2025年暑运周期接近半程，避暑旅行迎来高峰。7月25日，同程旅行联合墨迹天气发布《2025避暑旅行趋势报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，今年避暑旅行市场中，受我国中东部高温天气影响，中东部地区游客涌向西部及东北地区避暑，长线旅行订单占比较去年同期提升超过10%。穿越多省的环线自驾游、昼伏夜出的塞外观星游，成为今夏避暑旅行的热门玩法。   在长线避暑“一路向西”的同时，空调、戏水、夜游则成为短途避暑的热门三件套。高星酒店“宅度假”、景区和博物馆夜游预订趋势火爆。穿上救生衣，躺在河里“窝囊漂流”，成为拉动县域目的地热度增长的网红项目。   此外，从出境避暑趋势来看，随着国内航司加密澳新航班，反季出境避暑也成为一大热门选择。7月上旬，前往澳大利亚、新西兰等正处于冬季的南半球国家的机票和酒店预订热度均有不同程度的增长。   长线避暑游“一路向西” 青海机酒预订增速领跑全国   7月以来，高温热浪持续笼罩我国中东部地区，部分地区更是突破了历史同期高温纪录。“中国最北的北极村都装空调了”甚至上了热搜。在极端气候的影响下，暑期上半程，“一路向西”成为长线避暑旅行的主要特征。

7月25日，同程旅行与湖南省机场管理集团在长沙签署了面向“十五五”的战略合作协议，双方将全面提升各领域合作水平。签约仪式在湖南省机场管理集团总部举行，湖南省机场管理集团党委委员、副总经理张明亮，湖南省机场管理集团市场总监、市场部部长周蕴，同程旅行助理副总裁龚小磊，同程旅行出行事业群华南大区总经理张磊等出席了签约仪式。       据悉，合作协议签署后，同程旅行与湖南省机场管理集团将充分发挥双方在技术创新、运营管理、市场拓展、产品开发等方面的互补优势，全面深化各领域合作，加快建设国内一流机场集团，全力服务湖南内陆地区改革开放新高地建设。   未来，双方在产品联合创新方面将重点发力空铁联运和航旅融合。双方将充分利用湖南省内铁路线路、磁悬浮轨道交通，深入开发“空铁联运”产品，优化空铁联运旅客权益，提升出行体验。同时，同程旅行将充分发挥平台优势，为长沙等空港城市引流，提升“经长飞”中转产品的品牌知名度，并依托湖南省内优质文旅资源，推出系列航旅融合产品，打造“乘风湘见”航旅品牌。在深化产品创新合作的基础上，双方还将持续加大营销创新力度，共同举办旅游集市、路演、直播、主题航班、城市特色等主题营销活动，提升湖南省机场管理集团旗下各机场航线的市场影响力。   作为提升旅客出行体验的重要尝试，同程旅行将与湖南省机场管理集团共同探索首乘服务创新，将同程旅行的“首乘无忧”服务逐步落地到湖南省机场管理集团运营管理的机场。“首乘无忧”由同程旅行于今年年初正式推出，是国内首个品牌化、产品化运营的首乘服务，目前在全国范围内的合作机场数量已达10个。在本次签约之前，长沙黄花国际机场的“首乘无忧”服务已于7月10日正式落地，后续将逐渐推广至湖南省内其他客运机场。  

暑运旺季，杭州西站枢纽客流量持续攀升。为让过夜旅客有更舒适的休息空间，杭州西站对旅客休息室进行全面升级，免费为过夜游客提供单人床，收获众多好评。 升级后的休息区域将单人躺椅替换为单人床铺，并在床铺间设置隔断与床帘，极大提升了私密性。每个床铺均配备充电口、阅读灯，还安装了求助按钮以保障安全。休息室位于P3停车场负一层，开放时间为晚上10点至次日早上9点。游客只需凭当日或次日车票及身份证，即可免费入住，且有专人值守。此外，这里还设有免费淋浴室，提供洗浴用品，同时实现中央空调与无线网络全覆盖，配备充电吧台、血压测量仪、急救箱和饮水机，还特别设立全封闭式重点旅客休息间，照顾母婴、老弱病残等重点旅客。

7月24日，同程旅行与广东机场集团惠州机场公司（下称惠州机场）、天津航空达成三方合作，将共同推广“深惠飞”项目，共创区域航空出行新模式。签约仪式在苏州同程旅行大厦举行，惠州机场党委书记、执行董事范菁华，天津航空市场副总裁翁昌敏，同程旅行助理副总裁龚小磊，同程旅行出行事业群华南大区总经理张磊等三方代表出席。 据悉，惠州机场的“深惠飞”项目是本次三方合作的重点，旨在将惠州机场打造成为深圳都市圈的“第二机场”，通过提供免费接驳交通等举措引导旅客将惠州机场作为往来深圳、东莞等周边城市的乘机选择。 根据合作协议，惠州机场主要负责为旅客提供更加舒适、便捷的接驳交通服务，天津航空将进一步增加在惠州机场的运力投放并优化航班时刻，提供更多“朝发夕至”航班以及更具吸引力的航班票价，助力提升惠州机场航班吸引力。同程旅行将基于平台优势，向平台用户推荐“深惠飞”项目，并在区域内增加推荐惠州机场的进出港航班，为惠州机场引流。 据了解，惠州机场已经于7月1日正式开通“深圳龙岗═惠州机场”的免费接驳快线，7月15日正式开通“东莞松山湖═惠州机场”的免费接驳快线，旅客可凭当日登机牌免费乘坐从深圳龙岗城市候机楼或东莞松山湖城市候机楼至惠州机场T2航站楼的班车。三方合作期间，惠州机场还将面向“深惠飞”用户适时推出停车优惠券、贵宾服务优惠券、高端安检通道等专属权益。 惠州机场党委书记、执行董事范菁华表示，很高兴看到“深惠飞”项目获得了天津航空和同程旅行的大力支持，三方合作的达成将是惠州机场深入推进惠深民航客运协同发展的重要尝试。希望三方团队紧密协作，共同为旅客提供优质出行服务。 天津航空市场副总裁翁昌敏表示，非常荣幸能够参与到“深惠飞”项目的联合推广当中，天津航空将充分挖掘运力资源，全力支持“深惠飞”项目的长期发展，为惠深两地旅客提供更好的乘机体验。 同程旅行助理副总裁龚小磊表示，本次三方合作通过整合区域机场、航空公司和OTA平台各自的优势，推动区域航空客运的协同发展，具有一定的创新性。希望本次合作能够充分调动三方优势资源，为旅客提供更加丰富、便捷的出行服务，探索区域航空客运协同发展的新思路。 惠州机场坐落于广东省惠州市惠阳区平潭镇，处于惠阳区、惠城区、惠东县三地交界处，距离惠州市区21公里，1.5小时服务半径辐射惠州、河源、汕尾、东莞东部、深圳东部等区域，总辐射人口接近2000万。根据《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》及惠州市综合交通规划，惠州机场定位为广东省地区性枢纽机场，承担深圳都市圈第二机场职能。 天津航空拥有A330、A320、E190机队等在册飞机110架，在天津、西安、重庆、海口、贵阳、乌鲁木齐等13个城市建立了过夜基地，累计运营国内国际航线372条，通航城市134座。近年来，天津航空积极参与惠、深两地民航客运的协调发展，目前在惠州航点执飞的航线15条（含经停）。

7月24日，中国驻泰国大使馆发布提醒，望在泰中国公民留意泰柬边境区域安全指引。当日，泰国家旅游局鉴于当前泰柬边境局势，发布信息提示，明确提醒游客避免前往泰柬边境乌汶、四色菊、素林、武里南、沙缴、尖竹汶、达叻等七个府有关区域。 驻泰使领馆特别提醒在泰中国公民，需密切关注形势发展变化，时刻留意泰政府部门发布的风险警示，并切实加强自身防范意识。若不幸遇紧急情况，应第一时间及时报警，同时迅速与中国驻泰使馆和中国驻孔敬总领馆取得联系，以保障自身安全。

文化和旅游部近日启动2025-2026年文化和旅游市场信用经济发展试点工作，对试点地区资质、核心任务及申报流程作出明确规定。 试点以市（地、州、盟）、县（市、区）为主体，要求具备良好的信用体系建设基础，包括完备的信用监管制度、健全的工作机制、较高的信用信息归集共享程度，且需提供政策保障、创新动力强。已参与前两批试点的地区不得再申报。 六大核心任务聚焦信用体系深化建设：一是创新信用监管，推动 “信用 +” 与市场各环节融合，探索重点职业人群信用管理；二是推行信用承诺，鼓励市场主体主动承诺，行业协会建立制度并跟踪践诺；三是推进信用评价应用，形成分级分类监管制度，拓展评价结果多维度应用；四是促进信用信息共享，加强与金融、大数据等机构协作，实现信息互通与结果互认；五是强化失信管理，依法依规认定失信主体，推广 “两书同达”“三书同达” 模式，完善修复机制；六是加强诚信文化建设，通过主题活动提升全社会诚信意识。

本文转载自公众号：易水文旅，作者：周易水，公孙遥 近日，据中央纪委国家监委网站消息，中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制办公室、中央纪委办公厅公开通报3起整治形式主义为基层减负典型问题，其中一起是广西壮族自治区桂林市恭城瑶族自治县脱离实际、盲目决策建设文旅项目，造成闲置浪费。 通报显示，2018年，恭城瑶族自治县不顾当地实际条件，在缺乏人才、产业基础的情况下，强行推动建设总占地面积约140亩的“瑶汉养寿城”文旅项目。项目规划总投资16.5亿元，目前实际投资5.4亿元，后因资金链断裂部分项目已停工烂尾，成为“半拉子”工程，已建成的11栋建筑中有6栋闲置，利用率低、效益不佳、浪费严重，群众反映强烈。 查到的公开数据显示，直到2024年，恭城的城镇居民人均可支配收入才42581元、农村居民人均可支配收入仅19886元，而且还是分别同比增长4.5%、7.1%的情况下。可见，“5.4亿元”的实际投资，在当地分量有多重。 值得关注的是，“瑶汉养寿城”文旅项目，是当地县委书记强力推动的，甚至挪用财政资金6500万元强行上马。这种决策过程既无专业性可言，也未建立风险熔断机制。 “瑶汉养寿城”想打造世界级康养休闲胜地，却在农业占比达50%、工业基础薄弱的县域强行落地。这种罔顾“人才—产业—市场”基础要素的决策逻辑，毫不在意与周边资源禀赋高度重叠的现实，其本质就是将文旅产业简单等同于“钢筋水泥+概念包装”的粗放发展观。 近些年，文旅产业热度确实不断攀升，越是在这个态势下，越是需要冷思考、稳决策，不能一拍脑门蜂拥而上。 当前，文旅项目的“半拉子”工程，越来越多，就是一个值得警惕的现象。这些“半拉子”工程，即使咬牙勉强或者使出全身解数强行完成，往往也会出现"建设时轰轰烈烈，运营后冷冷清清"的局面。 在文旅项目的决策方面，要高度警惕需求误判、资源错配、贪大求全、盲目对标、程序缺失等乱象，要多从市场维度、财务维度、产品维度、运营维度、生态维度等方面审慎研判。

当前，多地财政都不宽裕，有些甚至吃紧，钱一定要用在刀刃上。上马大型文旅项目，要充分结合当地实际情况，不要简单化、片面化理解文旅产业，不能盲目“多快大广”上马，尤其要防止将此异化为政绩锦标赛的倾向。

未来，可以探索大型文旅项目决策的终身追责制，建立决策者档案追溯系统；实施“运营方案前置审查”，要求项目上马前必须提交详细运营计划及团队资质证明；建立“文旅项目健康度指数”，对政府财政投入、开业3年以上项目进行强制评估；积极探索一些轻资产运营、分阶段开发、社区共建等方式。

该推进的推进，该叫停的叫停，该整合的整合。

一些还在“腹中”的大型文旅项目，在当地缺乏基本的要素和市场支撑，或者现阶段明显不具备发展条件的，可以休矣。别坐井观天了，这些项目没那么特别，更不是“想你的风必须吹过”的。

“吃好、睡好、休息好”——这看似人类生存最基本的需求，却是当前众多导游、司机等旅游一线从业人员执业保障中亟待解决的痛点！这绝非小事，而是直接关乎旅游者人身财产安全、关乎旅游服务品质、关乎行业健康发展的大事！当司机因疲惫驾驶、导游因精力透支而隐患丛生，谁又能独善其身？这如同“灰犀牛”，隐患巨大却常被习惯性忽视；这又是只“黑天鹅”，一旦发生重大事故则损失惨痛；也似“窨井盖凸起”，避得了一时，难保不酿成大祸！ “孙品安”在此，向住宿、交通、景点、旅行社等旅游行业的经营管理者、旅游行业协会、旅游主管部门、旅游自媒体，发出郑重倡议：携手行动，切实保障全体导游人员、司机人员在工作过程中能够“吃好、住好、休息好”！ 这需要跳出“头痛医头、脚痛医脚”的思维，在市场自我调节功能失效的当下，通过制定清晰规则、形成行业共识、推动法治保障，系统性解决成本传导与分摊问题，让保障可持续、可落地。 为此，我们倡议： 一、强力落实“导游专座”，保障执业安全与尊严。 严格执行《导游管理办法》规定，确保所有旅游客运车辆规范设置并标识清晰的“导游专座”。 向旅游者广泛宣传普及“导游专座”的意义，使其成为尊重导游执业权益、保障行车安全的普遍认知。 二、推动导游便捷进出景区，便利执业与提升。 带头响应《导游管理办法》及《加强导游队伍建设和管理工作行动方案（2021—2023年）》，鼓励并切实推动景区对持有导游证从事执业活动（带团讲解、服务）或与执业相关活动（踩线、学习、培训）的导游免除门票。

便利导游为寻找游客、处理紧急情况等多次进出景区，简化审批手续。有条件的景区可提供司陪人员休息室。

三、制定并推行旅游团队司陪用房优惠规则，摊薄住宿成本。

推动制定明确的行业规范和标准，恢复并落实“16间免1间”或“8间免半间”的旅游团队用房规则。

鼓励酒店设立“司陪特价房”、“司陪免费房”等制度。关键在于明确成本分摊机制：避免压力单向传导。需政府（政策引导/补贴）、酒店（折扣/利用时效性房源）、旅行社/车队（合理分担）、游客（理解接受合理成本传导）多方协商，共同出力，有效摊薄成本，实现各方可接受的平衡，确保规则落地。

四、制定司陪工作餐标准，改善用餐质量与环境。

推动商务、文旅部门协调相关餐饮行业协会、旅游行业协会，针对旅游团队用餐，制定司陪人员免费用餐或优惠用餐的统一规则与参考价格。

明确成本分摊原则（参照住宿），改善司陪人员用餐环境和质量，确保其能及时、安心用餐。

五、推动高速公路服务区等完善司导专属休息设施。

在高速公路服务区等关键节点，推动配置专用的司机、导游休息区。

探索提供优惠或免费的小微型胶囊休息室、淋浴设施及优惠餐食，满足途中基本休憩需求。

六、平衡司机导游食宿标准，形成行业共同准则。

交通、食宿、旅游行业应共同出力，推动司陪人员食宿标准趋于合理平衡。

通过上述成本分摊机制，使保障司陪基本食宿权益成为旅游市场共同遵守的行业准则。

七、将关键保障标准纳入行业评价与监管体系。

推动将“导游专座”落实、导游进出景区便利、司陪用房及用餐优惠规则等核心保障条款，纳入酒店星级/钻级、景区A级评定以及旅行社等级评定的标准体系。

通过市场评价和监管手段，引导企业自觉执行相关规则。

八、推动司陪执业权益保障入规入法，强化法治根基。

呼吁并推动将司机、导游等一线旅游从业人员的基本执业权益保障（含“吃住行休”）写入部门规章、行业标准。

建议在《旅游法》修订时，增加保障旅游一线从业人员基本权益的相关条款，提升保障的强制力和法律地位。

九、构建全行业监督与共识的传播机制。

当相关标准成为旅游行业组织维护市场主体权益的抓手时，上下游联动将形成强大行业共识。

当相关标准成为旅游主管部门监管与调节的工具时，方能有效规范市场、面向未来。

当相关标准成为旅游自媒体的认知习惯时，可借助媒体力量正向引导、普及规范、监督秩序。

当相关标准透明化并获旅游者认可时，理解保障司陪就是保障自身安全，将更易接受合理的成本传导。

十、明确规则、透明传导，重塑市场健康生态。

核心在于制定明确的规则（国标、行标），使其成为交易依据、纠纷处理标准和行业习惯。让旅行社计调、车队调度、酒店销售在操作中有据可查、有规可依。

规则的生命力在于被从业者（司机、导游）熟知并主动维护自身权益。

通过规则将保障司陪“吃住行休”的必要成本，公开、透明、合理地纳入旅游产品成本构成，传导至最终消费端，由市场各方共同承担，避免恶性竞争下的保障缺失。明规则，终将取代潜规则！

全体同仁，游客朋友们！关心身边这些承担着旅游产品落地实施、关乎旅程安全与体验的一线从业人员的身心健康，保障他们“吃好、住好、休息好”，绝非施舍，而是我们共同的责任，更是旅游业健康可持续发展的基石！

唯有如此，才能稳定队伍、提升服务、保障安全，吸引更多优秀人才，共同迎接旅游业更加辉煌的明天！

2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议将于7月26日至29日在上海举办。马蜂窝作为唯一独立参展的旅游平台，将携“AI旅行全链解决方案”亮相会场，首次完整展示从行前决策到行中服务、从线上体验到线下交互的智慧旅行生态闭环。 作为全球人工智能领域顶级盛会，本届大会聚焦国际化、高端化、年轻化、专业化，围绕“智能时代 同球共济”为主题，全面展现AI技术前沿、产业趋势与全球治理的最新实践。 马蜂窝首次公开的重磅产品“AI旅行助手”APP，可以看作是目的地“专属管家”。应用直击自由行痛点，用户在左上角选择相应目的地，即可实现单个目的地旅行全流程覆盖。从行前的签证指南、必备物品清单、当地最新资讯、电话卡、入境卡等准备工作；到行中的实时交通换乘、餐厅预订、多语言翻译及菜单翻译、购物退税攻略；再到挖掘在地小众玩法，如动漫迷专属的“圣地巡礼”、本地人私藏的Citywalk路线等深度体验环节，真正做到打破边界，在同一APP中即可获得全链条服务，省去多个APP来回切换的繁琐环节。 此前刚刚宣布全量开放的AI路书，实时在线解答各种旅行问题的AI小蚂，以及马蜂窝目的地攻略专家“当地指路人”，都可在“AI旅行助手”APP中一键直达。如同拥有了一个 “AI旅行工具箱”，从行前到行中，从整体到细节形成服务闭环。“工具箱”中的智能工具还会在与用户的不断互动中持续了解学习用户偏好，把握每个人的独特需求，成为越用越“趁手”的实用旅行工具。 本次展会上，搭载多语种讲解与环境感知能力的AI小蚂ROBOT四足机器人将化身“智能导游”，带领线上线下的游客以全新视角探索人工智能大会，并和各大展台的智能应用进行趣味互动。而将AI技术与IP形象融合的AI文创产品“mini小蚂”，则化身为可随身携带的旅伴，除了专业讲解，还能谈天说地，随时随地提供情绪价值。

在旅游业加速智能化转型的浪潮中，马蜂窝以“AI+真实旅行者经验”为核心突破口，依托十数年积累的海量真实数据，构建起目的地全流程AI服务引擎。马蜂窝AI业务负责人表示：“真正的智慧旅行是利用AI将碎片信息转化为场景化服务。我们的优势在于用算法读懂旅行者的真实需求。”

旅行规划已进入 “精准匹配” 时代，从 AI 路书的个性化行程，到“旅游超级智能体”的目的地全功能覆盖，马蜂窝正致力于将AI从旅游的“附加技能”转化为“基础设施”，让智能技术真正从 “辅助工具” 升级为 “懂需求的旅行伙伴”。

7月24日消息，九华旅游发布公告，计划向特定对象发行A股股票，募资总额不超5亿元。扣除发行费用后，资金将用于四大项目，完善景区基础设施，提升游客接待能力。   此次募投项目包括投资3.26亿元的九华山狮子峰景区客运索道项目，建成后将新增一条索道，优化游客空间布局；投入1.31亿元的九华山聚龙大酒店改造项目，旨在提升酒店品质；九华山中心大酒店北楼客房升级改造项目计划投资5150万元，以改善住宿条件；交通设备提升项目拟投入6888万元，用于采购车辆，提升景区交通运力。   发行对象包含控股股东文旅集团在内的不超 35 名特定投资者，其中文旅集团承诺认购不低于发行数量的32%。发行数量不超发行前总股本的30%，即 3320.4万股。通过此次募资，九华旅游有望进一步提升景区的综合竞争力，为游客带来更好的旅游体验。

随着秋季临近，加拿大10余种枫树、48座国家公园及保护区、22个世界遗产遗址将编织出一幅壮丽盛景，迎接全球游客。秋天也是中国游客休闲旅行的黄金时段，尤其是在中秋和国庆期间，赏秋、追极光、观赏北极熊、城市漫游与户外探索等经典、特色秋日体验带动加拿大旅游需求显着上升。   基于这一出行趋势，携程集团将再度联合加拿大旅游局、BC省旅游局、安大略省旅游局、温哥华旅游局、维多利亚旅游局及里士满旅游局，共同发起“去加拿大，做自然玩家”推广活动。本次活动以多样玩法解锁加拿大为核心理念，六大旅游局将结合各地独有的自然景观与城市魅力，围绕自然奇观、都市探索、文化体验等主题方向推出深度游玩行程，全方位展示加拿大的旅游资源与秋季魅力，为中国游客提供更加个性化的旅行选择。   据携程大数据分析显示，近年来以“自然探索”为核心的旷野旅游正在加速升温，成为当代人情绪疗愈与生活方式转变的重要出口。亲近自然主题游产品预订量25年年初同比增长达7倍，夏秋两季作为旷野游的高峰期，搜索热度持续走高。秋季是加拿大一年中最具代表性的旅游季节之一，自然景观层次丰富，极具视觉吸引力，贴合当下市场对疗愈型出游方式的主流趋势。为充分发挥当地旅游特色，精准引导客源，携程将聚焦精致环球旅行者、自然户外探索者两大活跃群体，借助庞大的用户基础，触达以自由行、自驾为主的自主旅行人群。同时特别推荐一些特色而小众的出行区域，让游客能够找到独属于自己的秋日奇遇。   此次的深度游玩路线将涵盖从户外探险到悠享度假，从自然疗愈到都市文化的多元需求，充分展现了加拿大秋季旅游的丰富性与多样性。   加拿大自然玩家： 枫叶季，沿着加拿大东海岸自安大略省、魁北克省一路延伸至大西洋四省，将层林尽染的千里“枫”光尽收眼底。到了深秋，则可以前往“世界极光之都”耶洛奈夫，邂逅舞动的北极光；在“世界北极熊之都”丘吉尔小镇，为北极熊拍摄“写真”。