拿到的飞机价格肯定很低，毕竟是在大家都不要飞机的时候下的订单。

从这件事可以看出，厦航应变能力足，战略能力强，执行速度快。

所以，很多公司都想学习厦航，借鉴厦航模式，但全民航未来肯定不会有第二家厦航！

近日，锦江酒店发布2024年半年度报告。根据报告，锦江酒店实现合并营业收入689,203万元，比上年同期增长 0.23%。实现归属于上市公司股东的净利润84,757万元，比上年同期增长59.15%。实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润38,852万元，比上年同期增长4.02%。 锦江酒店酒店业务实现合并营业收入677,051万元，比上年同期增长0.14%；实现归属于酒店业务分部的净利润70,783万元，比上年同期增长112.91%。中国大陆境内实现营业收入477,740万元，比上年同期增长0.98%；中国大陆境外实现营业收入199,311万元，比上年同期下降1.80%。 报告期内，锦江酒店旗下大陆境内酒店平均房价分别为全服务型酒店511.16元/间、中端酒店268.17元/间、经济型酒店179.52元/间；平均出租率分别为全服务型酒店47.00%、中端酒店62.46%、经济型酒店56.88%；RevPAR分别为全服务型酒店240.25元/间、中端酒店173.05元/间、经济型酒店102.11元/间，分别增长-7.97%、-7.08%、-3.04%。 此外，食品及餐饮业务实现合并营业收入 12,152 万元，比上年同期增长5.36%。归属于食品及餐饮业务分部的净利润 14,645 万元，比上年同期下降 32.90%。 锦江酒店表示，净利润增长主要是本期公司出售时尚之旅 100%股权取得投资收益，卢浮集团处置若干酒店物业取得处置收益，以及欧元银行同业拆放利率比上年同期上涨，导致境外企业的借款利息支出比上年同期增加等共同影响所致。